Linka z Port-de-Piles do Argenton-sur-Creuse
Linka z Port-de-Piles do Argenton-sur-Creuse
|
Zelená cesta v Fontgombault (36), v roce 2014 .
|
Země
|
Francie
|
---|
Města sloužila
|
Descartes , Le Grand-Pressigny , Tournon-Saint-Martin , Le Blanc
|
---|
Historický |
---|
Uvedení do provozu
|
1886 - 1889
|
---|
Prodejci
|
PO ( 1883 - 1937 ) SNCF ( 1938 - 1997 ) RFF ( 1997 - 2014 ) SNCF (od roku 2015 )
|
---|
Technická charakteristika |
---|
Oficiální číslo
|
598 000
|
---|
Délka
|
102,2 km
|
---|
Vzdálenost
|
standardní (1435 m )
|
---|
Elektrizace
|
Ne elektrifikováno
|
---|
Maximální sklon
|
10 ‰
|
---|
Počet způsobů
|
Single Lane
|
---|
Značení
|
VUTR
|
---|
Provoz |
---|
Majitel
|
SNCF
|
---|
Provozovatel (provozovatelé)
|
SNCF
|
---|
Provoz
|
Náklad
|
---|
|
Čárový diagram
|
---|
Legenda
|
|
|
Linka z Paříže-Slavkova do Bordeaux-Saint-Jean
|
směrem na Paříž-A.
|
|
|
Linka z Port-Boulet do Port-de-Piles
|
směrem k Port-Boulet
|
|
281 110
|
Port-de-Piles (50 m)
|
|
|
|
|
281,53x
|
Port-de-Pilesův viadukt ( Creuse )
|
(150 m)
|
|
281 632
|
Bif.
|
|
|
Linka z Paříže-Slavkova do Bordeaux-Saint-Jean
|
směrem na Bordeaux-St-J.
|
|
284,09x
|
Most přes Creuse
|
(146 m)
|
|
285,68x
|
Most přes Esves
|
(22 m)
|
|
289,220
|
Provozní limit
|
|
290,405
|
La Haye-Descartes (51 m)
|
|
295,369
|
Abilly (53 m)
|
|
301317
|
Le Grand-Pressigny (62 m)
|
|
309 141
|
Chaumussay (68 m)
|
|
315 824
|
Preuilly-Claise (80 m)
|
|
319 808
|
Bossay (76 m)
|
|
328.6xx
|
Bif. z Launay ( linka z Châtellerault do Launay )
|
směrem k Châtellerault
|
|
331217
|
Tournon-Saint-Martin (81 m)
|
|
331,652
|
Snížení limitu
|
|
334, xxx
|
Lurais Aktuální místo zvané „Sancais“
|
|
338 544
|
Fontgombault (102 m)
|
|
342 703
|
Pouligny-Saint-Pierre (114 m)
|
|
|
Linka Saint-Benoît au Blanc
|
směrem na St-Benoît
|
|
|
|
|
|
Bif. z Port-de-Piles
|
|
347 686
|
Le Blanc (120 m)
|
|
|
Bílá až stříbrná čára (metrický rozchod)
|
směrem na Salbris
|
|
|
Linka z Argenton-sur-Creuse na Blanc ( TI , metrický rozchod)
|
směrem k Argenton-sur-C.
|
|
|
La Villerie Viaduct
|
(113 m)
|
|
356,758
|
Ruffec-le-Château (87 m)
|
|
362,476
|
Ciron (101 m)
|
|
365 614
|
Scoury (92 m)
|
|
371.9xx
|
Chitray (98 m)
|
|
376,9xx
|
Most přes Creuse
|
(145 m)
|
|
377,458
|
Saint-Gaultier (101 m)
|
|
381,2xx
|
Most přes Creuse
|
(96 m)
|
|
383 000
|
Snížení limitu
|
|
|
Aubrais Line - Orléans do Montauban-Ville-Bourbon
|
směrem na Les Aubrais
|
|
|
Bif. od Argentona
|
|
295,055
|
Argenton-sur-Creuse (110 m)
|
|
|
Linka z Argenton-sur-Creuse na Blanc ( TI , metrický rozchod)
|
do Le Blanc
|
|
|
Aubrais Line - Orléans do Montauban-Ville-Bourbon
|
směrem k Montauban-V.-B.
|
|
|
|
|
Původ řetězení: Paris-Austerlitz přes Orléans a Tours
|
|
|
Řada Port-de-Piles na Argenton-sur-Creuse je železniční trať francouzský do normálního rozchodu a jedné stopy , částečně vyřazena z provozu. Spojuje Port-de-Piloty v na Vienne oddělení , v v oblasti Nouvelle-Akvitánie , aby Argenton-sur-Creuse , v departementu Indre , v oblasti Centre-Val de Loire . Jde to údolím Creuse .
Je to čára n o 598000 na celostátní železniční sítě .
Dějiny
Linka z Tournon-Saint-Martin do La Châtre je poskytována podepsanou dohodou23. května 1872, mezi prefektem Indrem a pány Séguineau a Jacksonem. Tato dohoda je schválena vyhláškou,10. června 1873 který deklaruje linku veřejné služby jako místní zájem.
Trať z Port-de-Piles do Preuilly-Claise je prohlášena za veřejně prospěšnou podle zákona z13. června 1878.
Zákon z 17. července 1879( Freycinetův plán ) zařazující 181 železničních tratí do sítě železnic obecného zájmu si ponechává v č. 91 linku z „Preuilly do Tournon-Saint-Martin (Indre)“. Zákon z28. červencenásledující deklaruje linku veřejné služby a překlasifikuje v síti obecného zájmu linku z Tournon do La Châtre .
Trať z Port-de-Piles do Argenton-sur-Creuse stát s konečnou platností poskytuje Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans dohodou podepsanou mezi ministrem veřejných prací a společností,28. června 1883. Tato úmluva je schválena zákonem,20. listopadu Následující.
Linka je otevřena ve 3 fázích:
Úsek z Blancu do Argenton-sur-Creuse byl uzavřen pro osobní dopravu,22. června 1940, následovaný Port-de-Piles au Blanc ,27. června 1940. Úsek Tournon-Saint-Martin au Blanc byl pro nákladní dopravu uzavřen v roce 1970 , zatímco úsek Blanc - Argenton-sur-Creuse byl uzavřen dne20. května 1994. Linka byla snížena mezi Tournon-Saint-Martin a Le Blanc (PK 331,652 až 347,094),29. října 1970a Blanc v Argenton-sur-Creuse (PK 347 094 až 383 000),17. října 2001.
V roce 2005 byla ukončena nákladní doprava mezi La Haye - Descartes a Tournon. V roce 2014 uskutečnilo sdružení „ Chemin de Fer Touristique Sud Touraine “ mezi Port-de-Piles a Tournon-Saint-Martin projekt turistického vlaku . Úsek mezi La Haye - Descartes (a přesněji od pk 289 220) a Tournonem je uzavřen12. června 2014 a skladba je uložena na podzim 2017.
Linka bude i nadále fungovat mezi Port-de-Piles a Descartes ZI, aby obsluhovala sila naložená společností Center Ouest Céréales.
Sledování a profil
Jednostopá trať , normální rozchod , neelektrifikovaná. Jeho profil je průměrný: svahy nepřesahují 10 ‰. Nemá tunely. Tři viadukty určitého významu umožnit přechod na Creuse , včetně Blanc viaduktu , na zednické práce 19 oblouků 528 m dlouhá a 38 m vysoká nacházejících se krátce před stanicí Blanc , procházet přes řeku .
V roce 2018 byla maximální rychlost 30 km / h na části stále provozované mezi Port-de-Piles a ZI de Descartes, omezená na 10 km / h na železničním mostu procházejícím přes RD 910. Tato část trati Očekává se, že projde rekonstrukcí za 1 milion eur a znovu se otevře v polovině roku 2021.
Stanice
Stanice v provozu
Uzavřené nebo nepoužívané stanice
Greenway
Od roku 2006 byla část Le Blanc - Thenay přestavěna na zelenou cestu . Tomu se říká Voie verte des Vallées .
Loches Sud Touraine společenství obcí má stejný typ projektu pro Descartes - sekce Tournon-Saint-Pierre, kde všechny stopy zařízení byl odstraněn.
Poznámky a odkazy
-
„Port-de-Piles - Descartes: nákladní linka při hledání budoucnosti“, Rail Passion č. 252 z října 2018, strana 10.
-
„ N ° 2655 - Dekret o veřejné službě o zřízení železnice místního zájmu z Tournonu do La Châtre: 10. června 1873 “, Bulletin zákonů Francouzské republiky , Paříž, Imprimerie Nationale, xII, sv. 8, n o 177,1874, str. 33 - 51 ( číst online ).
-
JB Duvergier, Abecední a odůvodněná tabulka záležitostí, o nichž byly zákony, vyhlášky a nařízení zveřejněny v roce 1878. , sb. „Kompletní sbírka zákonů, vyhlášek, nařízení, nařízení a stanovisek Státní rady“,1878( číst online ) , s. 331–332.
-
„ N ° 8168 - Zákon, který klasifikuje 181 linek železnic v síti železnic obecného zájmu: 17. července 1879 “, Bulletin zákonů Francouzské republiky , xII, sv. 19, n o 456,1879, str. 6-12 ( číst online ).
-
„ N ° 8225 - zákon, který 1 ° prohlašuje za veřejné služby zřízení železnice z Preuilly do Tournon-Saint-Martin; 2 ° začleňuje místní zájmovou železnici z Tournonu do La Châtre do sítě obecného zájmu: 28. července 1879 “, Bulletin des lois de la République Française , xII, sv. 19, n o 459,1879, str. 74 - 75 ( číst online ).
-
„ Č. 14217 - Zákon, kterým se schvaluje úmluva, schválen 28. června 1883 mezi ministrem veřejných prací a společností železnic v Paříži v Orléans: 20. listopadu 1883 “, Bulletin zákonů Francouzské republiky , Paříž, Imprimerie Nationale, xII, sv. 28, n o 834,1884, str. 352 - 359 ( číst online ).
-
Znalost kolejnice ( n o 187),ledna 1997, str. 8 až 14.
-
Úřední věstník Francouzské republiky ze dne 18. listopadu 1970, strana 10 609.
-
Úřední věstník Francouzské republiky ze dne 24. října 2001, strana 16 754.
-
Stránky sdružení CFTST Chemin de Fer Touristique Sud Touraine: Sdružení CFTST , konzultováno 9. února 2014.
-
Web pro nákladní dopravu SNCF: La Haye - Descartes , konzultováno 9. února 2014.
-
„Nákladní doprava na obilí: Železnice má co dělat,“ Francie Bleu Indre et Loire, 19. října 2019.
-
Webové stránky Véloroutes et Voies Vertes de France: Průvodce po Greenways a Véloroutes de France , str. 70, zpřístupněno 28. prosince 2013.
-
„ Osm obcí bude brzy vybavena zelenou cestou “, La Nouvelle République du Centre-Ouest , Indre-et-Loire,31. srpna 2017( číst online ).
Podívejte se také
Související článek
externí odkazy