Takatsugu Jōjima

Takatsugu Jōjima 
島 高 次
Takatsugu Jōjima
Letadlová loď Japonská letadlová loď Jun'yō zde v Sasebo v září 1945 byla vlajkovou lodí admirála proti Jojimě, vedoucí divize letadlových lodí 2 e v bitvě u Filipínského moře v červnu 1944
Narození 20. června 1890
Prefektura sága
Smrt 9. října 1967
Věrnost Empire of Japan
Ozbrojený  Japonské císařské námořnictvo
Školní známka Kontradmirál
Roky služby 1912-1945
Přikázání Hydroplánu Tsurimi
Aircraft Carrier Hosho , Hiryu
Air Group Kure
Aircraft Carrier Shokaku
11 th Division doprava hydroplánem
50 th Air Group
2 e nosiče divize
21 th Air Wing
11 th kombinované Air Group
12 th Group vzduch Sluchátko
12 e vzduchu křídlo
Konflikty Pacifická válka
Výkony zbraní Pearl Harbor Attack
Raid on Ceylon
Battle of the Coral Sea
Battle of the Philippine Sea

Takatsugu Jōjima ( 島 高 次 ) , Narozen dne20. června 1890v prefektuře Saga a zemřel dne9. října 1967, je japonský admirál války v Pacifiku . Měl několik příkazů v nosném letectví, včetně, od roku 1937 do roku 1942, že z letadlových lodí Hosho , Hiryu a Shokaku , a to na 2 nd letadlová loď divize (na HiYo , Jun'yō a Ryūhō ) zZáří 1943 na Červenec 1944.

Kariéra

Před válkou v Pacifiku

Absolventka 40 -tého  podpoře císařského Naval Academy of Japan , zařadil 111 th 144 studentů v roce 1912, on se pustil jako midshipman ( Shol Kōhosei ) na bitevním Adzuma a bitevní překlasifikován bitevní křižník Ikuma . Jako prapor ( Shōi a Chūi ) v letech 1913 až 1919 nastoupil na obrněný křižník přeřazený na bitevní křižník Ibuki , na chráněný křižník Akachi , poté našel Ikuma . Navštěvoval školu z dělostřelby a torpédo škole, se připojil k námořní pěchoty v Maizuru, poté nastoupil na pancéřový křižník Nisshin na bitevní predreadnought Asahi , ničitele 3 th  class Hatsuharu . Po absolvování námořní válečné školy byl na konci roku 1919 povýšen na poručíka ( Daii ). Poté byl hlavním navigačním důstojníkem na lodi pobřežní obrany Manshu na transportu Takasaki . Na minonosiči Katsuriki , tendru na hydroplány Wakamiya na olej Shiriya na lehký křižník Tatsuta a poté nastoupil k personálu 1. st Fleet expediční. Povýšen na nadporučíka ( Shōsa ) v roce 1925, našel Tatsuta , pak se vydává na lehké křižníky Natori a Abukuma na třídu NAGARA jako vrchní důstojník navigaci. Poté, co dohlížel na dokončení těžkého křižníku Haguro , sloužil jako jeho hlavní navigační důstojník, poté sloužil na letadlové lodi Kaga se stejnou funkcí. V roce 1931 byl povýšen na velitele ( Chūsa ) a byl druhým velitelem zásobovací lodi hydroplánů Notoro , lehkého křižníku Nagara , těžkého křižníku Aoba , bitevní lodi Kirishima , poté získal první velení, pomocný tanker Tsurimi . Na konci roku 1936 byl povýšen na kapitána ( Daisa ), dostal velení nad letadlovou lodí Hosho , v roce 1937 byl poté pověřen dohledem nad dokončením letadlové lodi Hiryu , jejíž velitelem byl jmenován v roce 1939. Poté, co velel veliteli Kure Carrier Strike Group , dohlížel na dokončení letadlové lodi Shokaku , jehož byl jmenován velitelem vDuben 1941.

Od Pearl Haboru po Korálové moře

V rámci 5. ročníku Divize letadlové lodi Admiral proti Hara , kapitán lodi Jojima s Šókaku , podílel na útoku na Pearl Harbor se7. prosince 1941. Dvacet šest střemhlavých bombardérů a pět stíhaček vzlétlo ze Shokaku na první útok a dvacet sedm torpédových bombardérů na druhý útok, aniž by utrpělo ztráty. Účastní se od 14 do24. ledna, k pokrytí a podpoře útoku a okupace Rabaulu a Kaviengu . Zúčastnilo se devatenáct střemhlavých bombardérů bez ztráty. Poté, co se neúspěšně pokusil zachytit pracovní skupinu 16 viceadmirála Williama Halseyho, který vedl nálet na ostrov Marcus , dosáhl Celebesu a poté prošel se čtyřmi letadlovými loděmi na příkaz viceadmirála Naguma v Indickém oceánu k zaútočit na Cejlon , kde měla britská východní flotila své základny. The5. dubna„Útoku na Colombo se zúčastnilo devatenáct střemhlavých bombardérů Shokaku a 9. útoku na Trincomalee zaútočilo devatenáct torpédových bombardérů a ve stejný den se osmnáct torpédových bombardérů podílelo na zničení malé britské letadlové lodi HMS  Hermes . Na cestě zpět do Japonska, 5 th Aircraft Carrier divize dostala rozkaz k vítězství Truk, aby zajistily vzdálené pokrytí MB provozu , to znamená, že přistání na Tulagi , v britském protektorátu ze Šalamounových ostrovů následuje přistání na Port-Moresby , na jihovýchodním pobřeží Nové Guineje, zabránit protiofenzivě proti japonské základně v Rabaulu v Nové Británii .

The 1 st 05. 1942, Takatsugu Jōjima je povýšen na kontraadmirála ale nebude vzdát velení Šókaku dokud25. května. The5. května, letadlové lodě Zuikaku , vlajková loď kontradmirála Hara a Shokaku , přijíždějí z Truku v doprovodu dvou těžkých křižníků na rozkaz viceadmirála Takagiho a vstupují do Korálového moře, obcházejí ostrov San Cristóbal východně od Guadalcanalu . Hledání hlavních protichůdných sil na moři přináší na obou stranách jen malé výsledky. Na americké straně 6. dne pozemní bombardéry zahlédly letadlovou loď, která byla potopena následující den, ale byla to pouze lehká letadlová loď Shoho , která měla poskytnout těsné letecké krytí útoku na přístav Moresby. Zároveň Japonci, kteří uvažovali o útoku na americkou letadlovou loď a křižník, vážně poškodili tanker USS  Neosho a potopili svůj doprovodný torpédoborec. Večer 7. dne se letectvu na palubě Zuikaku a Shokaku nepodařilo najít americké letadlové lodě. The8. květnase naopak odehrává v Korálovém moři , první námořní letecké bitvě „za horizontem“ v historii. USS  Yorktown a Shokaku tam těžce poškozena a USS  Lexington zde byl potopen. Zuikaku , který byl schopen obnovit letadla z Šókaku , ztratil 40% své vlastní on-palubě letadla. Rekonstrukce útočné schopnosti 5 th Division zamezí jeho účast v bitvě u Midway , bylo rozhodujícím prvkem v rovnováze sil v této rozhodující bitvě.

The 25. května, Kontradmirál Jōjima dělá jeho ochranné známky na Šókaku A čím20. červnaOn dostal velení nad 11 st křídlo námořního letectví, to znamená především dopravy hydroplánu Nisshin a Chitose .

Od Guadalcanalu po bitvu u Filipínského moře

11 th Wing námořní letectvo pod velením admirála proti Jojima, hrála významnou roli v japonské obraně Guadalcanal , a to zejména v tom, co bylo nazváno „  Tokyo Express  “, která znamená, že výztuž u mužů a materiály, by konvoje rychlých lodí, nejčastěji torpédoborců, operujících v noci ve vodách Guadalcanalu, aby unikly hrozbě letectví založené na Hendersonově poli . Tyto transporty hydroplánů měly nosnost, která byla jediným prostředkem pro přepravu dělostřelectva a brnění v hangárech určených pro přepravu hydroplánů za právě uvedených podmínek. Takhle na začátkuŘíjen 1942Je Nisshin přinesl těžkou polního dělostřelectva zařízení na Guadalcanalu ze Shortland ostrovů během tří pracovních cest, během nichž byla doprovodu torpédoborců.

The 11. října, Nisshin a Chitose , doprovázeni šesti torpédoborci nesoucími vojáky, opustili ostrůvky Shortland, nesoucí čtyři houfnice, dvě polní děla, protiletadlové dělo a téměř tři sta mužů, s nimiž stejnou noc přistanou v Tassafarongě na Guadalcanalu. Stejný noc je 6 th Cruisers Division proti Admiral Goto , že viceadmirála Mikawa , poroučet 8 th flotily , odesláno bombardovat Hendersona Fielda , oslabit americkou leteckou převahu, den na oblasti, která má být vyčištěna amerického Task Force. Je to bitva o Cape Hope . Kontraadmirál Goto byl smrtelně zraněn na mostě své vlajkové lodi, křižník Furutaka byl potopen a poslední dva zbývající japonské křižníky ustoupily bez bombardování Henderson Field, jehož letadla měla potopit dva torpédoborce z doprovodu hydroplánu.

v Duben 1943, Japonci opustili Guadalcanal a admirál Yamamoto se chce jít podívat na letiště, ze kterých na začátku kampaně Solomons odešla letadla, která se zúčastnila operace I-Go . Máte obavy o bezpečnost japonských rozhlasových přenosů, kontradmirál Jōjima nepodaří, aby se velitel-in-Chief kombinované flotily zřekli výletu letadlem během kterého bude jeho letoun sestřelen nad Bougainville , od nájezdu. American P- 38 stíhaček z Henderson Field ( operace Vengeance ).

Může do Září 1943Nevýhody-Admiral Jojima povel 50 th Naval Air Wing a poté byl jmenován do čela 2 e letadlová loď divize. Jedná se o dvě letadlové lodě Hiyo a Jun'yō , transformované vložky, které se k mobilní flotile připojily od května aČervenec 1942. Navrženy jako letadlová loď podle modelu Hiryu , které přepravují asi padesát letadel, mají nový model mostního ostrova, který bude školen, ale poměrně slabý pohonný systém, který jim dává rychlost omezenou na 25 uzlů. The5. listopaduje Jun'yo torpédována americkou ponorkou. Jeho letadla byla poté umístěna na letištích poblíž Rabaulu, Kaviengu nebo Truku a poškozená letadlová loď zůstala v Kure až do konce v opravě.Únor 1944. V březnu 652 nd Air Group vznikla která má být přiřazena k 2 nd letadlová loď divize. V květnu, 2 th  Division letadlová loď vstoupila do 3 tý flotily na kotvě v Tawi-Tawi .

V polovině června, kdy se americký útok na Mariany vedla k realizaci plánu A-Go je 2 nd Aircraft Carrier divize, posílený Ryūhō letadlové lodi, byl přidělen v rámci 1 st Vice-admirál Ozawa je Mobile Fleet , Force „B“, které velí kontradmirál Jōjima, který má také bitevní loď Nagato a křižník Mogami . Po masivních a strašně nákladných útocích japonského výsadkového letectví proti americké vzdušné stíhačce,19. června(dále jen 652 nd Air Group ztratil 2/3 svých vojsk tam) a ztráta z Taiho a Shokaku letadlových nosičů , kontradmirál Jōjima je „B“ Force trpěl amerického útoku byla zahájena na konci odpoledne o20. června, během kterého byla potopena letadlová loď Hiyō .

v Červenec 19442 e Aircraft Carrier divize se rozpustí, a proti Admirál Jojima je umístěn v čele různých bojových skupin a letka. Pro formu se nalije do rezervy vZáří 1945.

Zemřel v roce 1967.

Bibliografie

Poznámky a odkazy

Poznámky
  1. Kapitán Jōjima byl současně pověřen dohledem nad dokončením a poté velením pomocného tankeru Tsuruzigaki , který byl v letech 1939 až 1942 přeměněn na lehkou letadlovou loď pod názvem Shoho .
  2. Tento vstup do hodnosti generála důstojníka přijde tři a půl roku poté, co jeho kamaráda Tamon Yamaguchi , ve stejné třídě na japonské císařské námořní akademie , ale byl klasifikován 2 e namísto 111 th 148 kadetů
  3. Zničení Shoho , spíše sekundární taktický výsledek, mělo důležitý strategický důsledek, přičemž upuštění od útoku na Port-Moresby bylo znepokojivou hrozbou pro vysoce strategické spojení mezi Havajem a Austrálií
Reference
  1. Watts 1971 , s.  352
  2. Irsko 2004 , s.  66-67
  3. Watts 1971 , s.  241
  4. Watts 1971 , str.  338
  5. Shuppan Kyodo-sha, Bat & Cru 1968 , str.  114, 116-117
  6. Shuppan Kyodo-sha, Bat & Cru 1968 , str.  124-127
  7. Shuppan Kyodo-sha, Car & Des 1968 , str.  14-17
  8. Watts 1971 , s.  311
  9. Shuppan Kyodo-sha, Bat & Cru 1968 , str.  6-8, 30-31
  10. Shuppan Kyodo-sha, Car & Des 1968 , str.  6-9
  11. Shuppan Kyodo-sha, Car & Des 1968 , str.  22-27
  12. Shuppan Kyodo-sha, Car & Des 1968 , str.  34-37
  13. Masson 1983 , str.  152-153
  14. Preston, Aircraft Carrier 1980 , str.  99, 101
  15. Shokaku (kombinovaná flotila)
  16. Preston, Aircraft Carrier 1980 , str.  103
  17. Warner, Bennett a kol. 1976 , s.  156
  18. Preston, Aircraft Carrier 1980 , str.  104
  19. Warner, Bennett a kol. 1976 , s.  154
  20. Preston, Aircraft Carrier 1980 , str.  108
  21. Warner, Bennett a kol. 1976 , s.  158
  22. Preston, Aircraft Carrier 1980 , str.  109
  23. Preston, Aircraft Carrier 1980 , str.  108-110
  24. Preston, Aircraft Carrier 1980 , str.  111-113
  25. Masson 1983 , str.  169
  26. Watts 1971 , s.  314-315
  27. Shuppan Kyodo-sha, Car & Des 1968 , str.  58-59
  28. Nisshin (kombinovaná flotila)
  29. Preston, Křižníky 1981 , s.  144-145, 147
  30. Preston, Destroyer 1980 , str.  157
  31. Joshima The Pacific War Online encyklopedie
  32. Shuppan Kyodo-sha, Car & Des 1968 , str.  40-43
  33. Junyo (kombinovaná flotila)

Podívejte se také

Související články

externí odkazy