Hlavní státní ministr | |
---|---|
14. května 1776 -21. listopadu 1781 | |
Anne Robert Jacques Turgot Charles Gravier de Vergennes | |
Prezident Akademie věd | |
1740 | |
André Hercule de Fleury Marc Pierre de Voyer od Paulmy d'Argensona | |
Prezident Akademie věd | |
1737 | |
Jean-Baptiste Colbert André Hercule de Fleury | |
Prezident Akademie věd | |
1728 | |
Camille d'Hostun, vévoda z Tallardu Henri Francois d'Aguesseau | |
Ministr námořnictva | |
16. srpna 1723 -23.dubna 1749 | |
Státní tajemník královského domu | |
30. března 1718 -20.dubna 1749 |
okres |
---|
Narození |
9. července 1701 Versailles |
---|---|
Smrt |
21. listopadu 1781 Versailles |
Státní příslušnost | Francouzské království |
Aktivita | Politik |
Rodina | Rodina Phélypeaux |
Táto | Jérôme Phélypeaux de Pontchartrain |
Manželka | Marie-Jeanne Phélypeaux de La Vrillière ( d ) |
Majitel | Zámek Pontchartrain |
---|---|
Člen |
Académie des nápisy et Belles-Lettres Académie des sciences (do1781) |
Ocenění |
Důstojník Řádu Ducha svatého Rytíř Řádu svatého Michala |
Jean-Frédéric Phélypeaux , hrabě z Maurepas , je francouzský politik , narozený ve Versailles dne9. července 1701 a zemřel ve stejném městě dne 21. listopadu 1781. Byl Louis XV je státní tajemník pro námořnictvo od roku 1723 do roku 1749. Po dlouhém nemilosti, se stal ministrem zahraničí o přistoupení Ludvíka XVI v roce 1774 až do své smrti v roce 1781.
Maurepas byl obdařen bystrou inteligencí a jemností, ale bylo to frivolní a sobecké, jak je uvedeno, například M me Tencin . Ironický, kousavý, sarkastický, dokonce vtipný, „nebyl tím, čemu říkáme špatný,“ píše baron de Besenval , ale nikdy neodolal potěšení ze žertu. Běžného vzhledu a malého vzrůstu se snažil kompenzovat průměrnost své postavy péčí o šaty a působením tuhosti a gravitace. Pokud nebyl příliš kultivovaný, měl obdivuhodnou paměť a skutečný talent pro konverzaci. Podle opata z Veri bylo intuitivní, že „jeho úsudek o lidech byl zřídka zaviněn“ , ale sám se ho často nedržel.
Syn Jérôme Phélypeaux , hrabě z Pontchartrain, státní tajemník pro námořnictvo a královskou domácnost , Maurepas, jen čtrnáct a půl roku starý, uspěl, v druhém z těchto obvinění svému otci, který byl přinucen rezignovat v jeho prospěch zbavit se toho. Marquis de La Vrillière ujal řízení oddělení, zatímco výchově mladého muže, který se také stal jeho syn-in-law by si vezme19. března 1718 jeho dcera Marie-Jeanne Phélypeaux de La Vrillière (1704-1793).
Maurepas se konečně ujal svého postu v Maison du Roi, dohlížel na záležitosti duchovenstva a Paříže v roce 1718, ve věku sedmnácti. On také se stal Secretary státu pro námořnictvo na16. srpna 1723, místo Fleuriau de Morville , jmenovaný do zahraničních věcí místo kardinála Duboise, který právě zemřel. Zůstal tak až do23.dubna 1749. To bylo během této funkce ministra zahraničí pro námořnictvo, že francouzská pevnost v Nové Francii byla pojmenována na jeho počest, Fort Saint Frédéric . Uprostřed války využil obchodníka Vincenta de Gournay ke špionáži v Anglii, Holandsku a německých státech.
S autentickým zájmem o vědecké otázky, přítel Malouin Maupertuis , ho poslal do Laponska, aby provedl řadu průzkumů a studií. Nechal ty nejlepší mozky pracovat na vylepšení technik navigace a stavby lodí . Byl to diskrétní, ale velmi efektivní ministr námořnictva, který překonal rekordy dlouhověkosti. S velkým talentem použil nedostatečné finanční prostředky na modernizaci královského námořnictva v letech 1730-1740. Navštěvuje přístavy, setkává se staviteli a podporuje vznik nových stavebních technik. Postupně zvyšoval počet lodí a fregat, které po dlouhou dobu (od roku 1708) zůstaly na velmi nízké úrovni kvůli vážné finanční krizi na konci vlády Ludvíka XIV. Jemu vděčíme za vzhled lodí se 74 děly, která během války o rakouské dědictví (1741-1748) překvapila královské námořnictvo svou palebnou silou a manévrovatelností .
Maurepas během tohoto konfliktu řídil námořnictvo co nejlépe, zatímco královské námořnictvo mělo stále silnou výhodu, pokud jde o počet jednotek, téměř 2 ku 1. Začátek války byl poznamenán francouzskou porážkou: zajetí pevnost Louisbourg v roce 1745, která bránila vstup Saint-Laurent a Kanady. Místo překvapilo improvizované vystoupení. Maurepas se okamžitě rozhodne vyslat mocnou eskadru, aby dobila Louisbourg : 55 (nebo 60) budov přepravujících 3 500 vojáků v doprovodu 10 plavidel, 3 fregat a 3 bombardovacích lodí pod velením vévody z Anville. Tento plán, velmi ambiciózní, také plánuje dobýt Port-Royal, bývalé hlavní město Acadie, nyní Annapolis, a nic menšího než zničení města Boston . Ale expedice se vlekla na nekonečný přechod Atlantiku (od22. června na 12. září 1746) kde ji strhne strašná bouře, když tam dorazí. Poté se změní na zdravotní katastrofu. Kurděje a toxikosa kvůli špatné kvalitě potravin, a prohlašuje, decimuje posádky. 800 vojáků a 1 500 námořníků zemře za pár dní. D'Anville, unesený mrtvicí, se zhroutil na příď své lodi. La Jonquière, který převzal velení, učinil poslední pokus se čtyřmi loděmi a zbytky konvoje proti městu Annapolis. Bouře však znovu zasahuje, protože epidemie nadále způsobuje katastrofu. La Jonquière se rozhodne vrátit. Lodě, snížené na stav plovoucích nemocnic, se vrátily v rozptýleném pořadí. Eskadra byla přemožena nemocí, aniž by se setkala s nepřítelem. Louisbourg zůstane v rukou Angličanů až do konce války a bude vyměněn za Madras , velké anglické místo v Indii, kterého se zmocnili Francouzi z Dupleixu. Toto selhání by nás nemělo nechat zapomenout na velmi dobré chování námořnictva při udržování otevřených obchodních cest.
Během tohoto konfliktu Maurepas organizoval velké obchodní konvoje doprovázené královským námořnictvem, aby je chránil před britskými útoky. Úspěch této taktiky zajišťuje zachování francouzského koloniálního obchodu a obchodní komory dokonce blahopřejí francouzským kapitánům k jejich efektivitě. Tyto nejasné mise, historiky dlouho zapomenuté, nějakým způsobem zajišťují Francouzům svobodu moří. Teprve v roce 1747 se královskému námořnictvu , které čerpalo ze svých neúspěchů, podařilo získat navrch během strašlivých bitev u mysu Ortegal (Květen 1747) a Cape Finisterre (Říjen 1747). Mír podepsaný v následujícím roce však zajistil celkový úspěch královského námořnictva, které dokázalo odolat britskému tlaku po většinu války. Všimněte si, že královské námořnictvo , překvapené kvalitou francouzských plavidel, okamžitě integrovalo do svých řad jednotky, které zajalo během bitev v roce 1747, a také je začalo kopírovat. Propuštění Maurepase v roce 1749 po soudní kabale se zdálo být pro námořnictvo těžkou ztrátou.
Byl také velmi vlivným členem zednářské vysoké šlechty. Jeho kariéra byla zvláště poznamenána jeho spory s královskými milenkami, které umístil M me Tencin, který z politických důvodů také nenáviděl:
"Je to falešný muž, žárlí na všechno, kdo, protože má jen velmi malé prostředky k tomu, aby byl na svém místě, chce podkopat vše kolem sebe, aby neměl soupeře k obavám." Chtěl by, aby jeho kolegové byli ještě nešikovnější než on, aby něco objevili. Je to zbabělec, který si myslí, že vždy všechno zabije, a který uteče, když uvidí stín muže, který chce odolat. Děsí to jen malé děti. Stejně tak bude Maurepas jen skvělý muž s trpaslíky a věří, že vtip nebo směšný epigram je lepší než plán války nebo uklidnění. Bůh dá, aby to už dlouho nezůstalo pro naše zájmy a zájmy Francie. "
- M me Tencin, dopis na Duc de Richelieu, 1 st srpen 1743
M me Châteauroux neméně nenáviděl a nazýval jej „Count Faquinet“. KdyžLouis XVonemocněl v Metz , poslal ji v záchvatu oddanosti zpět, ale jakmile se uzdravil, znovu se s ní spojil a byl to Maurepas, kdo byl zodpovědný za to, že jí přinesl dopis od krále, který mu to oznámil. Vévodkyně měla v úmyslu ho okamžitě propustit, ale neměla na to čas, protože krátce poté zemřela8. prosince 1744, náhoda, která vedla některé ke slovu - i když to bylo velmi nepravděpodobné - o jedu.
S M me of Pompadour , obtíže přišel vtipný temperament Maurepas, který ho nutil opakovat šíření urážky na cti proti favorita. Obviněn z trestního stíhání autorů, byl obviněn z toho, že je hledal jen s malou horlivostí, i když byl autorem určitých písní.
Svobodným zednářem se stal v roce 1737. Pomohl zastavit stíhání zednářů.
Jedno z těchto obvinění se zdálo vážnější než ostatní: Maurepas byl zneuctěn v roce 1749 a vyhnal z Paříže čtyřicet lig (asi 160 km ) .
Vybral si první Bourges , kardinál arcibiskup, M gr La Rochefoucauld , byl jeho bratranec, žijící v malém pavilonu závisí Arcibiskupský palác. Právě tam se spřátelil s Abbé de Véri , tehdy s velkým vikářem. Poté, v roce 1752, získal povolení usadit se na svém zámku Pontchartrain . Nakonec byl exil, který byl v roce 1756 změněn na prostý zákaz vystupování před soudem, rozdělen mezi tuto kampaň a Paříž.
„Post exilového ministra , “ píše Edgar Faure , „byl místem, kde mohla Maurepas nejlépe ukázat své třpytivé vlastnosti. Měl tam dlouhou a brilantní kariéru. „ S velkým jměním, protože hrabě a hraběnka de Maurepas věděly příjemně příjem, přijaly v exilu mnoho návštěv. Maurepas udržoval hojnou korespondenci s politickým personálem, vědci a dopisovateli, kteří s ním konzultovali všechny důležité záležitosti té doby.
O dvacet pět let později, po jeho vstupu (Květen 1774), Louis XVI jmenován Maurepasovým státním ministrem . Nebyl jmenován hlavním ministrem , ale v Radě dostal přednost. Sám se představil jako Mentor mladého krále. „Comte de Maurepas,“ poznamenává princ de Montbarrey , „se zdálo , že první čtvrt hodiny jeho instalace zaujímá místo, které nikdy neopustil. "
Historik Jean-Christian Petitfils (autor biografií o Ludvíkovi XV. A Ludvíkovi XVI. ) Popisuje Maurepasovu akci jako vypořádání partitur s Ludvíkem XV. Ospravedlnění Maurepas' svrhla nepopulární triumvirátu, odkázal zesnulý král, který se skládá z kancléře Maupeou , kontrolor generální Terray a Secretary of State of Aiguillon (jeden z jeho synovců), který se po dobu tří let, pracoval, ne bez úspěchu , k opětovnému nastolení financí a královské moci ( diplomatická akce vévody z Aiguillonu, ministra zahraničních věcí od 6. června 1771 do 2. června 1774; je to, s větší opatrností, během první divize Polsko v roce 1772) . Maurepas nechal Turgota jmenovat k financování , velmi populární Malesherbes do Maison du Roi a Vergennes do zahraničí .
Udělal tu chybu, že připomněl parlamenty , které Maupeou pozastavil v roce 1771, a vrátil tak do sedla nejhoršího nepřítele královské moci. Žárlil na svou nadvládu nad Ludvíkem XVI., Zaujal proti Turgotovi, jehož hanba v roce 1776 následovala po šesti měsících nepokojů jmenováním Neckera . V roce 1781 se Maurepas odvrátil od Neckera, když se odvrátil od Turgota.
Zemřel ve Versailles dne 21. listopadu 178180 let. Jeho univerzálním dědicem byla jeho neteř Adélaïde-Diane-Hortense Mancini-Mazarin (1742-1808), vévodkyně z Brissaca sňatkem s Louisem Hercule Timoléon de Cossé-Brissac , dcerou Hélène-Angélique Phélipeaux de Pontchartrain (1715-1782).
16. Paul PHÉLYPEAUX DE PONTCHARTRAIN (1569 v Blois - 1621) Lord of Pontchartrain a Villesavin , tajemník velení královny Marie de Medicis , státní tajemník, vyjednavač míru v Loudunu |
||||||||||||||||
8. Louis PHÉLYPEAUX DE PONTCHARTRAIN (1613-30 / 04/1685) Lord of Pontchartrain , soudce, státní tajemník, poradce parlamentu, předseda účetní komory |
||||||||||||||||
17. Anne DE BEAUHARNAIS (???? - 20/01/1653) dáma Pontchartrain |
||||||||||||||||
4. Louis PHÉLYPEAUX DE PONTCHARTRAIN (29/03 / 1643-22 / 12/1727) markýz de Phélypeaux , hrabě z Pontchartrain a Maurepas, poradce v pařížském parlamentu , předseda bretaňského parlamentu , finanční kontrolor , tajemník Stav námořnictva , státní tajemník domu krále , francouzský kancléř , ředitel Řádu Ducha svatého |
||||||||||||||||
18. Jacques TALON (???? - 1648) generální advokát pařížského parlamentu , státní rada |
||||||||||||||||
9. Marie Suzanne TALON (???? - 01/10/1653) |
||||||||||||||||
19. Catherine GUEFFIEROVÁ |
||||||||||||||||
2. Jérôme PHÉLYPEAUX DE PONTCHARTRAIN (březen 1674 - 2. 8. 1747 ve Versailles ) hrabě z Maurepas a Pontchartrain , poradce v pařížském parlamentu , státní tajemník královského domu , státní tajemník pro námořnictvo |
||||||||||||||||
20. Pierre II DE MAUPEOU lord z Monceaux, předseda účetní komory |
||||||||||||||||
10. Pierre III DE MAUPEOU lord z Monceaux, předseda vyšetřovací komory |
||||||||||||||||
21. Catherine DE VILLEMONTÉ |
||||||||||||||||
5. Marie DE MAUPEOU (1645-12 / 04/1714) |
||||||||||||||||
22. Bonaventura QUENTIN Lord z Richebourgu, mistr královniných žádostí |
||||||||||||||||
11. Marie QUENTIN DE RICHEBOURG |
||||||||||||||||
23. Catherine PAVILLONOVÁ |
||||||||||||||||
1. Jean- Frédéric PHÉLYPEAUX DE MAUREPAS (7. 9. 1701 ve Versailles - 21. 11. 1781 ve Versailles ) hrabě de Melleran , de Maurepas a de Pontchartrain , ministr za Ludvíka XVI. |
||||||||||||||||
24. Charles DE LA ROCHEFOUCAULD (???? - 1605) počet Roucy |
||||||||||||||||
12. François DE LA ROCHEFOUCAULD (1603-1680) |
||||||||||||||||
25. Claude DE GONTAUT |
||||||||||||||||
6. Frédéric Charles DE LA ROCHEFOUCAULD DE ROYE (1632-09 / 06/1690) počet Roye |
||||||||||||||||
26. Henri DE LA TOUR D'AUVERGNE (28.09.1555 v Joze - 25.03.1623 v Sedanu ) vikomt Turenne , vévoda z Bouillonu |
||||||||||||||||
13. Julienne Catherine DE LA TOUR D'AUVERGNE (08/10 / 1604-06 / 10/1638) |
||||||||||||||||
27. Élisabeth Flandrika D'ORANGE-NASSAU (26.03.1577-03.09.1642) |
||||||||||||||||
3. Éléonore Christine DE LA ROCHEFOUCAULD DE ROYE (1681 - červen 1708) známá jako „Mademoiselle de Chef-Boutonne “ |
||||||||||||||||
28. Jacques DE Durfort (02/21/1547 v Duras - 04.3.1626 v Duras ) Marquis de Duras , Lord of Rauzan |
||||||||||||||||
14. Guy Aldonce DE Durfort (06.1.1605 v Duras - 01.8.1665 v Duras ) markýz de Duras , camp maršál |
||||||||||||||||
29. Marguerite DE MONTGOMMERY (???? - 26/09/1606 v Duras ) dáma Lorges |
||||||||||||||||
7. Elisabeth DE DURFORT (1632-14 / 01/1715) |
||||||||||||||||
30 = 26. Henri DE LA TOUR D'AUVERGNE (28.09.1555 v Joze - 25.03.1623 v Sedanu ) vikomt Turenne, vévoda z Bouillonu |
||||||||||||||||
15. Elisabeth Charlotte DE LA TOUR D'AUVERGNE (1606 v Sedanu - 1. 12. 1685) |
||||||||||||||||
31 = 27. Élisabeth Flandrika D'ORANGE-NASSAU (26.03.1577-03.09.1642) |
||||||||||||||||
"Vědom si toho, že Francie nemohla dohnat početní zpoždění námořnictva , chtěl tuto mezeru kompenzovat technickou převahou." Maurepas prosazoval začátek standardizace konstrukcí s plavidly vybavenými širším dubovým trupem a silným dělostřelectvem, které může střílet v těžkém počasí, protože je poněkud výše na vodorovné linii. Tato inovace umožnila francouzským plavidlům čelit bez komplikací anglickým třípodlažním 80-90 kanónům, které musely udržovat svou nízkou kapacitu baterie uzavřenou na rozbouřeném moři, pod trestem za nalodění námořních balíků přes přístavy. Angličané, příliš přesvědčeni o své početní převaze, tyto inovace neviděli a uvědomí si je až v letech 1745-46. "
"Maurepas organizuje dva konvoje v květnu a září 1744. 14. května 1745 Maurepas vydává vyhlášku organizující povinné konvoje pod pokutou 500 lt (turnajové libry) pro kapitána." V roce 1745 odešly tři konvoje do Západní Indie (včetně jednoho se 123 plachtami v září) a dva se vrátily. Eskadra 8 plavidel exekutora Piosin chrání příchod francouzsko-španělského konvoje s 10 miliony piaster do Cádizu. V roce 1746 pouze dva odlety, ale Hubert de Brienne de Conflans a Emmanuel-Auguste de La Motte eskortovali bez ztráty 123 a 80 lodí. La Galissonnière přináší zpět 6 lodí z Compagnie des Indes . V lednu 1747 se Dubois de La Motte vrátil s konvojem Západní Indie odhadovaným na 40 milionů lt, což znamená dvojnásobek rozpočtu námořnictva. Námořnictvo Ludvíka XV proto plní své mise brio a efektivně tváří v tvář a vousům královského námořnictva . "
„“ Můžu vám jen říct, že Invincible předčí kompletní anglickou flotilu. Nemůžu si pomoct, ale myslím si, že je to škoda pro Angličany, kteří si své námořnictvo vždy velmi vážili , “prohlásil Augustus Keppel po prohlídce francouzského plavidla zajatého u Cap Ortégal. Royal Navy okamžitě šel do francouzské stavební školy kopírováním svých lodí. Přizpůsobuje své pracovní síly tím, že vylučuje kategorii tří palub s 80 příliš krátkými zbraněmi, které nejsou příliš obratné, méně dobře vyzbrojené a dražší než „74 zbraní“ se dvěma palubami Francouzů. Tak se zrodila třída Valiant se 74 děly se dvěma palubami zkopírovanými na Invincible a která zůstane standardem až do roku 1815. Maurepas je jistým způsobem, díky opozici, aktérem modernizace královského námořnictva “
.