Úsek radar je automatický radar na bázi infračervené kamery , na rychlostních čidel a zpracování obrazu pro výpočet průměrné rychlosti dopravy (a řekou ) a zpracovaných výpočtem na rychlostní přestupky na pravidla silničního provozu vozidla mezi dvěma body možná několik kilometrů od sebe.
V Belgii byly první testy provedeny ve Valonsku v roce 2006dubna 2009v Tournai a v tunelu Cointe v Lutychu . Následně začaly testy ve Flandrech na E17 ( A14 ) v Gentbrugge směrem na Kortrijk .
Radarem prvního úseku, který má být schválen a být represivní, je radar ventuktu Gentbrugge , protože8. června 2012.
Na vodních cestách jsou také dílčí radary, zejména na Albertském kanálu .
Silnice | Lokalita | Směr | Maximální rychlost | Datováno | Postavení | Délka |
---|---|---|---|---|---|---|
E 25 | Korek | Dvojí smysl | 80 km / h | 2009 | Aktivní (od27. prosince 2012) | Asi 3 km |
E 17 | Viadukt Gentbrugge | Kortrijk | 90 km / h | 2009 | Aktivní (od8. června 2012) | 1,9 km |
E 17 | Viadukt Gentbrugge | Antverpy | 90 km / h | 2012 | Aktivní (od22. března 2013) | 1,9 km |
Albertův kanál | Sluse | Antverpy | 15 km / h | 2012 | Aktivní (od1 st 02. 2013) | |
Albertův kanál | Sluse | Maastricht | 15 km / h | 2012 | Aktivní (od1 st 02. 2013) | |
E 40 | Wetteren - Erpe-Mere | Brusel | 120 km / h | 2012 | Aktivní (od22. března 2013) | 7,42 km |
E 40 | Erpe-Mere - Wetteren | Ghent | 120 km / h | 2012 | Aktivní (od22. března 2013) | 7,42 km |
Umístění | Délka | Směr | Uvedení do provozu |
---|---|---|---|
E 40 - Zwijnaarde - Aalter | 7,42 km | Dvojí smysl | únor 2013 |
- Kennedyho tunel | |||
E 40 - Sterrebeek - Bertem | Leuven
E |
Září 2018 | |
- Viadukt Wilrijk - Bevrijdingstunnel / Jan De Vostunnel | |||
E 17 - Deinze - Gentbrugge | |||
E 313 - Wommelgem | |||
E 17 - Deinze - Kruishoutem | Kortrijk | ||
E 19- Halo |
Reference
Po Itálii , Velké Británii , Německu , na Nizozemsko , Norsko , Švýcarsko a Belgie , Francie získala Mesta 5000 Inteligentní „§ radary“ od firmy Morpho ( Safran skupina , ex -. Sagem ), s prvním modelem uvedena do provozu25. srpna 2012 na části "Route des Mercureaux" Č. 57při příjezdu do Besançonu z Pontarlieru a druhý na mostě Saint-Nazaire uveden do provozu dne7. září 2012. Instalace 20 a 100 dalších sekčních radarů je plánována ve Francii do konce roku 2012.
Na rozdíl od stálého automatického radaru, který řídí okamžitou rychlost vozidla, se radarové sekce skládají ze dvou dálkových infračervených kamer spojených s detektory rychlosti, které zaznamenávají poznávací značky , dobu průchodu na nejbližší desetinu sekundy a okamžité rychlosti vozidla při začátek a konec kontrolovaného úseku. Systém zpracování informací poté vypočítá průměrnou rychlost mezi dvěma průchody bez meze tolerance .
V případě narušení měřené rychlosti nesmí řidiče informovat žádný fotografický blesk ani jiná forma varování. Snímky jsou automaticky zasílány do centra automatizovaného narušení provozu v Rennes a pokuty pachateli La Poste .
Silnice | Komuna | Směr | Maximální rychlost | Datováno | Postavení | Délka |
---|---|---|---|---|---|---|
D 1075 | Aspremont | km / h | Aktivní | Přibližně km | ||
Auffargis | km / h | Aktivní | Přibližně km | |||
Auxey-Duresses | km / h | Aktivní | Přibližně km | |||
Líbání | km / h | Aktivní | Přibližně km | |||
Beaucaire | km / h | Aktivní | Přibližně km | |||
Č. 57 | Máslo | Besancon | 70 km / h | 25. srpna 2012 | Aktivní | 2 km |
Campeneac | km / h | Aktivní | Přibližně km | |||
Canteleu | km / h | Aktivní | Přibližně km | |||
D 2020 g | Pouzdra | Orleans | 90 km / h | Aktivní | 2,3 km | |
bílý kůň | km / h | Aktivní | Přibližně km | |||
D 2020 | Chevilly | Paříž | 90 km / h | Aktivní | 2,3 km | |
Croix-Mare | km / h | Aktivní | Přibližně km | |||
D 301 | Divion | Objektiv | 90 km / h | Aktivní | 1,5 km | |
Èze | km / h | Aktivní | Přibližně km | |||
Feings | km / h | Aktivní | Přibližně km | |||
Č. 59 | Frapelle / Bertrimoutier | 80 km / h | Aktivní | 2,3 km | ||
Genissac | km / h | Aktivní | Přibližně km | |||
Grospierres | km / h | Aktivní | Přibližně km | |||
Gujan-Mestras | km / h | Aktivní | Přibližně km | |||
Hochfelden | km / h | Aktivní | Přibližně km | |||
Isneauville | km / h | Aktivní | Přibližně km | |||
Joux | km / h | Aktivní | Přibližně km | |||
La Ferté-Macé | km / h | Aktivní | Přibližně km | |||
La Gaude | km / h | Aktivní | Přibližně km | |||
D 137 | La Mézière | Sob | 110 km / h | Aktivní | Přibližně km | |
La Rochepot | km / h | Aktivní | Přibližně km | |||
Landos | km / h | Aktivní | Přibližně km | |||
Lanton | km / h | Aktivní | Přibližně km | |||
Le Cannet-des-Maures | km / h | Aktivní | Přibližně km | |||
Château-d'Oléron | km / h | Aktivní | Přibližně km | |||
Châtelet-sur-Retourne | Remeš | 110 km / h | Aktivní | Asi 8 km | ||
Č. 85 | Pont-de-Claix | V obou směrech provozu | 80 km / h | Aktivní | Asi 1,5 km | |
D 735 | Most Ré | Ostrov Re | 80 km / h (50 km / h za zvláštních podmínek) | 16. října 2014 | Aktivní | Asi 3 km |
Les Essarts-le-Roi | km / h | Aktivní | Přibližně km | |||
Magny-Cours | Model: 110 | Aktivní | Přibližně km | |||
Malaussene | km / h | Aktivní | Přibližně km | |||
Maury | km / h | Aktivní | Přibližně km | |||
Montoir z Bretaně | km / h | Aktivní | Přibližně km | |||
Mougins | km / h | Aktivní | Přibližně km | |||
Pau (obchvat z Tarbes ) | D938 | 70 km / h | Aktivní | 1,7 km | ||
Peršan | km / h | Aktivní | Přibližně km | |||
Pezenas | km / h | Aktivní | Přibližně km | |||
Pouzoly | km / h | Aktivní | Přibližně km | |||
Prissé | km / h | Aktivní | Přibližně km | |||
Pujols | 110 km / h | Aktivní | Asi 3 km | |||
Quimperle | km / h | Aktivní | 8,6 km | |||
D 14 | Sagy | Cergy ( A15 ) | 110 km / h | Aktivní | Asi 1,2 km | |
Sainghin-en-Mélantois | km / h | Aktivní | Přibližně km | |||
Saint-Brevin-les-Pins | km / h | Aktivní | Přibližně km | |||
Saint-Germain-en-Laye | km / h | Aktivní | Přibližně km | |||
Saint-Jacques-des-Blats | km / h | Aktivní | Přibližně km | |||
N 20 | Saint-Jean-de-Verges | 110 km / h | Aktivní | Asi 7 km | ||
Saint-Jean-le-Centenier | km / h | Aktivní | Přibližně km | |||
Saint-Langis-lès-Mortagne | km / h | Aktivní | Přibližně km | |||
Saint-Laurent-sur-Manoire | km / h | Aktivní | Přibližně km | |||
Saint-Martin-de-Saint-Maixent | km / h | Aktivní | Přibližně km | |||
Saint-Paul-de-Fenouillet | km / h | Aktivní | Přibližně km | |||
Saint-Priest | km / h | Aktivní | Přibližně km | |||
Saint-Privat-des-Vieux | km / h | Aktivní | Přibližně km | |||
Svatý Sylvester | km / h | Aktivní | Přibližně km | |||
A48 | Saint-Victor-de-Cessieu | Lyon | km / h | Aktivní | Asi 2 km | |
Sainte-Feyre | km / h | Aktivní | Přibližně km | |||
Salindres | km / h | Aktivní | Přibližně km | |||
Sarlat-la-Canéda | km / h | Aktivní | Přibližně km | |||
Sauvagnat-Sainte-Marthe | km / h | Aktivní | Přibližně km | |||
Scey-Maisières | km / h | Aktivní | Přibližně km | |||
Soyal | 90 km / h | Aktivní | Přibližně km | |||
Toulon (tunel) | 70 km / h | Aktivní | Přibližně km | |||
Utelle | km / h | Aktivní | Přibližně km | |||
Uzerche | km / h | Aktivní | Přibližně km | |||
Vidauban | km / h | Aktivní | Přibližně km | |||
Vigny | km / h | Aktivní | Přibližně km | |||
D 461 | Villers-le-Lac | Le Locle | 90 km / h | Aktivní | 3,2 km | |
Violay | km / h | Aktivní | Přibližně km | |||
Visan | km / h | Aktivní | Přibližně km | |||
Vitry-en-Charollais | km / h | Aktivní | Přibližně km | |||
Warlincourt-lès-Pas | km / h | Aktivní | Přibližně km | |||
A13 | Saint-Cloud (tunel) | Paříž | 70 km / h | Aktivní | Asi 1 km |
Silnice | Lokalita | Směr | Maximální rychlost |
---|---|---|---|
A2 | Arisdorftunnel (de) | Dvojí smysl | 100 km / h |