Avignon-Center | |||||
![]() Fasáda budovy pro cestující. | |||||
Umístění | |||||
---|---|---|---|---|---|
Země | Francie | ||||
Komuna | Avignon | ||||
Adresa | Boulevard Saint-Roch BP 60175 84008 Avignon Cedex |
||||
Zeměpisné souřadnice | 43 ° 56 ′ 31 ″ severní šířky, 4 ° 48 ′ 17 ″ východní délky | ||||
Řízení a provoz | |||||
Majitel | SNCF | ||||
Operátor | SNCF | ||||
Kód UIC | 87 76 500 8 | ||||
Služby |
TGV inOui , TER Freight SNCF |
||||
Vlastnosti | |||||
Linka (y) | • Paříž-Lyon do Marseille-Saint-Charles • Avignon do Miramas • Villeneuve-lès-Avignon do Avignonu |
||||
Pruhy | 7 (+ servisní stopy) | ||||
Doky | 4 | ||||
Roční tranzit | 2 158 528 cestujících (2018) | ||||
Nadmořská výška | 23 m | ||||
Historický | |||||
Uvedení do provozu | 5. března 1849 | ||||
Architekt | Louis-Jules Bouchot | ||||
Korespondence | |||||
Tramvaj | T1 | ||||
Autobus | C2 4 5 6 9 11 CZen-Rep | ||||
Trenér | Zou! , liO a trenéři Ardèche Region | ||||
Geolokace na mapě: Francie
| |||||
Stanice Avignon Centre je železniční stanice French na trati Paříž-Lyon-Marseille Saint Charles , z Avignonu v Miramas on-line a Villeneuve-les-Avignon čára v Avignonu , který se nachází na území města Avignon , v Vaucluse oddělení , v oblasti Provence-Alpes-Côte d'Azur . Nachází se co nejblíže historickému centru, i když „za hradbami“. Nádraží Avignon TGV je asi šest kilometrů na jih, na vysokorychlostních Středomoří .
Do provozu byla uvedena v roce 1849 By the Compagnie du Chemin de fer d'Avignon do Marseille . Stanice Národní společnosti francouzských železnic (SNCF), obsluhuje ji TGV inOui , stejně jako regionální vlaky TER Provence-Alpes-Côte d'Azur , TER Occitanie a TER Auvergne-Rhône-Alpes .
Budova pro cestující ve stanici Avignon-Centre se nachází v kilometrovém bodě (PK) 741,345 trati Paříž - Lyon do Marseille-Saint-Charles , v PK 4,828 trati Villeneuve-lès-Avignon do Avignonu a v PK 0,000 od Avignonu na linku Miramas . Jeho nadmořská výška je 23 metrů.
Avignonská železniční historie je úzce spjata s historií vytvoření osy Paříž - Marseille . Po mnoha debatách a jednáních se železnice stala pro město betonovou s koncesí na úsek z Avignonu do Marseille uděleného dne24. července 1843na Paulin Talabot Joseph Ricard, Chaponnière a Étienne Emilien Rey de Foresta, v souladu s ustanoveními daných specifikací31. března 1843, upraveno 12. června. Compagnie du Chemin de fer d'Avignon Marseille dát linku do provozu v po sobě jdoucích úsecích v letech 1847 a 1849. Avignon stanice byla uvedena do provozu5. března 1849 během zahájení provozu posledního úseku mezi Rognonas a Avignonem, což rovněž znamená zahájení vztahů mezi Marseille a Avignonem.
Spojení mezi Lyonem a Avignonem je zpožděno. Je znovu aktivován s ústupkem15. července 1852na Compagnie du chemin de fer z Lyonu do Avignonu , na potvrzení dohody,19. června 1852, uzavřená mezi státem a zástupci této společnosti, pany Benoist d'Azy, E. Blount, Parent, Drouillard a Hochet. Tato koncese, která sdružuje několik postoupení společnosti, má název „Chemin de fer de Lyon à la Méditerranée“. Otevření29. června 1854„čára mezi Valence a Avignonem je počátkem historie vztahů na celé klasické trati Paříž - Marseille, která bude přístupná po celé délce na10. října 1856.
The 11. dubna 1857, dochází ke vzniku Compagnie des Chemins de Fer de Paris v Lyonu a v Méditerranée (PLM) sloučením různých bývalých společností. Paulin Talabot se stal jejím generálním ředitelem v letech 1862 až 1882. Budova pro cestující byla postavena v roce 1860 společností PLM podle plánů architekta Louis-Julesa Bouchota .
19Prosince 1868, PLM otevírá pro provoz 33 500 km z Avignonu do Cavaillonu, první části trati z Avignonu do Salonu.
V roce 1875 zde byla postavena druhá 300 m 3 vodárenská věž .
V roce 2018 odhadla SNCF roční návštěvnost této stanice na 2 158 528 cestujících, oproti 2 575 499 v roce 2017, 2341 1921 v roce 2016 a 2309 025 v roce 2015.
Stanice Avignon-Center je velká stanice SNCF, která je součástí programu „ Stanice v pohybu “. Cestovatelům proto nabízí různé služby, které jsou přímo přístupné přes internet. Cestujícím je k dispozici staniční kavárna a novinový stánek.
Ačkoli velké množství TGV obsluhuje stanici TGV v Avignonu, která se nachází mimo město na středomořské vysokorychlostní trati , stanice Avignon-Center udržovala hlavní spojení TGV inOui , se třemi denními zpáteční lety z Paris-Gare-de-Lyon , dva pokračují na Miramas .
Regionální expresy (TER)Avignon-Centre je důležité regionální vlakové nádraží. Je obsluhováno velkým počtem vlaků TER - TER Auvergne-Rhône-Alpes , TER Provence-Alpes-Côte d'Azur a TER Occitanie - vlaky, včetně vlaků Avignon - Lyon přes Valence , Avignon - Marseille , Avignon - Miramas přes Cavaillon , a Avignon - Montpellier přes Nîmes . Od té doby15. prosince 2013, Spojení TER mezi stanicí Avignon-Center a stanicí Avignon TGV , přes avignonskou čárku ; tento odkaz také spojuje stanici Carpentras z25. dubna 2015.
Občas může být provoz TER do nebo z Lyonu odkloněn od linie pravého břehu Rhony , například při pracích na levém břehu . Dotyčné vlaky poté obsluhují stanice, jako je Le Teil .
O připojení je možné pomocí síťového Orizo měst , přes T1 linky tramvaje , ale i několik autobusových linek ( C2 , 4, 5, 6, 9, 11 a CityZen republika ). Kromě toho je nedaleké autobusové nádraží obsluhováno několika linkami Zou! , liO a trenéři regionu Ardèche .
Tato stanice je otevřena nákladní dopravě (všechny služby).
Avignon má velké lokomotivní skladiště s velkou rotundou a otočným mostem.