Saab 93 | ||||||||
Saab 93. | ||||||||
Označit | Saab | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Roky výroby | 1955-1960 | |||||||
Výroba | 52 731 kopií | |||||||
Třída | Kompaktní | |||||||
Motor a převodovka | ||||||||
Energie | Benzín | |||||||
Motor (y) | 3 válce v řadě
2 mrtvice |
|||||||
Přemístění | 758 cm 3 | |||||||
Maximální výkon | 33 hp (25 kW ) | |||||||
Přenos | Trakce | |||||||
Hmotnost a výkon | ||||||||
Nezatížená hmotnost | 810 kg | |||||||
Maximální rychlost | 120 km / h | |||||||
Akcelerace | 0 až 100 km / h za 34 s | |||||||
Podvozek - Karoserie | ||||||||
Karoserie | 2-dveřové kupé | |||||||
Rozměry | ||||||||
Délka | 4010 mm | |||||||
Šířka | 1570 mm | |||||||
Výška | 1470 mm | |||||||
Rozvor | 2448 mm | |||||||
Chronologie modelů | ||||||||
| ||||||||
Saab 93 je automobil vyvinuty a vyrobeny podle švédské auto výrobce Saab mezi 1955 a 1960 .
Vůz byl oznámen dne 18. srpna 1955 a představen poprvé dne 1 st December 1955. Tažená Sixtenem Sasonem s italskou inspirací, obdržela dvoudobý motor se třemi válci 758 cm 3 uloženými v podélném směru a poskytujícím až 33 hp (25 kW ). Tento motor vyvinutý ve spolupráci s německým inženýrem DKW Hansem Müllerem využíval karburátor Solex 40AIC. Opouštět torzních tyčí na 92 , 93 přijaté vinutými pružinami pro lepší manipulaci. V roce 1957 , dva-bodové bezpečnostní pásy byly zavedeny jako jedna z možností. 93 se stal prvním Saabem, který byl exportován ze Švédska , přičemž většina kopií byla určena pro Spojené státy . Na přání byla k dispozici automatická spojka Saxomat , vyrábějící Fitchel & Sachs, a zatahovací střecha.
The 2. září 1957znamená zahájení 93B . Dva -part čelní sklo je nahrazena jediným čelním sklem. Přijímá také novou mřížku a blikající světla, která nahrazují mechanické ukazatele. Další vývoj: směs oleje a benzínu se stává automatickou.
Ve stejném roce Erik Carlsson skončil 1 st ve Finské rallye na palubě Saab 93, pak opakuje počin v roce 1959 ve Švédské rallye .
V roce 1960 se objevil 93F , F pro „ Front “, protože dveře, které byly tentokrát vybaveny závěsy vpředu, se normálně otevíraly. Vyznačuje se propracovanějším chladicím systémem a přítomností lapače nečistot vzadu. Verze omezená na 600 kopií, toto je poslední rok výroby tohoto vozidla, který bude nahrazen Saabem 96 .
Celkem bude vyrobeno 52 731 Saabů 93.