Laval městská doprava

Laval městská doprava
Logo městské dopravy Laval
Tvorba 1947
Klíčová data 1987: vytvoření SITAL (mezikomunální dopravní unie aglomerace Laval)
2003: kompetence převzatá společností Laval Aglomeration
2010: generální oprava sítě
Právní forma Delegace veřejné služby
Heslo Vždy blíž k tobě
Ústředí Laval Francie
 
Akcionáři Keolis
Aktivita Osobní doprava, školní doprava
produkty TUL, HANDITUL, Vélitul
Mateřská společnost Keolis Laval ( Keolis )
Efektivní 120 vodičů
webová stránka www.tul-laval.fr

Urban Transport Laval nebo TUL jsou dopravní spoje po celém aglomeraci Laval ve Francii . Vytvořený v roce 1947 starosta Albert Goupil , oni byli zpočátku omezena na jediné obci Laval, ale dnes slouží 20 obcí Laval aglomerace . V roce 2005 zaměstnávala TUL přibližně 100 lidí.

Prezentace

Síť TUL je organizována převážně kolem hvězdicovitého plánu s centrem „stanice TUL“, která se nachází na Cours de la Resistance , hned vedle Place du 11-Novembre , v centru města Laval . Síť se skládá z:

S cílem povzbudit lidi žijící mimo Laval k používání veřejné dopravy bylo v bezprostřední blízkosti autobusových zastávek vytvořeno několik parkovišť a parkovišť.

Účast

Od generální opravy sítě v roce 2010 se návštěvnost TUL zvýšila navzdory rostoucím cenám vstupenek. Jen v roce 2012 se počet cest zvýšil o 5,1% a dosáhl 9,1 milionu v aglomeraci s přibližně 100 000 obyvateli, což je přibližně 25 000 cestujících denně.

Síť

Čára Vlastnosti
NA Tassigny ↔ TUL stanice ↔ Les Bozées
Frekvence
12 až 20 minut - 75 minut v neděli
Délka
8 km
Doba trvání
30/40 min
Pozn. zastávky
33
sobota
Vyrobeno
Neděle
Vyrobeno
V
neděli od 6:00 do 9:30 - 13:00 - 20:45
Přiřazení: NC
B Jaunaie ↔ Stanice TUL ↔ Technopolis
Frekvence
15 až 35 minut během týdne - 20 minut v sobotu - 80 minut v neděli
Délka
6 km
Doba trvání
20/25 min
Pozn. zastávky
39
sobota
Vyrobeno
Neděle
Vyrobeno
Hodiny
6:00 - 21:30 ve všední dny a sobota - 13:00 - 21:00 v neděli
Přiřazení: NC
VS Jaunaie ↔ Stanice TUL ↔ Dlažba
Frekvence
20 až 30 minut během týdne - 30 minut v sobotu - 95 minut v neděli
Délka
7,5 km
Doba trvání
30/35 min
Pozn. zastávky
20
sobota
Vyrobeno
Neděle
Vyrobeno
Hodiny
6:10 - 20:20 - 13:00 - 19:40 v neděli
Přiřazení: NC
D Les Bozées ↔ TUL stanice ↔ Ribaudières
Frekvence
20 až 40 minut během týdne - 40 minut v sobotu - 95 minut v neděli
Délka
7,5 km
Délka
20 min
Pozn. zastávky
29
sobota
Vyrobeno
Neděle
Vyrobeno
Hodiny od
6:30 do 20:30 ve všední dny - 13:30 až 19:20 v neděli
Přiřazení: NC
E Jaunaie ↔ Stanice TUL ↔ Nákladní doprava
Frekvence
30 minut během týdne - 1 hodina v sobotu
Délka
7 km
Délka
23 min
Pozn. zastávky
26
sobota
Vyrobeno
Neděle
Ne
Hodiny
6:30 - 20:00 ve všední dny - 7:00 - 20:00 v sobotu
Přiřazení: NC
F Beauregard ↔ TUL stanice ↔ Épine
Frekvence
45 min
Délka
4 km
Délka
20 min
Pozn. zastávky
19
sobota
Vyrobeno
Neděle
Ne
Hodiny
7:15 - 19:30
Přiřazení: NC
G Volney ↔ TUL Station ↔ Lower Woods
Frekvence
36 až 40 min
Délka
8 km
Délka
28 min
Pozn. zastávky
28
sobota
Vyrobeno
Neděle
Ne
Hodiny
6:45 - 7:30 v pracovní dny - 90 min v sobotu
Přiřazení: NC
H SNCF nádraží ↔ Les Touches
Frekvence
30 minut až 1 hodina
Délka
6 km
Délka
18 min
Pozn. zastávky
19
sobota
Ne
Neděle
Ne
Hodiny
7:15 - 18:25 ve všední dny
Přiřazení: NC
LANO Severní nádraží ↔ Victoria
Frekvence
30 až 40 minut během týdne
Délka
11,5 km
Doba trvání
23 až 34 min
Pozn. zastávky
30
sobota
Ne
Neděle
Ne
Hodiny
7:00 - 19:30
Přiřazení: NC
Město TUL Stanice SNCF ↔ Ferrié district
Frekvence
35 min
Délka
4 km
Délka
14 min
Pozn. zastaví
5
sobota
Ne
Neděle
Ne
Hodiny
7:15 - 19:00 ve všední dny
Přiřazení: NC
Stanice TUL ↔ Osvobození ( Saint-Berthevin )
Frekvence
30 min
Délka
8 km
Délka
25 min
Pozn. zastávky
30
sobota
Vyrobeno
Neděle
Ne
Hodiny
6:30 - 20:00
Přiřazení: NC
J Cartery ( Saint-Berthevin ) ↔ Stanice TUL ↔ Zdroje ( L'Huisserie )
Frekvence
35 min
Délka
15 km
Délka
40 min
Pozn. zastávky
38
sobota
Vyrobeno
Neděle
Ne
Jízdní řád
6:40 - 20:00
Přiřazení: NC
K. Châtelier ( Saint-Berthevin ) ↔ TUL stanice ↔ Plessis ( Bonchamp-lès-Laval )
Frekvence
7,5 denně tam a zpět
Délka
13 km
Délka
35/40 min
Pozn. zastávky
31
sobota
Ne
Neděle
Ne
Hodiny
7:10 - 19:45
Přiřazení: NC
L Změněna ↔ TUL stanice
Frekvence
30 až 45 min
Délka
10 km
Délka
20 min
Pozn. zastávky
16
sobota
Vyrobeno
Neděle
Ne
Hodiny
7:10 - 19:30
Přiřazení: NC
M Saint-Roch ( Changé ) ↔ TUL stanice ↔ Plessis ( Bonchamp )
Frekvence
25 až 30 minut během týdne - 1 hodina v sobotu
Délka
?
Doba trvání
50 min
Pozn. zastávky
41
sobota
Vyrobeno
Neděle
Ne
Hodiny od
6:35 do 20.10 ve všední dny - od 7 do 19:45 v sobotu
Přiřazení: NC
NE Stanice TUL ↔ Camus ( Louverné )
Frekvence
40 minut během týdne - 35 až 70 minut v sobotu
Délka
?
Délka
25 min
Pozn. zastávky
26
sobota
Vyrobeno
Neděle
Ne
Hodiny od
6:30 do 20:00 ve všední dny - od 7:00 do 19:45 v sobotu
Přiřazení: NC
Ó Gambetta ↔ Rocher ( Argentré )
Frekvence
Délka
?
Délka
25 min
Pozn. zastávky
15
sobota
Ne
Neděle
Ne
Hodiny
7:00 - 18:00

Kromě těchto linek je k dispozici večerní služba Flexo, školní dopravní linky a některé zastávky obsluhované na vyžádání (služba TULIB).

Dějiny

Urban Transport Laval oficiálně otevřel primátor Laval v době, Albert Goupil , The26. prosince 1946 ale do provozu vstoupí až 1 st 01. 1947. Poté se skládají pouze ze tří linií poskytovaných třemi vozidly Renault , jejichž karoserie byla navržena a vyrobena společností Gruau . Tyto tři linky jsou očíslovány A, B a C a fungují od pondělí do soboty od 7:30 do 19:30.

Nejde tedy o obecní službu, ale o soukromou společnost, která nedostává žádnou obecní dotaci. TUL poté patřila společnosti Compagnie Française de Transports, která se v roce 1986 spojila se skupinou VIA-GTI a v roce 2001 se stala Keolis .

Od roku 1948 byla síť rozšířena na Saint-Berthevin . Poté bude pokrývat obce Changé v roce 1963, Bonchamp v roce 1976, L'Huisserie v roce 1996 a Louverné v roce 1997. V roce 2003 bylo do sítě TUL integrováno dalších 14 obcí Laval Agglomeration .

Nová stanice TUL, křižovatka všech vedení sítě, byla slavnostně otevřena v roce 1993 na Cours de la Resistance poblíž místa du 11-Novembre .

Síť byla v roce 2010 kompletně reorganizována, mimo jiné přečíslováním linek, změnou barev a vizuální identity vozidel, vytvořením kruhové linky a noční službou na vyžádání.

v října 2018, TUL zavádí nový systém jízdenek, který nahrazuje staré papírové jízdenky lístky používajícími technologii RFID . Papírové lístky jsou úplně opuštěné31. prosince 2018.

Projekt

V rámci projektů financovaných z ekologické daně byl navržen projekt BRT . Od upuštění od této daně se zdá, že byl tento projekt opuštěn.

Několik oznámení týkajících se sítě:

- L'actuelle DSP entame sa dernière année d'exploitation, la nouvelle sera applicable en septembre 2022. L'appel d'offres sera lancé en juillet, les négociations débuteront en octobre et enfin la prise d'effet en septembre 2022 selon le courrier de la Mayenne. Toujours selon le journal la future DSP passera à une durée de 8 ans (actuellement 6 ans), en cause d'investissements lourds ......

- Isabelle Fougeray, viceprezidentka Laval agglo, oznamuje konec nafty do roku 2034, 70 autobusů bude postupně nahrazeno buď elektrickými autobusy, nebo autobusy na CNG.

- En vue de la future DSP, une refonte du réseau est à envisager pour améliorer les fréquences et les amplitudes, toujours selon la vice-présidente " Les arrêts seront peut-être moins proches du domicile, mais les passages seront plus fréquents. ", ainsi qu'un renforcement des dessertes sur la première couronne. Le réseau sera également étendu sur les 34 communes de la nouvelle agglomération (ex pays de Loiron).

- Od poloviny července bude zahájen experiment s cílem vytvořit dva vyhrazené pruhy pro autobusy a jízdní kola, první na RD57 od avenue de Chanzy po střední školu Réaumur. Druhý z vodárenské věže na rue de Bretagne po kruhový objezd Gruau v Saint-Berthevin. (Zdroj Ouest Francie)

- Vstup zdarma o víkendech a svátcích bude prodloužen do srpna 2022.

Kolejová vozidla

Lavallois Urban Transport provozuje 70 vozidel. Flotilu tvoří převážně naftová vozidla, ačkoli se provozovatel zavázal postupnou cestou elektrifikace směrem k CNG. LPG je nyní zcela opuštěný. Autobusy využívající toto palivo byly buď reformovány, nebo znovu prodány. Síť je nahradila použitými standardními autobusy řady 300.

Reformovaný materiál:

Samoobslužná kola

Vélitul je samoobslužná půjčovna kol, která zahrnuje 9 stanic poskytujících přibližně 100 jízdních kol. Stanice jsou umístěny:

Poznámky a odkazy

  1. [1]
  2. Zahajovací projev Alberta Goupil, přednesený 26. prosince 1946, přetištěný v Laval Infos n o  25. února 1998.
  3. Ouest-France z března 2014
  4. „  Zpráva: v zákulisí sítě autobusů TUL společnosti Laval  “ , na PDLV ,23. června 2021(zpřístupněno 24. června 2021 )
  5. Mise městské dopravy Lavallois

Podívejte se také

Související články

Externí odkaz