Dacia Duster II / Renault Duster II | ||||||||
Dacia Duster II | ||||||||
Označit |
Dacia Renault |
|||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Roky výroby |
2018 - Fáze 1: 2018 - 2021 Fáze 2: 2021 - |
|||||||
Třída | SUV | |||||||
Montážní závod |
Pitești (2018 -) Curitiba (2018 -) Envigado (2019 -) |
|||||||
Motor a převodovka | ||||||||
Energie | Benzín / nafta / LPG | |||||||
Motor (y) |
Benzín : 1,0 TCe 100 k 1,6 SCe 105/115 k 1,2 TCe 125/90 k 1,3 TCe 130/150 k 2,0 135 (podle země) Diesel : 1,5 dCi 90/110 1,5 Modrý dCi 95/115 k LPG : 1,0 TCe 100 1.6 SCe 115 |
|||||||
Poloha motoru | Přední příčný | |||||||
Přemístění | 999 až 1 598 cm 3 | |||||||
Maximální výkon | 90 až 150 DIN hp (66 až 110 kW ) | |||||||
Maximální točivý moment | 140 až 260 Nm | |||||||
Přenos |
Integrovaná trakce |
|||||||
Převodovka |
Ruční 5 nebo 6 automatických 6 zpráv ( EDC ) |
|||||||
Hmotnost a výkon | ||||||||
Smíšená spotřeba | 4,2 až 7 l / 100 km | |||||||
Emise CO 2 | 115 až 125 g / km | |||||||
Podvozek - Karoserie | ||||||||
Karoserie | 5 dveří, 5 sedadel | |||||||
Rám |
Renault Mégane II / III Renault Scenic II / III Renault Koleos I Renault Kangoo II Mercedes-Benz Citan Nissan Rogue I / Sentra Nissan Qashqai I / X-Trail I Dacia Logan I / II / Dacia Duster Dacia Sandero I / II / Lodgy Dacia Dokker |
|||||||
Rozměry | ||||||||
Délka | 4320 mm | |||||||
Šířka | 1820 mm | |||||||
Výška | 1700 mm | |||||||
Rozvor | 2673 mm | |||||||
Způsoby vpředu / vzadu | 1563 mm / 1570-1580 mm | |||||||
Hlasitost kufru | (4x4) 376 (4x2) 445 dm 3 |
|||||||
Bezpečnostní | ||||||||
Poznámka Euro NCAP | ||||||||
Chronologie modelů | ||||||||
| ||||||||
Duster je SUV na Renault Group prodala od roku 2018 do automobilky rumunské Dacie v Evropě a výrobce Renault na jiných trzích. Je to druhá generace Dusteru a je nástupcem Dusteru I, kterého se za 7 let marketingu prodalo více než dva miliony kopií.
Duster II byl oficiálně představen 30. srpna 2017 před jeho prezentací dne 12. září 2017na tiskových dnech frankfurtského autosalonu (14. až 24. září). Je uváděn na trh18. ledna 2018.
Navržený týmy Laurens van den Acker , jeho design je zcela nový a stejně jako jeho předchůdce přebírá přední dveře druhé generace Sandero . Linka se oproti první generaci změnila jen málo, ale je modernější zejména díky novým LED denním světlům. Je k dispozici ve verzích 4 × 2 a 4 × 4 .
Přepracovaná verze Dusteru je uvedena na 22. června 2021 pro marketing v Září 2021.
Pro změnu designu je Duster vybaven novým světelným podpisem vpředu i vzadu, který evokuje vzhled třetí generace Sandera . Mřížka vzor je poněkud zjednodušené a posuvné centrum loketní opěrka je pozván na palubě.
Dacia snižuje počet možností výbavy modelu Comfort, ale výbava je mírně rozšířena. U povrchové úpravy Comfort a Prestige tedy dotykový displej přechází ze 7 na 8 palců.
Základní cena se během této změny designu zvýšila přibližně o 2 000 EUR, přičemž zmizel základní přístupový přístup, což představovalo méně než 1% tržeb. Je to poprvé od prvního Loganu , kdy Dacia nakreslila čáru na konci Accessu.
Počet motorů jsou k dispozici se snižuje, se již dva benzinových motorů 130 a 150 hp , a benzín / LPG verzi z 100 hp a dieselovým motorem 115 hp k dispozici v all- pohon kola . Nejvýkonnější motor je nyní standardně k dispozici se šestistupňovou automatickou převodovkou (EDC6).
the 22. října 2020, výrobce představuje v Rumunsku pick-up verzi Dusteru prodávanou pro místní trh.
Pohon je poháněn čtyřválcovým naftovým motorem 1,5 Blue dCi s výkonem 115 k spojeným s manuální převodovkou a pohonem všech kol. Má kbelík dlouhý 1,65 m pro užitečný objem 1000 litrů, který unese až 500 kg .
Jeho rozměry (4,34 m) se blíží rozměrům jeho bratrance Renault Kadjar (4,45 m). Na rozdíl od druhého, který těží z platformy CMF, je založen na platformě B-Zero, stejně jako Duster I.
Jeho kufr ztrácí kapacitu ve srovnání s předchůdcem. Duster II s pohonem dvou kol nabízí 445 litrů (u starého modelu 475) a verze s pohonem 4x4 nabízí pouze 376 litrů (u starého 444). Toto snížení kapacity je způsobeno lepší izolací vozidla.
Zpočátku dostal Duster II stejné benzínové a naftové motory jako jeho předchůdce .
Společnost Dacia, která je povinna dodržovat evropské normy, nabízí nejnovější motory od léta 2018 (1,3 TCe v benzinu a Blue dCi v naftě).
BenzínPři uvedení modelu na trh jsou nabízeny dva benzínové motory:
1,6 SCe | 1,0 TCe | 1,2 TCe | 1,3 TCe | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Dostupnost | Leden 2018 až červenec 2019 | od července 2019 | od ledna 2018 | od června 2018 | |||||
Typy motorů | H4M | H5D | H5FT | H5H | |||||
Zdvihový objem (cm³) | 1598 | 999 | 1197 | 1333 | |||||
Jídlo | Atmosférický | Přeplňovaný | |||||||
Architektura | 4-válec řadový | ||||||||
Maximální výkon hp | 115 | 100 | 125 | 130 | 150 | ||||
při rychlosti (ot / min) | 5 500 | 5 000 | 5 250 | 5 000 | 5 250 | ||||
Maximální točivý moment (N m) |
205 | 160 | 205 | 240 | 250 | ||||
při rychlosti (ot / min) | 2 000 | 2750 | 2 000 | 1600 | 1700 | ||||
Převodovka | BVM5 | BVM6 | |||||||
Přenos | Trakce | Integrální | Trakce | Trakce | Integrální | Trakce | Integrální | Trakce | Integrální |
Maximální rychlost (v km / h) | 172 | 170 | 168 | 175 | 177 | 191 | 186 | 200 | 196 |
0- : 100 km / h (v s) | 11.9 | 12.9 | 12.5 | 10.4 | 11.0 | 11.1 | 11.1 | 10.4 | 10.6 |
Spotřeba (v ℓ / 100 km ) městská / mimoměstská / smíšená |
5,7 / 8,0 / 6,5 | 7.0 | 5.5 | 6.3 | 6.4 | 5,3 / 7,3 / 6,0 | 5,6 / 7,6 / 6,4 | 5,3 / 7,3 / 6,0 | 5,8 / 7,6 / 6,4 |
Prázdná hmotnost (kg) | 1179 | 1234 | 1331 | 1234 | 1331 | ||||
Emise CO 2 (v g / km) | 149 | 158 | 125 | 155 | 145 | 138 | 145 | 138 | 145 |
Při uvedení modelu Duster II na trh jsou nabízeny dva vznětové motory: dieselová verze s výkonem 90 k (dCi 90), která existuje pouze v pohonu 4x2, a dieselová verze s výkonem 110 k (dCi 110), která existuje v manuální nebo automatické převodovce s pohonem 4x2 a manuální pohon s pohonem 4x4. převodovka. V červnu 2018 Dacia revidovala svoji řadu vznětových motorů tak, aby splňovala normu Euro 6-dTemp. Verze navíc mění název a výkon u modelů 1.5 Blue dCi 95 hp a 1.5 Blue dCi 115 hp. Tyto motory vyžadují přidání kapaliny AdBlue .
1,5 dCi 90 | 1,5 dCi 110 | 1.5 Modrá dCi 95 | 1.5 Modrá dCi 115 | |||
---|---|---|---|---|---|---|
Dostupnost | Leden až červen 2018 | od června 2018 | ||||
Typy motorů | K9K | |||||
Zdvihový objem (cm³) | 1461 | |||||
Jídlo | Přeplňovaný | |||||
Architektura | 4-válec řadový | |||||
Maximální výkon hp | 90 | 110 | 95 | 115 | ||
při rychlosti (ot / min) | 3750 | 4000 | ||||
Maximální točivý moment (N m) | 200 | 260 | 240 | 260 | ||
při rychlosti (ot / min) | 1750 | 1750 | 1750 | 1750 | ||
Převodovka | BVM6 | |||||
Přenos | Trakce | Trakce | Integrální | Trakce | Trakce | Integrální |
Maximální rychlost (v km / h) | 156 | 169 | 168 | 169 | 181 | 177 |
0- : 100 km / h (v s) | 13.8 / 14.2 | 11.8 | 12.4 | 12.6 | 10.5 | 10.4 |
Spotřeba (v ℓ / 100 km ) městská / mimoměstská / smíšená |
5,0 / 4,7 | 4.4 | 4.7 | 4,0 / 4,4 / 4,2 | 3.9 / 4.7 / 4.2 | 4,5 / 4,9 / 4,7 |
Prázdná hmotnost (kg) | 1314 | 1320 | 1405 | |||
Emise CO 2 (v g / km) | 115/126/123 | 115 | 123 | 115 | 115 | 123 |
Při uvedení na trh byla řada Duster strukturována kolem čtyř úrovní povrchových úprav.