Transport v aglomeraci Grenoble

Agentury pro mobilitu, rozpoznatelné pod značkou M , jsou novými obchodními agenturami sítě TAG. Uvádějí na trh přepravní lístky sítě TAG, ale také kombinované jízdenky „TAG + Transisère“, „TER + TAG“, „TER + TAG + TCL“ ...

• M - City Center Agency

51, Avenue Alsace-Lorraine - 38000 stanic nebo stanic Grenoble / Alsace-Lorraine

• M - agentura Grand'Place

Avenue de l'Europe - 38100 Grenoble / výměnný uzel Grand'Place

• Agentura M - StationMobile

15, Boulevard Joseph Vallier - 38100 Grenoble / Stanice Vallier - Dr Calmette or Vallier - Jaurès

Servisní místa, partneři sítě TAG, prodávají mimo jiné vstupenky TAG a předplatné.

• Transisère Agency "Le Square"

11, Boulevard Agutte Sembat - zastávka 38000 Grenoble / Dr Martin

• Servisní body kampusu

442, Avenue de la Bibliothèque - 38400 Stanice Saint-Martin-d'Hères / University Libraries

• Relais TAG: partnerské obchodníky rozpoznatelné podle piktogramu „Relais TAG“ na jejich okně;
• Prodejní automaty na nástupištích tramvajových stanic;
• Internetový obchod

Ceny a letenky

Cenový systém se vyrábí bez rozlišení zóny.

Od roku 2005 používá TAG regionální systém čipových karet WhereRA! kromě svého systému prodeje lístků. Tato čipová karta umožňuje načíst jeden nebo více lístků na jedno médium. The WhereRA! Od té doby byla zobecněna na celou síť TER Auvergne-Rhône-Alpes a na další městské ( STAS , TCL ...) nebo meziměstské ( Transisère ...) sítě .

Jízdenka (v papírové nebo ve formě čipové karty) umožňuje cestovat po dobu jedné hodiny v celé síti poté, co ověřeny nebo kompostování ho poprvé na validátor umístěné na platformě tramvajové trati nebo na palubě autobusu.

Ceny lístků a předplatného TAG stanoví SMTC a Sémitag . Cena „solidarity“ u měsíčních předplatných je založena na aplikaci 4 úrovní snížení odpovídajících 4 úrovním rodinného kvocientu v základní sazbě. Celá rodina nebo domácnost (děti, manžel / manželka) má přístup k tomuto právu na snížení.

Kromě ročního a měsíčního předplatného existuje několik řad letenek, které jsou užitečné pro příležitostné cestovatele:

Účast

Síťový provoz se mezi lety 2007 a 2017 zvýšil o 16,8%. Tento nárůst nebyl jednotný. Síť skutečně zaznamenala pokles počtu cest v letech 2009, 2010, 2012 i v roce 2017. Cílem smlouvy o delegování veřejné služby na období 2013–2020 je zvýšit roční účast sítě TAG na 100 milionů cest v roce 2020.

Intermodalita

Metrovelo

Métrovélo je městský systém půjčování a ukládání jízdních kol, který byl uveden do provozu v roce 2004. Roční předplatné TAG opravňuje držitele k 20 hodinám pronájmu nabízenému v Métro VéloBox.

Transisère linky

Všechny linky Transisère jsou přístupné v rámci obvodu městské dopravy SMTC, tj . Obvodu metra s předplatným TAG na kartě OuRA. Přibližně deset z nich je navíc přístupných se všemi tituly Transport TAG. Naopak, všechny linky sítě TAG jsou přístupné s předplatným Transisère, včetně zóny A (metropolitní oblast Grenoble).

Služba Citélib

Existují slevy na kombinovaný nákup permanentky TAG a permanentky na sdílení automobilů.

TER linky

S kompostovaným nebo ověřeným lístkem TAG jsou povoleny výlety v síti TER v metropoli .
Existuje také kombinované předplatné „TER + TAG“, které vám umožní kombinovat předplatné TAG a předplatné TER Auvergne-Rhône-Alpes za sníženou cenu. K dokončení této nabídky vám kombinované předplatné „TER + TAG + TCL“ umožňuje kromě dvou předchozích předplatných kombinovat také předplatné TCL .

Zaparkujte a jezdte

V prosinci 2019 existovalo 22 štafetových parků (P + R), které nabízejí 3 201 parkovacích míst u vchodů do měst, aby se usnadnila intermodalita . Od podzimu 2014 relé parkovišť jsou otevřeny od 4  hodin  30 , aby 1  h  30 , a zdarma pro cestující s ověřenou názvu značky. Jízdenky a předplatné použité na cestování na linkách TAG se také používají k vyzvednutí automobilu a opuštění parkoviště. Poslední zprovozněné parkoviště je parkoviště u konce tramvajové linky A v Pont-de-Claix v prosinci 2019, jehož součástí je také 120 míst pro jízdní kola.

Vklady

Některé linky jsou sdíleny mezi několika sklady a / nebo subdodavateli. Linky 63 a 71, stejně jako služby pravidelných linek na vyžádání, nemají stálého operátora .

• Vklad Gières .
• Eybens vklad .
• Sassenage záloha .

Logo sítě

• Logo od roku 2002 do roku 2014

• Logo od roku 2014.

Logo agentury pro mobilitu

• Od vytvoření do roku 2021

Poznámky a odkazy

1. Stanovení cenové politiky
2. Solidární ceny
3. Ceny na webu sítě TAG.
4. „  Reorganizace a optimalizace autobusové sítě v Grenoblu v září 2014  “ ,23. listopadu 2015(zpřístupněno 10. listopadu 2018 )
5. CERTU, Vývoj městské hromadné dopravy 2007–2012, 2014, s. 1998
6. CEREMA, Provinční městská hromadná doprava - Evoluce 2010-2015, 2016, str.209
7. SEMITAG, Zpráva o činnosti za rok 2016, listopad 2017, s. 11
8. SEMITAG, Zpráva o činnosti za rok 2017, duben 2018, s. 18
9. SEMITAG, Zpráva o činnosti 2018, duben 2019, s. 2
10. „  Network Deposits  “ , na adrese http://www.snotag.fr (přístup k 25. únoru 2017 ) .

Dodatky

Bibliografie

• Kniha From Tram to TAG , Jean-Marie Guétat, William Lachenal and Georges Muller, publikoval v roce 1987, Éditions La Vie du Rail, ( ISBN  2-902808-27-5 ) .
• Recenze Znalosti o železnici , zvláštní vydání „Francouzské tramvaje v roce 2009“, duál č. 344–345 vydaný v prosinci 2009.

Související články

• Grenoble tramvaj
• Grenoble autobus
• Centralizovaná multimodální správa cestování
• TCMS
• SEMITAG

externí odkazy

• Oficiální stránka
• Neoficiální web sítě TAG
• Oficiální web poskytovatele systému prodeje jízdenek