Jacques Cassard

Francouzský král ale potřebuje lupiče ve Středozemním moři, aby mohli doprovázet pšeničné konvoje z Afriky obtěžované Angličany. Provence je v té době, v blízkosti je hladovění . Povýšen na velitele v roce 1709 , Cassard odešel do Středomoří pouze se dvěma loděmi, L'Éclatant (68 děl) a Le Sérieux . Obec Marseille ho požádal o doprovod potravin konvoj 25 lodí z Tabarka v Tunisku (častěji než z ostrova Tabarca ve Španělsku ). Navzdory malé přitažlivosti, kterou mu tento druh mise přináší, se tam vydává, vyhýbá se barbarům , ale ne anglickému námořnictvu. 29. dubna poblíž Bizerte na ni zaútočilo patnáct anglických lodí. Při kontrolách L'Éclatant as podporou Serious převzal iniciativu a zaútočil na letku dělem. Klesl pět z patnácti lodí a nutil ostatní ustoupit do Malta pro opravy, což umožňuje konvoj bezpečně dosáhnout Marseille .

Nicméně, L'Éclatant neobjevila bez úhony z kolize a musel čelit osm vodních cest. Zatímco opravoval, 25 lodí určených k zásobování Marseille pokračovalo ve své cestě a dorazilo bezpečně. O dva dny později dorazil do Marseille a uplatnil si své „právo na doprovod“. Marně jej městští radní odmítli pod záminkou, že lodě dorazily samy. Kvůli splatnosti žaluje, ale je to opět ztráta času. Nakonec je přijat ministrem, který mu blahopřeje a udělí mu průkaz kapitána ohně (Červen 1709). Poprvé odmítl kříž Saint-Louis , což považoval za nezasloužené.

Přes tuto nehodu souhlasil v následujícím roce s doprovodem nového konvoje ve Středomoří. Na žádost Pontchartrainu byl - Intendantem námořnictva v Toulonu Monsieur d'Aligre de Saint-Lié - umístěn do čety letky složené z Le Parfait ( 74 zbraní ), Le Toulouse , Le Sérieux (58 zbraní), La Sirène (60 zbraní) a Le Phoenix , úkol záchranu konvoj 84 lodí ze Smyrny , Turecka , které bylo zablokované v Syracuse o britskou flotilou . Během bitvy u Syracuse ‚S9. listopadu 1710, zajal HMS Pembroke  (en) , 64 děl, které velel kapitán Charles Constable, zatímco Le Sérieux získal kapitulaci HMS Falcon , 36 děl. Konvoj pak může dosáhnout Toulon dne 15. listopadu . Cassard byl jmenován fregatní kapitán vLedna 1711, ale jeho potíže se sponzory Marseille pokračují a za rizika, která podstupuje, je špatně placen. Zatímco právě zachránil konvoj odhadovaný na 8 milionů turnajových liber, ten mu stále odmítá vyplatit 10 000  liber, o které je od minulého roku žádá.

Cassard, kterého zavolal na pomoc vévoda z Vendôme , v Katalánsku, kde byl blokován , se tam vydal tím, že blokádu prolomil, a udělal  z kapsy 200 000 liber. Vděčný mu vévoda z Vendôme poděkoval, ale nezaplatil mu ani 200 000  liber, ani patnáct dní doprovodu. Cassard tuto částku už nikdy neuvidí, což bude následně příčinou jeho uvěznění.

V roce 1711 doprovodil Cassard poslední konvoj 43 zásobovacích člunů do španělského města Peñíscola . Ale sní o nových obzorech, slávě a teplých mořích, zejména proto, že se Duguay-Trouin v tomto roce pokryl slávou tím, že vzal Rio de Janeiro .

The 2. prosince 1711, získal od krále velení letky tří lodí a pěti fregat a vydal se na výpravu, během níž vyplenil anglické , holandské a portugalské kolonie na Kapverdách a v Karibiku . Dvacet sedm měsíců drancoval a vykupoval nepřátelské lodě. Zejména se zmocnil pevnosti Praia na ostrově Santiago na Kapverdách

"Úplně zničil Santiago, portugalský obchodní sklad se západním pobřežím Afriky." Vydělal tam tolik kořisti, jak říkají Mémoires du temps , že aby nepřetěžoval svou letku, musel opustit část, která byla oceněna více než milionem franků . "

Udělal mezipřistání na Martiniku kvůli opravám a uložil kořist odstraněnou na Kapverdách. K filibusters ze Santo Dominga , kteří nezapomněli jeho akce během obležení Cartagena přijde ho najít a zeptat se k němu připojili. V čele malé flotily se zmocní anglických ostrovů Montserrat a Antigua, než se vydá k nizozemskému majetku Surinamu, který obléhá a dobývá. Guvernér tohoto místa mu navrhuje odkoupit podnik, který Cassard přijme, a stanoví částku výkupného na 2 400 000  liber.

Po také zahrnovat Berbice a Askebe (nebo Essequibo ), dvě další provozovny v holandské Guayaně , Cassard opět vrátil do Martiniku, aby jásot francouzských kolonistů, ohromen, když vidím tolik bohatství se hromadí v jejich přístavu. Převzaty z nepřátel otčina. Ale Cassard se u toho nezastavil a vyplul na ostrov Saint-Eustache , který také patří Holanďanům, který vykoupí stejně jako zařízení Surinamu .

Nakonec si to vezme do hlavy a zaútočí na Paramaribo a Curaçao . Curacao, bylo větší a bohatší zařízení než ty předchozí, ale také mnohem lépe bráněno. Tato výprava k Antilám je celkovým úspěchem; a po novém mezipřistání na Martiniku se vrátil do Francie s kořistí odhadovanou na deset milionů liber.

Návrat do Francie

Byl povýšen na kapitána vListopadu 1712ale Utrechtský mír , podepsaný mezi královstvími Francie , Velké Británie a Španělska v dubnu aČervence 1713, ho nutí ukončit tento soukromý život. V roce 1718 byl jmenován rytířem řádu Saint-Louis .

Ale značné kořisti, kterou přivedl zpět z Antil, se Jacques Cassard nedotkl prakticky ničeho; a tyto symbolické propagace mu stěží umožňují přežít. Také si to vzal do hlavy, aby hledal náhradu nákladů, které mu vznikly během jeho expedic ve službách krále a marseillských majitelů lodí. Možná by uspěl bez hrdosti a špatné nálady, které ho charakterizovaly. Ve své historii slavných námořníků , Louis-Nicolas Bescherelle píše:

"Tvrdí se, že sám byl architektem svého neštěstí kvůli drsnosti a divokosti jeho postavy;" to znamená, že samotný výsledek této nespravedlnosti je uveden jako omluva pro bezpráví, jehož se stal obětí. Tento muž, jehož kariéra byla plná oddanosti, byl obnoven do nenávistného lidstva a jeho mizantropie se stala zločinem! Ministr Maurepas , zastavit jeho neustálým a oprávněné nároky, se odváží jeden den nabídku hubené důchod Nevím, co produkuje farmy.
- " Zachovej si almužnu ," hrdě odpověděl na nabídku tak málo velkorysou a tak málo slušnou; Já to nechci. Nechci, aby se pod titulem laskavosti nebo odměny dostávala kořist lidí. Zničil jsem se pro službu králi; Žádám jen, aby mi král vrátil ty tři miliony, které jsem za něj poskytl . “
Ministr ho propustil jako nevděčného nebo maniaka. "

Bída a zapomnění

Zničený a unavený z nedostatku uznání, jehož je obětí, chodí každý den do předsíně z kardinál Fleury prosit jeho případ. V té době žil nešťastně v Paříži s penězi, které mu posílaly jeho dvě sestry, které zůstaly v Saint-Malo.

Kromě toho, že musí čelit této ponižující situaci, musí čelit posměšným pohledům dvořanů. Jednoho rána v měsíciBřezen 1728Zatímco je Cassard v předpokoji ministra jako obvykle trpělivý, potkává neméně slavného lupiče Duguay-Trouina , který, cítící Cassardovu nespravedlnost, před diváky zvolal:

Jacques Cassard definitivně odešel v roce 1731 .

Uvěznění a smrt

V roce 1736 bude Jacques Cassard požadovat spravedlnost od kardinála de Fleury , vychovatele a hlavního ministra krále Ludvíka XV , jakož i částky, které mu náleží. Ale jeho hrdý charakter nedělá nic, aby pomohl záležitostem. Narazil na povýšený postoj diplomata . Mimo sebe uráží (a odstrčí stranou) ministra. Prohlášen za šíleného, ​​byl internován v pevnosti Ham na Sommě , kde po čtyřech letech vězení zemřel.

Zemřel 21. ledna 1740, ve věku 60 let, čtyři roky po smrti Duguay-Trouina . Byl pohřben další den ve farnosti Saint-Martin de Ham.

Pocty

• Jedenáct lodí francouzského námořnictva neslo - alespoň dočasně - jméno Cassard .

1. 74-zbraň loď (1795-1806)
2. Plavidlo s 86 zbraněmi (1803-1815)
3. 20-gun Brig (1832-1850)
4. Vrtule korveta (1846-1882)
5. Fregaty z 1 st  třídy (1859-1879)
6. Fregatu o 1 I.  třídy (1866-1894)
7. Chráněný křižník (1896-1924)
8. Nákladní postavena v Anglii a vyžádal během druhé světové války.
9. Cons torpédoborec druh Vauquelin (1931-1942)
10. Letka doprovod (D623) (1953-1974)
11. Cassard protiletadlová fregatu (D614) (1985-2019)

• Střední škola v Nantes nese název Jacques Cassard námořní Professional High School
• Bývalý nábřeží na břehu Erdre nese jeho jméno také v Nantes, nyní allée Cassard , který se nachází podél Cours des 50-Otages
• Píseň Na Tri Yann skupiny Marines alba se jmenuje: L'epopej de Monsieur Cassard .
• Byl slavnostně otevřen památník 13. října 1979rue de l'Hermitage v Nantes na oslavu stého výročí jeho narození.
• Skupina moře skautů Svazu skautů a skautek Francii nese jeho jméno, 1 st  Marine Nantes.

Poznámky

1. Norman 2004 , s.  107 datuje jeho narození do roku 1672.
2. La Fosse je okres Nantes
3. Cartagena de Indias je město nacházející se v dnešní Kolumbii . To by nemělo být zaměňováno se španělským městem Cartagena ( Murcia )
4. Titul je především čestný, ale dává právo na „  rovnocennost  “
5. Král mu prý řekl: „Pane, hodně o vás mluvíte.“ Potřebuji důstojníka tvých zásluh ve svém námořnictvu. Jmenoval jsem vás poručíkem ve fregatě a nařídil jsem vám, abyste dostali spropitné ve výši dvou tisíc franků. » ( Bohatší 1789 , s.  34)
6. Saint-Guillaume je obchodní loď přestavěná na závody se sídlem v Saint-Malo . Skromný, je vyzbrojen pouze osmi děly a manévrován šedesáti osmi posádkami.
7. Merrien 2005 , str.  135 píše: „  Jednal ve skutečnosti téměř vždy sám, vypadal jako mírumilovný tácek a věděl, jak se proplést mezi kameny. Potom, pozoruhodný ukazatel, hodně používal své dělostřelectvo, znechucen a srovnal nepřítele, který demoralizovaný srážce neodolal.  “
8. Za to, že nepřátelské jednotky nebyly zajaty, transportovány anglickými obchodními loděmi, na které nastoupil.
9. Norman 2004 uvádí, na rozdíl od jiných autorů životopisů, že Cassard uvedl Jersey do provozu v roce 1698, a ne v roce 1708
10. Gréhan 1842 , „V roce 1709 byla Francie po nejstrašnější zimě, kterou jsme viděli v živé paměti, postižena obecným hladomorem. "
11. Doprovod zásobovacích lodí byl mnohem méně výnosný než závodní válka a výsledná hodnota vzrostla.
12. „V roce 1709, v době nedostatku ve Francii, bylo město Marseille nařízeno Cassardovi, aby se se dvěma fregatami královského námořnictva setkal s flotilou dvaceti šesti lodí, které poslala městská část tohoto města Barbary porty přivést zpět pšenici. Cassard byl povinen vyzbrojit a vybavit na své náklady dvě plavidla, která mu byla k dispozici. Poté, co se připojil k marseillské flotile ve vodách Tunisu, ho 29. dubna, několik mil od pobřeží, potkalo patnáct anglických válečných lodí, doprovázejících obchodní flotilu, která opustila Symrne. Aniž by se Cassard bál nadřazenosti nepřítele, kterého má ve své přítomnosti, zajímá ho jen jedna myšlenka: poskytnout svému konvoji prostředky k úniku z nebezpečí tohoto setkání tím, že mu umožní dosáhnout otevřeného moře pod doprovodem. nejslabších z jeho lodí, zatímco s tou, kterou nasadí, pošle poštu celé anglické eskadře. Tento plán byl vypracován a podle jeho příslušných pokynů se hrdě představí před nepřátelskou eskadrou a bude čelit palbě všech svých baterií, aniž by pálil víčko. Byla to pomlčka drzosti, která v námořní nádherě dosud nebyla slyšet; ale výsledek, který následoval, je zázrak. Byla to ráznost a přesnost, s jakou Cassard reagoval na palbu svých protivníků, rychlost, obratnost a štěstí jeho vývoje, že promrhal dvě jejich plavidla, potopil třetinu a přinutil ostatní, aby se stáhli poté, co boj, který trval dvanáct hodin! »( Bescherelle 1868 , s.  56)
13. „[…] městský sbor v Marseille projevil malou úctu k velkorysé oddanosti, kterou bretonský kapitán projevil ve své službě. Když požadoval náhradu za zálohy, které vynaložil na vyzbrojení svých dvou plavidel, odpověděl mu s malou velkorysostí, a to nanejvýš upřímně, že mu nic nedluží, protože to nebyl on, kdo přivedl zpět flotilu. . Rozhořčený, podrážděný, jak si lze představit, s takovou nevděčností, přednesl svou stížnost před parlament v Aix, ale nikdy nebyl schopen vynést rozsudek. »( Bescherelle 1868 , s.  56)
14. Který již byl udělen Jeanovi Bartovi v roce 1694 , než byl ve stejném roce povýšen do šlechtického stavu.
15. Toulouse pak velí kapitán Nicolas-Claude de Lambert
16. Serious je pak velel kapitán de Laigle
17. Phoenixu pak velí kapitán živých plotů
18. V roce 1712 zaslal vládě monografii nazvanou „  Vztah původu pana Cassarda v kolonii Surinamu  “.
19. „Nastal obrat Holanďanů. Cassard šel přímo do jejich bohatého podniku v Surinamu v Guyaně. Město, které se tyčí na levém břehu krásné a široké řeky toho jména a asi dvacet mil od ústí do moře, bylo dvojnásobně opevněno genialitou člověka a přírodou. Holanďané se připravovali na silný odpor: přístup na břeh bránilo více než osmdesát kusů děla, zatímco na hradbách města bylo více než 130 děl připravených zvracet smrt. Sestup byl tedy stejně obtížný jako nebezpečný a k překonání všech překážek bylo zapotřebí něco víc než odvahy a odvahy. Ale pokud byl Cassard šikovný námořník, nebyl o nic méně zručným inženýrem. Jeho znalost tohoto umění, která byla nedávno použita pro opevnění Toulonu, mu za těchto okolností velmi pomohla. Navíc dokázal, že stále do značné míry vlastnil oko a genialitu stratéga. Řadou obratných a odvážných kombinací se mu podařilo vyhnout se nebo překonat největší potíže svého podnikání. Když část jeho sil přistála na bodě ostrova velmi daleko od ústí řeky, zmocnil se důležitých pozic a postavil se do pozice, aby město a pevninu zasáhl . “( Bescherelle 1868 , s.  58) )
20. „Holanďané se statečně bránili; ale Cassardovy bomby způsobily ve městě tolik chaosu, že když předpověděl totální zkázu, pokud bude pokračovat ve svém odporu, vyslal guvernér k francouzskému kapitánovi poslance, aby mu nabídl výkupné. Cassard tuto nabídku přijal a výkupné Surinamu stanovil na dva miliony čtyři sta tisíc liber, aniž by došlo k restituci kořisti shromážděné v obydlích ostrova spadajících do moci Francouzů. Toto výkupné, které představovalo jeden rok příjmu kolonie, bylo bez prodlení upsáno a zaplaceno. Uvedené hodnoty byly peníze, cukr a černoši. »( Bescherelle 1868 , s.  58)
21. „Nizozemci však měli majetek také v Západní Indii; právě skrze ně si Cassard myslel, že je jeho povinností ukončit jeho expedici. Nejprve se představil před Île Saint-Eustache, jehož kolonie spěchala nabídnout své výkupné. Hrozný kapitán požadoval tentokrát jen velmi mírnou částku, protože kapitulace šla před útokem a kolonie byla chudá. »( Bescherelle 1868 , s.  59)
22. „Curaçao už v roce 1678 viděl pokus admirála Jeana II. D'Estrées proti němu a Cassardovi důstojníci se ho snažili odvrátit od podniku, kde se báli, aby ho neohrozili jeho sláva a jmění jeho eskadry. Město bylo silné, bráněno velkou posádkou a vybaveno impozantním dělostřelectvem. Dobré důvody, opravdu, pro odvahu ráže našeho kapitána! Cassard svým důstojníkům prokázal, že podnik byl nejen možný, ale úspěch byl jistý. Prohlásil, že mu Curacao dluží výkupné šest set tisíc liber a že do důchodu neodejde, dokud jej nedostane. O útoku bylo proto rozhodnuto. Začala dál18. února 1713, sestupem provedeným v zátoce Sainte-Croix, pět lig od města, a skončil o sedm dní později (24.) kapitulací místa, které ve skutečnosti platilo výkupné ve výši šesti set tisíc liber předem nepružným a tvrdohlavým Bretonem.
    Před Curaçao, stejně jako před Surinamem, se Cassard ukázal jako vynalézavý inženýr a dokonalý válečník; protože musel obléhat podle všech pravidel a bojovat proti zvláštním obtížím velmi nerovného terénu. Ve skutečnosti musel v prostoru pěti lig, které oddělily jeho místo vylodění od města, překonat nebezpečné a energicky bráněné průchody, s velkým bojem odvést několik vyspělých stanovišť a přinutit impozantní opevnění; bylo nutné přenést dělostřelectvo přes tisíc přírodních překážek, otevřít příkopy, zvednout baterie, zaútočit a bránit všechny najednou. Cassard, který stačil na všechno a který se vždy nacházel na nejnebezpečnějším místě, obdržel v jednom z mnoha závazků, které musel podporovat, vážné zranění nohy, které mu nezabránilo v dalším vydávání rozkazů a dohledu jejich provedení. Naposledy se vrátil na Martinik, aby se zotavil ze svého zranění, vyřídil účet bukánců, kteří mu byli tak užiteční, a připravil svůj návrat do Francie s hmotným produktem svých činů, který nebyl hodnocen. Ne méně než devět nebo deset milionů. »( Bescherelle 1868 , s.  59–60)
23. Gréhan 1842 píše: „  Cassard, který nalil nesmírné částky do pokladnice, si nechal jen slávu; byl chudý a musel začít svou těžkou práci právníka  “
24. Louis-Nicolas Bescherelle přináší mírně odlišnou verzi (str. 54):
    Jednoho dne, když byl dav v královské předsíni velký počet těchto hrdinů v dostupnosti nebo v naději, jsme najednou viděli, jak se uprostřed ní objeví skutečné moře bas ze starých dobrých časů: zamračené čelo, tvrdý a divoký pohled, opálená pleť od slunce a mořského vánku, hrdý přístup, prudké a trhané tempo; muž konečně vonící práškem a dehtem. Minul a opakoval, mlčenlivý a temný jako přízrak, uprostřed zurčících vln tohoto brilantního a rušného davu, všechny lokty, aniž by komukoli promluvil. Jeho kostým, který pochází z druhého století a který zradil chudobu hraničící s bídou, ještě více přidal na podivnosti celé jeho osoby. Mezi osobami obeznámenými s předpokojem bylo velké překvapení, že tomuto špatně olízanému medvědovi bylo umožněno proniknout do královských bytů. Ale Duguay-Trouin tam byl; poznal toho, jehož přítomnost vedla k méně laskavým komentářům, a oslovil některé z nejvíce skandalizovaných komentátorů: „  Naučte se, pánové,“ řekl jim, „že tento muž je jednou ze slávy našeho námořnictva. ! Je to kapitán Cassard, největší námořník, kterého dnes Francie má, protože Duquesne a Jean Bart už nejsou. Dal bych všechny akce svého života za jednu z jeho. S jednou lodí dokázal více než ostatní s celou letkou. Neznáš ho; ale zeptejte se Portugalců, Nizozemců, zejména Angličanů, jestli ho znají!  "
25. Text úmrtního listu „Dvacátého druhého ledna tohoto roku tisíc sedm set čtyřicet, tělo Messira Cassarda, kapitána královských plavidel, rytíře Saint-Louis, zemřelo Hyer na zámku tohoto město a farnost, kde jsme byli drženi na rozkaz krále ve věku asi šedesáti let, poté, co jsme přijali všechny svátosti církve, jsme byli pohřbeni, farář, níže podepsaní, v kostele za přítomnosti pana Dutilleta, ayde- major a velitel města a hradu, rytíř Saint-Louis, bydlící ve farnosti tohoto města, níže podepsaný, a Sieur Blousch, poručík ve společnosti Usar, v posádce na tomto zámku, sídlící v této farnosti .
    Zdvojnásobte den a rok, jak je uvedeno výše.
    Podepsáno: Dutulet, Blonsch, Langeoii, Delobertie, vikář. "

Reference

1. Podívejte se na čtvrti Roberta Surcoufa .
2. Vercel 1943 , str.  226
3. Bohatší 1789 , str.  13
4. Norman 2004 , s.  107
5. Bohatší 1789 , str.  17-30
6. Statham 2011 , str.  229-239
7. Bescherelle 1868 , str.  55
8. Bohatší 1789 , str.  30
9. Norman 2004 , s.  114
10. Norman 2004 , str.  115
11. Bescherelle 1868 , str.  54
12. Norman 2004 , s.  119
13. Norman 2004 , s.  125
14. Merrien 2005 , str.  134-135
15. Gilbert Bruti a Philippe Hrodej (dir.), Slovník lupičů a pirátů , vydání CNRS, Paříž, 2013
16. Bohatší 1789 , str.  35
17. Etienne Taillemite, Slovník francouzských námořníků , námořní a zámořské vydání.
18. Norman 2004 , s.  136
19. Bescherelle 1868 , str.  57
20. Lupiči, dobrodruzi moří - Jacques Cassard
21. Grehan 1842 , str.  229 a následující.
22. Na lemondecorsaire.free.fr
23. Cappot z Feuillide 1842 , s.  236
24. Budovy nesoucí název Cassard na webu netmarine.net
25. „  Epos o monsieurovi Cassardovi  “ [PDF] na stránkách Tri Yann (přístup k 15. září 2018 ) .
26. Fotografie a popis pomníku
27. „  Prezentace skautské skupiny na jejich facebookové stránce  “

Zdroje a bibliografie

• Philippe Hrodej , Jacques Cassard: majitel lodi a lupič krále Slunce , Rennes, Rennes University Press ,2002, 315  s. ( ISBN  2-86847-657-0 )
• Marc Elder , Jacques Cassard: lupič z Nantes , J. Ferenczi,1933, 156  s.
• Armel de Wismes , Jacques Cassard , P. Gauthier,1979
• Jean Merrien , Historie korzárů , Louviers, Ancre de Marine Éditions,2005, 239  s. ( ISBN  2-84141-156-7 , číst online ) , s.  134-135
• M. Prévost a Roman d ' Amat , Slovník francouzské biografie , t.  7, Paříž, Letouzey a Ané,1956, 1528  s.
• Jean-Gabriel Cappot de Feuillide , hrad Ham, jeho historie, jeho páni a vězni , Paříž, Dumont,1842, str.  236
• Claude Dervenn , Muži a města Bretaně , Éditions du Sud,1965, 385  s. , str.  151 a následující.
• Roger Vercel , Tváře lupičů , Albin Michel ,1943, str.  225
• S. de La Nicollière-Teijeiro , Jacques Cassard , Eugene Lafolye,1890, 196  s.
• Amédée Gréhan , La France maritime , sv.  4, Postel,1842, str.  229 a následující.
• Louis-Nicolas Bescherelle , historie slavných námořníků z Francie, Anglie a Holandska , Ardant,1868( číst online ) , s.  53-60
• Étienne Taillemite , Slovník francouzských námořníků , vyd. námořní a zámořské,1991
• Adrien Richer , Životy nejslavnějšího marína , sv.  3,1789( číst online ) , s.  13-118

• (en) Edward Phillips Statham , lupiči a privateering , Cambridge University Press ,2011( 1 st  ed. 1910)
• (en) Charles Boswell Norman , Korzáři Francie , Kessinger Publishing ,2004( číst online ) , s.  105 a následující.

externí odkazy

• Autoritní záznamy  :
  • Virtuální mezinárodní autoritní soubor
  • Mezinárodní standardní identifikátor jména
  • Francouzská národní knihovna ( údaje )
  • Univerzitní dokumentační systém
  • Knihovna Kongresu
  • Gemeinsame Normdatei
  • Česká národní knihovna
  • ID WorldCat
  • WorldCat
• Poznámky v obecných slovnících nebo encyklopediích  : Deutsche Biography  • Treccani Encyclopedia