Wärtsilä | |
Bývalé sídlo Wärtsilä v Hakaniemi do léta 2018. | |
Tvorba | 1834 |
---|---|
Právní forma | Soukromé podnikání |
Akce | OMX : HEX24394 WRT1V |
Ústředí |
Helsinki Finsko |
Aktivita | Zpracovatelský průmysl |
produkty | Elektrárny a kogenerace. Vysoce výkonné pohonné systémy lodí a naftové motory |
Dceřiné společnosti | Wärtsilä (Švýcarsko) ( d ) , Wärtsilä (Nizozemsko) ( d ) a Wärtsilä (Norsko) ( d ) |
Efektivní | 17 866 (2017) |
webová stránka | www.wartsila.com |
Kapitalizace | 10 375 milionů EUR (12.31.2017) |
Obrat | 4 923 milionů EUR (2017) |
Wärtsilä je finská společnost specializující se na průmyslovou výrobu elektrických generátorů a lodních motorů. Společnost byla založena v roce 1834 , se sídlem v hlavním městě , Helsinkách , kde je také uvedena na burzu .
V letech 1935 až 1989 byla společnost Wärtsilä významným finským stavitelem lodí . Postavil například výletní trajekty a velkou část ledoborců přítomných ve světě . Loděnice byly až do roku 2010 vlastněny a obsazeny společností STX Europe , dnes jsou obsazeny loděnicí Arctech Helsinki (50% STX / 50% USC).
V roce 1999 Wärtsilä plně získala Grandi Motori Trieste , přičemž skupina získala 40% podíl ve společnosti v roce 1997 prostřednictvím své švýcarské dceřiné společnosti se specializací na naftové motory, pro její část získanou v roce 1990 od Sulzer . Grandi Motori Trieste se stane základnou své italské dceřiné společnosti specializující se na konstrukci a výrobu vznětových motorů. Udržovala sídlo této pobočky v Terstu .
V roce 2009 dodala společnost Wärtsilä elektrárnu na zemní plyn Pearsall o výkonu 202 MW ve Spojených státech společnosti South Texas Electricity Cooperative (STEC), která si od ní v roce 2013 objednala dalších 225 MW .
Hlavní segmenty, na které se Wärtsilä Marine vztahuje, jsou obchodní loďstvo , ropné plošiny , výletní lodě a trajekty , národní námořnictva a speciální plavidla. Tyto vlastníci lodí a loděnice jsou také součástí zákazníky Wärtsilä.
Hlavní činnost společnosti je zaměřena na design: lodí, motorů, generátorů, reduktorů, pohonných zařízení, automatizačních a energetických distribučních systémů, těsnících řešení, systémů pro regulaci a kontrolu emisí, odstraňování znečištění, omezování a manipulaci s plyny, řídicích a přenosových systémů , jakož i síť služeb v oblasti námořní dopravy . Wärtsilä Marine je tu pro řízení a snižování emisí oxidu uhličitého (včetně praček plynu, systémů na úpravu balastní vody , selektivní katalytické redukce atd .).
V roce 2006 vstoupila do provozu pohonná loď typu Wärtsilä-Sulzer 14RT-flex96C , která je dosud největším naftovým motorem na světě.
Portfolio produktů Wärtsilä v tomto segmentu se skládá z elektrických instalací do 500 MW , provozovaných na většinu fosilních paliv, jako je nafta , topný olej , zemní plyn , topný olej , biopaliva a zkapalněný zemní plyn (LNG). Instalace elektrárny se skládají z jednoho nebo více generátorových agregátů se spalovacími motory, které pracují paralelně. Nabídka spalovacích motorů Wärtsilä zahrnuje mimo jiné největší plynový spalovací motor na světě, Wärtsilä 18V50SG s elektrickým výkonem 18,3 MW .
Společnost Wärtsilä France sídlí v Mulhouse a její aktivity jsou rozloženy na sedm poboček ve Francii (Calais, Le Havre, Marseille, Mulhouse, Nantes, Paris La Défense, Surgères).
Historie francouzské Wärtsilä začíná v roce 1989, kdy Wärtsilä získává podíly ve společnosti SACM Diesel, která se spojila s Poyaud . Dále byly společnosti Duvant Crepelle, New Sulzer Diesel, Lips Défense, Deutz Marine, Navelec a v roce 2008 společností Total Automation získány společností Wärtsilä. Wärtsilä France spravuje národní území a DOM-TOM, ale také severní Afriku s Marokem , Libyí , Alžírskem , Tuniskem a od roku 2013 také s Egyptem a Džibuti .
Kvalita výroby v italských továrnách svedla finské manažery do té míry, že od roku 2001 postupně převedli veškerou švýcarskou výrobu do Itálie, do Terstu, kde se nachází hlavní výrobní centrum, ale také do Bagnoli poblíž Neapole . Od roku 2010 společnost vytvořila speciální jednotku v novém průmyslovém areálu v Terstu pro design a výrobu mořských větrných turbín.