Přístav Ribérou

Port Ribérou je rybaření a marina přístav se nachází na konci této Seudre ústí v Saujon . Je to jeden ze dvou přístavů města s přístavem Breuil , trochu po proudu.

Aktivní od XI -tého  století, trvá jeho současnou podobu od roku 1842 pod vedením ministra veřejných prací v době, Jules Dufaure , „rodáka“, který se pokouší oživit obchodní a rybářské činnosti námořní, pak klesá. V ideálním případě se nachází na okraji centra města, rekreačního střediska La Lande a nedotčených oblastí močálů Seudre (tažné stezky přeměněné na turistické stezky) a stal se jedním z hotspotů saujonského cestovního ruchu, zejména tematických večerů a ohňostroj14. července.

V roce 2011 zahájila obec program obnovy přístavního areálu, který svěřila architektka-urbanistka Sophie Blanchet. Skládá se z přeměny starých parkovišť na pěší promenádu, skutečného místa setkání s moderním městským nábytkem a nakonec zelených ploch. Z nábřeží lemovaných buržoazními budovami vám malebné uličky zdobené hollyhocks umožňují překročit sousedství a dostat se do centra města.

Most plavební komory Ribérou, známý jako „most opačných vod“, byl zrekonstruován v roce 2010. Vyznačuje oddělení mezi vodami ústí (přístavní strana: brakická voda) a říčními vodami (strana nádrže: sladká voda).

Dějiny

Nošení Ribérou - za Latin „  Ripa  “ (bank) nebo Occitan „  Ribeira  “ (řeka) - je jedním z hospodářských powerhouses Saujon od svého založení v XI -tého  století. Rozloženo na dně ústí řeky Seudre , v srdci oblasti solných močálů, které byly v té době zdrojem značného bohatství (sůl se poté používala jako prostředek ke konzervování potravin), sloužila jako talíř otočný kolem obchodu se solí, vínem a dokonce i obilovinami, výrobky vyváženými do celé Evropy. O něco později, když se Aliénor d'Aquitaine podruhé oženil s Henri Plantagenêtem , budoucím anglickým králem, se hrabství Saintonge , stejně jako zbytek Akvitánie , stalo součástí anglického hnutí. Britský trh je proto obchodníkům v Akvitánii otevřený a naopak, angličtí obchodníci přicházejí prodávat své výrobky v Akvitánii. V přístavu Ribérou se valí velké lodě naložené vlnou, soleným masem a mnoha dalšími komoditami.

Na XVI th  vývoz století Ribérou "vína bruslés" Saintonge ( Cognac a Pineau ) v celé Evropě. V roce 1577, během náboženských válek , bylo baronství Saujonu (s protestantskou většinou) obsazeno královskou armádou, která obléhala Brouage . V Ribérou, strategickém místě nejvyššího významu, jsou umístěny čtyři společnosti mušketýrů. Pierre de Campet, baron ze Saujonu a protestantský kapitán, se pokusí o „státní převrat“ proti posádkám, které obsadí město, zajmou jeho náčelníky, ale narazí na vojáky soustředěné poblíž přístavu a musí ustoupit směrem k lesu Mornac .

O několik desetiletí později, v roce 1638, kardinál Richelieu , sveden potenciálem tohoto místa, koupil hodnost barona Saujona. Má v plánu vykopat kanál mezi přístavem Ribérou a přístavu Talmont , v Gironde , s cílem usnadnit obchod a aby Saujon „na“ velký přístav na jihu Saintonge. Kardinálova smrt ukončuje tento projekt, i když se během Ancien Régime bude pravidelně dostávat do popředí. Faktem je, že v této době se přístav potýkal s vážným problémem: Seudre ucpal a navigace do Saujonu byla stále nebezpečnější. Tento fenomén, dobře známý v regionu, již způsobil ztrátu přístavu Broue a bude příčinou rychlého úpadku Brouage .

V roce 1691 intendant Michel Bégon poznamenal, že v přístavu již nemohly být umístěny lodě o hmotnosti 300 nebo 400 tun. Situace se nadále zhoršuje, zejména proto, že v době revoluce byl přílivový mlýn, který také umožňoval evakuaci nánosů bahna, prodán a zastavil veškerou činnost. Během několika let se velké lodě nemohly dostat do přístavu Ribérou a obchod upadl. V roce 1822 byl proveden pokus o modernizaci přístavu, včetně přeměny starého mlýna na moderní lovecký zámek a bagrování místa. Tyto snahy však nebyly dostatečné a od roku 1835 se situace znovu stala znepokojivou.

Ambicióznější projekt byl realizován od roku 1839, a to na popud zejména ministra veřejných prací Julesa Dufaureho , rodáka ze Saujonu. Freestone nábřeží jsou postaveny na levém břehu (z nichž jeden je pojmenován na jeho počest "Quai Dufaure"), stejně jako klíny, zatímco riprap posiluje pravý břeh. Na levém břehu byl postaven kapitán, který také hrál roli plavebního domu. Tato malá budova o rozloze 78 metrů čtverečních je navržena k regulaci toku Peudritu , malého potoka, který teče do Seudre o několik metrů dále. Nakonec byl postaven most se zámky, čímž se vytvořila křižovatka mezi ústí řeky Seudre (brakická voda) a retenční vanou (sladká voda).

Okolní čtvrť byla částečně přestavěna: pokud si zachovává mnoho malebných uliček (malá rue du Port, rue du Soleil, rue des Canes, rue de la Douane ...), charakteristická pro vesnice Saintonge, jsou postaveny buržoazní budovy, které stojí krásně freestone fasády na nábřežích. Do té doby tvořící mezeru od Saujonu, od níž je oddělena silnicí zvanou „  Le Dalon  “, je rychle předjet urbanizací.

V roce 1857 popsal Hippolyte d'Aussy, autor knihy Chroniques saintongeaises et aunisiennes , Ribéroua takto: „  Příliv a odliv, který vede až k přístavu Ribérou, způsobí, že se tam bude Seudre splavovat. Tento přístav, umístěný v nejšťastnější pozici, udržuje značný obchod s čerstvými a solenými rybami, ústřicemi, slávkami a jinými druhy měkkýšů, což aktivuje průmysl několika tisíc jedinců všech pohlaví a jakéhokoli věku  “; „  La Seudre je nyní jen velkým a nádherným kanálem, který přivádí do přístavu Ribérou, který se dotýká Saujonu, všechny produkty, které pravděpodobně zásobují velký obchod, a vývozy po stejné řece nejsou o nic méně významné  “. Používá se také pro rybolov na sardinky , slavný „royan“, který ženy, organizované ve společnosti, zodpovídají za počítání, třídění a prodej.

Popis

V roce 2011 byl přístav Ribérou předmětem významného programu obnovy měst vedeného architektkou a urbanistkou Sophie Blanchetovou, který doplnil úsilí již realizované v centru města. Část areálu byla přeměněna na pěší promenádu ​​vybavenou moderním městským mobiliářem: je zamýšlena jako jakési „spojení“ mezi centrem volného času La Lande (bazén, tenis, bowling, stadion, basketbalové hřiště). ...), turistické a objevné stezky močálů Seudre , které začínají v přístavu a centru města. Inaugurace nového přístavu se koná dne18. srpna 2012, za přítomnosti starosty Pascala Ferchauda a velkého davu, který si přišel užít aktivity: koncerty, vodní hry, turnaj atd.

Dnes je přístav Ribérou malým rybářským přístavem. Je také výchozím bodem pro některé vodní sporty ( kanoistika ). Jeho délka je asi 250 metrů na 40 metrů. Z Ribérou, je možné postupně dosáhnout přístavy Breuil (Saujon), L'Éguille , Mornac , Chaillevette , Chatressac (Chaillevette), Grandes Roches a Orivol ( Etaules ), od La Grève na Duret a Coux ( Arvert ), La Grève ( La Tremblade ) a La Cayenne ( Marennes ).

Bibliografie

• Pascal Ferchaud, Ribérou, Bailliage royal et port de mer , vydání Bonne Anse, 92 stran, Saujon, 2012. ( ISBN  978-2-916470-22-1 )

Reference

1. Dědictví obcí Charente-Maritime , Flohic editions, s. 1062
2. Hippolyte d'Aussy, Chroniques saintongeaises et aunisiennes , 1857, s. 322
3. přístavu Ribérou na místě Royannais muzeum dědictví
4. Hippolyte d'Aussy, Chroniques saintongeaises et aunisiennes , 1857, s. 326