Dijonská tramvajová linka T2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Oddělení dvou linií, Place de la République. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Síť | Divia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Terminus | Valmy , centrum Chenôve | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Obce sloužily | Dijon Chenove | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dějiny | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otevírací | 8. prosince 2012 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operátor | Mobilita Keolis Dijon | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Infrastruktura | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Řízení (systém) | Řidič | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Úkon | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Použité vybavení | Citadis 302 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Body zastavení | 21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Délka | 11,5 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Průměrná vzdálenost mezi zastávkami | 575 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dny provozu | L , Ma , Me , J , V , S , D | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Související řádky | T 1 •Síť Divia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
T2 linie Dijon tramvaj , nejdelší, prochází město na severo-jižní ose mezi Chenôve a Valmy parku, v blízkosti obchodního parku Zlatého rouna.
Slouží zejména čtvrti Bourroches, Place du 1 st Mai, vlakové nádraží Dijon-Ville , kde začíná společný úsek s linkou T1, Place Darcy , Place de la République, kde se odděluje od linky T1, směrem k čtvrti Junot Toison d'Or, Zénith a nakonec Parc Valmy, jeho konec.
Stanice | Lat / Long | Obce sloužily | Korespondence | |||
---|---|---|---|---|---|---|
■ | DIJON Valmy | 47 ° 21 ′ 56 ″ severní šířky, 5 ° 02 ′ 47 ″ východní délky | Dijon | |||
• | Giroude | 47 ° 21 ′ 55 ″ severní šířky, 5 ° 02 ′ 58 ″ východní délky | Dijon | |||
• | Pole zdraví | 47 ° 21 ′ 41 ″ severní šířky, 5 ° 03 ′ 03 ″ východní délky | Dijon | |||
• | Zenith | 47 ° 21 ′ 25 ″ severní šířky, 5 ° 03 ′ 24 ″ východní délky | Dijon | |||
• | zlaté rouno | 47 ° 21 ′ 19 ″ severní šířky, 5 ° 03 ′ 07 ″ východní délky | Dijon | L 6 F 40 | ||
• | Evropa | 47 ° 21 ′ 12 ″ severní šířky, 5 ° 02 ′ 46 ″ východní délky | Dijon | |||
• | Národ | 47 ° 20 ′ 46 ″ severní šířky, 5 ° 02 ′ 43 ″ východní délky | Dijon | L 4 | ||
• | Junot | 47 ° 20 ′ 21 ″ severní šířky, 5 ° 02 ′ 40 ″ východní délky | Dijon | B 17 COROL | ||
• | Vlajka | 47 ° 19 ′ 59 ″ severní šířky, 5 ° 02 ′ 38 ″ východní délky | Dijon | |||
• | Republika | 47 ° 19 ′ 36 ″ severní šířky, 5 ° 02 ′ 42 ″ východní délky | Dijon |
T 1 L 3 6 B 10 F 40 |
||
• | Godrans | 47 ° 19 ′ 31 ″ severní šířky, 5 ° 02 ′ 21 ″ východní délky | Dijon |
T 1 L 3 B 10 |
||
• | Darcy | 47 ° 19 ′ 25 ″ severní šířky, 5 ° 02 ′ 02 ″ východní délky | Dijon |
T 1 L 3 4 5 B 10 12 13 18 20 |
||
• | Stanice Foch | 47 ° 19 ′ 25 ″ severní šířky, 5 ° 01 ′ 49 ″ východní délky | Dijon |
T 1 L 3 B 10 12 13 18 EXPREZUJTE SS |
||
• | Monge | 47 ° 19 ′ 02 ″ severní šířky, 5 ° 01 ′ 53 ″ východní délky | Dijon | L 4 5 B 12 18 P 33 EXPRE SS | ||
• | 1 st květen | 47 ° 18 ′ 53 ″ severní šířky, 5 ° 01 ′ 43 ″ východní délky | Dijon | COROL | ||
• | Jaurès | 47 ° 18 ′ 38 ″ severní šířky, 5 ° 01 ′ 35 ″ východní délky | Dijon | |||
• | Bourroches | 47 ° 18 ′ 20 ″ severní šířky, 5 ° 01 ′ 25 ″ východní délky | Dijon | B 14 15 | ||
• | Carraz | 47 ° 18 ′ 03 ″ severní šířky, 5 ° 01 ′ 15 ″ východní délky |
Dijon Chenôve |
B 14 15 42 | ||
• | Valendony | 47 ° 18 ′ 07 ″ severní šířky, 5 ° 00 ′ 54 ″ východní délky |
Dijon Chenôve |
|||
• | Pošta | 47 ° 17 ′ 59 ″ severní šířky, 5 ° 00 ′ 37 ″ východní délky | Chenove | |||
■ | Centrum CHENÔVE | 47 ° 17 ′ 40 ″ severní šířky, 5 ° 00 ′ 23 ″ východní délky | Chenove | L 4 F 42 |
Kolejová vozidla byla objednána společně s vozidly tramvaje v Brestu , na základě podmínek nabídkového řízení, od společnosti Alstom Transport . Byla podepsána smlouva o akvizici 52 vlakových souprav15. září 2009v celkové výši 106,5 milionu EUR , rozdělené takto:
Jednotkové náklady na vlak jsou tedy 2,05 mil. EUR a seskupení objednávek umožnilo ušetřit více než 9 mil. EUR ; díky této ekonomice jsou tramvaje Dijon a Brest dvě nejlevnější tramvaje ve Francii.
Zakoupených 32 vlakových souprav je Alstom Citadis typu TGA 302. Jejich vlastnosti jsou následující:
Tyto vlaky, jejichž spotřeba je ve srovnání s předchozími generacemi snížena o 10%, byly postaveny několika továrnami skupiny Alstom . Návrh, výroba kotle a montáž se provádí v závodě La Rochelle. Ten v Tarbes dodával prvky hnacího ústrojí, Ornans motory, Le Creusot podvozky a Villeurbanne palubní počítačový systém a informace pro cestující.