Airbus Defence and Space

Airbus Defence and Space

Logo Airbus Defence and Space
Tvorba Leden 2014
Ústředí Mnichov, Německo
 
Směr Michael Schoellhorn (generální ředitel)
Aktivita Letectví a vesmír , obrana
produkty Letadla , střely , bezpečnost hranic, drony , odpalovací zařízení Ariane atd.
Mateřská společnost Airbus Group
Dceřiné společnosti MBDA (37,5%)
ArianeGroup (50%)
ADS Nizozemsko
Airbus CyberSecurity
Efektivní 38206 (2015)
webová stránka www.airbus.com/space.html
www.airbus.com/defence.html
Obrat 10 804 000 000 EUR (2017)
Čistý zisk 872 000 EUR (2017)

Airbus Defence and Space ( ADS ) je jednou ze tří divizí skupiny Airbus , která se specializuje na vojenská letadla, drony, rakety, raketomety a umělé satelity. Vzniklo v roce 2014 sloučením několika stávajících subjektů.

Airbus Defence and Space

The 2. ledna 2014, EADS nese název Airbus Group a Airbus Defence and Space je vytvořen z bývalých divizí. Bernhard Gerwert vedl až do roku 2016, kdy odešel do důchodu, a po něm nastoupil Dirk Hoke, následovaný Michaelem Schoellhornem1 st July je 2021.

Drony a vojenská letadla

Historický

Program Eurofighter Typhoon byl zahájen v roce 1986; vyrábí ji několik společností: DASA (33%), British Aerospace (33%), Aeritalia (21%) a Construcciones Aeronáuticas SA (CASA) (13%) se zvláštním významem několika finálních montážních závodů. Když byl EADS vytvořen v roce 2000, byl program řízen divizí Aeronautics , poté obrannými a bezpečnostními systémy v roce 2004, kterým se v roce 2010 stal Cassidian. Tento název je odvozen od latinské cassida (železná helma) a od anglického poledníku (který spojuje Sever a jih) a podle vedení společnosti „tak symbolizuje ochranu a globální bezpečnost“.

Pro přípravu nabídky vojenského dopravního letadla A400M byla v roce 1999 vytvořena dceřiná společnost společností Airbus a Construcciones aeronáuticas SA (CASA) : Airbus Military Company; stává se společností Airbus Military Sociedad Limitada a podepisuje smlouvu s OCCAr dne27. května 2003. Vojenské dopravní letadlo je jednou z pěti divizí EADS, když bylo založeno v roce 2000. Je to vlastně nástupce CASA, který měl zkušenosti zejména s konstrukcí vojenských letadel s C-212 . Divize se specializuje na přestavbu letadel Airbus na vojenské deriváty: řada Multi Role Tanker Transport (MRTT). Na A400M byl tedy Airbus zodpovědný za 70% vývoje; Airbus Military Company byl průmyslovým manažerem a musel mobilizovat týmy ze své mateřské společnosti, a Military Transport Aircraft měl být zodpovědný za finální montáž. The18. prosince 2008Louis Gallois ukončil tuto organizaci a integroval vojenská dopravní letadla do divize Airbus, která poté zahrnovala Airbus Commercial a Airbus Military. The9. ledna 2009„EADS oznamuje zpoždění nejméně tří let u první dodávky, původně plánované na konec roku 2009. První letadlo je konečně dodáno francouzskému letectvu dne1 st 08. 2013.

V roce 2008 EADS reagovala na výzvu Pentagonu k podávání nabídek na obnovení tankerů Boeing KC-135 Stratotanker . Skupina, spojená s Northropem Grummanem, nabízí model KC-45 odvozený z Airbusu A330 MRTT . Tato výzva k podávání nabídek však bude zrušena.

V roce 2014 spojila entita Military Aircraft Eurofighter, A400M a drony. The1 st 03. 2015, po rezignaci Dominga Ureña-Rasa, se této činnosti ujímá Fernando Alonso  (en) až do svého odchodu do důchodu v roce 2019. Poté jej nahradí Alberto Gutiérrez.

produkty

Pobočka vojenských letadel se zabývá hlavně letovou částí ( Airbus A400M Atlas , Eurofighter Typhoon , Airbus A330 MRTT , drony), ale také veškerým řízením ve vzduchu (letecké služby, údržba, opravy, systém avioniky, zpravodajství a průzkum, lehká doprava). ..).

Vojenská letadla C212 C212 je krátká take - off a přistání turbovrtulový schopen vykonávat parašutismu , vojenské přepravy a zdravotnických evakuačních cest . Byl vyvinut v šedesátých letech minulého století a je schopen přepravit 25 osob nebo 2,8 tuny zařízení na vzdálenost 435  km . CN235 CN235 , dříve známý jako CASA CN235, je twin-turbo-prop, Přetlaková kabina taktické a logistické dopravní letadlo schopné provozu na krátkých, nezpevněných ploch. C295 C295 je model vyvinutý z C235 a existuje ve verzi námořní hlídkové zvané Persuader . A310 MRTT Airbus začal převedením A310 až A310 MRTTs , víceúčelové letadlo, které může rovněž provádět v tankování za letu. Letouny A310 MRTT používají vzdušné síly Německa ( Luftwaffe ) a Kanady a nabízejí podobné schopnosti jako Boeing KC-135R v tankeru a lepší v nákladu. Airbus A330 MRTT Poté Airbus reagoval na výzvu k podávání nabídek na americké letectvo, ve spolupráci s Northrop Grumman pod názvem KC-30, aby nahradil 100 ze svých více než 400 tankerů KC-135 odvozených od Boeingu 707. A400M A400M je Airbus ' Poslední vojenský programu. Model A400M, nabízený v roce 1999 a oficiálně zahájený v roce 2003, uskutečnil svůj první let v roce 2009 po řadě zpoždění a měl by být dodán v roce 2013. Objednáno 174 kusů, program je řízen OCCAr, který má celkem 170 objednávek šesti evropských země původu programu. Eurofighter Eurofighter Typhoon je bojovník dvoumotorový, delta křídla a kachna , multi-role ve čtvrté generaci . Díky vývozním smlouvám bylo vyrobeno 683 kopií.
Letadlo Délka Autonomie Náklad Zahájení První let Osvědčení První dodávka Objednávky Dodávky Cena
C212 16,50  m 435  km 2,8 t 1963 26. března 1971 Prosinec 1973 Květen 1974 478 475 -
CN235 21,40  m 720  km 5 950  kg - 11. listopadu 1983 20. června 1986 1. března 1988 275 265 -
C295 24,50  m 1300  km 9 250  kg - 28. listopadu 1997 - 15. listopadu 2001 91 86 -
A310 MRTT 47,40  m 8890 km 36 t - Prosince 2003 5. října 2010 4. února 2009 6 6 -
A330 MRTT 58,80  m 7 000  km 45 t - 15. června 2007 - 1. června 2011 28 6 -
A400M 45,10  m 3 300  km 37 t Květen 2003 11. prosince 2009 31. července 2013 1. srpna 2013 174 65 130 - 140 M $
Drony

Harfang drone je adaptací izraelské drone, jejíž francouzská Air Force získali několik kopií v roce 2009.

Bylo upuštěno od několika programů dronů : Barracuda (demonstrant, jehož první let se uskutečnil v roce 2006, Euro Hawk a Talarion . Ten je u zrodu modelu MALE 2020, který bude vyvinut s Dassault Aviation a Aermacchi . První příkladná operace by mohly být dodány do roku 2025.

Námořní helidronový systém Orka, jehož leteckým dopravcem byl VSR700, je pod tímto názvem nadále vyvíjen vrtulníky Airbus.

Prostor

Historický

Družicový design je zděděn od Matra Marconi Space, který se spojil při vytváření EADS s vesmírnou divizí DASA a vytvořil Astrium.

V rámci EADS existoval také sektor kosmických nosných raket, který je součástí ArianeGroup od roku 2014 .

Vesmírný sektor řídil François Auque v letech 2000 až 2016, poté Nicolas Chamussy.

produkty

Airbus Defence and Space staví satelity pro mobilní komunikaci, pevné služby a přímé vysílací mise pro televizi, rozhlas a internet a také různé další související aplikace. Jeho pole činnosti sahá od návrhu systémů přes výrobu satelitů, vypouštění a rozmístění až po úplnou kontrolu nad zemí a telekomunikační sítě. Společnost Space Systems, dodavatel největších světových operátorů, vybudovala více než 100 geostacionárních telekomunikačních satelitů. Družice řady Eurostar nashromáždily více než 500 let bezproblémového provozu na oběžné dráze a drží světový rekord v dlouhověkosti. V současné době je v provozu více než 40 geostacionárních telekomunikačních satelitů postavených společností Airbus Defence and Space. Společnost Space Systems také navrhuje pozorování Země a vědecké satelity, stejně jako Giove-B, satelitního pozičního systému Galileo .

Telekomunikační satelity
  • Eurostar 1000
  • Eurostar 2000
  • Eurostar 2000+
  • Eurostar 3000
  • Eurostar neo
Družice pro pozorování Země Vědecké satelity Vesmírné nástroje

Pozorovací přístroje již vyrobené :

  • GOCI
  • Rodina NAOMI: NAOMI 125 - 115 - 210 - 310
  • BOD 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7
  • GAIA
  • ALADIN

Vyráběné pozorovací přístroje :

Komunikace, zpravodajství a bezpečnost

Historický

V roce 2000, kdy byl vytvořen EADS, se subjekty Systems and Defense Electronics, EADS Services a EADS Telecom staly součástí divize Defense & Civil Systems vedené Thomasem Endersem .

V roce 2007 se v areálu Élancourt, který postavil Roger Taillibert a koupil od společnosti Thales, spojili zaměstnanci z devíti závodů v regionu Ile-de-France.

V roce 2010 byla divize přejmenována na Cassidian . Toto jméno je portmanteau slovo kombinující latinská slova cassida (železná helma) a poledník ( meridian ); který symbolizuje globální ochranu a bezpečnost. Společnosti jsou také přejmenovány: Cassidian Electronics, Cassidian Air Systems, Cassidian Systems.

Stefan Zoller je propuštěn Thomasem Endersem (nyní výkonným předsedou EADS) v roce září 2012 ; Na jeho místo nastoupil Bernhard Gerwert.

V roce 2014, kdy byl vytvořen Airbus Defence and Space, byly tyto činnosti rozděleny mezi subjekty elektroniky a komunikace, zpravodajství a bezpečnosti .

V roce 2016 skupina Airbus prodává subjekt elektroniky fondům Kohlberg Kravis Roberts & Co. , po stažení společnosti Thales Jedná se o vojenské senzory, elektronický boj , avioniku a optroniku se sídlem v Ulmu. Skupina takto vytvořená v roce 2017 nese název Hensoldt . Bezpečnost hranic je zachována.

V čele sekce Komunikace, zpravodajství a bezpečnost je Evert Dudok .

V roce 2019 byla společnost Airbus Defence and Space podezřelá ze špionáže poté, co bylo nejméně 17 jejích zaměstnanců vyšetřováno za to, že obdrželi důvěrné dokumenty týkající se projektů Bundeswehru .

produkty

Odvětví komunikace, zpravodajství a bezpečnosti (CIS) přebírá část aktivit Cassidian pro satelitní a pozemní komunikační systémy, zpravodajství a bezpečnostní řešení. Rovněž spravuje zabezpečení hranic, C4ISR , pozemní a zabezpečená telekomunikační řešení Terrestrial Trunked Radio , TETRAPOL , přepínače, řídicí středisko a správu. Tato pobočka vyvinula sdílenou národní komunikační infrastrukturu a software pro výstrahu obyvatelstva a informační systém .

Poskytuje také podporu kybernetické obrany s operačním střediskem obrany Keelback Net , službami, šifrovacími řešeními, školením ...

Nejdůležitější stránky

v Říjen 2013, nejdůležitější stránky skupiny jsou

Nejdůležitější stránky v roce 2013
Stránky Aktivita Efektivní
Getafe Přestavba Airbus MRTT, montáž Eurofighterů. Konstrukční kanceláře A400M. 5 480
Manching Konečné shromáždění Eurofighterů pro Luftwaffe 3 885
Toulouse Vesmír, satelity, vesmírné přístroje, avionika 2630
Friedrichshafen Družice, vesmírné přístroje, avionika 2470
Elancourt Rádiová komunikace, Network Centric Warfare , elektronika 1750
Sevilla Sestava A400M a C295

Společné podniky

ArianeGroup

ArianeGroup byla vytvořena v roce 2014 (pod názvem Airbus Safran Launchers) pro vývoj Ariane 6 . Společnost vlastní skupiny Airbus (50%) a Safran (50%).

MBDA

MBDA byl vytvořen v roce 2000 sloučením společnosti Matra BAe Dynamics, raketové dceřiné společnosti Aérospatiale a Alenia Marconi Systems. Společnost vlastní společnosti Airbus Group (37,5%), BAE Systems (37,5%) a Leonardo (25%).

MBDA navrhuje a vyrábí rakety a zbraňové systémy. Společnost má pobočky ve Francii, Velké Británii, Itálii a Německu.

Poznámky a odkazy

  1. výroční zpráva
  2. Pierre Monnier, „  Dirk Hoke převezme od Bernharda Gerwerta v čele Airbus Defence and Space v roce 2016  “ , na www.usinenouvelle.com ,20. října 2015
  3. (in) „  Airbus annonce exchange to the Executive Committee  “ o Airbusu (přístup 12. dubna 2021 )
  4. Obrana a bezpečnost EADS se znovu rodí jako Cassidian
  5. „  Historie společnosti  “ na webu airbusmilitary.com
  6. Jean-Pierre Masseret a Jacques Gautier , Vojenský Airbus A400M na „kritické cestě“ obrany Evropy: Informační zpráva, vypracovaná jménem Výboru pro zahraniční věci, obranu a ozbrojené síly a finančního výboru francouzského Senátu ,2009, 96  s. ( číst online )
  7. Philippe Reclus, „  Refuelers: EADS prohrál, ale Boeing nevyhrál  “ , na slate.fr ,11. března 2010
  8. „  Šéf Airbus Defence and Space vystoupil po zpoždění A400M  “ , na www.challenges.fr ,29. ledna 2015
  9. "  Airbus: Alberto Gutièrrez jmenován ředitelem vojenských letadel v rámci Airbus Defence and Space  " ,12. prosince 2018
  10. Eurofighter Typhoon
  11. Specifikace C212 , Airbus Military .
  12. Specifikace CN235 , Airbus Military .
  13. Specifikace C235 , Airbus Military .
  14. Specifikace A330 MRTT , Airbus Military .
  15. Specifikace A400M , Airbus Military .
  16. Airbus A400M: zásadní setkání 4. a 5. února , Le Figaro , 13. ledna 2010
  17. Vincent Lamigeon, „  Proč šéf vesmírného průmyslu Airbus předává ruku  “ ,18. března 2016
  18. Dominique Gallois, „  Airbus: Nicolas Chamussy, nový šéf vesmírné divize  “ , na www.lemonde.fr ,18. března 2016
  19. „  Naším posláním  “ , na cassidian.com
  20. Výroční zpráva 2000
  21. Výroční zpráva za rok 2001
  22. Výroční zpráva 2002
  23. Výroční zpráva za rok 2003
  24. Výroční zpráva za rok 2004
  25. Carine Sai, „  EADS Defence & Security se reorganizuje v Elancourtu  “ , na www.usinenouvelle.com ,27. září 2007
  26. Výroční zpráva za rok 2010
  27. Výroční zpráva za rok 2011
  28. Výroční zpráva za rok 2012
  29. „  EADS: proč Tom Enders„ poděkoval “svému šéfovi obrany Stefanovi Zollerovi  “ , na challenge.fr ,4. září 2012
  30. Michel Cabirol, „  Airbus Group zahajuje významné vyčištění svých obranných aktivit  “ , na www.latribune.fr ,16. září 2014
  31. Michel Cabirol, „  Airbus prodává svoji obrannou elektroniku fondu KKR  “ , na www.latribune.fr ,19. března 2016
  32. Hassan Meddah, „  Thales ztrácí kolo proti KKR za převzetí obranných aktivit skupiny Airbus Group  “ , na www.usinenouvelle.com ,21. března 2016
  33. Michel Cabirol, „  Proč Airbus v konečném důsledku udržuje činnosti na hranicích  “ , na www.latribune.fr ,17. února 2016
  34. "  Německá armáda: Zaměstnanci Airbusu podezřelí ze špionáže | Zone Bourse  ” , na www.zonebourse.com (konzultováno 19. září 2019 )
  35. „  Varovný a informační systém obyvatelstva: základní zařízení oslabené nedostatkem ambicí  “ , na www.senat.fr
  36. „  EADS Active Workforce Backgrounder  “ na webu airbus-group.com ,9. prosince 2013