Letiště Adolfa Suáreze Madrid-Barajas

Letiště
Adolfa Suáreze Madrid-Barajas Letiště Adolfa Suáreze Madrid-Barajas
Letiště při pohledu z nebe.
Letiště při pohledu z nebe.
Umístění
Země Španělsko
Autonomní společenství Komunita v Madridu
Město Madrid , Paracuellos de Jarama , San Sebastián de los Reyes a Alcobendas
Kontaktní informace 40 ° 29 ′ 17 ″ severní šířky, 3 ° 33 ′ 38 ″ západní délky
Nadmořská výška 610 m (2,001 ft )
Geolokace na mapě: Madridské společenství
(Viz umístění na mapě: Madridské společenství) ŠÍLENÝ ŠÍLENÝ
Geolokace na mapě: Madrid
(Viz umístění na mapě: Madrid) ŠÍLENÝ ŠÍLENÝ
Geolokace na mapě: Španělsko
(Viz situace na mapě: Španělsko) ŠÍLENÝ ŠÍLENÝ
stopy
Směr Délka Plocha
18R / 36L 4 350 m (14 272 ft ) Asfaltový beton
18L / 36R 3 500 m (11 483 stop ) Asfaltový beton
14R / 32L 3 800 m (12 467 stop ) Asfaltový beton
14L / 32R 4 130 m (13 550 ft ) Asfaltový beton
Letecké informace
IATA kód ŠÍLENÝ
Kód ICAO LEMD
Typ letiště Civilní
Manažer AENA
Web správce Konzultovat
Web letiště Konzultovat

Letiště Adolfo Suárez Madrid-Barajas ( IATA kód  : MAD  •  kód ICAO  : LEMD ) je největší ze Španělska a slouží město Madrid . V roce 2013 se umístila na 29. ročník World Airport a 5 th v Evropě . Nachází se 13  km severovýchodně od centra Madridu (nad městy Madrid , Paracuellos de Jarama , San Sebastián de los Reyes a Alcobendas ) a má čtyři terminály . Letiště spravuje Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA). Jmenuje se Barajas , jeden z jednadvaceti okresů v Madridu . Většina letištních práv na cestu zabírá přibližně severovýchodní polovinu tohoto okresu, ve čtvrtích ( barrios ) Aeroporto a Timón. Letiště je obsluhováno stanicemi metra a železniční tratí.

Jeho provoz se stal obětí hospodářské krize, která od roku 2008 zasáhla Španělsko velmi silně. Mezi lety 2008 a 2013 poklesl provoz téměř o 22% , z 50,8 milionu na 39,7 milionu cestujících.

Dějiny

Stavba tohoto letiště byla zahájena v roce 1927. Mezinárodnímu provozu bylo otevřeno 22. dubna 1931, přičemž o dva roky později začal pravidelný komerční provoz. Je vybudován malý terminál s kapacitou 30 000 cestujících ročně, doprovázený několika hangáry a leteckým klubem . První pravidelný let provozuje společnost Líneas Aéreas Postales Españolas ( LAPE ) s linkou do Barcelony . Teprve později ve 30. letech sloužily mezinárodní lety evropským a africkým cílům.

Toto první letiště se skládá z velkého kruhového travnatého pole s názvem města Madrid zapsaného uprostřed. Teprve v roce 1940 bylo pole vydlážděno a byly postaveny koleje. Stavba první dráhy byla zahájena v roce 1944 . Je 1400 metrů dlouhý a 45 metrů široký. Na konci desetiletí mělo letiště tři přistávací dráhy. Nikdo z nich dnes nepřežije.

Na konci 40. let 20. století začaly první lety do Latinské Ameriky a na Filipíny.

V 60. letech bylo na letišti provozováno 500 000 cestujících. Poté byla vybavena pěti přistávacími dráhami a začaly první lety do New Yorku . Stavba národního terminálu (T2) byla zahájena v roce 1954 a jeho uvedení do provozu proběhlo v následujícím roce. V plánech letišť z roku 1957 je letiště Barajas klasifikováno jako mezinárodní letiště první kategorie. Kolem šedesátých let začaly v Barajasu přistávat první velké trysky. Růst dopravy překračuje očekávání, zejména v důsledku rozvoje cestovního ruchu. Na začátku desetiletí dosáhlo letiště 1,2 milionu cestujících, což je dvojnásobek toho, co se původně plánovalo v plánu z roku 1957 .

Dne 30. prosince 2006 došlo v Terminálu 4 k bombovému útoku na auto.

V březnu 2014 , den po smrti bývalého prezidenta španělské vlády Adolfa Suáreze , ministerstvo dopravy v zemi oznámilo, že letiště nyní nese jeho jméno, aby si „uctilo jeho památku“ a „z úcty k historické roli hrálo prvním prezidentem demokracie “. Ten zejména vedl s králem Juanem Carlosem na španělského přechodu k demokracii po frankismu .

Situace

Mapa letišť Španělsko

100 km 1:11 216 000
Alicante Alicante Almeria Almeria Andorra Andorra Badajoz Badajoz Barcelona Barcelona Bilbao Bilbao Burgos Burgos Leon Leon Castellón de la Plana Castellón
de la Plana Ceuta Ceuta Girona Girona Granát Granát Ibiza Ibiza Jerez Jerez Corunna Corunna Lleida Lleida Logrono Logrono Madrid Madrid malaga malaga Melilla Melilla Menorca Menorca Murcia Murcia Oviedo Oviedo Palma de Mallorca Palma de
Mallorca Pamplona Pamplona Reus Reus Svatý Jacques Svatý Jacques San Sebastian San Sebastian Salamanca Salamanca Santander Santander Zaragoza Zaragoza Sevilla Sevilla Mocenství Mocenství Valladolid Valladolid Vigo Vigo Vitoria Vitoria

Podívejte se na Kanárské ostrovy

Pozemní doprava a přístup

Letiště je velmi dobře napojen na metropoli Madridu několika pozemních prostředků. Je přístupný městskou hromadnou dopravou z centra města. S madridským metrem je propojen od roku 2002. Obsluhují jej také soukromé dopravní společnosti.

Metro

Linka 8 z Metro Madrid poskytuje rychlý přístup železniční ke stanici metra Terminál 2 (který také poskytuje přístup ke svorkám T1 a T3) a do terminálu 4 ze stanice Nuevos Ministerios , který se nachází ve finančním centru Madridu , za cenu běžného výletu metrem, ke kterému je třeba připočítat letištní příplatek 3 eura. Stanice metra Nuevos Ministerios nabídla možnost odbavení cestujících, ale toto zařízení bylo po výstavbě terminálu 4 trvale pozastaveno.

Vlak

V říjnu 2006 bylo vyhlášeno nabídkové řízení na stavbu spojení přes Cercanías mezi stanicí Madrid-Chamartín-Clara Campoamor a terminálem 4. Toto rozšíření bylo uvedeno do provozu 23. září 2011. Linka de Cercanías spojuje terminál 4 se stanicemi Chamartín a Atocha . Nakonec je projektem připojení stanice Terminál 4 k vysokorychlostní síti. Letiště tak bude připojeno nejen k síti Cercanías v Madridu, ale také k sítím AVE a Mainline sítě RENFE .

Hektometrický transport

Automatický hectometric dopravní systém spojuje terminálu T4 k satelitnímu budování terminálů T4S. Tato automatická vozidla na pneumatikách vedená centrální kolejnicí přepravují cestující mezi dvěma stanicemi tunelem.

Tato kyvadlová doprava pokrývá vzdálenost 2 100  ma funguje 24 hodin denně. Je v provozu šest vlakových souprav pro přepravu maximálně 13 000 cestujících za hodinu při maximální rychlosti 60  km / h . Přestup mezi dvěma stanicemi trvá asi 3 minuty a vlaky se mohou pohybovat s frekvencí 2 minuty od sebe.

Sběrnice EMT

Společnost městské dopravy v Madridu provozuje několik pravidelných linek autobusové dopravy z Madridu na letiště. Autobus 200 zastaví vedle oblasti pro výdej zavazadel terminálů T1 a T2. Autobus 204 zastavuje na výjezdu z terminálu 4. Na letišti je k dispozici také několik meziměstských autobusových linek.

Parkoviště na letišti

K dispozici jsou dlouhodobé a krátkodobé parkovací plochy jako na každém letišti této velikosti. P1 je venkovní parkoviště naproti terminálu 1. P2 je kryté parkoviště umožňující přímý přístup k terminálům T1 a T2. Krátkodobé parkoviště se nachází naproti terminálu 2. K dispozici je také VIP parkoviště. Mezi terminály a různými parkovišti jezdí kyvadlová doprava.

Taxíky

Existuje pevná sazba pro všechny cesty taxíkem mezi letištěm a městem Madrid, bez ohledu na vzdálenost a počet cestujících, stanovená na 30 eur, pokud je cíl uvnitř obchvatu M-30 . Oficiální taxíky jsou bílé s červenými pruhy a hřeben madridské radnice na dveřích.

Společnosti a destinace

Korespondenční platforma Iberia

Španělská společnost Iberia má na letišti svou logistickou základnu. Výsledkem je, že Iberia Airlines vlastní více než 60% provozu na tomto letišti. Jeho provoz, jakož i provoz jeho dceřiných společností ( Air Nostrum a partneři (zejména linky Oneworld , včetně British Airways , LAN Airlines a American Airlines )) jsou provozovány hlavně z terminálu 4.

Cestující

Společnosti Destinace
 Aegean Airlines Athény E.-Venizelos

V sezóně: Mykonos (začíná 15. června 2021), Santorini (začíná 17. června 2021) "

 Aer Lingus Dublin
 Aeroflot Moskva Šeremetěvo
 Aerolíneas Argentinas Buenos Aires-Ezeiza
 Aeroméxico Mexiko-B. Juárez
 Air Alžírsko Alžír-H. Boumediene
 Air Arabia Tanger
 Air Canada Toronto (Pearson)
 Air China Hlavní město Peking , São Paulo / Guarulhos
 Air Europa

V sezóně: Alghero-Fertilia

 Air France Paris-Charles de Gaulle , Paris-Orly
 Air India Delhi-Indira Gandhi
 Air Moldova Kišiněv
 Air Srbsko Bělehrad-Nikola-Tesla
 Air Transat V sezóně: Montreal (P.E.-Trudeau)
 airBaltic Riga
 Alitalia Milan-Linate , Řím Leonardo da Vinci / Fiumicino
 americké aerolinky Dallas-Fort Worth , Miami , New York-John F. Kennedy , Philadelphia

V sezóně: Charlotte-Douglas

 Avianca Bogota-El Dorado , Cali-Alfonso-Bonilla-Aragón , Medellín-JM Córdova
 Beijing Capital Airlines Chengdu-Shuangliu , Hangzhou-Xiaoshan
 Modrý vzduch Bukurešť-H. Coandă , Cluj-Napoca (začíná 1. června 2021)

V sezóně: Bacău-Georges-Enesco

 Boliviana de Aviación Cochabamba-J. Wilstermann , Viru Viru
 British Airways London-Heathrow
 Brussels Airlines Brusel-národní
 Bulharsko Air Sofia-Vrajdebna
 Cathay Pacifik Hongkong
 Ceiba Intercontinental Airlines Malabo
 China Eastern Airlines Shanghai-Pudong , Xi'an-Xianyang
 Cubana de Aviación Havana-José Martí , Santiago de Cuba-A. Maceo
 České aerolinie Praha-Václav-Havel
 Delta Air Lines Atlanta H.-Jackson , New York-John F. Kennedy
 easyJet
 EgyptAir Káhira
 El Al Tel Aviv - Ben Gurion
 Emirates Dubaj
 Estelar Latinoamerica Caracas-Maiquetía
 Ethiopian Airlines Addis Abeba Bole
 Etihad Airways Abu Dhabi
 Evelop Airlines Cancún , Havana-José Martí , Punta Cana , Ténériffe-Nord

V sezóně: Maurice-Sir Seewoosagur Ramgoolam , San José-J. Santamaría

 Finnair Helsinki-Vantaa
 Hainan Airlines Shenzhen-Bao'an
 Iberia V sezóně:
 Iberia Express V sezóně:
 Iberia Regional V sezóně:
 Icelandair V sezóně: Reykjavik-Keflavík
 Iran Air Teherán-Imám-Chomejní
 KLM Amsterdam
 Korean Air Soul-Incheon
LATAM Lima-J. Chávez , Santiago de Chile-A.-M.-Benítez , São Paulo / Guarulhos
 MNOHO polských aerolinií Varšava-Chopin
 Lufthansa Frankfurt , Mnichov-FJ Strauß
 Luxair Luxembourg-Findel
 Middle East Airlines Bejrút-Rafic Harírí
 Norská letecká doprava Los Angeles , Oslo-Gardermoen
 Pegasus Airlines Istanbul-S. Gökçen
 Plus Ultra Líneas Aéreas Cali-Alfonso-Bonilla-Aragón , Caracas-Maiquetía , Cartagena-R. Núñez , Guayaquil-JJ-Olmedo , Lima-J. Chávez , Quito-M. Cukr
 Qatar Airways Dauhá-Hamad
 Royal Air Maroko Casablanca-Mohammed-V , Rabat-Sale
 Royal Jordanian Amman-Reine-Alia
 Ryanair V sezóně:
 Saudia Džidda - král Abdulaziz , rijádský král Khaled
 Swiss International Air Lines Geneva-Cointrin , Curych
 TAP Air Portugal Lisabon-H. Delgado
 TAROM Bukurešť-H. Coandă
 Transavia Francie Paris-Orly

V sezóně: Montpellier-Méditerranée

 Tunisair Tunis-Kartágo
 Turecké letecké společnosti Istanbul
 Ukraine International Airlines Kyjev-Boryspil , Lvov-Danilo Halitskyi
 United Airlines Newark-Liberty

V sezóně: Washington-Dulles

 Volotea Bordeaux-Mérignac , Janov-Christophe-Colomb , Nantes-Atlantique

V sezóně: Alghero-Fertilia , Bastia-Poretta , Faro , Toulouse-Blagnac "

 Vueling Barcelona-El Prat , Florencie-Peretola , Ibiza , Paříž-Charles de Gaulle

V sezóně: Menorca-Mahón

 Wamos Air Cancún , Punta Cana , Varadero-J.-G.-Gómez

V sezóně: Orlando-Sanford

 Wizz Air Bukurešť-H. Coandă , Budapest-Ferenc Liszt , Cluj-Napoca , Craiova , Sibiu , Sofia-Vrajdebna , Temešvár-T. Vuia , Vídeň-Schwechat , Varšava-Chopin

Upraveno 12. 9. 2020

Náklad

Projekty

V prosinci 2019 oznámila provozovatelka letiště Aena plány na výrazné rozšíření a renovaci stávajících zařízení, zvýšení jejich roční kapacity ze 70 na 80 milionů cestujících a překlenutí architektonické propasti mezi původními terminály 1, 2 a 3 a novým terminálem 4. Projekt má rozpočet 750 milionů eur a očekává se, že bude realizován v letech 2022 až 2026.

Galerie

Provoz

V tabulce

Podívejte se na nezpracovaný dotaz a zdroje na Wikidata .


Zaměřte se na dopad covid 2019-2020

Podívejte se na nezpracovaný dotaz a zdroje na Wikidata .

Zdroj: Web AENA (správce letiště)

Reference

  1. Orden FOM / 480/2014, de 24 de marzo, za úpravu označení oficiální letecké letiště de Madrid-Barajas.
  2. Statistiky cestujících ACI za rok 2013
  3. „  Pohyby letadel a cestujících AENA pro rok 2008  “ ( Archiv • Wikiwix • Archive.is • Google • Co dělat? )
  4. (es) „  Estadísticas. Roční 2013  “ ( Archiv • Wikiwix • Archive.is • Google • Co dělat? ) , Na AENA (přístup 7. dubna 2014 ) .
  5. Inaugurado el intercambiador de Nuevos Ministerios en Madrid con servicio directo de metro al aeropuerto , Vía Libre, N o  454, červen 2002
  6. Popis lehkého transportního systému
  7. „  Aegean Airlines odhaluje 33 tras pro léta 2021  “ , na anna.aero ,20. listopadu 2020
  8. „  Air Transat - Letenky do Španělska  “ , na airtransat.com (přístup 5. srpna 2020 )
  9. https://boardingpass.ro/rute-noi-bucuresti-atena-bari-munchen-praga-si-viena-cu-blue-air-din-2021/
  10. https://boardingpass.ro/blue-air-anunta-12-rute-noi-care-vor-fi-operate-din-cluj-napoca-in-2021/?source=aa
  11. Nákladní trasy Swiftair
  12. (es) Miguel Ángel Noceda , „  Aena prevé invertir 750 millones para unir las terminales 1, 2 y 3 de Barajas  “ , El País ,27. prosince 2019( ISSN  1134-6582 , číst online , přístup k 17. červnu 2020 )

„  Nové trasy Volotea S20 k 29.NOV19  “ , na Routesonline (přístup 28. června 2020 ) .

Podívejte se také

Související článek

externí odkazy

Zdroj