Seznam křižníků císařského ruského námořnictva

Tento článek uvádí seznam křižníků císařského ruského námořnictva od roku 1873 do roku 1917 .

Do roku 1892 tento typ lodi neměl jméno. Jsou klasifikovány jako obrněné fregaty nebo obrněné korvety. Označení pod názvem křižník ( крейсер ) se objevuje v roce 1878, ale je přiřazeno pouze nechráněným pomocným křižníkům. Od roku 1892 do roku 1907, všechna plavidla jsou rozděleny do křižníky 1 st  řádek a 2 tého  řádku, přestože toto rozdělení se nekryje s tím rozdílem bitevníku a chráněného křižníku . Jméno pomocného křižníku se oficiálně objevilo v roce 1904 . Podle klasifikační tabulky z roku 1907 jsou všechny křižníky kromě pomocných křižníků rozděleny mezi obrněné křižníky a chráněné křižníky.

Obrněné křižníky

Obrněný křižník je druh lodi vynalezen Rusy, tyto lodě byly určeny pro tradiční námořní expedice a boj proti obchodním lodím. Z tohoto důvodu jsou vyzbrojeni těžkými zbraněmi a středním pancířem, aby mohli bojovat s lehkými obrněnými křižníky. Tyto lodě mají také poměrně vysokou rychlost, aby se vyhnuly bitevním lodím . Každý z nich je oficiálně klasifikován jako křižník 1 st  hodnosti a jsou přiřazeny v Baltské flotily .

Obecná třída admirála

• Generál admirál ( Генерал-адмирал ),obrněná fregata od roku 1873 , podnikla expedici do Atlantského oceánu v roce 1893, počátkem roku 1900 byla využívána jako cvičná loď. V roce 1909 sloužilapod názvem Narova ( Нарова ) jako minonoska , v roce 1920 byla přejmenována25. října( 25 Oktiabria ) a slouží také jako minelayer. Demontováno v roce 1953 .
• Duke of Edinburgh ( Герцог Эдинбургский , Gertsog Edinburgski ), obrněný fregaty, její původní název je Aleksandr Něvského ( Александр Невский ), přejmenoval vévoda z Edinburghu v roce 1875. Od roku 1879 do roku 1884, byla v provozu na Dálném východě , od roku 1897 do 1900 ve Středozemním moři . Na začátku roku 1900 byla využívána jako cvičná loď, v roce 1909 pod jménem Onega ( Онега ) sloužila jako minonoska. V roce 1914sloužilapod názvem Barrikada n o  4 (barikáda - Баррикада ) jako skladiště lodí. Demontováno v roce 1949.
• Minine ( Минин ), obrněná fregata (1869). Po dokončení stavby byl transformován do oceánu motorová loď (1878), překlasifikován na cruiser 2 -tého  pořadí v 1892, přestavěné minonoskou a dostává název Ladoga ( Ладога ), těžené v roce 1915.
• Vladimir Monomaque ( Владимир Мономах ) (1882). Sloužila na Dálném východě od roku 1890 do roku 1892 a od roku 1894 do roku 1902, torpédována v bitvě u Tsushima (1905).
• Dmitrij Donskoy ( Дмитрий Донской ) obrněná fregata (1883), ve službě v Atlantském oceánu v roce 1893, na Dálném východě (1895 až 1901), poškozený v bitvě u Tsushima, aby se vyhnul zajetí, byl potopen (1905 - 82 mrtví).
• Admirál Nakhimov ( Адмирал Нахимов ), obrněný křižník (1885). V provozu na Dálném východě (1888-1891) - (1894-1898) - (1899-1902), ve Středozemním moři ( 1893 ), torpédování u bitvy Tsushima ( 1905 - 10 zabitých).
• Monografie Azov ( Память Азова , Pamyat Azova ), obrněná fregata (1888). Ona podnikl expedici v severním Pacifiku (1890-1892), přejmenované Dvina ( Двина ), v roce 1917 přejmenoval Memory Azovské torpédování v Kronštadtu v roce 1919.
• Riourik ( Рюрик ) (1892). Ve službě na Dálném východě (1895-1904) potopen během bitvy o Ulsan (1904-202 zabit).
• Rusko ( Россия , Rossia ) (1895). Služba na Dálném východě (1895-1906), loď admirál Admirál Karl Petrovič Jessen během rusko-japonské války v letech 1904-1905, demontována v roce 1922.
• Gromoboy ( Громобой ) (1899). V provozu na Dálném východě (1900-1906), demontován v roce 1922.

Třída Baïan

• Admirál Makarov ( Адмирал Макаров ) (1906 - La Seyne-sur-Mer ). Podnikové expedice do Středomoří (1908-1909) - (1909-1910), demontovány v roce 1922.
• Baïan ( Баян ) (1895 - La Seyne-sur-Mer) Ve službě na Dálném východě (1903-1904), poškozen střelbou a potopen v Port-Arthur, aby se vyhnul zajetí (1904).
• Pallada ( Паллада ) (1906) Torpédování poblíž Odensholmských ostrovůve Finském zálivu v roce 1914 (594 zabitých).
• Bayan , tak pojmenovaný po zajetí předchozího.
• Riourik ( Рюрик ) (1906 - Barrow-in-Furness ). Podniká expedici do Středomoří (1910), vlajkovou loď admirála Nikolaje Ottoviče von Essena během první světové války , demontovanou v roce 1924.

Chráněné křižníky

Rusko stěží vyvíjí chráněné křižníky , což je typ lodí navržený Brity, spíše se zaměřuje na stavbu obrněných křižníků. Většina z těchto lodí jsou klasifikovány oficiálně motorové lodě 1 st  hodnosti, s výjimkou několika jednotek, které jsou přiřazeny v Baltské flotily.

Třída Vityaz

• Vityaz ( Витязь , rytíř) (1884) podniká expedici na Dálný východ (1886-1889), (1891-1893),v roce 1893ztroskotal v Korejském průlivu .
• Rynda (zvon Рында ) (1885) podniká plavbu na Dálný východ (1886-1889), (1893-1896), v roce 1906 přeměněna na cvičnou loď, demontována v roce 1922.

Třída Pallada

• Pallada ( Паллада ) (1899). Ve službě na Dálném východě (1902-1904) potopen v Port-Arthur v roce 1904, vyzdvižen Japonci, ve výzbroji japonského císařského námořnictva pod jménem Tsugaru , znovu přeměněn na minonosku v roce 1920, se zbavil síly Japonské námořnictvo v roce 1922, potopeno jako cílová loď v roce 1924.
• Diana ( Диана ) (1899). Ve službě na Dálném východě (1902-1906), internovánfrancouzskými úřadyv Saigonu (1904) po bitvě u Žlutého moře, se vrátil do služby u ruského císařského námořnictva v roce 1905, vyškrtnut z námořnictva v roce 1918 , demontován v roce 1922.
• Aurora ( Аврора , Avrora ) (1900). Ve službě na Dálném východě (1902-1906), internovaná Spojenými státy (1904), se vrátila do služby v roce 1905, zúčastnila se Říjnové revoluce (1917) přeměněná na cvičnou loď pro kadety sovětského námořnictva ( 1922-1961), muzejní loď od roku 1948 kotvící v přístavu Petrohrad .

Třída Novik

• Novik ( Новик ) (1900) Danzig ). Ve službě na Dálném východě (1903-1904), poškozený, aby nedošlo k jeho zajetí, byl potopen v roce 1904 poblíž ostrova Sachalin , v roce 1904 Japonci vyzdviženi, sloužil v japonském císařském námořnictvu jako křižník pod názvem Suzuya , demontován v roce 1913.
• Boyard ( Боярин , Boyarine ) (1901 - Kodaň ). V provozu na Dálném východě (1903-1904), potopen minou u vchodu do Port-Arthur v roce 1904.

Třída Bogatyr

• Bogatyr ( Богатырь ) (1901 - Štětín ). Ve službě na Dálném východě (1902-1906) podnikl výpravu do Středomoří (1907-1910), v roce 1918 odstartoval sílu sovětského námořnictva, demontovaného v roce 1922.
• Očakov ( Очаков ), přejmenovaný v 1906 Kagul ( Кагул ). Přidělen k Černomořské flotile (1902), v roce 1912 vlastněný Ruskou záchrannou společností, přijal jméno Kavkaz . Přejmenován na Otchakova v roce 1917, zajat Němci v roce 1918, zajat Velkou Británií a předán flotile bílé armády generála Wrangela , pokřtěn generál Kornilov ( Генерал Корнилов ), internován francouzskými úřady v Bizerte v Tunisku , vzdán sovětu Námořnictvo v roce 1924, demontováno v roce 1933.
• Pamiat Merkouria ( Память Меркурия , Mercury Memorial ), dříve Kagoul ( Кагул ) v roce 1906 . Ve výzbroji Černomořské flotily (1902). Zničena britskými jednotkami v roce 1919 , opravena, přeměněna na lehký křižník, sloužila v sovětském námořnictvu pod jménem Komintern ( Коминтерн ) (1922), vyřazena z provozu v roce 1922, opravena v roce 1923, sloužila jako cvičná loď po roce 1930 a účastnila se ve druhé světové válce .
• Oleg ( Олег ) (1903). Poslán na Dálný východ v roce 1905, vlajková loď Kontradmirála Oskara Adolfoviče Enkvista v bitvě u Cušimy (1905), internovaná Spojenými státy na konci bitvy, se v roce 1905 vrátila do služby u ruského císařského námořnictva expedice do Středomoří v roce 1900, torpédování v roce 1919, demontáž v roce 1938.

Třída Izoumroud

• Jemchug ( Жемчуг , perla) (1903). Ve službě na Dálném východě (1905-1914), internován Spojenými státy po bitvě u Cušimy (1905), obnovil službu v ruském císařském námořnictvu v roce 1905, sloužil na sibiřské flotile potopené v bitvě u Penangu v 1914.
• Izoumroud ( Изумруд , smaragd) (1903). Ona byla poslána na Dálný východ v roce 1905 , aby se zabránilo zajetí japonskými silami, byla potopena v roce 1905 , její vrak byl objeven potápěči v roce 1989 .

Křižníky

• Varyag ( Варяг , Varègue) (1899- Philadelphia ). Ve službě na Dálném východě, potopen po bitvě u Chemulpa (1904), odvezen Japonci, ve službě v japonském námořnictvu pod jménem Soja , koupen ruským císařským námořnictvem v roce 1916, přejmenován na Varyag , byl převelen do flotila v Arktickém moři v roce 1916, zabavená Brity v roce 1918, používaná jako plovoucí kasárna, prodaná do Německa na kovy, demontována v roce 1922.
• Askold ( Аскольд ) (1900- Kiel ). Ve službě na Dálném východě (1902-1904), internován v přístavu Qingdao čínskými úřady, se znovu připojil k ruskému námořnictvu v roce 1905. Ve službě ve Středomoří (1914-1916) byl převelen k flotile Arktického moře v roce 1916, zajat Velkou Británií v roce 1918, přejmenován na Gloria IV. , v roce 1922 se vrátil k sovětskému námořnictvu.
• Admirál Kornilov ( Адмирал Корнилов ), (1887 - Saint-Nazaire ). Service na Dálném východě (1893 a 1891-1899), v roce 1902 překlasifikována na křižník 2 th  hodnosti v roce 1907 přeměněna na školní loď, vyřazené z roku 1911.
• Prout ( Прут , Prut ) (1903), dříve působil v tureckém námořnictvu pod jménem Mecidiye, poté Abdul Mecid , těžený poblíž Oděsy , v roce 1915 byl Rusy odvezen , opraven, sloužil v ruském císařském námořnictvu ( 1916). Zajat Němci v roce 1918, znovu sloužil v tureckém námořnictvu pod jménem Mecidiye . V roce 1940 byla použita jako cvičná loď, vyřazena ze seznamu síly tureckého námořnictva v roce 1947 a demontována v roce 1952.

Třída Mourariov-Armourski

Tyto dva křižníky byly objednány a objednány v Německu za úkol v sibiřské flotile. Na začátku první světové války byli zabaveni Němci a sloužili v námořní pěchotě Kaiserliche .

• Mourariov-Armourski ( Муравьёв-Амурский ) (1914). Ve výstavbě v německé loděnici Schichau-Werft v Gdaňsku byla zabavena během vypuknutí první světové války. Do služby v Kaiserliche Marine vstoupil v roce 1914, slouží pod jménem SMS Pillau , postoupil do Itálie , sloužil v tomto námořnictvu pod názvem Bari , potopen v roce 1943.
• Admirál Nevelskoy ( Адмирал Невельской ) (1914). Ve výstavbě v loděnici Schichau-Werft v Gdaňsku. Bylo zabaveno, když vypukla první světová válka. Sloužil v Kaiserliche Marine pod jménem SMS Elbing . Byla potopena během bitvy o Jutsko v roce 1916.

Jachty křižníky

• Pamiat Merkouria ( Память Меркурия , Mémoire de Mercure ) (křižník - 1880 Le Havre ) ex- Dobroflot ( Добровольный флот - ruská dobrovolnická flotila), dopravní loď. Přidělen do flotily v Černém moři jako cruiser 1 st  hodnosti v roce 1882, vyškrtli sílu Imperial ruského námořnictva v roce 1907.
• Svetlana ( Светлана ) (křižník 1 st  místo - Le Havre). Potopen v bitvě o Tsushima v roce 1905. 170 zabito.
• Almaz ( Алмаз , diamant), (křižník 2 th  rank). Po bitvě u Cušimy byl jedním ze tří přeživších, kteří se dvěma torpédovými čluny dostali do přístavu Vladivostok. To byla přeměněna na Aviso v roce 1906 pak na jachtě v roce 1908 přeměněna na nosič hydroplánu (první z ruského námořnictva) na začátku první světové války, ale byl zajat bílé armády generála Piotr Nikolajeviče Wrangelovi v 1919, internován francouzskými úřady v Bizerte v roce 1920, byl předán sovětským úřadům v roce 1924, demontován v roce 1934.

Torpédové křižníky

Císařské ruské námořnictvo klasifikuje tyto křižníky jako torpédový křižník ( минный крейсер , minnyi Kreiser ), válečná loď umístěná mezi křižníkem a torpédovým člunem , je předchůdcem torpédoborců , ale je větší a silnější než torpédoborce 1900 . Tyto lodě jsou určeny k boji s jinými torpédovými čluny, ale také jako doprovod , remorkéry a jiné mise. Později je první ruský torpédoborec klasifikován jako torpédový křižník.

Poručík Ilyne Class

• Poručík Ilyne ( Лейтенант Ильин ) (1886) Ve službě v Baltské flotile, přeměněn na Aviso v roce 1911.
• Captain Saken ( Капитан Сакен ) (1886). Ve službě u Černomořské flotily byl v roce 1909 odtržen od námořnictva.

Kazarski třída

• Kazarski ( Казарский ) (1889 - Danzig ). Ve službě u Černomořské flotily - převeden na Aviso v roce 1907, zahájen v roce 1925.
• Voevoda ( Воевода ) (1892 - Danzig). V provozu v pobaltské flotile. Přeměněn na Aviso v roce 1907, zajat Finskem 1918, prodán Finsku v roce 1922, sloužil až do roku 1940 jako dělový člun .
• Posadnik ( Посадник ) (1892 - Danzig). V provozu v pobaltské flotile. Sloužila ve Středozemním moři na konci 90. let 20. století. V roce 1907 přestavěna na Aviso, zajata Finskem v roce 1918, prodána do Finska v roce 1922, až do roku 1927 používána jako dělový člun, minelayer a hlídkový člun , demontována v roce 1964.
• Vsadnik ( Всадник ) (1893). Ve výzbroji sibiřské flotily. Potopena v Port Arthur v roce 1904, vyzdvižena Japonskem v roce 1906, sloužila v japonském námořnictvu jako dělový člun pod názvem Makikumo , demontovaný v roce 1914.
• Gaidamak ( Гайдамак ) (1893). Ve službě na sibiřské flotile byla v roce 1904 potopena v Port Arthur, v Japonsku vyzdvižena v roce 1906, sloužila v japonském císařském námořnictvu jako dělový člun pod jménem Shikinami , demontována v roce 1914.
• Griden ( Гридень ), (1893). Ve službě u Černomořské flotily, převedené na Aviso v roce 1907, předáno Sboru pohraniční stráže.
• Abrek ( Абрек ), (1896). Opera ve Středozemním moři (1899-1904), předána sboru pohraniční stráže v roce 1908, v roce 1914 přeměněna na Aviso, demontována v roce 1948.

Bitevní křižníky

Jsou to více superrychlé superdreadnougty, nejsilnější lodě na světě, když byly vypuštěny, než skutečné bitevní křižníky.

Třída Borodino nebo Izmail

• Izmail (Измаил) (1915), nedokončený, demontován v roce 1931.
• Borodino (Бородино) (1915), nedokončený, prodán do šrotu v roce 1923.
• Kinburn (Кинбурн) (1915), nedokončený, prodán do šrotu v roce 1923.
• Navarin (Наварин) (1916), nedokončený, prodával se za kousek v roce 1923.

Pomocné křižníky

Tyto lodě byly pověřeny používáním v období politických krizí 1878 a 1904-1905. Pomocné křižníky v letech 1904 až 1905 byly postaveny a přestavěny na lodě dvojího užití: parníky v době míru, křižníky za války. Většina z nich je klasifikována jako křižníky nebo pomocné křižníky a s výjimkou dvou patří do baltské flotily.

• Rusko ( Россия , Rossiya ). V roce 1868 německá loď ( Holsatia ). V roce 1878 jej získalo Rusko a bylo dodáno do Dobroflotu (ruské dobrovolnické loďstvo), získaného ruským císařským námořnictvem, demontováno v roce 1910.
• Moskva ( Москва ), (křižník), v roce 1866 německý parník Hamonnia . Koupeno v roce 1878 dodáno Dobroflotu, nese název Moskva . Demontováno v roce 1882.
• Peterburg ( Петербург ), (křižník), v roce 1870, německý parník Durynsko . Zakoupeno v roce 1878, dodáno společnosti Dobroflot a převzato pod jménem Peterburg , zakoupené císařským ruským námořnictvem v roce 1893, převzato jméno Berezan ( Березань ), dopravní loď v roce 1909, plovoucí dílna v roce 1916, demontována v roce 1921.
• Asia ( Азия , Asia), v roce 1874 americký parník Columbus . Koupil v roce 1878 , sloužil na Dálném východě a ve Středozemním moři (1879-1882), v roce 1892, přestavěný křižník 1 st  pozice je přepracován pro přepravu uhlí na začátku roku 1900, pruhované námořnické Workforce 1911, rozebrán v roce 1923 .
• Afrika ( Африка , Afrika) (křižník). V roce 1877 americká parník, Saratoga . Koupil v roce 1878 ze strany Ruska, sloužil na Dálném východě (1879-1882) převede na křižník 2. ročník  hodnost v roce 1882, to je vybaven rozhlasové stanice (první v Rusku), v roce 1897, to je používáno jako školní loď , v roce 1906 jako základna pro lodě, demontována v roce 1923.
• Europa ( Европа , Evropa '), (křižník) (v roce 1878, americké lodě linie plující pod názvem stát Kalifornie ). Koupeno Ruskem v roce 1878, sloužila na Dálném východě v letech 1879 až 1880, předána Droboflotu v roce 1885, plavila se pod jménem Jaroslavl 2 ( Ярославль 2 ), zajatý Finskem v roce 1918.
• Zabiyaka ( Забияка ) (křižník) (1878 - Filadelfie ). Služba na Dálném východě a ve Středomoří od roku 1879 do roku 1882, přestavěná na křižník  třídy 2 e , byl převezen do flotily Sibiře, kde sloužil v letech 1892 až 1893. Potopila se v Port Arthur v roce 1904.
• Kuban ( Кубань ) (v roce 1889, německá loď, pluje pod jménem Auguste Victoria, ex- Augusta Victoria , ex- Normannia ). Zakoupeno v roce 1904, bylo demontováno v roce 1907.
• Victoria (dříve Normannia ). Koupeno 1904, vyřazeno z provozu 1906, BU 1907
• Don ( Дон ), pomocný křižník, v roce 1891, německý pochůzkář, plul pod jménem Fürst Bismarck . Koupena v roce 1904, prodána společnosti Dobroflot, v roce 1906 vyplula pod názvem Moskva 4 ( Москва 4 ). V roce 1909 byl prodán do Rakouska a přeměněn na podmořskou základnu Gaa. Chycena Itálií v roce 1919 byla přestavěna a vyplula pod jménem San Guisto , demontována v roce 1924.
• Ural ( Урал ), pomocný křižník. V roce 1890 německá loď plávala pod jménem Kaiserin Maria Theresa , dříve pod jménem Spree . Zakoupeno v roce 1904 bylo potopeno během bitvy o Tsushima v roce 1905 .
• Terk ( Терек ), pomocný křižník. V roce 1899, německá loď, vyplula pod jménem Columbia , dříve španělský křižník nesoucí jméno Rapido . Koupeno v roce 1904 Ruskem, bylo demontováno v roce 1907.
• Dněpr ( Днепр ), pomocný křižník. V roce 1894, v Dobroflot  (v) , se plaví pod názvem Peterburg 2 ( Петербург 2 ), uveden do provozu v roce 1904, se vrátil do Dobroflot v roce 1905 a slouží pod svým starým názvem. V roce 1914, která sloužila jako dopravní loď pod jménem Don ( Дон ), byla zajata Němci v roce 1918, zajata Brity v roce 1918 a předána flotile Bílé armády pod vedením Petra Nikolajeviče Wrangela. V roce 1920 byl francouzskými úřady internován v Bizerte, v roce 1922 prodán do šrotu.
• Rion ( Рион ), pomocný křižník. V roce 1901 byl pochůzkář ve službě v Dobroflotu pod jménem Smolensk ( Смоленск ). Do provozu v roce 1904 se vrátila do Dobroflotu v roce 1905 a sloužila pod svým starým jménem, ​​v roce 1913 byla pod jménem Rion používána jako cvičná loď. Transportní loď byla v roce 1914 zajata bílou armádou v roce 1919. V roce 1920 byla internována francouzskými úřady v Bizerte. V roce 1924 byl předán Sovětskému svazu a v roce 1924 byl demontován.
• Rus ( Русь ), pomocný křižník. V roce 1887 vyplula německá loď pod jménem Lahn . Koupila ji v roce 1904 Rusko a byla přestavěna pro použití jako balónová transportní loď.
• Orel ( Орёл , orel), křižník. V roce 1909, pochůzkář v Dobroflotu, vyplula pod jménem Orel 2 ). Do provozu na sibiřské flotile v roce 1914, byla zajata bílou armádou v roce 1918. V roce 1920 se znovu připojila k Dobroflotu, poté byla prodána do Velké Británie v roce 1922 a byla přejmenována na Silvii . To bylo zničeno v roce 1950.
• Poručík Dadymov ( Лейтенант Дадымов ), pomocný křižník. Byla začleněna do sibiřské flotily v roce 1914, zajata bílou armádou v roce 1918, potopila se v roce 1922.

Poznámka: Během rusko-japonské války bylo v námořnictvu použito několik dalších lodí Dobroflot , ale byly klasifikovány jako dopravní lodě.

Poznámky a odkazy

• (fr) Tento článek je částečně nebo zcela převzat z článku anglické Wikipedie s názvem „  Seznam křižníků ruského námořnictva  “ ( viz seznam autorů ) .

1. John Francis Beeler, str.  222
2. G., Smirnov V. Istoriya sozdaniya i sluzby pervykh bronenosnykh kreiserov (russkikh i angliyskikh)
3. SEVinogradov, Izmail super-Dreadnought ruské říše, Morskaya kollektsiya 2001, n o  1

Související článek

• Seznam ruských a sovětských křižníků