Dijonská tramvajová linka 2

Dijonská tramvajová linka T2
Oddělení dvou linií, Place de la République.
Oddělení dvou linií, Place de la République.
Síť Divia
Terminus Valmy , centrum Chenôve
Obce sloužily Dijon Chenove
Dějiny
Otevírací 8. prosince 2012
Operátor Mobilita Keolis Dijon
Infrastruktura
Řízení (systém) Řidič
Úkon
Použité vybavení Citadis 302
Body zastavení 21
Délka 11,5 km
Průměrná vzdálenost mezi zastávkami 575 m
Dny provozu LMaMeJVSD
Související řádky    T    1  Síť Divia

T2 linie Dijon tramvaj , nejdelší, prochází město na severo-jižní ose mezi Chenôve a Valmy parku, v blízkosti obchodního parku Zlatého rouna.

Slouží zejména čtvrti Bourroches, Place du 1 st Mai, vlakové nádraží Dijon-Ville , kde začíná společný úsek s linkou T1, Place Darcy , Place de la République, kde se odděluje od linky T1, směrem k čtvrti Junot Toison d'Or, Zénith a nakonec Parc Valmy, jeho konec.

Stopa

      Stanice Bezbariérový přístup Lat / Long Obce sloužily Korespondence
    DIJON Valmy 47 ° 21 ′ 56 ″ severní šířky, 5 ° 02 ′ 47 ″ východní délky Dijon Zaparkujte a jezdte
    Giroude 47 ° 21 ′ 55 ″ severní šířky, 5 ° 02 ′ 58 ″ východní délky Dijon
    Pole zdraví 47 ° 21 ′ 41 ″ severní šířky, 5 ° 03 ′ 03 ″ východní délky Dijon
    Zenith 47 ° 21 ′ 25 ″ severní šířky, 5 ° 03 ′ 24 ″ východní délky Dijon
    zlaté rouno 47 ° 21 ′ 19 ″ severní šířky, 5 ° 03 ′ 07 ″ východní délky Dijon    L    6    F   40   
    Evropa 47 ° 21 ′ 12 ″ severní šířky, 5 ° 02 ′ 46 ″ východní délky Dijon
    Národ 47 ° 20 ′ 46 ″ severní šířky, 5 ° 02 ′ 43 ″ východní délky Dijon    L    4  
    Junot 47 ° 20 ′ 21 ″ severní šířky, 5 ° 02 ′ 40 ″ východní délky Dijon    B   17   COROL 
    Vlajka 47 ° 19 ′ 59 ″ severní šířky, 5 ° 02 ′ 38 ″ východní délky Dijon
    Republika 47 ° 19 ′ 36 ″ severní šířky, 5 ° 02 ′ 42 ″ východní délky Dijon    T    1    L    3     6    B   10   F   40 
      
    Godrans 47 ° 19 ′ 31 ″ severní šířky, 5 ° 02 ′ 21 ″ východní délky Dijon    T    1    L    3    B   10 
    
    Darcy 47 ° 19 ′ 25 ″ severní šířky, 5 ° 02 ′ 02 ″ východní délky Dijon    T    1    L    3     4     5    B   10   12   13   18   20 
    
    Stanice Foch 47 ° 19 ′ 25 ″ severní šířky, 5 ° 01 ′ 49 ″ východní délky Dijon    T    1    L    3    B   10   12   13   18   EXPREZUJTE SS
     
    Monge 47 ° 19 ′ 02 ″ severní šířky, 5 ° 01 ′ 53 ″ východní délky Dijon    L    4     5    B   12   18   P   33   EXPRE SS     
    1 st květen 47 ° 18 ′ 53 ″ severní šířky, 5 ° 01 ′ 43 ″ východní délky Dijon  COROL 
    Jaurès 47 ° 18 ′ 38 ″ severní šířky, 5 ° 01 ′ 35 ″ východní délky Dijon
    Bourroches 47 ° 18 ′ 20 ″ severní šířky, 5 ° 01 ′ 25 ″ východní délky Dijon    B   14   15 
    Carraz 47 ° 18 ′ 03 ″ severní šířky, 5 ° 01 ′ 15 ″ východní délky Dijon
Chenôve
   B   14   15   42 
    Valendony 47 ° 18 ′ 07 ″ severní šířky, 5 ° 00 ′ 54 ″ východní délky Dijon
Chenôve
    Pošta 47 ° 17 ′ 59 ″ severní šířky, 5 ° 00 ′ 37 ″ východní délky Chenove
    Centrum CHENÔVE 47 ° 17 ′ 40 ″ severní šířky, 5 ° 00 ′ 23 ″ východní délky Chenove    L    4    F   42   

Kolejová vozidla

Kolejová vozidla byla objednána společně s vozidly tramvaje v Brestu , na základě podmínek nabídkového řízení, od společnosti Alstom Transport . Byla podepsána smlouva o akvizici 52 vlakových souprav15. září 2009v celkové výši 106,5  milionu EUR , rozdělené takto:

Jednotkové náklady na vlak jsou tedy 2,05 mil.  EUR a seskupení objednávek umožnilo ušetřit více než 9  mil. EUR  ; díky této ekonomice jsou tramvaje Dijon a Brest dvě nejlevnější tramvaje ve Francii.

Zakoupených 32 vlakových souprav je Alstom Citadis typu TGA 302. Jejich vlastnosti jsou následující:

Tyto vlaky, jejichž spotřeba je ve srovnání s předchozími generacemi snížena o 10%, byly postaveny několika továrnami skupiny Alstom . Návrh, výroba kotle a montáž se provádí v závodě La Rochelle. Ten v Tarbes dodával prvky hnacího ústrojí, Ornans motory, Le Creusot podvozky a Villeurbanne palubní počítačový systém a informace pro cestující.

Projekty rozšíření

Poznámky a odkazy

  1. Greater Dijon: 2 TCSP lines
  2. Tisková zpráva SemTram , odpovědného za zřízení tramvajové dráhy Brest
  3. Grand-Dijon: tramvaj pro rok 2013 na www.ville-transports.com
  4. [PDF] "  Tramvajová pojmenovaný Citadis  ", Le Grand Dijon , n o  20,února 2010, str.  19 ( ISSN  1639-6626 , číst online )
  5. „  Vybavení v provozu  “, Rail Passion (speciální tramvaje ve Francii ) ,listopadu 2011, str.  91 ( ISSN  1261-3665 )
  6. „  Tramvaj: první vlak„ Citadis “dorazil do Dijonu  “, MaCommune.info ,26. ledna 2012( číst online )
  7. „  Alstom dodá 52 tramvajových souprav Citadis do městských oblastí Brest a Dijon za částku více než 100 milionů eur  “ , abcBourse,15. září 2009(zpřístupněno 16. srpna 2012 )

Podívejte se také

Související články

Externí odkaz