Švýcarská pošta | |
Tvorba | 1998 (rozdělení PTT ) |
---|---|
Klíčové postavy |
Urs Schwaller (ředitel představenstva) Susanne Ruoff (generální ředitelka) |
Právní forma | Společnost s ručením omezeným |
Ústředí |
Bern Švýcarsko |
Akcionáři | Konfederace |
Aktivita | sběr, třídění a distribuce dopisů; finanční služby ; osobní doprava |
produkty | balíčky, karty, obálky, známky |
Dceřiné společnosti | PostBus |
Efektivní | 62 000 (2012) |
webová stránka | www.swisspost.ch |
Vlastní prostředky | 2,7 miliardy CHF (2007) |
Obrat | 8,98 miliardy CHF (2008) |
Čistý zisk | 859 milionů CHF (2012) |
Předchozí společnost | Sloupky, telefony, telegrafy |
La Poste (v němčině : Die Post , v italštině a Romansh : La Posta ), legálně La Poste Suisse SA (v němčině : Die Schweizerische Post AG , v italštině : La Posta Svizzera SA , v angličtině : Swiss Post Ltd ), je poštovní společnost patřící do Švýcarské konfederace .
Jedná se o autonomní veřejnoprávní zařízení s právní subjektivitou se sídlem v Bernu . Pochází z divize,1. st January 1998,, PTT ve dvou entitách:
La Poste má monopol na listové zásilky o hmotnosti až 50 gramů. V roce 2012 měla společnost Swiss Post po celé zemi 2 254 prodejních míst. La Poste prodává široký sortiment poštovních a poštovních zásilek, od papírnictví po mobilní telefony a počítače. Světová poštovní unie jej zařadila na nejlepší místo na světě .
Swiss Post je organizována do obchodních sektorů: pošta, logistika, finanční služby a osobní doprava, stejně jako mezinárodní, poštovní síť a prodej, stejně jako filatelistické služby.
V letech 2001 až 2014 La Poste zavřela přibližně 1 800 pošt. V roce 2001 měla La Poste téměř 3 400 pošt a v roce 2014 1 562. Na oplátku La Poste otevřela 660 poboček v obchodech a nabízí téměř 1 300 domácích služeb. Důvody těchto uzavření lze vysvětlit zejména změnou zvyků obyvatelstva, a to platbami přes internet , e-mailem a SMS . Za 10 let se počet dopisů uložených na poště snížil o 65%, balíků o 43% a plateb u přepážky o 34%.
Liberalizace poštovního sektoru zahájená počátkem 90. let byla předmětem několika kritik týkajících se jejího dopadu na pracovní podmínky zaměstnanců.
Swiss Post má tři balíková centra v Daillens , Härkingen , Frauenfeld a čtyři regionální balíková centra (CCR) ve Vétroz , Ostermundigen , Cadenazzo a Untervaz .
Pokud jde o poštu , má tři hlavní střediska s názvem Mail Center (CR) v Éclépens , Härkingen a Curych- Müllen (což je největší švýcarská pošta a zároveň jediné poštovní středisko pro zpracování mezinárodní pošty) a šest podřízených středisek s názvem Logistics Mail Processing Center (CLT), v Ženevě , Basileji , Ostermundigen , Kriens , Gossau a Cadenazzo zpracovat zhruba 15 milionů položek denně. Tato infrastruktura je doplněna dvěma logistickými centry pro videokódování a zpracování návratů v Sionu a Churu .
Vzhledem k tomu, XIX th století , Post má vestavěný Švýcarsko mnoha reprezentativních budov mimořádně bohatou paletu, a to jak ve své architektuře a jejich výzdobu. V případě předčasného ukončení stavby tam, včetně prvního příspěvku svatého Františka v Lausanne , postavený podle projektu architekta Alexandre Perregaux , zatímco druhý dům z 1863-1864 pozice je vzhledem k Bernhard Simon ..
Konec XIX th století a XX -tého století opustily budovy a kvalitní dekorem a odrážejí umělecké trendy své doby. Můžeme uvést poštu St. Gallen (1887), první budovu postavenou Konfederací pod vlastní správou; velká pošta v rue du Mont-Blanc, Ženeva (1892), velká neoklasicistní kolonádová budova; pošta Sarnen (1902) v kantonu Obwalden , ovlivněna Heimatstilem ; Schwyz Post Office (1910), neobarokní budova s pozoruhodnou malovanou výzdobou na přední straně, stejně jako ve velkém sále.
U novějších budov si povšimneme moderní architektury pošty Rapperswil (1934) nebo architektury Scuol (1964) Bruna Giacomettiho , zatímco pošta Arosa (1950) stejně jako architektura Yverdon (c. 1957) odráží moudrý modernismus PTT. Současné hnutí představuje Sihlpost v Curychu , budova ve stylu art deco z roku 1929 rozšířená v letech 2014-2015, budova generálního vedení Bern-Schönburg (1966), do velkolepé poštovní autobusové haly v Churu , kovová konstrukce ze síťoviny vytvoření obrovské klenby (1990-1995).
Na těchto budovách jsou obzvláště pozoruhodná některá umělecká díla. Zejména instalace neonových světel ( Numeri Codati da 1 a 987 ) od Maria Merze na administrativní budově pošty v Curychu - Mülligen (1975/1992) nebo pozoruhodné iluzionistické obrazy Felice Varini na poště v rue du Mont-Blanc v Ženevě (1991).
Na rozdíl od škol nebyly pokladny systematicky zdobeny uměleckými díly. Několik výjimek však toto pravidlo potvrzuje. Hlavní sál poštovního úřadu v Basileji (1878-1889) byl tedy v roce 1910 vyzdoben Jugendstilovými dekoracemi a vitrážemi a nástěnnými malbami od Burkharda Mangolda , poté v roce 1931 viděl malíř Ernst Stocker ( Coghuf ) jedno ze svých děl vybraných pro toto místo. Jinde v Langnau im Emmental byla malá budova pošty postavená v letech 1949-1952 vyzdobena v roce 1952 malbami Elsbeth Gysi . V Kriens to byl malíř Rolf Meyer, kdo v roce 1971 vyzdobil zeď velkou feskou ilustrující legendu o Pilátovi .
Obecněji řečeno, pošta buduje uměleckou sbírku od roku 1887 a ve svých budovách propaguje umělecké úspěchy.
Pošta má následující vozidla zajišťující distribuci pošty a balíků:
Dvě kolaPuch Velux 30 s automatickou rychlostí
ElektrickýViz PostBus
Každý rok vydá filatelie obchodní sektor kolem 40 nových poštovních známek. Mnohé z nich jsou inovacemi na mezinárodní úrovni, například dřevěnou známkou.
Volkswagen Transporter T3 s krátkým rozvorem .
Poštovní přeliv , v popředí čalouníků .
Moderní sloupek prahu, náprava kontejnerového vozu s rolboxem (RX), přepravitelná jeřábem.
Bývalá francouzská putovní poštovní kancelář UIC z roku 1973 se v Sionu změnila na poštovní zapalovač .
Van ZIP to ZIP cestování se železniční poštou .
Skútr pošťák.
Klinglerovo elektrické vozidlo na stanici.
Kyburz DXP 3-kolové.