O své znalosti se můžete podělit vylepšením ( jak? ) Podle doporučení příslušných projektů .
Francois Lehideux
Asociace prezidenta na obranu vzpomínky na maršála Pétaina | |
---|---|
1984-1998 | |
Prezidentské centrum pro politická a občanská studia | |
1970-1977 | |
Člen hospodářské a sociální rady | |
1959-1961 | |
Státní tajemník pro průmyslovou výrobu | |
18. července 1941 -18. dubna 1942 | |
Pierre Pucheu | |
Předseda Evropského výboru pro hospodářský a sociální pokrok |
Narození |
30. ledna 1904 Paříž ( Francie ) |
---|---|
Smrt |
21. června 1998 Paříž ( Francie ) |
Státní příslušnost | francouzština |
Výcvik | Svobodná škola politologie |
Aktivita | Průmyslový |
Táto | Jacques Lehideux ( d ) |
Sourozenci | Hubert Lehideux ( d ) |
Příbuzenství |
Roger Lehideux (strýc) Martine Lehideux (neteř) Bernard Lehideux (synovec) Fernand Renault (nevlastní otec) |
Pracoval pro | Renault |
---|---|
Člen | Centrum pro pokročilá americká studia |
Rozdíl | Řád Františka |
François Lehideux , narozen dne30. ledna 1904v Paříži a zemřel21. června 1998 ve stejném městě, je francouzský průmyslník a politik.
François Lehideux je třetím synem Jacquesa Lehideuxa, bankéře a ředitele společností, a Suzanne Simon-Lorière. Jeho otec je partnerem od roku 1902 s Banque Lehideux et C ie , která byla založena v roce 1842 Jacquesovým dědečkem a kterou řídil bratr Rogera Lehideuxa , Françoisův strýc, prezident Union Syndicale des Banquiers de Paris a provincie a vice - prezident Generální konfederace francouzských zaměstnavatelů . Tehdy to byla „hlavní katolická banka v Paříži“ . Jeho matkou je Suzanne Simon-Lorière z rodiny, která vlastní Ets Marinoni, která vyrábí tiskové materiály a jejímž správcem byl v roce 1919 Jacques Lehideux a poté v roce 1923 prezidentem.
Syn „hluboce katolického“ otce, François Lehideux, byl studentem soukromého vzdělávání na vysoké škole Sainte-Marie-de-Monceau . V roce 1921 nastoupil na Svobodnou politologickou školu, kterou ukončil v roce 1924. Současně studoval také literaturu a právo. V letech 1922–1924 byl součástí „Sociálních týmů“, založených v roce 1920 a vedených Robertem Garricem za účelem vytvoření katolické sociální elity odpovědné za školení pracující populace. Setkává se, „s rychlostí jednoho večera každých deset dní skupina mladých pracovníků a zaměstnanců, kteří patřili k domovu spravovanému (The Work of Night Hospitality ), jehož (jeho) otcem byl správce“.
Po vojenské službě v letech 1924-25 jako aspirant v kavalérii pracoval před nástupem do rodinné banky na stáž v bankovním světě (v Trustu Guarantree v Paříži, v Crédit Lyonnais ). Ve Spojených státech pobýval v letech 1926-27, kde ze zvědavosti 3 týdny pracoval pro banku Irving Trust (USA) a továrny Ford v Detroitu , poté v roce 1928 pro SSSR .
7. května 1929 se oženil s Françoise Renaultovou, dcerou Fernanda Renaultu a neteří automobilky Louis . V červnu 1930 nastoupil do Renaultu jako zástupce vedoucího organizace dodávek automobilů. Louis Renault mu postupně dává další odpovědnosti. Generálním ředitelem se stal v roce 1934. Po roce 1936 založil v továrnách Renaultu „PPF, PSF, křesťanské odbory a další odbory“, aby porazil CGT , i když nakonec odešel. „Uhasit nebezpečnou a bojovní činnost těchto skupin ", slovy Louise Renaultu. Lehideux by byl zvlášť zodpovědný za protioborový a protikomunistický boj. V listopadu 1938 spolu s prefektem policie Langeronem násilně evakuoval stávkující u Renaultu na základě „vzpoury“. Je příznivý pro „výluku“ , nenajímá příliš zpolitizované odboráře, aby „odstranil pracovníky z činnosti vůdců“ .
Navštěvuje průmyslníky jako Auguste Detœuf , bankéře jako Jacques Barnaud z Worms Bank , usilující o „obnovení elit a zejména o podporu technokratů“ , podle tezí hnutí francouzského zotavení z francouzštiny právo 30. let.
Laurent Dingli (historik, ale také manžel vnučky Louise Renaultu) vypracoval pro svou kariéru v Renaultu toto nelichotivé hodnocení:
"[François Lehideux] nevstoupil do Billancourtu v roce 1930 na žádost svého strýce sňatkem, jak tvrdil po celý svůj život, ale z vlastní moci." Nebyl ani sociálním a reformujícím mecenášem, za kterého se vydával. Naopak se vyznamenal často zmateným vedením, někdy katastrofálním na průmyslové úrovni a obzvláště agresivním na politické a sociální úrovni, jeho čas v továrně vyústil nejen ve velmi aktivní bojovnost ve prospěch hnutí pravice … a krajní pravice, ale také soudní řízení sociálních konfliktů. Renault ho nikdy neprosil, aby se stal jeho delfínem a mentoroval jeho jediného syna Jeana-Louise. Naopak, omezil své výsady pouze do té míry, že je omezil na finanční záležitosti. Lehideux neopustil Renault ani z vlastní iniciativy kvůli sporu [o] výrobě tanků pro Němce, v červenci až srpnu 1940, bajce, která mu měla dát halo vichysto-rezistentní; ve skutečnosti byl z továrny vyhozen „jako špína“ (...). Od 22. července 1940, ještě před návratem do Paříže, Louis Renault požádal Françoise Lehideuxa, aby opustil své funkce ve společnosti. Toto rozhodnutí, téměř 75 let ignorované, vysvětluje protiofenzívu zahájenou Françoisem Lehideuxem v červenci 1940 za účelem diskreditace akce Louise Renaultu, který byl příhodně obviněn z toho, že se chce podvolit požadavkům Němců a že se vrací k sociálním ziskům z roku 1936: skutečnost, že se takový bojový šéf jako François Lehideux sám etabloval jako obránce zaniklé Lidové fronty, nechybí sůl “
V roce 1939 působil jako důstojník v obrněném autě pluku, poté působil v klubu od ministra pro vyzbrojování , Raoul Dautry , kdo dělal jistý, že nahradil Louis Renault, kteří na oplátku jej donutila opustit Renault v létě 1940 ; jejich rozpad je formalizován vprosinec.
François Lehideux, vyhoštěný jeho strýcem sňatkem, který ho obviňuje z rozhodování za jeho zády, aniž by mu vysvětlil, co se snaží zavést, a z toho, že chce ustanovit svou moc nad společností, bude ve skutečnosti uspět v usvědčení Louisa Renault veřejným pohoršením po diskreditační kampani, kterou organizoval z pomsty. Louis Renault byl zatčen, po válce uvězněn a viděl, jak mu bylo zkonfiskováno veškeré průmyslové dědictví; odsouzen za činy spolupráce, krátce poté zemřel.
Po podepsání příměří v roce 1940 , maršál Pétain jmenoval François Lehideux komisaře pro boj proti nezaměstnanosti v říjnu, delegovat na národní vybavení vÚnora 1941, tehdejší státní tajemník pro průmyslovou výrobu, ve vládě admirála Françoise Darlana z18. července 1941, čímž nahradil Pierra Pucheu . S Jacquesem Benoistem-Méchinem , Paulem Marionem , Pierrem Pucheu a Jacquesem Barnaudem vytvořil rozsáhlý plán, který dostal Otto Abetz v prvních dnechDuben 1941, jehož cílem je zavedení nového řádu ve Francii. Podle Lehideuxa jde o zohlednění skutečnosti, že roli, kterou by Francie hrála v nacistické Evropě, je dána její geografickou polohou: „Přirozená křižovatka mezi severem a jihem Evropy, jako mezi Evropou a Amerikou , je to skvělá tranzitní trasa mezi zeměmi centrálního Středomoří, mezi západním Německem a oceánem. Tento provoz musí být prováděn podél dvou hlavních os: Cherbourg-Basel; Marseille-Hamburk. Tato síť autostrad bude muset být doplněna širokými vodními cestami, které spojují Rýn se Středozemím, Rýn s Atlantikem a Atlantik se Středozemím “. François Lehideux chtěl integrovat Francii do Evropy nového řádu prostřednictvím gigantického úsilí velkých prací a výstavby silnic, rekonstrukce poškozených měst, nového vybavení přístavů, infrastruktury pro mezinárodní letecké trasy, rozvoje předměstí dělnické třídy. S Pierrem Pucheuem a Jeanem Bichelonnem je jedním z členů skupiny technokratů Darlanovy vlády, zastánců racionalizace francouzské ekonomiky. Spolu s nimi a Jacquesem Barnaudem ho někteří obvinili, že je „synarchem“, členem domnělé synarchie . Generální delegace pro národní hospodářství, kterou Lehideux založil a řídila, připravila přísně administrativní plán. Americký historik Richard F. Kuisel, specialista na Francii před a po druhé světové válce, zdůrazňuje, že plánovaný desetiletý plán byl „naplněn sociálními, kulturními a dokonce i morálními záměry“, na rozdíl od plánu Monnet: „Modernistický impuls šla ruku v ruce s oslavení rodiny, sociální solidarity, elitní, rolnické ctností, Spartan etiky a fyzickou kondici“, které však ve skutečnosti reaguje na Pétainist vizi společnosti a hodnot propagovaný vůdců v nacistických Třetí říše . Kromě toho, že „byla vitrína pro volný trh a vlastní iniciativy“ a její zakladatelé se objeví jako „neoliberální mírní, chce vyhnout jak extrémní intervencionismus a liberalismu III e republice “. Tyto názory jsou v souladu s tezemi hnutí Francouzské obnovy vyvinutými částí francouzské extrémní pravice, ke které měl blízko.
Je vyzdoben františkánem . Vládu opustil po návratu Pierra Lavala ,18. dubna 1942Do roku 1944 se stal ředitelem Automobilového organizačního výboru (COA), který zastával od srpna 1940, kde podporoval hospodářskou a průmyslovou spolupráci s německým okupantem.
Při osvobození byl Lehideux zatčen dne28. srpna 1944, o dva dny později obviněn z zpravodajství s nepřítelem, uvězněn ve zdravotnické věznici a poté ve Fresnes 16. září. Ale byl dočasně propuštěn19. července 1946a má prospěch z odvolání Vrchního soudního dvora v roce 2006Únor 1949za nedostatečné obvinění a odpor: skutečně chránil členy Civilní a vojenské organizace (CMO).
Po válce se François Lehideux stal členem představenstva Ford SAF (Société anonyme française, dceřiná společnost Ford), poté po odchodu Maurice Dollfuse, předsedy a výkonného ředitele v letech 1950 až 1953, kde byl odpovědný pro narovnání účtů a nepochybně obsahují požadavky zaměstnanců. Má však touhu po nezávislosti vůči ústředí Fordu. Zejména měl dva luxusní kupé s motory V8 navržené společností Stabilimenti Farina a vyráběné společností Facel-Métallon, které byly vyvinuty tajně, aniž by o tom informoval vyšší americké vedoucí pracovníky firmy : Ford Ford Comète (12 CV) a Ford Comète Monte Carlo (22 CV) podle specifikací, které nebyly stanoveny společností Dearborn. Henry Ford II bude ocenit řadu automobilů, která bude inspirovat budoucí první Facel Vega od Jeana Daninose , který objeví během cesty do Francie. Ale bude mít zášť vůči Lehideuxovi za to, že zahájil malou sérii těchto vozů (vyrobeno pouze 2200 a které společnosti nepřinesly žádné peníze, pouze prestiž). Ale to, co se skutečně rozhodlo, že se Henry Ford II oddělí od své francouzské dceřiné společnosti, bylo především totální nepochopení politiky Čtvrté republiky - kdy velmi silná komunistická strana generovala ve své továrně opakované stávky - což ho přimělo bát se znárodnění. Proto se rozhodl ukončit stavební činnost své stále ztrátovější francouzské dceřiné společnosti. Závod Poissy bude prodán koncem roku 1954, za škodu, tehdy expandující firmě Simca a poslední komety zbývající na skladě budou prodány pod značkou Simca v roce 1955.
Po jeho epizodě ve Ford SAF se Lehideux stal předsedou a výkonným ředitelem Forges et ateliers de Commentry-Oissel - Georges Villiers , předseda CNPF , je jedním z jejích ředitelů - až do konce 60. let . V letech 1959 až 1961 předsedal společnosti Pétro-Fouga a byl ředitelem společnosti pro stavby a veřejné práce THEG (hydraulické práce a generální dodavatel), obě společnosti spojené s Commentry-Oissel. Je také ředitelem cementářské společnosti Poliet & Chausson , výrobce motorů ABG, poté závodů v Tunzini, integrovaných do Saint-Gobain v roce 1965. Jeho aktivity přesahují francouzské hranice: v roce 1957 se snaží prosadit v těžba ropy ve Španělsku, kde se stal viceprezidentem společnosti „Autopistas españolas“.
Zdá se, že Lehideux pořádá v Paříži „obědy“. Georges Pompidou tak cituje „oběd z Lehideux“, kterého se účastnilLeden 1952. Právě prostřednictvím Pompidoua se v letech 1955 až 1958, během generálova „přechodu přes poušť“, mohl alespoň čtyřikrát setkat s generálem de Gaulle ve svých prostorách na ulici de Solferino. Přihlásí seKvěten 1958výzva osobností z různých prostředí ( generál Zeller , Gabriel Marcel , Gilbert Grandval , Louis Massignon , Stanislas Fumet ) vyzývající k „vládě veřejné bezpečnosti“ vedené generálem de Gaulle, aby „obnovila vztahy důvěry mezi spojenci, kteří jsou v současné době ohroženi ”, Obnovit autoritu státu, obnovit národní jednotu, provést institucionální reformu a„ zajistit, aby se sociální spravedlnost stala realitou “. Ale od roku 1959 do roku 1961 byl jmenován pouze členem Hospodářské a sociální rady, kterému poté předsedal Émile Roche , snad díky Michelovi Debrému, o kterém řekl, že ho zná.
Lehideux je jedním z prvních francouzských členů nadnárodního občanského hnutí „ World Brotherhood “, založeného v Paříži v roceČerven 1950během mezinárodního kongresu, zejména za účelem boje proti antisemitismu v Evropě - když Vichyho režim prosazoval antisemitskou politiku -; je spolu s odborářem Gastonem Tessierem jedním ze dvou Francouzů jmenovaných na konci kongresu členy prozatímního výboru hnutí. Následující den mu francouzské noviny představily prezidenta francouzské sekce Fraternité mondial. Poté byl jedním z jejích „kmotrů“ ( sponzor ) až do let 1954-1955 a byl členem její pařížské sekce.
V letech 1952-1953 byl členem francouzské sekce Evropské ligy pro hospodářskou spolupráci (LECE nebo ELEC).
Předsedá dvěma think tankům :
Poté předsedal asociaci, aby hájil památku maršála Pétaina (AMDP) z roku 1984 a je předmětem soudního řízení s mistrem Jacquesem Isornim po zveřejnění v Le Monde du13. července 1984reklamní vložka s názvem: „French, že máte krátkou paměť“: poté, co byl odsouzen v první instanci, přesvědčení potvrdil v Paříži odvolacím soudem , a kasačního soudu se řeší Evropský soud pro lidská práva , který se domnívá, , v rozsudku vydaném dne23. září 1998, Které odsoudit člověka, který uvedenou v příznivém světle akce Marshal Pétain představuje porušení práva na svobodu projevu, jak je stanoveno v článku 10 této evropské úmluvy o lidských právech . Evropská úmluva tak odsuzuje Francii, aby zaplatila pánům Lehideuxovi a Isornimu částku 100 000 franků.
Jeho neteř Martine Lehideux , blízká Národní frontě a Jean-Marie Le Pen , je členem Parti de la France a jeho synovec Bernard Lehideux je členem národní výkonné rady Modemu . Jeho syn Patrick si vzal zpěvačku Michèle Arnaud v roce 1964 . Jeho dcera Maitchou se provdala za Jacques-Alaina de Sédouy .