Yamaha

Yamaha
yamaha ilustrace
Tvorba 9. října 1887
Zakladatelé Torakusu Yamaha
Právní forma Kabushiki gaisha a akciová společnost
Akce Tokijská burza
Ústředí Hamamatsu Japonsko
 
Směr Takuya Nakata ( generální ředitel )
Aktivita Konglomerát
produkty Motocykly , čtyřkolky , skútry , hudební nástroje , přívěsné motory , Lodě , Hi-Fi , Elektronika , Lukostřelba
Dceřiné společnosti Yamaha Motor Company
Efektivní 25658 (2010)
webová stránka www.yamaha.com
Kapitalizace 858 786 MJPY ke konci září 2019
Obrat 432 967 MJPY v roce 2018
Čistý zisk 13 800 MJPY v roce 2018

Yamaha (ヤ マ ハ 株式会社, Yamaha kabushiki-gaisha ) Je japonská společnost působící v mnoha oborech, mezi které patří hudební nástroje (její hlavní činnost), motocykly , sněžné skútry , vodní skútry , motory , integrované obvody a spotřební elektronika. To bylo založeno v roce 1887 výrobcem hodin pro výrobu orgánů , Torakusu Yamaha, ale diverzifikováno od druhé světové války . Od té doby se stala nadnárodní .

Dějiny

Vzhledem k tomu, továrny Yamaha Fukin (山葉風琴製造所, Yamaha Fukin seizōsho , Yamaha továrna varhany ) bylo založeno v roce 1889 Torakusu Yamaha v Hamamatsu v prefektuře Shizuoka . Torakusu Yamaha, hodinář a mechanik, dosáhl v roce 1887 velkého úspěchu opravou harmonia jedné z městských škol. V tomto roce společnost vyrobila 250 nástrojů . V roce 1891 byl přejmenován na Yamaha továrna Gakki (山葉楽器製造所, Yamaha Gakki seizōsho , Yamaha továrna hudební nástroj ) , aby se zapojily do výroby jiných nástrojů, a v roce 1897 se továrna stává akciová společnost s názvem Nippon Gakki Seizo (日本楽器製造株式会社, Nippon Gakki Seizo Kabushiki gaisha ) .

V roce 1900 se Yamaha vrátila ze Spojených států po roce stráveném učením v oboru výroby klavírů. Společnost poté začala prodávat své první pianina a o dva roky později klavíry. Na základě tohoto úspěchu se proto nadále diverzifikuje výrobou dalších nástrojů: ústní harmoniky, xylofony  atd. Torakusu Yamaha, zemřel v Tokiu dne8. srpna 1916ve věku 64 let.

V roce 1930 Nippon Gakki vytvořil vlastní laboratoř akustiky. Během druhé světové války byla společnost nucena vyrábět vrtule letadel a od roku 1944 do roku 1947 již nebude vyrábět žádný přístroj. Po válce je důležitý ekonomický růst, společnost pracuje na různých produktech umožňujících její diverzifikaci (šicí stroj, automobil  atd. ).

V roce 1955 byl Nippon Gakki přejmenován na „Yamaha“ na počest svého zakladatele a uvedl na trh svůj první motocykl YA-1 .

V letech 1983 až 1986 Yamaha zvýšila svůj podíl v MBK průmyslu a stala se jejím vlastníkem.

v Říjen 1987Yamaha koupila anglického výrobce bicích a perkusí Premier Percussion Limited a prodala jej v únoru 1995 .

Yamaha koupila společnost Korg v roce 1989 , která se v roce 1993 stala zcela nezávislou společností, když odkoupila akcie Yamahy.

Yamaha koupila Steinberg v roce 2004 .

V roce 2001 , kdy byla založena společnost Yamaha Motor Corporation , se podnikání v oblasti motocyklů a motorů rozpadlo. K tomuto rozdělení dochází prostřednictvím výměny akcií se společností Toyota .

V roce 2008 Yamaha koupila rakouského výrobce klavírů Bösendorfer za patnáct milionů eur.

V roce 2014 Yamaha koupila amerického výrobce kytarových efektů Line 6 .

Evropské značky logo , což představuje tři protínající ladičky , připomíná počátky této společnosti, která je dnes jedním ze dvou největších výrobců klavírů na světě, s přibližně 130.000 kusů ročně.

Akcionáři

Seznam hlavních akcionářů na konci září 2019.

Příjmení Akce %
Nomura Asset Management 14 474 900 7.56
Yamaha Corporation (samokontrola) 13 198 760 6,89
Motor Yamaha 10 326 000 5,39
Shizuoka Bank 7 525 455 3.93
MS&AD Insurance Group 7 486 000 3,91
Životní pojištění Sumitomo 7 300 000 3.81
Nikko Asset Management 6 817 800 3.56
Asset Management One Co. 6 649 900 3.47
Finanční skupina Mizuho 5 958 000 3.11
Trust Sumitomo Mitsui 5 879 600 3.07

produkty

Motocykly

Historie Yamaha Motor začíná 125 Ya-1 z roku 1955, do značné míry inspiroval, stejně jako jiní před ní ( BSA , Harley-Davidson ,  atd ), v němčině DKW RT 125 1939. Na rozdíl od Honda, Yamaha, je u začátek, specialista na dvoutaktní motor jako dva další Japonci ( Suzuki a Kawasaki ). Jeho výrobní stroje byly okamžitě známé svou živostí a spolehlivostí.

Yamaha vstoupila na evropský trh koncem šedesátých let s řadou malých a středních 2taktních litinových válců, včetně:

Tyto stroje jsou originální, s velmi časným mazáním vstřikováním oleje (systém autolube), nikoli mícháním.

Od roku 1970 se tyto stroje vyvinuly přijetím hliníkových lahví:

Yamaha hodně pracuje na dvoutaktní technice, přičemž sání ventily a výfukové ventily YPVS jsou navrženy tak, aby upravily ladění sání / výfuku.

Yamaha úspěšně zkouší čtyřtakt. Model 650 XS byl uveden na trh v roce 1969 a jeho kariéra pokračovala až do roku 1982. Aby čelila úspěchu modelu Honda CB 750 Four , vydala Yamaha v roce 1972 model 750 TX, což byla porucha způsobená křehkou mechanikou. V 70. letech 20. století došlo také k příchodu Yamahy do všech terénů ( trailové modely ): DT 360 v roce 1973, DT 125, který se vyvinul v DTMX (konzolové zavěšení).

V roce 1975 Yamaha oživila velkou jednoválcovou módu s Yamahou XT 500 a jejími deriváty ( XT 550 , XT 600 , XT 660 R a X, Ténéré, SR 500 ).

V roce 1977 představila Yamaha XS 500, dvouválcový čtyřtaktní dvouvačkový hřídel s hlavou a osmi ventily a XS 750, tříválcový čtyřtaktní převodový hřídel a univerzální kloub, který se vyvinul v 850  cm 3 .

V roce 1978 byl vydán model 1100 XS, který je rozpoznatelný podle obdélníkového světlometu. Jeho odvážný výtlak z něj učinil největší japonský výtlak té doby.

V roce 1983 společnost Yamaha uvedla model 900 XJ, který se vyvinul v roce 1984, přičemž kapota vidlice byla připevněna k rámu, technická zjednodušení a zvýšení zdvihového objemu ve prospěch flexibility a točivého momentu. K dispozici je také 650 XJ, 750 XJ Séca bez kapotáže, ale také sekundární převodovka kardanovým hřídelem, 400 a 600 (sekundární převodovka řetězem). Pokračovali ve výrobě modelu 900 XJ až do roku 1994 a poté jej nahradili modelem 900 Diversion .

Yamaha pokračuje v inovaci:

Galerie Soutěž

Yamaha shromažďuje mnoho úspěchů v Grand Prix ( Jarno Saarinen , Giacomo Agostini , Johnny Cecotto , Kenny Roberts , Patrick Pons , Christian Sarron ,  atd. ) S TZS, v blízkosti výrobních modelů na začátku.

Mistři světa

Koloběžky

Yamaha také vyrábí skútry. Ve Francii Yamaha také uvádí na trh své skútry 50 a 125  cm 3 pod značkou MBK (Booster, Skycruiser, Evolis a Skyliner, Tryptik, shodné s Yamaha BW'S, X-Max, X-City, Tricity).

50  cm 3

Giggle, NEOs, Aerox R, Aerox Race Replica, BW's Naked, BW's 12 inches, BW's Original, BW's Next Generation, Slider Naked Tzr.Breeze Jog R, Jog RR, Dt50x, Dt50r a TZR 50.

125  cm 3

X-Max 125, Majesty 125, Cygnus X, X-City 125, Vity, BW'S 125, YZF R125, Wr 125, SR 125, YBR 125125 yze, mt125, 125tzr N max 125

Tříkolka

Tricity 125, tri-z 250, tri-z 350, tri-moto, ytm.

Maxi skútry

TMAX 530 , Majesty 400, X-Max 250, X-Max 300, X-Max 400, X-City 250.

Sněžné skútry

Yamaha začala vyrábět sněžné skútry v roce 1968 . Společnost, která chtěla využít rostoucí popularity tohoto vozidla, vyrobila model SL-350 poháněný dvouválcovým dvoutaktním motorem. Byl to první sněžný skútr s karburátorem s bočním ventilem. V roce 1971 byl pro závody uveden vysoce výkonný model SR433. V roce 1976 postavil model SRX440 tohoto výrobce na přední místo v závodních okruzích.

Sídlo divize sněžných skútrů se nachází v Cypressu v Kalifornii .

Dnes Yamaha je světovým lídrem ve čtyřtaktních sněžných skútrech.

Motory

Yamaha Motor Company je společnost automobilového inženýrství přidružená k Yamaze, která vyvinula závodní motory pro použití ve Formuli 1 . V letech 1982 až 1997 společnost řídil John Judd , který již měl vlastní praxi v konstrukci motorů ( Judd ). Ve skutečnosti, od okamžiku, kdy se Yamaha rozhodla investovat pod svým vlastním jménem do F1, byly motory navržené Juddem nazývány „Judd“ nebo označeny „Yamaha“. Týmy F1, které závodily s Yamahou, jsou následující:

Motory Yamaha pohánějí některé modely automobilů Volvo , Ford , Noble ( motory V8 ). Yamaha studovala především několik motorů sportovního charakteru pro Toyota (Celica) a sportovní vůz Lexus LFA , který je vybaven V10 (2010-2012).

Přívěsné motory

Yamaha je jedním z lídrů přívěsného motoru  ; řada zahrnuje přibližně padesát modelů čtyřdobých a dvoutaktních motorů a malých elektrických motorů.

Motory jsou mimo jiné vybaveny spouštěčem PrimeStart Starter, systémem regulace proměnných otáček, digitálními síťovými měřidly a mikroprocesorem ECM (Engine Control Module).

  • Silný výkon: XF375 / XF425, F225 / F250 / F300.
  • Střední výkon: F150 / F175 / F200, F115 / F130, F80 / F100, F70, FT50 / FT60, F50 / F60, F30 / F40.
  • Přenosné: F2,5, F4 / F5 / F6, F8 / F9,9, F15, F20 / F25.
  • Elektrické motory: M12 / M18, M20 / M26 / M32, MX18, MS20.

Hudební nástroje

  • Klavír Disklavier DC6 Mark IV Pro.

  • Pacifica 112 elektrická kytara.

  • Elektrická kytara RGX 521.

  • Syntetizátor PSR 9000.

  • Řadič QY20.

  • Dubový akustický buben.

Integrované obvody

  • Procesor Yamaha XG  (in) , který znamenal revoluci v počítačové hudbě MIDI , se používá v mnoha zvukových kartách , syntetizátorech a digitálních klávesnicích.
  • Yamaha YM2149 , používaný v Atari ST , MSX , Intellivision a ZX Spectrum .
  • Yamaha Y8950 , použitá v kazetě MSX-Audio pro MSX , vyráběná společností Philips .
  • Yamaha YM2413 (nebo OPLL) použitá v kazetě FM-PAC pro MSX .
  • Yamaha YM3526 (nebo OPL).
  • Yamaha YM3812 (nebo OPL2), používaná ve zvukových kartách AdLib a v časných Sound Blasters od Creative Labs .
  • Yamaha YMF262 (nebo OPL3), používaný ve zvukových kartách Sound Blaster Pro 2.0 a novějších.
  • Yamaha YMF278 (nebo OPL4) se vždy používá ve spojení s YMF262, který se používá v kazetě Moonsound pro MSX .
  • Yamaha YMF7xx , používaný v některých základních zvukových kartách.
Profesionální zvuk Spotřební elektronika
  • Yamaha DSP-1  (in) , procesorové domácí kino s jeho surroundem , vyrobené v roce 1985.
  • Hi-Fi zesilovače (A-S501, A-S3000 atd.) A domácí kino (RX-A3060…).
  • Kompaktní Hi-Fi systémy (MusicCast MCR-N870D, MusicCast MCR-N470D atd.).
  • Pasivní Hi-Fi reproduktory (řada Soavo) a subwoofery , aktivní reproduktory.
  • Venkovní reproduktory.
  • Přehrávače disků (CD, DVD, Blu-ray).
  • Yamaha ISX-800, audio systém.
  • Restio ISX-80, audio systém, bezdrátový reproduktor připojený a ovladatelný pomocí aplikace MusicCast Controller.

Poznámky a odkazy

  1. „  Yamaha řízení akcionáře  “ na zonebourse.com (k dispozici na 1. st října 2019 )
  2. DKW slaví 100 let , Caradisiac , 8. června 2007
  3. (in) Robert Smith, History of the Yamaha YM1: From Germany to Japan, Yamaha's piece of history , Motorcycle Classics , září-říjen 2006
  4. Yamaha XV 950 „Bolt“: vlastní světlo , Motomag.com, 22. července 2013.
  5. (pt) Yamaha Motor Portugal, „  YZF-R125 / ABS 2016 - Motociclos  “ (přístup 23. července 2016 )
  6. Reklamy na loď, „  Přívěsné motory Yamaha  “ na annoncesbateau.com ,27. května 2020(zpřístupněno 19. listopadu 2020 ) .
  7. Marco Mosca, „Měli bychom upustit od reproduktoru Restio ISX-80 od Yamahy?“ » , Na výzvy , 23. listopadu 2015.

Dodatky

Související články

MotocyklySněžné skútry

externí odkazy