Francois Lehideux

Tento článek je návrhem pro politika Francouze .

O své znalosti se můžete podělit vylepšením ( jak? ) Podle doporučení příslušných projektů .

Francois Lehideux Obrázek v Infoboxu. Funkce
Asociace prezidenta
na obranu vzpomínky na maršála Pétaina
1984-1998
Prezidentské
centrum pro politická a občanská studia
1970-1977
Člen hospodářské a sociální rady
1959-1961
Státní tajemník pro průmyslovou výrobu
18. července 1941 -18. dubna 1942
Pierre Pucheu
Předseda
Evropského výboru pro hospodářský a sociální pokrok
Životopis
Narození 30. ledna 1904
Paříž ( Francie )
Smrt 21. června 1998
Paříž ( Francie )
Státní příslušnost francouzština
Výcvik Svobodná škola politologie
Aktivita Průmyslový
Táto Jacques Lehideux ( d )
Sourozenci Hubert Lehideux ( d )
Příbuzenství Roger Lehideux (strýc)
Martine Lehideux (neteř)
Bernard Lehideux (synovec)
Fernand Renault (nevlastní otec)
Jiná informace
Pracoval pro Renault
Člen Centrum pro pokročilá americká studia
Rozdíl Řád Františka

François Lehideux , narozen dne30. ledna 1904v Paříži a zemřel21. června 1998 ve stejném městě, je francouzský průmyslník a politik.

Životopis

Mládí

François Lehideux je třetím synem Jacquesa Lehideuxa, bankéře a ředitele společností, a Suzanne Simon-Lorière. Jeho otec je partnerem od roku 1902 s Banque Lehideux et C ie , která byla založena v roce 1842 Jacquesovým dědečkem a kterou řídil bratr Rogera Lehideuxa , Françoisův strýc, prezident Union Syndicale des Banquiers de Paris a provincie a vice - prezident Generální konfederace francouzských zaměstnavatelů . Tehdy to byla „hlavní katolická banka v Paříži“ . Jeho matkou je Suzanne Simon-Lorière z rodiny, která vlastní Ets Marinoni, která vyrábí tiskové materiály a jejímž správcem byl v roce 1919 Jacques Lehideux a poté v roce 1923 prezidentem.

Syn „hluboce katolického“ otce, François Lehideux, byl studentem soukromého vzdělávání na vysoké škole Sainte-Marie-de-Monceau . V roce 1921 nastoupil na Svobodnou politologickou školu, kterou ukončil v roce 1924. Současně studoval také literaturu a právo. V letech 1922–1924 byl součástí „Sociálních týmů“, založených v roce 1920 a vedených Robertem Garricem za účelem vytvoření katolické sociální elity odpovědné za školení pracující populace. Setkává se, „s rychlostí jednoho večera každých deset dní skupina mladých pracovníků a zaměstnanců, kteří patřili k domovu spravovanému (The Work of Night Hospitality ), jehož (jeho) otcem byl správce“.

Po vojenské službě v letech 1924-25 jako aspirant v kavalérii pracoval před nástupem do rodinné banky na stáž v bankovním světě (v Trustu Guarantree v Paříži, v Crédit Lyonnais ). Ve Spojených státech pobýval v letech 1926-27, kde ze zvědavosti 3 týdny pracoval pro banku Irving Trust  (USA) a továrny Ford v Detroitu , poté v roce 1928 pro SSSR .

Vstup do Renaultu

7. května 1929 se oženil s Françoise Renaultovou, dcerou Fernanda Renaultu a neteří automobilky Louis . V červnu 1930 nastoupil do Renaultu jako zástupce vedoucího organizace dodávek automobilů. Louis Renault mu postupně dává další odpovědnosti. Generálním ředitelem se stal v roce 1934. Po roce 1936 založil v továrnách Renaultu „PPF, PSF, křesťanské odbory a další odbory“, aby porazil CGT , i když nakonec odešel. „Uhasit nebezpečnou a bojovní činnost těchto skupin ", slovy Louise Renaultu. Lehideux by byl zvlášť zodpovědný za protioborový a protikomunistický boj. V listopadu 1938 spolu s prefektem policie Langeronem násilně evakuoval stávkující u Renaultu na základě „vzpoury“. Je příznivý pro „výluku“ , nenajímá příliš zpolitizované odboráře, aby „odstranil pracovníky z činnosti vůdců“ .

Navštěvuje průmyslníky jako Auguste Detœuf , bankéře jako Jacques Barnaud z Worms Bank , usilující o „obnovení elit a zejména o podporu technokratů“ , podle tezí hnutí francouzského zotavení z francouzštiny právo 30. let.

Laurent Dingli (historik, ale také manžel vnučky Louise Renaultu) vypracoval pro svou kariéru v Renaultu toto nelichotivé hodnocení:

"[François Lehideux] nevstoupil do Billancourtu v roce 1930 na žádost svého strýce sňatkem, jak tvrdil po celý svůj život, ale z vlastní moci." Nebyl ani sociálním a reformujícím mecenášem, za kterého se vydával. Naopak se vyznamenal často zmateným vedením, někdy katastrofálním na průmyslové úrovni a obzvláště agresivním na politické a sociální úrovni, jeho čas v továrně vyústil nejen ve velmi aktivní bojovnost ve prospěch hnutí pravice … a krajní pravice, ale také soudní řízení sociálních konfliktů. Renault ho nikdy neprosil, aby se stal jeho delfínem a mentoroval jeho jediného syna Jeana-Louise. Naopak, omezil své výsady pouze do té míry, že je omezil na finanční záležitosti. Lehideux neopustil Renault ani z vlastní iniciativy kvůli sporu [o] výrobě tanků pro Němce, v červenci až srpnu 1940, bajce, která mu měla dát halo vichysto-rezistentní; ve skutečnosti byl z továrny vyhozen „jako špína“ (...). Od 22. července 1940, ještě před návratem do Paříže, Louis Renault požádal Françoise Lehideuxa, aby opustil své funkce ve společnosti. Toto rozhodnutí, téměř 75 let ignorované, vysvětluje protiofenzívu zahájenou Françoisem Lehideuxem v červenci 1940 za účelem diskreditace akce Louise Renaultu, který byl příhodně obviněn z toho, že se chce podvolit požadavkům Němců a že se vrací k sociálním ziskům z roku 1936: skutečnost, že se takový bojový šéf jako François Lehideux sám etabloval jako obránce zaniklé Lidové fronty, nechybí sůl “

Druhá světová válka: Vichy do roku 1942

V roce 1939 působil jako důstojník v obrněném autě pluku, poté působil v klubu od ministra pro vyzbrojování , Raoul Dautry , kdo dělal jistý, že nahradil Louis Renault, kteří na oplátku jej donutila opustit Renault v létě 1940  ; jejich rozpad je formalizován vprosinec.

François Lehideux, vyhoštěný jeho strýcem sňatkem, který ho obviňuje z rozhodování za jeho zády, aniž by mu vysvětlil, co se snaží zavést, a z toho, že chce ustanovit svou moc nad společností, bude ve skutečnosti uspět v usvědčení Louisa Renault veřejným pohoršením po diskreditační kampani, kterou organizoval z pomsty. Louis Renault byl zatčen, po válce uvězněn a viděl, jak mu bylo zkonfiskováno veškeré průmyslové dědictví; odsouzen za činy spolupráce, krátce poté zemřel.

Po podepsání příměří v roce 1940 , maršál Pétain jmenoval François Lehideux komisaře pro boj proti nezaměstnanosti v říjnu, delegovat na národní vybavení vÚnora 1941, tehdejší státní tajemník pro průmyslovou výrobu, ve vládě admirála Françoise Darlana z18. července 1941, čímž nahradil Pierra Pucheu . S Jacquesem Benoistem-Méchinem , Paulem Marionem , Pierrem Pucheu a Jacquesem Barnaudem vytvořil rozsáhlý plán, který dostal Otto Abetz v prvních dnechDuben 1941, jehož cílem je zavedení nového řádu ve Francii. Podle Lehideuxa jde o zohlednění skutečnosti, že roli, kterou by Francie hrála v nacistické Evropě, je dána její geografickou polohou: „Přirozená křižovatka mezi severem a jihem Evropy, jako mezi Evropou a Amerikou , je to skvělá tranzitní trasa mezi zeměmi centrálního Středomoří, mezi západním Německem a oceánem. Tento provoz musí být prováděn podél dvou hlavních os: Cherbourg-Basel; Marseille-Hamburk. Tato síť autostrad bude muset být doplněna širokými vodními cestami, které spojují Rýn se Středozemím, Rýn s Atlantikem a Atlantik se Středozemím “. François Lehideux chtěl integrovat Francii do Evropy nového řádu prostřednictvím gigantického úsilí velkých prací a výstavby silnic, rekonstrukce poškozených měst, nového vybavení přístavů, infrastruktury pro mezinárodní letecké trasy, rozvoje předměstí dělnické třídy. S Pierrem Pucheuem a Jeanem Bichelonnem je jedním z členů skupiny technokratů Darlanovy vlády, zastánců racionalizace francouzské ekonomiky. Spolu s nimi a Jacquesem Barnaudem ho někteří obvinili, že je „synarchem“, členem domnělé synarchie . Generální delegace pro národní hospodářství, kterou Lehideux založil a řídila, připravila přísně administrativní plán. Americký historik Richard F. Kuisel, specialista na Francii před a po druhé světové válce, zdůrazňuje, že plánovaný desetiletý plán byl „naplněn sociálními, kulturními a dokonce i morálními záměry“, na rozdíl od plánu Monnet: „Modernistický impuls šla ruku v ruce s oslavení rodiny, sociální solidarity, elitní, rolnické ctností, Spartan etiky a fyzickou kondici“, které však ve skutečnosti reaguje na Pétainist vizi společnosti a hodnot propagovaný vůdců v nacistických Třetí říše . Kromě toho, že „byla vitrína pro volný trh a vlastní iniciativy“ a její zakladatelé se objeví jako „neoliberální mírní, chce vyhnout jak extrémní intervencionismus a liberalismu III e republice  “. Tyto názory jsou v souladu s tezemi hnutí Francouzské obnovy vyvinutými částí francouzské extrémní pravice, ke které měl blízko.

Je vyzdoben františkánem . Vládu opustil po návratu Pierra Lavala ,18. dubna 1942Do roku 1944 se stal ředitelem Automobilového organizačního výboru (COA), který zastával od srpna 1940, kde podporoval hospodářskou a průmyslovou spolupráci s německým okupantem.

Na osvobození

Při osvobození byl Lehideux zatčen dne28. srpna 1944, o dva dny později obviněn z zpravodajství s nepřítelem, uvězněn ve zdravotnické věznici a poté ve Fresnes 16. září. Ale byl dočasně propuštěn19. července 1946a má prospěch z odvolání Vrchního soudního dvora v roce 2006Únor 1949za nedostatečné obvinění a odpor: skutečně chránil členy Civilní a vojenské organizace (CMO).

Návrat do průmyslu

Po válce se François Lehideux stal členem představenstva Ford SAF (Société anonyme française, dceřiná společnost Ford), poté po odchodu Maurice Dollfuse, předsedy a výkonného ředitele v letech 1950 až 1953, kde byl odpovědný pro narovnání účtů a nepochybně obsahují požadavky zaměstnanců. Má však touhu po nezávislosti vůči ústředí Fordu. Zejména měl dva luxusní kupé s motory V8 navržené společností Stabilimenti Farina a vyráběné společností Facel-Métallon, které byly vyvinuty tajně, aniž by o tom informoval vyšší americké vedoucí pracovníky firmy  : Ford Ford Comète (12 CV) a Ford Comète Monte Carlo (22 CV) podle specifikací, které nebyly stanoveny společností Dearborn. Henry Ford II bude ocenit řadu automobilů, která bude inspirovat budoucí první Facel Vega od Jeana Daninose , který objeví během cesty do Francie. Ale bude mít zášť vůči Lehideuxovi za to, že zahájil malou sérii těchto vozů (vyrobeno pouze 2200 a které společnosti nepřinesly žádné peníze, pouze prestiž). Ale to, co se skutečně rozhodlo, že se Henry Ford II oddělí od své francouzské dceřiné společnosti, bylo především totální nepochopení politiky Čtvrté republiky - kdy velmi silná komunistická strana generovala ve své továrně opakované stávky - což ho přimělo bát se znárodnění. Proto se rozhodl ukončit stavební činnost své stále ztrátovější francouzské dceřiné společnosti. Závod Poissy bude prodán koncem roku 1954, za škodu, tehdy expandující firmě Simca a poslední komety zbývající na skladě budou prodány pod značkou Simca v roce 1955.

Po jeho epizodě ve Ford SAF se Lehideux stal předsedou a výkonným ředitelem Forges et ateliers de Commentry-Oissel -  Georges Villiers , předseda CNPF , je jedním z jejích ředitelů - až do konce 60. let . V letech 1959 až 1961 předsedal společnosti Pétro-Fouga a byl ředitelem společnosti pro stavby a veřejné práce THEG (hydraulické práce a generální dodavatel), obě společnosti spojené s Commentry-Oissel. Je také ředitelem cementářské společnosti Poliet & Chausson , výrobce motorů ABG, poté závodů v Tunzini, integrovaných do Saint-Gobain v roce 1965. Jeho aktivity přesahují francouzské hranice: v roce 1957 se snaží prosadit v těžba ropy ve Španělsku, kde se stal viceprezidentem společnosti „Autopistas españolas“.

Politické vazby po roce 1958

Zdá se, že Lehideux pořádá v Paříži „obědy“. Georges Pompidou tak cituje „oběd z Lehideux“, kterého se účastnilLeden 1952. Právě prostřednictvím Pompidoua se v letech 1955 až 1958, během generálova „přechodu přes poušť“, mohl alespoň čtyřikrát setkat s generálem de Gaulle ve svých prostorách na ulici de Solferino. Přihlásí seKvěten 1958výzva osobností z různých prostředí ( generál Zeller , Gabriel Marcel , Gilbert Grandval , Louis Massignon , Stanislas Fumet ) vyzývající k „vládě veřejné bezpečnosti“ vedené generálem de Gaulle, aby „obnovila vztahy důvěry mezi spojenci, kteří jsou v současné době ohroženi ”, Obnovit autoritu státu, obnovit národní jednotu, provést institucionální reformu a„ zajistit, aby se sociální spravedlnost stala realitou “. Ale od roku 1959 do roku 1961 byl jmenován pouze členem Hospodářské a sociální rady, kterému poté předsedal Émile Roche , snad díky Michelovi Debrému, o kterém řekl, že ho zná.

Poválečné asociační aktivity

Lehideux je jedním z prvních francouzských členů nadnárodního občanského hnutí „  World Brotherhood  “, založeného v Paříži v roceČerven 1950během mezinárodního kongresu, zejména za účelem boje proti antisemitismu v Evropě - když Vichyho režim prosazoval antisemitskou politiku -; je spolu s odborářem Gastonem Tessierem jedním ze dvou Francouzů jmenovaných na konci kongresu členy prozatímního výboru hnutí. Následující den mu francouzské noviny představily prezidenta francouzské sekce Fraternité mondial. Poté byl jedním z jejích „kmotrů“ ( sponzor ) až do let 1954-1955 a byl členem její pařížské sekce.

V letech 1952-1953 byl členem francouzské sekce Evropské ligy pro hospodářskou spolupráci (LECE nebo ELEC).

Předsedá dvěma think tankům  :

  1. Byl viceprezidentem Evropského výboru pro hospodářský a sociální pokrok (CEPES) a zakládajícím prezidentem jeho francouzské skupiny v roce 1952; tuto pozici zastával do roku 1958-1959, poté byl nahrazen Jeanem-Édouardem Sennem, ale členem představenstva zůstal až do roku 1966;
  2. V roce 1959 byl viceprezidentem Centra pro politická a občanská studia (CEPEC), poté jeho prezidentem v 70. letech .

Poslední roky a obrana maršálovy paměti

Poté předsedal asociaci, aby hájil památku maršála Pétaina (AMDP) z roku 1984 a je předmětem soudního řízení s mistrem Jacquesem Isornim po zveřejnění v Le Monde du13. července 1984reklamní vložka s názvem: „French, že máte krátkou paměť“: poté, co byl odsouzen v první instanci, přesvědčení potvrdil v Paříži odvolacím soudem , a kasačního soudu se řeší Evropský soud pro lidská práva , který se domnívá, , v rozsudku vydaném dne23. září 1998, Které odsoudit člověka, který uvedenou v příznivém světle akce Marshal Pétain představuje porušení práva na svobodu projevu, jak je stanoveno v článku 10 této evropské úmluvy o lidských právech . Evropská úmluva tak odsuzuje Francii, aby zaplatila pánům Lehideuxovi a Isornimu částku 100 000 franků.

Rodina

Jeho neteř Martine Lehideux , blízká Národní frontě a Jean-Marie Le Pen , je členem Parti de la France a jeho synovec Bernard Lehideux je členem národní výkonné rady Modemu . Jeho syn Patrick si vzal zpěvačku Michèle Arnaud v roce 1964 . Jeho dcera Maitchou se provdala za Jacques-Alaina de Sédouy .

Poznámky a odkazy

Poznámky

  1. Dalšími dvěma jsou Hubert, nejstarší (oprávněný zástupce, poté spolumanažer banky Lehideux v roce 1927), a Michel, který zemřel v roce 1918.
  2. Jean Garrigues zaměňuje strýce a synovce v Les bosses et la politique: 150 let nebezpečných vztahů , Perrin, 2011: správcem Crédit lyonnais není François Lehideux, ale od roku 1920 jeho strýc Roger. F Lehideux není Louisem Renaultem zeť, nikdy neseděl v generální radě CGPF, ani není prezidentem francouzské bankovní unie (str. 121). Podobně Annie Lacroix-Riz nepravdivě prezentuje Françoise Lehideuxa jako viceprezidenta CGPF ve filmu Od Mnichova po Vichy: Atentát na třetí republiku 1938–1940 , Armand Colin, 2008. Chyba představení Françoise Lehideuxa jako člena CGPF rada se objevuje také v Georges Lefranc, Zaměstnavatelské organizace ve Francii: od minulosti po současnost , Payot, 1976, s. 63, Jean Magniadas, Le patronat , Messidor / éditions sociales, 1991, str. 50
  3. Commentry-Oissel, založená v roce 1919, je středně velká firma, akciová společnost s kapitálem 156 milionů franků v 50. letech , poté 5 340 000 nových franků v roce 1961. Její aktivity v Allieru jsou ovlivněny krizí v ocelářský průmysl: počet jeho zaměstnanců klesl z 311 pracovníků na 90 v roce 1968 ( Les Villes du Massif Central , Université de Saint-Étienne, 1971, s.  305 )
  4. Společnost Pétro-Fouga byla založena v roce 1958, aby převzala závod Béziers od závodů Fouga et Cie. Jeho kapitál je 5 milionů franků. Byla zlikvidována v roce 1962, což vedlo k propuštění několika stovek pracovníků a kritiků zleva, pro něž „úvěry poskytované (státem) finančním skupinám (jako je Pétro-Fouga) nic nepřispěly k„ místní ekonomice “: srov. Ekonomika a politika , 1964, s.  109 , což zdůrazňuje, že „samotný Účetní dvůr byl ve své zprávě překvapen snadností, s jakou shromáždil jeden a půl miliardy starých veřejných úvěrových franků před podáním návrhu na konkurz, přičemž za aktiva ve výši 300 milionů zanechal závazek 4 miliardy  “ a Raoul Balso, Les Éts Fouga de Béziers (1920–1966) , v Revue d'histoire des railroads , 28. – 29. 2003 (citováni Georges Villiers a Emile Roche).
  5. Roche je také správcem společností Poliet et Chausson, Commentry-Oissel a Pétro-Fuga.
  6. Lehideux je zván na recepci v Élysée s ostatními členy Hospodářské a sociální rady vProsinec 1960, a se známými jmény v soukromých zaměstnavatelích, ocelářství, bankovnictví, chemii, automobilech, textilu  atd.  : Emmanuel de Vitry, Paul-Cavallier de Pont-à-Mousson, baron Petiet, François a Jean-Pierre Peugeot, François Michelin, Raoul de Vitry, Marcel Boussac, Jean Prouvost, Charles Gillet  atd.
  7. CEPES je proevropský, neoliberální a atlantický nadnárodní think tank, kterému předsedá italský Vittorio Valletta , prezident FIAT, a který byl založen pod záštitou Ford Foundation a americké organizace zaměstnavatelů, CED.

Reference

  1. Národní archiv světa práce, Banque Lehideux et Cie, 1842-1956 , Politické, diplomatické a finanční dokumenty , květen 1927 , obchodní archiv Francie , 29. března 1902 , spis čestné legie Jacques Lehideux v Základna Léonore , spis čestné legie Rogera Lehideuxa (1862-1942) v základně Léonore
  2. François Lehideux, Od Renaultu po Pétain , op. cit., str. 29-30
  3. Srov. Jeho paměti, Annales catholiques , 5. května 1912 (jeho otec je pokladníkem Díla). „Zděděná víra“ Françoise Lehideuxa se „proměňuje a prohlubuje“ podle jeho slov (doslov k jeho pamětím, s.  460 ). A na konci života píše: „Snažil jsem se uvést svůj život do souladu s touto (katolickou) vírou. Pokud jsem ne vždy uspěl, vždy jsem v tom našel světlo naděje. Ale ať už je to jakkoli, pokud jsem se ve svém profesním a politickém životě snažil hledat ve své víře vodítko a směr svého jednání, moje víra zůstala, mohu-li to říci, intimní hodnotou, hledáním v ticho mého svědomí za odhodlání mého jednání “.
  4. François Lehideux, Od Renaultu po Pétain , op. cit., str. 56-66
  5. Le Figaro , 8. května 1929
  6. François Lehideux, Od Renaultu po Pétain , op. cit., str. 74
  7. Patrick Fridenson, v Historickém slovníku francouzských patronů , Flammarion, 2010, s. 422
  8. „Odmítnutí volby extrémní pravice a průmyslu. Nepublikovaný dopis Louisa Renaultu Françoisovi Lehideuxovi, “13.dubna 1940web louisrenault.com, Leden 2014.
  9. Gilbert Hatry, „absolutní šéf Louis Renault“ , Paříž, edice JCM,1990
  10. Chadeau, Louis Renault , s.  Kapitola 5 z let 1936-1938
  11. Archivy Renault box 18
  12. François Lehideux, od Renaultu po Pétain, op. cit., str. 95-102
  13. François Lehideux, Od Renaultu po Pétain , op. cit., str. 86
  14. Laurent Dingli, „Vedení továren Renault: známky prasknutí“, louisrenault.com, červen 2017. Online 15. června 2017. Poslední aktualizace 15. června 2017
  15. Životopis na webových stránkách Annales des mines .
  16. Sociální a politické dějiny na webu louisrenault.com .
  17. Jacques Benoist-Méchin , Od porážky ke katastrofě , t.  1 , Albin Michel, 1984, str.  53 .
  18. Dominique Venner, History of Collaboration , ed. Pygmalion, Gérard Watelet, str.  241-242 .
  19. BNF / gallica: Richard F. Kuisel, „Vichy a počátky ekonomického plánování (1940-1946)“ v Le Mouvement social , leden-Březen 1977, N O  98.
  20. BNF / gallica: Le Matin ,4. května 1941, 6. května 1941 : Claude Popelin (vedoucí tiskové služby Automobilového organizačního výboru, poté byl v roce 1941 jako vedoucí projektu součástí kabinetu Lehideux; od roku 1950 do roku 1953 ho Lehideux jmenoval generálním ředitelem Ford-France pro vztahy s veřejností) novináři Le Matin o dohodě mezi francouzskými, německými a italskými automobilovými společnostmi, kterou na francouzské straně úspěšně uskutečnil Lehideux, prezident COA. Prohlašuje, že tato dohoda „se jeví jako tak velká jako rozhovor s Montoire (...) (a) s přívěskem, což je ekvivalent potřesení rukou, které si maršál vyměnil s kancléřem Hitlerem“, a prohlašuje, že je hrdý, „ať je automobilový průmysl první, kdo se vydal na cestu nové objednávky “. „Backedaling“ o dva dny později: jeho myšlenky by byly „nesprávně přeloženy“ a ve svých funkcích se zdrží „jakéhokoli prohlášení politické povahy“. Viz jeho monografie politické scéně , Fayard, 1974 a C. Talbot Himlay, odporu nebo spolupráce francouzského automobilového průmyslu v průběhu druhé světové války: případ Ford SAF , XX -tého  století, 2015/1, n o  125 Na Popelin minulosti (1899-1981) před válkou, srov. zejména Philippe Burrin, La Drift fasciste , Seuil, 1986. Srov. také svědectví Benoista-Méchina, které Popelin uvedl do malé „skupiny mladých mužů“ vytvořené kolem Lehideux, Pucheu, Barnaud, Le Roy Ladurie  atd.  : Od porážky k katastrofě , sv.  1, Albin Michel, 1984, str.  53 .
  21. L'Humanité , 16. září 1944
  22. Henry Coston , Slovník francouzské politiky , t.  2 , 1972. Viz str.  297, kde jsou uvedena rozhodnutí Vrchního soudního dvora týkající se očištění , Bénédicte Vergez-Chaignon, Vichy ve vězení: očištěný ve Fresnes po osvobození , Gallimard, 2006.
  23. Kapitán Marc O'Neill ( Životopis Marca O'Neilla na místě Řádu osvobození ), člen sítě, požádal o propuštění v roce 1944 od ministra vnitra Andrého Le Troquera za pomoc, kterou François Lehideux ho poskytl tím, že mu pomohl předat materiál ve svobodné zóně.
    Viz toto téma Orální historie. Analytický inventář podskupin 3K a 4K , t.  1 , s.  100 a 102, k dispozici na webových stránkách Ministerstva obrany a Bénédicte Vergez-Chaignon, Les vichysto-resistent: de 1940 à nos jours , Perrin, 2008, s.  522-528 (důležitější pro vztah mezi Lehideux a O'Neill).
  24. Lehideux byl spojen s Bernardem Tunzinim v roce 1939, podle jeho pamětí, když byli oba důstojníky během „legrační války“; Tunzini následoval jej ve vedení jeho čety 3 e  motorizovaného dělostřeleckého pluku. Během okupace Tunzini obnovil své povinnosti po boku svého otce.
  25. Rafael Castro Balaguer, Genesis y transformacion de un modelo de inversion international: el capital frances en la Espana del siglo XX str.  146 .
  26. Georges Pompidou, Dopisy, poznámky a portréty, 1928-1974 , Robert Laffont, 2012, zápisník od 7 do12. ledna 1952a poznámky n o  58; Bernard Lachaise, "Návštěvníci generála de Gaulla v 5 rue de Solferino v době přes poušť", Espoir , n o  131,Červen 2002(online na webu charles-de-gaulle.org). Pouze šedesát lidí bylo přijato nejméně čtyřikrát.
  27. Svět ,17. května 1958,
  28. Erling Bjol, Francie je před Evropou , Munksgaard 1966, s.  335 .
  29. Philippe Almeras, Vichy, Londýn, Paříž , vyd. Dualpha, 2002, s.  220 .
  30. Jean-Paul Alexis, At the protocol of General de Gaulle , Perrin, 2010.
  31. Článek z The New York Times ,12. června 1950.
  32. Paris-presse, L'Intransigeant , 26. října 1951, s.  2
  33. archives.jdc.org, Emmanuel Monick Letter, říjen 1952 , Ibid., 18 listopadu 1953 , columbia.edu Letter of Paul-Henri Spaak, 1 st 11. 1954
  34. ELEC , dodatek k publikaci n o  13, „Peněžní rekonstrukce Evropy a přispívá k hospodářskému a sociálnímu pokroku,“ p.  14  : je jedním z „účastníků francouzské sekce LECE“, kteří se nemohli zúčastnit mezinárodní měnové konference v Bruselu vLeden 1953.
  35. Collective, L ' Europe du patronat: od studené války do šedesátých let: sborník z konference Louvain-la-Neuve 10. a11. května 1990, Peter Lang, 1993.
  36. Již dříve se účastnil svých setkání; najdeme ho na schůzce jeho konstrukční kanceláře dne16. prosince 1957, Na konferenci Admirál Gabriel Auphan na základech francouzské zotavení: Les dokumentací du CEPEC , n o  2, str.  42 .
  37. Prezentace na webu ADMP.
  38. Název přílohy odkazuje na frázi, která zůstala slavná, od adresy maršála Pétaina po17. června 1941.
  39. „EÚLP: tři nedávné rozsudky týkající se svobody projevu a informací“ na internetových stránkách Evropské audiovizuální observatoře .
  40. Zveřejnění rozsudku na webových stránkách ADMP.

Dodatky

Primární zdroj

Bibliografie

externí odkazy