Automobilový závod Paříž-Vídeň

Paříž-Vídeň Popis tohoto obrázku, také komentován níže Průchod závodu do Champigny Všeobecné
Sport Automobilová soutěž
Tvorba 1902
Organizátor Automobilový klub Francie
Edice Unikátní
Národy Mezinárodní
Účastníci 110 závodníků, 80 závodníků

Ocenění
Držitel titulu Marcel Renault a René Vauthier za volantem Renaultu Type K č o  147

Paris-Vídeň je závodní auto pořádá Automobile Club de France , ve spolupráci s na Österreichischer Automobil-Club  (de) (OAc, která byla vytvořena v roce 1898), mezi hlavními městy Paříži a ve Vídni (Rakousko) , od 26. do 29. června, 1902 . To je považováno za VII ročníku Grand Prix ACF .

Další závod 1902 v automobilovém poháru Gordona Bennetta , 900  km paralelně mezi Paříží a Innsbruckem , vyhrál australský jezdec Selwyn Edge za volantem Napiera .

Historický

V 20. letech 20. století , na počátku zrodu prvních výrobců automobilů , předtím, než byly na okruhu organizovány automobilové závody vytvořením Velké automobilové ceny Francie v roce 1906, byly uspořádány první automobilové Grand Prix z města do města ve Francii. a v Evropě jako první historický závod závod Paříž-Rouen z roku 1894 . Tyto populární závody, velmi propagované , zajistily důležitou komerční propagaci pro průkopnické značky tehdejšího automobilového průmyslu.

V roce 1902 uspořádal Automobile Club de France tento závod mezi městy mezi Francií a Rakouskem , dlouhý 1300  km , procházející Belfortem , Švýcarskem a průsmykem Arlberg v Alpách ... Na startu je 110 automobilů a 80 prochází cílovou páskou , včetně značek Mercedes , Panhard , Delahaye , De Dietrich , Peugeot , De Dion-Bouton , Clément , Napier , Mors , Decauville , Serpollet , Georges Richard , Corre , Ader ...

Start se odehrává v Champigny-sur-Marne , jak je tomu často u ACF během předchozích hlavních závodů z Paříže.

Marcel Renault a jeho mechanik kolega René Vauthier vydělávat na jejich první velké all-kategorie vítězství pro Renault značku s jejich Renault typ K n o  147, v neuvěřitelném průměru 62,5  km / h , v porovnání s jejich hlavními rivaly a oblíbené Mercedes Velký -Price of počítat Eliot Zborowski a Panhard & Levassor of Henri Farman , silnější ale těžší ... Louis Renault přišel v 28 th  pozici i Renault typ K .

Kvůli špatnému povrchu vozovky ve Švýcarsku a zejména v Rakousku konečně převažují lehká auta na úkor těžkých (s vítězstvím dvě vozidla klasifikovaná v prvních třech a pět mezi deseti).

Téhož roku se podobný závod konal Gordon Bennett Automobile poháru , organizovaný na vzdálenost zhruba 900  kilometrů mezi Paříži a Innsbrucku v Rakousku (dříve obvyklé trasy). Ve skutečnosti není oprávněn projíždět Švýcarskem kvůli švýcarským úřadům a vyhrává jej anglo-australský jezdec Selwyn Edge za volantem Napier . Francii v poháru zastupují Girardot (CGV, předchozí vítěz), De Knyff (Panhard) a H. Fournier (Mors). Anglie SF Edge (Napier) a Austin (Wolseley). Během prvního ze dvou dnů společného závodění, které začalo jako první (Girardot držel titul první ve tři ráno), jsou v čele jezdci Gordona Bennetta.

Kroky

(1120 kilometrů efektivního závodu, bez dne odpočinku)

Ocenění

Pořadí závodů
Hodnost n o  Řidič Auto Čas Kategorie
1 147 Marcel Renault Renault Type K 15  h  47  min  43  s  8 lehké auto
2 7 Henri farman Panhard 16 h 00 min 30 s 2 auto
3 38 Jacques Edmond Darracq 16 h 10 min 16 s 2 lehké auto
4 26 Počítat Eliot Zborowski Mercedes 16 h 13 min 29 s 6 auto
5 6 Maurice Farman Panhard & Levassor 16 h 19 min 29 s 4 auto
6 35 Paul Baras Darracq 17 h 04 min 52 s lehké auto
7 17 Georges teste Panhard & Levassor 17 h 13 min 28 s 8 auto
8 39 Victor Hemery Darracq 17 h 23 min 38 s 6 lehké auto
9 36 "Marcellin" Darracq 17 h 38 min 36 s 2 lehké auto
10 9 "Pěnkava" Panhard & Levassor 18 h 00 min 41 s 4 auto
11 202 Baron Pierre de Crawhez Panhard & Levassor 18 h 05 min 20 s 4 auto
12 140 Paul Chauchard Panhard & Levassor 18 h 16 min 45 s 4 auto
13 50 Henri koláč Clement 18:26:45 lehké auto
14 95 Guy Berteaux Panhard & Levassor 18 h 28 min 00 s 6 lehké auto
15 45 Selwyn Francis Edge * Napier 19 h 16 min 21 s 8 auto
16 40 Albert Collin Darracq 19 h 16 min 47 s 6 lehké auto
17 195 Marius Barbarou Clement 19 h 51:01 lehké auto
18 3 Baron Pierre de Caters Bit 19 h 54 min 58 s 2 auto
19 167 "Guillaume" Darracq 20 h 04 min 33 s vozík
20 217 Jean-Marie de Crawhez Panhard & Levassor 20 h 06 min 36 s 4 auto
21 23 Jacques Dechamps Dechampy 20 h 16 min 25 s 6 lehké auto
22 96 "Grus" Renault 20 h 17 min 54 s 4 vozík
23 8 Charles Jarrott Panhard & Levassor 20:44:12 auto
24 63 Philippe Last Gobron-Nagant 20 h 45 min 57 s 2 lehké auto
25 10 Gustave Leys Panhard & Levassor 20 h 51 min 52 s 6 auto
26 90 Maurice Augières Bit 21 h 17 min 50 s 8 auto
27 85 „  Weigel  “ Clement 21 h 28 min 37 s 2 lehké auto
28 18 Louis Renault Renault 21 h 50 min 19 s 4 lehké auto
29 70 Louis Rigolly Gobron-Brillié 22 h 08 min 38 s 8 lehké auto
30 197 Ali İhsan (Sabis) Bey Panhard & Levassor 22 h 09 min 52 s 2 auto
31 106 Franz Ullmann Decauville 22 h 20 min 39 s 2 lehké auto
32 81 „Chanliaud“ Serpollet 22 h 27 min 38 s 2 auto
33 131 Achille Fournier Gobron-Brillié 22 h 55 min 48 s 4 lehké auto
34 104 "Mestayer" Decauville 23 h 08 min 39 s 8 lehké auto
35 69 " Lehká váha " Georges Richard 23:09:45 lehké auto
36 98 Georges cormier Renault 23 h 22 min 37 s 4 vozík
37 165 "Křičet" Delahaye 23 h 42 min 17 s lehké auto
38 61 Jean Conrard Gobron-Nagant 23 h 57 min 18 s 2 lehké auto
39 156 S. Ribes Panhard & Levassor 24 h 07 min 22 s 2 lehké auto
40 192 "Gavaris" Panhard & Levassor 24 h 19 min 31 s 2 auto
41 82 Hubert Le Blon Serpollet 24 h 20 min 20 s auto
42 55 "Merville" De Dietrich 24 h 20 min 53 s 6 auto
43 132 Albert Koechlin Gobron-Brillié 24 h 53 min 54 s lehké auto
44 184 "Rouquette" Peugeot 24 h 54 min 43 s 6 auto
45 Georges osmont De Dion-Bouton ? tříkolka
46 68 Phil Stead Georges Richard 25 h 32 min 56 s 8 lehké auto
47 163 "Perrin" Delahaye 25 h 35 min 29 s 8 lehké auto
48 188 "Durand" Corre 25 h 47 min 13 s 4 vozík
49 73 Gaston Rivierre Georges Richard 26 h 07 min 33 s 2 vozík
50 58 Claude Loraine-Barrow De Dietrich 26 h 12 min 23 s lehké auto
51 200 "Cozic" Dechampy 26 h 17 min 36 s 6 lehké auto
52 "Buquet" Werner ? jízdní kolo
53 212 Franz Kirchheim Eisenach 27 h 13 min 55 s 8 lehké auto
54 86 "Comio" Clement 27 h 15 min 42 s 4 lehké auto
55 145 "Berrué" Gobron-Brillié 27 h 30 min 17 s 6 lehké auto
56 80 „Rutishauser“ Serpollet 27 h 44 min 51 s 6 auto
57 189 Paul River Dechampy 28 h 16 min 35 s 6 lehké auto
58 "Labitte" Werner ? jízdní kolo
59 213 Jacques Guders Panhard & Levassor 28 h 46 min 43 s 4 lehké auto
60 205 "Ollivier" Serpollet 28 h 47 min 48 s auto
61 100 "Lamy" Renault 30 h 11 min 48 s 8 vozík
62 103 „Z Touloubre“ Decauville 30 h 28 min 36 s 2 lehké auto
63 72 Georges Richard Georges Richard 30 h 55 min 06 s 8 vozík
64 157 "Marot" Decauville 31 h 27 min 07 s 4 lehké auto
65 187 "Buchillet" Corre 32 h 16 min 20 s 2 vozík
66 "Krieger" Laurin-Klement ? jízdní kolo
67 "Podesenick" Laurin-Klement ? jízdní kolo
68 158 "Cornilleau" Decauville 35 h 01 min 32 s 6 auto
69 143 Henri stránka Decauville 35 h 26 min 12 s 8 lehké auto
70 {{ENG

-d}} Gabriel Holley || De Dion-Bouton || ? || tříkolka

71 194 Paul Vonlatum Clement 36 h 58 min 15 s 2 lehké auto
72 105 Leon Thery Decauville 37 h 12 min 22 s 4 lehké auto
73 161 "Passy" Passy-Thellier 44 h 55 min 16 s 8 vozík
74 66 Louis Gasté S vlastním pohonem 45 h 17 min 04 s lehké auto
75 46 Jacques Salleron Georges Richard 45 h 41 min 08 s 6 lehké auto
76 199 " Skvělý " Crouan 46 h 03 min 55 s 6 lehké auto
77 135 "Simon" Ader 46 h 21 min 35 s 2 lehké auto
78 206 "Dupont" Libérie 46 h 10 min 42 s 4 lehké auto
79 83 "Cottard" Serpollet 47 h 52 min 31 s 4 auto
80 101 "Tenearts" Dechampy 58 h 31 min 58 s lehké auto

Pozoruhodné výpadky

(Poznámka Bene: čtyři běžci označení * se současně účastní Bennettova poháru)

Poznámky a odkazy

Bibliografie

Podívejte se také

externí odkazy