Malakoff | ||
Správa | ||
---|---|---|
Země | Francie | |
Kraj | Pays de la Loire | |
oddělení | Loire Atlantique | |
Město | Nantes | |
Zeměpis | ||
Kontaktní informace | 47 ° 12 ′ 53 ″ severní šířky, 1 ° 31 ′ 35 ″ západní délky | |
Doprava | ||
Autobus |
![]() |
|
Umístění | ||
Geolokace na mapě: Nantes
| ||
Malakoff je nedílnou součástí jednoho z 11 současných okresů v Nantes s názvem „ Malakoff - Saint-Donatien “.
Nachází se na jihovýchod od vlakového nádraží , je to poměrně izolovaná čtvrť, ohraničená na jihu pravým břehem Loiry mezi mosty Vendée a Résal a na sever železničními tratěmi od Segre v Nantes-Etat a Nantes v Saint-Gilles-Croix-de-Vie .
Toto toponymum nejprve označilo starou část čtvrti nacházející se na jih od stanice, která se jmenovala „Vieux-Malakoff“ (dříve byla dnes přejmenována na „Pré Gauchet“), jejíž název odkazuje na stejnojmennou platformu evokující bitvu u Malakoffu v roce 1855. .
Jeho konstrukce sahá až do roku 1967 , kdy Malakoff je součástí vývoje priority z Beaulieu jmenovaný Sela (Loire-Atlantique Equipment Company). V kontextu velkého nedostatku bytů je cílem vybudovat 1600 jednotek sociálního bydlení s nižšími náklady. Budovy v okrese byly postaveny v letech 1969 až 1971 architekty Georges Evano (architekt města), Michel Cormier , Choisel , Leroux , Jean-Luc Pellerin a Pierre Thabart .
Město původně zahrnovalo soubor 11 vysokých věží o 16 podlažích, z nichž každé bylo asi padesát metrů, a 5 lineárních budov postavených na zakřiveném půdorysu (který jim obyvatelům vynesl přezdívku „banán“), vysoký asi třicet metrů pro 10 pater.
Postavení těchto budov vyžaduje použití 30metrových pilot nasazených do bažinaté půdy . Uprostřed tohoto bytového komplexu mají obyvatelé nákupní centrum .
Přístup však není snadný: nábřeží, které podporuje železniční trať, lze přejít pouze na úrovni mostů Résal a Vendée, přes bulvár de Sarrebruck, který vede podél Loiry, a než mostem, který prochází pod železniční trať na sever od okresu a spojuje se přes Chemin du Pont-de-l'Arche-de-Mauves , Pont de la Moutonnerie a bulváry Stalingrad a Ernest-Dalby .
Okres byl v roce 2000 klasifikován jako „ citlivá městská oblast “ a dodnes je jako ostatní okresy aglomerace Nantes.
Okres je od roku 2012 klasifikován jako prioritní bezpečnostní zóna , zaměřen je další sociální okres Nantes, okres Bellevue, který se nachází mezi Nantes a Saint-Herblain , se zvýšeným počtem zaměstnanců národní policie. Okres skutečně „trpí více než ostatní každodenní nejistotou a zakořeněnou kriminalitou“ a „již několik let zná významné zhoršení svých bezpečnostních podmínek“.
The 16. srpna 2017, Ministr vnitra Gérard Collomb ohlašuje na léto 2019 vyslání denní bezpečnostní policie (dříve komunitní policie ) v rámci „republikánského znovudobytí“ čtvrtí. Stejně jako ostatní sociální čtvrti v Nantes je i okres Malakoff vybrán s Dervallières a Bellevue .
V roce 2001 zahájilo město Nantes v rámci projektu Great City Project (GPV) proces městské obnovy v okolí okresu Malakoff a stanice „Pré Gauchet“ o rozloze 164 hektarů. V roce 2004 byla podepsána dohoda mezi městem a Národní agenturou pro obnovu měst (ANRU), což umožnilo zahájit první fázi provozu v období 2004-2008 (zejména pro východní část okresu).
To spočívá zejména v otevření čtvrti vytvořením dvou nových mostů pod každou ze dvou železničních tratí (z nichž jedna nahrazuje příliš úzkou konstrukci), aby se předal nový berlínský bulvár spojující čtvrť stanice v novém Éric-Tabarlyův most přes Loire mezi Malakoffem a ostrovem Nantes . Boulevard de Saarbrücken, do té doby jednoduchá tranzitní trasa, byl také přestavěn s přidáním kruhových objezdů umožňujících přímější přístup do okresu.
Tato první fáze také umožňuje zahájit politiku obnovy bytového fondu s demolicí 397 bytových jednotek, které budou nahrazeny novými programy (400 bytových jednotek k pronájmu zdarma nebo k vlastnictví domu). Všechna zbořená sociální bydlení jsou přestavěna, zejména v nové sousední čtvrti Pré-Gauchet, která se nachází poblíž, a sdružuje nové bydlení, vybavení, služby a kanceláře Mail Pablo-Picasso přímo spojené se stanicí Nantes . Ve městě HLM je navíc rekvalifikováno více než 1 258 jednotek sociálního bydlení .
Nakonec probíhá velmi důležitá obnova zařízení, a to rekonstrukcí nové vysoké školy, restrukturalizací a rozšířením dvou základních škol, výstavbou centra volného času, bazénu Malé Amazonie a sousedního centra, a vytvoření sportovních a asociačních zařízení poblíž Parc de la Roche (poblíž vodohospodářského závodu Nantes Métropole na východ od okresu).
Druhá dohoda s ANRU se vztahuje na období 2008- 2012 , se týká západní a střední části okolí. Mezi projekty byl otevřen nový nákupní středisko na Boulevard de Berlin kolem prostoru zvaného „ Place Rosa-Parks “ se supermarketem pod značkou Intermarché.října 2014a nákupní pasáž s 8 místními obchody, výstavba tělocvičny, stožár veřejných služeb (sdružující přístavní radnici, tým okresu Malakoff - Saint-Donatien a místní agenturu Nantes Habitat ), nová pošta a nový ředitelství kanceláře HLM Nantes Habitat (v provozu v roce 2006)června 2015). Inaugurace linky Chronobus C3 v říjnu 2012 usnadňuje okresu přístup k veřejné dopravě, což je nabídka, která musí být dokončena linkou C5 na začátku školního roku 2013 .
Aby mohla společnost Nantes Métropole těžit z přítomnosti mnoha železničních tratí v tomto okrese, navrhla zřízení železniční zastávky nacházející se západně od okresu Malakoff na křižovatce trati C5 na ose obsluhující ostrov Nantes .
The 7. června 2019Společnost Nantes Métropole oznamuje na jaře 2020 transformaci linky C5 na linku 5 Busway .