LuAZ | |
![]() | |
![]() | |
Tvorba | 1955 |
---|---|
Právní forma | Akciové |
Ústředí |
Luck Ukrajina |
Akcionáři | Bogdan group ( in ) |
Aktivita | Konstrukce automobilů |
produkty | Auta |
Mateřská společnost | Bogdan group ( in ) |
Efektivní | 3200 |
webová stránka | www.luaz.com |
LuAZ je společnost ukrajinský z automobilového průmyslu . „LUAZ“ je zkratka pro Lutskyï Avtomobilnyï Zavod VAT ( ukrajinsky : Луцький автомобильний завод ВАТ ), což znamená „Lutsk Automobile Plant“. Továrna a sídlo společnosti se nacházejí v Lucku ( Volynská oblast ) na západní Ukrajině . Společnost v roce 2007 zaměstnávala 3 200 lidí.
Tento ukrajinský výrobce vyráběl hlavně lehká a malá 4x4 . Společnost byla slavnostně otevřena dne25. srpna 1955, Začal s výrobou dílů pro nákladní vozidla GAZ 51 a 63 4x4, před výrobou automobilů z roku 1961 ( obojživelné 4x4 typ 967), poté ZAZ v prosinci 1966, stejně jako původní malý 4x4 typ 969, tentokrát obojživelný. The24. září 1982milník 100 000 vyrobeného vozidla uplynul. V roce 1990, kdy byl uveden na trh model 1302, dosáhla výroba lehkých vozů 4x4 rekordu LuAZ 16 500 kusů. Ve druhé polovině 90. let se prodej stále více snižoval a výroba těchto vozů s pohonem 4x4 skončila v roce 2001, rok po převzetí společnosti společností Ukrprominvest. Dnes LuAZ shromažďuje cestovní ruch Lady a Koreje ( Hyundai a Kia ), stejně jako autobusy a trolejbusy .
LuAZ 967, 969 a 1302 jsou technicky velmi originální: 4 nezávislé kola s portálové převody (jako například na Pinzgauer nebo armády Hummer H1), což jim dal vysokou světlou výšku 29 cm na 1 st modelů 969 vybavených malé pneumatiky 6,00x13 (viz také fotografie), měly také 100% uzamčení zadního diferenciálu . Na druhou stranu, zatímco většina klasických pohonů 4x4 má pohon předních kol, LuAZ byly pohonem zadních kol, což jim zajišťuje vynikající trakci 2WD.
První modely měly zážehový (benzínový), čtyřválcový, vzduchem chlazený, přední převisový motor, dodávaný společností ZAZ , také na Ukrajině. O několik let později byla instalována banálnější 4 v souladu s kapalným chlazením, buď stále původní ZAZ (ale modelu Tavria ), nebo vznětový (nafta) dodávaný Lombardini .
Vyráběny byly také obojživelné verze, pohon všech kol (LuAZ 967) nebo pohon všech kol (LuAZ 1901).
Pozn .: LuAZ je napsán ЛyАЗ , takže bychom měli psát „LuAZ“ ve francouzštině (nebo dokonce LouAZ), a ne Luaz.
LuAZ 1301 | ||||||||
Označit | LuAZ | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Roky výroby | 2000 | |||||||
Třída | 4x4 | |||||||
Motor a převodovka | ||||||||
Poloha motoru | Před | |||||||
Přemístění | 1299 cm 3 | |||||||
Maximální výkon | 70 hp (52 kW ) | |||||||
Maximální točivý moment | 108 Nm | |||||||
Přenos | Integrální | |||||||
Hmotnost a výkon | ||||||||
Nezatížená hmotnost | 990 kg | |||||||
Rozměry | ||||||||
Délka | 3570 mm | |||||||
Šířka | 1600 mm | |||||||
Výška | 1600 mm | |||||||
Rozvor | 2190 mm | |||||||
Chronologie modelů | ||||||||
| ||||||||
LuAZ 1302 | |
Označit | LuAZ |
---|---|
Roky výroby | 1990 - 2001 |
Třída | 4x4 |
Motor a převodovka | |
Energie | Benzín , nafta |
Motor (y) |
Benzín : 1,1 51 Nafta : 1,4 38 |
Poloha motoru | Před |
Přemístění | 1100 a 1372 cm 3 |
Maximální výkon | 38 a 51 k DIN (28 a 38 kW ) |
Maximální točivý moment | 78 Nm |
Přenos | Integrální |
Převodovka | 4stupňová manuální |
Hmotnost a výkon | |
Nezatížená hmotnost | 970 kg |
Rozměry | |
Délka | 3430 mm |
Šířka | 1610 mm |
Výška | 1750 mm |
Rozvor | 1800 mm |
LuAZ 967M | ||||||||
![]() | ||||||||
Označit | LuAZ | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Roky výroby | Z roku 1961 - z roku 1967 | |||||||
Výroba | 1000 kopií | |||||||
Třída | 4x4 | |||||||
Motor a převodovka | ||||||||
Motor (y) | Před | |||||||
Přemístění | 1197 cm 3 | |||||||
Maximální výkon | 37 DIN hp (28 kW ) | |||||||
Přenos | Integrální | |||||||
Hmotnost a výkon | ||||||||
Nezatížená hmotnost | 950 kg | |||||||
Maximální rychlost | 3 až 75 km / h | |||||||
Rozměry | ||||||||
Délka | 3600 mm | |||||||
Rozvor | 1800 mm | |||||||
Chronologie modelů | ||||||||
| ||||||||
LuAZ 969 | |
| |
Označit | LuAZ |
---|---|
Roky výroby |
Z roku 1967 - 1990,
969: z roku 1967 - z roku 1975 |
Třída | 4x4 |
Motor a převodovka | |
Motor (y) | Před |
Přemístění | 1197 cm 3 |
Maximální výkon | 37 DIN hp (28 kW ) |
Přenos | Integrální |
Převodovka | 4stupňová manuální |
Rozměry | |
Délka | 3 400 mm |
LuAZ 969 M | |
![]() | |
Označit | LuAZ |
---|---|
Roky výroby | 1979, - 1990, |
Třída | 4x4 |
Motor a převodovka | |
Motor (y) | Před |
Přemístění | 1197 cm 3 |
Maximální výkon | 40 DIN hp (30 kW ) |
Přenos | Integrální |
Hmotnost a výkon | |
Nezatížená hmotnost | 980 kg |
Maximální rychlost | 85 km / h |
Rozměry | |
Délka | 3390 mm |
Rozvor | 1800 mm |
LuAZ 1901 Geolog | |
![]() | |
Označit | LuAZ |
---|---|
Třída | 4x4 |
Motor a převodovka | |
Energie | Diesel |
Poloha motoru | Zadní |
Přenos | Integrální |