Tunel-kanál je tunel vykopaný umožnit průchod kanálu (především navigace) pod přirozenou překážku. Jsou také konstruovány tak, aby snižovaly počet zámků .
Termín tunelový kanál se nepoužívá pro tunely nesoucí vodu určenou k zavlažování nebo zásobování vodou . V tomto případě je vhodnější termín akvadukt . Některé tunely mají vlečnou stezku . Delší dobu existovala odtahová služba , z nichž poslední na světě je stále v provozu v tunelu Riqueval ve Francii.
Nejdelším tunelovým kanálem na světě je francouzský tunel Rove s 7120 m . Tento tunel byl uzavřen pro plavbu od roku 1963 po zhroucení.
Nejstarším tunelovým kanálem je tunel Malpas , také ve Francii, postavený v roce 1679.
Název stadionu | Komuna | Kanál | Vodní tok | Kříže | Zahajovací rok | Délka (m) | Šablona | Umístění |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tunel kanálu Arzviller | Arzviller | Marne-Rýnský kanál | - | Severní Vosges | 1849 | 2307 | Freycinet | 48 ° 43 ′ 24 ″ severní šířky, 7 ° 10 ′ 36 ″ východní délky |
Balesmesův tunel | Balesmes-sur-Marne | Kanál mezi šampaňským a Burgundskem | Slín | Balesmes-sur-Marne (povodí) | 1883 | 4820 | Freycinet | 47 ° 49 ′ 51 ″ severní šířky, 5 ° 22 ′ 29 ″ východní délky |
Tunel Braye-en-Laonnois | Braye-en-Laonnois | Kanál z Oise do Aisne | - | Braye-en-Laonnois | 1890 | 2365 | Freycinet | 49 ° 26 ′ 17 ″ severní šířky, 3 ° 36 ′ 17 ″ východní délky |
Chalifertův tunel | Chalifert | Kanál z Meaux do Chalifert | Slín | Chalifert | 1846 | 294 | Freycinet | 48 ° 53 ′ 58 ″ severní šířky, 2 ° 46 ′ 14 ″ východní délky |
Condesův tunel | Condes | Kanál mezi šampaňským a Burgundskem | Slín | Plošina Langres | 1883 | 275 | Freycinet | 48 ° 08 ′ 42 ″ severní šířky, 5 ° 08 ′ 20 ″ východní délky |
Tunel kanálu Foug | Kapradina | Marne-Rýnský kanál | Meuse | Colline de Foug (povodí) | 1843 | 867 | Freycinet | 48 ° 40 ′ 34 ″ severní šířky, 5 ° 46 ′ 29 ″ východní délky |
Tunel Ham-sur-Meuse | Ham-sur-Meuse | Východní kanál (severní větev) | Meuse | - | 1882 | 565 | Freycinet | 50 ° 07 ′ 00 ″ severní šířky, 4 ° 47 ′ 00 ″ východní délky |
Tunelový kanál Liverdun | Liverdun | Marne-Rýnský kanál | Moselle | Liverdun | 1850 | 201 | Freycinet | 48 ° 45 ′ 22 ″ severní šířky, 6 ° 03 ′ 48 ″ východní délky |
Malpas tunel | Nissan-lez-Enserune | Canal du Midi | - | Ensérune kopec | 1680 | 173 | Freycinet | 43 ° 18 ′ 26 ″ severní šířky, 3 ° 07 ′ 36 ″ východní délky |
Tunel Mauvages | Neštěstí | Marne-Rýnský kanál (západní větev) | Meuse | Nemoci (povodí) | 1846 | 4877 | Freycinet | 48 ° 35 ′ 04 ″ severní šířky, 5 ° 31 ′ 08 ″ východní délky |
Niderviller tunelový kanál | Niderviller | Marne-Rýnský kanál | - | Severní Vosges | 1849 | 475 | Freycinet | 48 ° 43 ′ 17 ″ severní šířky, 7 ° 07 ′ 42 ″ východní délky |
Průlom Thoraise | Thoraise | Kanál Rhône-Rýn | Doubs | Thoraise | 1820 | 185 | Freycinet | 47 ° 10 ′ 13 ″ severní šířky, 5 ° 54 ′ 25 ″ východní délky |
Revin tunel | Revin | Východní kanál (severní větev) | Meuse | Revin | 1882 | 224 | Freycinet | 49 ° 56 ′ 35 ″ severní šířky, 4 ° 38 ′ 39 ″ východní délky |
Riqueval podzemí | Bellicourt | Saint-Quentin kanál | Scheldt | Bellicourt
Bony (povodí) |
1810 | 5670 | Freycinet | 49 ° 57 ′ 00 ″ severní šířky, 3 ° 14 ′ 10 ″ východní délky |
Ruyaulcourtský tunel | Ruyaulcourt | Canal du Nord | Součet | - | 1966 | 4354 | Freycinet | 50 ° 05 ′ 18,031 ″ severní šířky, 3 ° 00 ′ 31,615 ″ východní délky |
Tronquoy pod zemí | Lehaucourt | Saint-Quentin kanál | Scheldt | osada Tronquoy (povodí) | 1810 | 1098 | Freycinet | 49 ° 54 ′ 27 ″ severní šířky, 3 ° 17 ′ 56 ″ východní délky |
Rove tunel | Marseilles | Kanál z Marseille do Rhôny | Středozemní moře | Rozsah Estaque | 1927 | 7120 | H = 15 m
l = 22 m |
43 ° 23 ′ 58 ″ severní šířky, 5 ° 13 ′ 29 ″ východní délky |
Tunel Saint-Aignan | Saint-Aignan | Ardenský kanál | Bar | - | 1892 | 196 | Freycinet | 49 ° 38 ′ 51 ″ severní šířky, 4 ° 50 ′ 30 ″ východní délky |
Tunel kanálu Saint-Albin | Ovanches | - | Saone | Ovanches | 1880 | 681 | Freycinet | 47 ° 38 ′ 25 ″ severní šířky, 5 ° 57 ′ 35 ″ východní délky |
Tunel Saint-Félix | Nantes | Kanál Saint-Félix | Erdre | Nantes | 1934 | 740 | Freycinet | 47 ° 13 ′ 12 ″ severní šířky, 1 ° 33 ′ 00 ″ západní délky |
Tunel Saint-Léonard | Dompierre-sur-Mer | Canal de Marans v La Rochelle | - | - | 1850 | 842 | Freycinet | 46 ° 10 ′ 41 ″ severní šířky, 1 ° 03 ′ 49 ″ západní délky |
Tunel Saint-Maur | Joinville-le-Pont | Canal Saint-Maur | Slín | - | 1821 | 597 | Freycinet | 48 ° 49 ′ 05 ″ severní šířky, 2 ° 28 ′ 06 ″ východní délky |
Tunel pod citadelou | Besancon | Kanál Rhône-Rýn | Doubs | Citadela v Besançonu | 1882 | 391 | Freycinet | 47 ° 13 ′ 52,96 ″ severní šířky, 6 ° 02 ′ 08,09 ″ východní délky |
Billyho trezor | Sept-Saulx | Kanál od Aisne po Marne | Slín | Mont de Billy | 1856 | 2320 | Freycinet | 49 ° 06 ′ 14,35 ″ severní šířky, 4 ° 14 ′ 29,99 ″ východní délky |
Klenba burgundského kanálu | Pouilly-en-Auxois | Burgundský kanál | Armancon | Pouilly-en-Auxois | 1832 | 3333 | Freycinet | 47 ° 15 ′ 08 ″ severní šířky, 4 ° 34 ′ 06 ″ východní délky |
Trezory kanálu Saint-Martin | Paříž | Canal Saint-Martin | - | - | 1906 | 1920 | Freycinet | 48 ° 52 ′ 10,78 ″ severní šířky, 2 ° 21 ′ 59,63 ″ východní délky |
Trezory La Collancelle | La Collancelle | Nivernaisský kanál |
Yonne
Alnain |
- | 1838 | 758
268 212 |
Freycinet | 47 ° 09 ′ 28 ″ severní šířky, 3 ° 37 ′ 34 ″ východní délky |