Právní forma | Nezisková organizace |
---|---|
Fotbalová branka | Pomoc lidem v nebezpečí na Ženevském jezeře |
Oblast vlivu | Ženevské jezero |
Nadace | 1885 v Ženevě |
---|---|
Původ | Ženevská záchranná společnost byla založena v roce 1885. Ve stejném roce spojila své síly s pěti záchrannými společnostmi v Ženevském jezeře a založila Mezinárodní záchrannou společnost v Lémanu (SISL). |
Sedadlo | Ženeva |
---|---|
Prezident | Vittorio Foglia |
Členové | 161 aktivních členů a sympatizantů (2021) |
Dobrovolníci | 29 plavčíků (2021) |
Heslo | Plachtění je vaším potěšením, záchrana je naší vášní |
webová stránka | záchrana-geneve.ch |
Geneva Záchranná společnost , zkráceně „Sauvetage de Genève“, je švýcarská asociace veřejné služby. Je součástí Mezinárodní společnosti pro záchranu Léman (SISL), jejíž je jednou z 34 sekcí. Jeho účelem je poskytnout pomoc lidem a člunům v nebezpečí na jezeře. Ženevská záchranná služba se také zavázala k ochraně Ženevského jezera a ochraně životního prostředí jezera. Za tímto účelem spolupracuje s dalšími organizacemi, zejména s Lake Geneva Conservation Association (ASL).
Součástí jejích hodnot je prevence . V roce 2019 bylo s podporou Asociace uživatelů Bains des Pâquis - AUBP , baru s občerstvením a SAG Secours Ambulances vytvořeno preventivní video, které má nyní na Facebooku téměř 200 000 zhlédnutí .
Le Sauvetage de Genève byla založena v roce 1885 a je zakládajícím členem Mezinárodní společnosti pro záchranu Léman. Sídlí v Ženevě v Bains des Pâquis .
Ženevská záchranná společnost byla založena v roce 1880 pod názvem Société de Sauvetage du Léman, Rhône et Arve . Zakladatelem a prezidentem byl Joseph Mégemond. Společnost existovala tři roky, poté se zhroutila.
Znovuzrození proběhlo v roce 1885 pod vedením Williama Hubera, kdy byl založen SISL . Poté se stala jednou z prvních šesti sekcí SISL pod jejím současným názvem Ženevská záchranná společnost .
Během jara a léta (nejvhodnější období pro plavbu po Ženevském jezeře ) jsou u jezera každý víkend dobrovolníci Sauvetage de Genève. Tato pravidelná monitorovací období se nazývají „vyhlídky“. Ženevská záchrana je přítomna zejména k monitorování regat, jako je Bol d'Or , přehlídka u jezera nebo triatlon.
Základní zásahy jsou: odtažení , převrácení člunu , prohlídka , požár , záchrana . Součástí činností je prevence.
Během chladné sezóny se střídá pět ženevských úseků SISL, aby si zajistily účast každý víkend. Monitorovaná plocha je pak větší, ale obecně je mnohem tišší.
V rámci svého cíle pomoci lidem v ohrožení spolupracuje Záchrana s dalšími organizacemi, které mají podobné cíle, zejména s ostatními útvary SISL , stejně jako s Navigační brigádou (BNAV), Službou hasičských a záchranných služeb město Ženeva (SIS) a REGA . Během týdne zajišťují přítomnost na jezeře profesionálové policie a SIS , ale v případě rozsáhlého zásahu nebo prohlídky mohou být záchranáři najati policií prostřednictvím poplašného systému prostřednictvím SMS .
Členy sdružení jsou dobrovolníci . Ženevská záchranná služba má k provádění své mise dva čluny . Dobrovolníci, kteří se pohybují během „vyhlídek“, se nazývají „členové týmu“. Jsou vyškoleni v oblasti první pomoci (BLS-AED), záchranářského plavání, hašení požárů , navigace a námořnictví . Pravidelně jsou zajišťována interní školení a rekvalifikace. Členové mají také přístup k výcviku ze strany SISL a Švýcarské záchranné společnosti (SSS).
Školení nabízené v letech 2017 až 2020:
Výbor se skládá ze 6 aktivních členů, kteří při řízení společnosti pomáhali různí manažeři (noví členové, veslo, kvalita, charitativní činnosti / získávání finančních prostředků a mladí záchranáři), doporučující lékař a instruktoři (motorový člun, námořní plavba, plachtění a plavání).
Prezident | Vittorio Foglia |
Tajemník | Sacha Wunsch-Vincent |
Technické (lodě / provozovny) | Jean-Luc Rupp |
Správní | Samuel Jung |
Pokladník | Nadine albrecht |
Výcvik | Philippe Propper |
Název „ hvězda “ označuje, že jste loď mezi 8 a 11 metry s kabinou a tlačená jedním nebo dvěma motory na palubu . Tato loď je velmi vhodná v zimě (topení), pro noční navigaci, během bouřek nebo bouřek a pro požáry. Je také vhodný pro záchranu obětí, je zde prostor pro práci, možnost dát oběť zahřátou v kabině.
V září 2017 převzala loď vedení své původní loděnice Alu Acier Service Marine v Normandii , aby byla kompletně seřízena a prodloužena její životnost z 15 na 20 let.
Od té doby je zpět a znovu funkční u Ženevského jezeradubna 2018.
Délka | 9,80 m |
Šířka | 3,20 m |
Návrh | 0,70 m |
Materiály | Hliník |
Hmotnost | 4 230 kg |
Motor | 1x 225 CV Volvo Penta nafta vestavěná |
Místa | 20 |
Konstrukce | 1998 |
Renovace | 2018 |
Loděnice | Alu Steel Marine Service |
Modelka | Červená hvězda 850 |
Pojem „zásahová jednotka“ znamená malé tuhé, polotuhé nebo gumové trupové čluny poháněné jedním nebo dvěma přívěsnými motory . Tato loď je velmi vhodná v létě (vizuální a komunikační s posádkou), pro rychlou záchranu osob (zotavení člověka přes palubu) a pro přiblížení ke břehu (mělký ponor a ponožky).
V letech 2018 až 2019 byla vytvořena komise, která má studovat možnou renovaci stávající jednotky 310 nebo nákup nové jednotky. Tato poslední možnost byla vybrána. Na začátku a na konci roku 2019 se záchranný tým vydal do loděnice v Normandii, aby viděl postup prací. Startbřezen 2020, tým 3 záchranářů šel naposledy do Normandie, aby ji vzal do ruky a provedl testy s loděnicí. Loď dorazila k Ženevskému jezeru dále31. března 2020.
Délka trupu | 8,54 m |
Šířka | 3,05 m |
Třídění vody | 0,43 m |
Materiály | Příruba z hliníku a hypalonu |
Hmotnost | 2200 kg |
Motor | 1x 200 CV Yamaha benzín |
Napájení | 147 kW |
Místa | 11 |
Rok | 2020 |
Loděnice | Alu Steel Marine Service |
Architekt | Pierre Delion / námořní architektura |
Modelka | Seabass 820 |
Každá záchranná společnost má veslařský člun, který byl v té době používán pro záchranu. Tým členů dnes pravidelně trénuje a účastní se mezipodnikových soutěží.
Délka | 10 m |
Šířka | 2,30 m |
Návrh | 0,60 m |
Materiály | mahagon 16 mm |
Hmotnost | 1200 kg |
Motor | bez |
Místa | 10 |
Konstrukce | 1947 |
Označit | Dezert a Engeli v Ženevě |
Modelka | 10 řadový člun |
Délka | 8,15 m |
Šířka | 2,83 m |
Návrh | 0,40 m |
Materiály | Příruba z hliníku a hypalonu |
Hmotnost | 1700 kg |
Motor | 2x 115 CV Yamaha benzín |
Místa | 12 |
Konstrukce | 2002 |
Vybrání | 2019 |
Loděnice | Alu Steel Marine Service |
Modelka | Sagone 750 |
Dne 1. 5. května 2019 , Rescue Geneva zveřejňuje na svých internetových stránkách a na sociálních sítích ( Facebook a Instagram ) s videem o prevenci , scénarisant špatné příliš běžný přístup, který vede k utonutí zcela předejít. Klip ukazuje mladé rodiče sedící na jejich povlečení. Jejich syn si jde zaplavat a v ruce drží svou plyšovou hračku. Rodiče jsou na svých mobilních telefonech a pořádají grilování , aniž by se museli starat o svého syna. V následující scéně dítě zmizelo, plyš plave na hladině Ženevského jezera . Pomoc přijíždí k utonutí. Na obrazovce se zobrazí tříciferné telefonní číslo: 117 . Nouzové číslo pro pomoc na Ženevském jezeře.