Laval městská doprava | |
Tvorba | 1947 |
---|---|
Klíčová data | 1987: vytvoření SITAL (mezikomunální dopravní unie aglomerace Laval) 2003: kompetence převzatá společností Laval Aglomeration 2010: generální oprava sítě |
Právní forma | Delegace veřejné služby |
Heslo | Vždy blíž k tobě |
Ústředí |
Laval Francie |
Akcionáři | Keolis |
Aktivita | Osobní doprava, školní doprava |
produkty | TUL, HANDITUL, Vélitul |
Mateřská společnost | Keolis Laval ( Keolis ) |
Efektivní | 120 vodičů |
webová stránka | www.tul-laval.fr |
Urban Transport Laval nebo TUL jsou dopravní spoje po celém aglomeraci Laval ve Francii . Vytvořený v roce 1947 starosta Albert Goupil , oni byli zpočátku omezena na jediné obci Laval, ale dnes slouží 20 obcí Laval aglomerace . V roce 2005 zaměstnávala TUL přibližně 100 lidí.
Síť TUL je organizována převážně kolem hvězdicovitého plánu s centrem „stanice TUL“, která se nachází na Cours de la Resistance , hned vedle Place du 11-Novembre , v centru města Laval . Síť se skládá z:
S cílem povzbudit lidi žijící mimo Laval k používání veřejné dopravy bylo v bezprostřední blízkosti autobusových zastávek vytvořeno několik parkovišť a parkovišť.
Od generální opravy sítě v roce 2010 se návštěvnost TUL zvýšila navzdory rostoucím cenám vstupenek. Jen v roce 2012 se počet cest zvýšil o 5,1% a dosáhl 9,1 milionu v aglomeraci s přibližně 100 000 obyvateli, což je přibližně 25 000 cestujících denně.
Čára | Vlastnosti | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NA | Tassigny ↔ TUL stanice ↔ Les Bozées | ||||||||
Frekvence 12 až 20 minut - 75 minut v neděli |
Délka 8 km |
Doba trvání 30/40 min |
Pozn. zastávky 33 |
sobota |
Neděle |
V neděli od 6:00 do 9:30 - 13:00 - 20:45 |
|||
Přiřazení: NC | |||||||||
B | Jaunaie ↔ Stanice TUL ↔ Technopolis | ||||||||
Frekvence 15 až 35 minut během týdne - 20 minut v sobotu - 80 minut v neděli |
Délka 6 km |
Doba trvání 20/25 min |
Pozn. zastávky 39 |
sobota |
Neděle |
Hodiny 6:00 - 21:30 ve všední dny a sobota - 13:00 - 21:00 v neděli |
|||
Přiřazení: NC | |||||||||
VS | Jaunaie ↔ Stanice TUL ↔ Dlažba | ||||||||
Frekvence 20 až 30 minut během týdne - 30 minut v sobotu - 95 minut v neděli |
Délka 7,5 km |
Doba trvání 30/35 min |
Pozn. zastávky 20 |
sobota |
Neděle |
Hodiny 6:10 - 20:20 - 13:00 - 19:40 v neděli |
|||
Přiřazení: NC | |||||||||
D | Les Bozées ↔ TUL stanice ↔ Ribaudières | ||||||||
Frekvence 20 až 40 minut během týdne - 40 minut v sobotu - 95 minut v neděli |
Délka 7,5 km |
Délka 20 min |
Pozn. zastávky 29 |
sobota |
Neděle |
Hodiny od 6:30 do 20:30 ve všední dny - 13:30 až 19:20 v neděli |
|||
Přiřazení: NC | |||||||||
E | Jaunaie ↔ Stanice TUL ↔ Nákladní doprava | ||||||||
Frekvence 30 minut během týdne - 1 hodina v sobotu |
Délka 7 km |
Délka 23 min |
Pozn. zastávky 26 |
sobota |
Neděle |
Hodiny 6:30 - 20:00 ve všední dny - 7:00 - 20:00 v sobotu |
|||
Přiřazení: NC | |||||||||
F | Beauregard ↔ TUL stanice ↔ Épine | ||||||||
Frekvence 45 min |
Délka 4 km |
Délka 20 min |
Pozn. zastávky 19 |
sobota |
Neděle |
Hodiny 7:15 - 19:30 |
|||
Přiřazení: NC | |||||||||
G | Volney ↔ TUL Station ↔ Lower Woods | ||||||||
Frekvence 36 až 40 min |
Délka 8 km |
Délka 28 min |
Pozn. zastávky 28 |
sobota |
Neděle |
Hodiny 6:45 - 7:30 v pracovní dny - 90 min v sobotu |
|||
Přiřazení: NC | |||||||||
H | SNCF nádraží ↔ Les Touches | ||||||||
Frekvence 30 minut až 1 hodina |
Délka 6 km |
Délka 18 min |
Pozn. zastávky 19 |
sobota |
Neděle |
Hodiny 7:15 - 18:25 ve všední dny |
|||
Přiřazení: NC | |||||||||
LANO | Severní nádraží ↔ Victoria | ||||||||
Frekvence 30 až 40 minut během týdne |
Délka 11,5 km |
Doba trvání 23 až 34 min |
Pozn. zastávky 30 |
sobota |
Neděle |
Hodiny 7:00 - 19:30 |
|||
Přiřazení: NC | |||||||||
Město TUL | Stanice SNCF ↔ Ferrié district | ||||||||
Frekvence 35 min |
Délka 4 km |
Délka 14 min |
Pozn. zastaví 5 |
sobota |
Neděle |
Hodiny 7:15 - 19:00 ve všední dny |
|||
Přiřazení: NC | |||||||||
Já | Stanice TUL ↔ Osvobození ( Saint-Berthevin ) | ||||||||
Frekvence 30 min |
Délka 8 km |
Délka 25 min |
Pozn. zastávky 30 |
sobota |
Neděle |
Hodiny 6:30 - 20:00 |
|||
Přiřazení: NC | |||||||||
J | Cartery ( Saint-Berthevin ) ↔ Stanice TUL ↔ Zdroje ( L'Huisserie ) | ||||||||
Frekvence 35 min |
Délka 15 km |
Délka 40 min |
Pozn. zastávky 38 |
sobota |
Neděle |
Jízdní řád 6:40 - 20:00 |
|||
Přiřazení: NC | |||||||||
K. | Châtelier ( Saint-Berthevin ) ↔ TUL stanice ↔ Plessis ( Bonchamp-lès-Laval ) | ||||||||
Frekvence 7,5 denně tam a zpět |
Délka 13 km |
Délka 35/40 min |
Pozn. zastávky 31 |
sobota |
Neděle |
Hodiny 7:10 - 19:45 |
|||
Přiřazení: NC | |||||||||
L | Změněna ↔ TUL stanice | ||||||||
Frekvence 30 až 45 min |
Délka 10 km |
Délka 20 min |
Pozn. zastávky 16 |
sobota |
Neděle |
Hodiny 7:10 - 19:30 |
|||
Přiřazení: NC | |||||||||
M | Saint-Roch ( Changé ) ↔ TUL stanice ↔ Plessis ( Bonchamp ) | ||||||||
Frekvence 25 až 30 minut během týdne - 1 hodina v sobotu |
Délka ? |
Doba trvání 50 min |
Pozn. zastávky 41 |
sobota |
Neděle |
Hodiny od 6:35 do 20.10 ve všední dny - od 7 do 19:45 v sobotu |
|||
Přiřazení: NC | |||||||||
NE | Stanice TUL ↔ Camus ( Louverné ) | ||||||||
Frekvence 40 minut během týdne - 35 až 70 minut v sobotu |
Délka ? |
Délka 25 min |
Pozn. zastávky 26 |
sobota |
Neděle |
Hodiny od 6:30 do 20:00 ve všední dny - od 7:00 do 19:45 v sobotu |
|||
Přiřazení: NC | |||||||||
Ó | Gambetta ↔ Rocher ( Argentré ) | ||||||||
Frekvence |
Délka ? |
Délka 25 min |
Pozn. zastávky 15 |
sobota |
Neděle |
Hodiny 7:00 - 18:00 |
Kromě těchto linek je k dispozici večerní služba Flexo, školní dopravní linky a některé zastávky obsluhované na vyžádání (služba TULIB).
Urban Transport Laval oficiálně otevřel primátor Laval v době, Albert Goupil , The26. prosince 1946 ale do provozu vstoupí až 1 st 01. 1947. Poté se skládají pouze ze tří linií poskytovaných třemi vozidly Renault , jejichž karoserie byla navržena a vyrobena společností Gruau . Tyto tři linky jsou očíslovány A, B a C a fungují od pondělí do soboty od 7:30 do 19:30.
Nejde tedy o obecní službu, ale o soukromou společnost, která nedostává žádnou obecní dotaci. TUL poté patřila společnosti Compagnie Française de Transports, která se v roce 1986 spojila se skupinou VIA-GTI a v roce 2001 se stala Keolis .
Od roku 1948 byla síť rozšířena na Saint-Berthevin . Poté bude pokrývat obce Changé v roce 1963, Bonchamp v roce 1976, L'Huisserie v roce 1996 a Louverné v roce 1997. V roce 2003 bylo do sítě TUL integrováno dalších 14 obcí Laval Agglomeration .
Nová stanice TUL, křižovatka všech vedení sítě, byla slavnostně otevřena v roce 1993 na Cours de la Resistance poblíž místa du 11-Novembre .
Síť byla v roce 2010 kompletně reorganizována, mimo jiné přečíslováním linek, změnou barev a vizuální identity vozidel, vytvořením kruhové linky a noční službou na vyžádání.
v října 2018, TUL zavádí nový systém jízdenek, který nahrazuje staré papírové jízdenky lístky používajícími technologii RFID . Papírové lístky jsou úplně opuštěné31. prosince 2018.
V rámci projektů financovaných z ekologické daně byl navržen projekt BRT . Od upuštění od této daně se zdá, že byl tento projekt opuštěn.
Několik oznámení týkajících se sítě:
- L'actuelle DSP entame sa dernière année d'exploitation, la nouvelle sera applicable en septembre 2022. L'appel d'offres sera lancé en juillet, les négociations débuteront en octobre et enfin la prise d'effet en septembre 2022 selon le courrier de la Mayenne. Toujours selon le journal la future DSP passera à une durée de 8 ans (actuellement 6 ans), en cause d'investissements lourds ......- Isabelle Fougeray, viceprezidentka Laval agglo, oznamuje konec nafty do roku 2034, 70 autobusů bude postupně nahrazeno buď elektrickými autobusy, nebo autobusy na CNG.
- En vue de la future DSP, une refonte du réseau est à envisager pour améliorer les fréquences et les amplitudes, toujours selon la vice-présidente " Les arrêts seront peut-être moins proches du domicile, mais les passages seront plus fréquents. ", ainsi qu'un renforcement des dessertes sur la première couronne. Le réseau sera également étendu sur les 34 communes de la nouvelle agglomération (ex pays de Loiron).- Od poloviny července bude zahájen experiment s cílem vytvořit dva vyhrazené pruhy pro autobusy a jízdní kola, první na RD57 od avenue de Chanzy po střední školu Réaumur. Druhý z vodárenské věže na rue de Bretagne po kruhový objezd Gruau v Saint-Berthevin. (Zdroj Ouest Francie)
- Vstup zdarma o víkendech a svátcích bude prodloužen do srpna 2022.
Lavallois Urban Transport provozuje 70 vozidel. Flotilu tvoří převážně naftová vozidla, ačkoli se provozovatel zavázal postupnou cestou elektrifikace směrem k CNG. LPG je nyní zcela opuštěný. Autobusy využívající toto palivo byly buď reformovány, nebo znovu prodány. Síť je nahradila použitými standardními autobusy řady 300.
Reformovaný materiál:
Vélitul je samoobslužná půjčovna kol, která zahrnuje 9 stanic poskytujících přibližně 100 jízdních kol. Stanice jsou umístěny: