MAN Lion's City

Mužské lví město
MAN Lion's City
Označit MUŽ
Roky výroby Od roku 1996
Třída Autobus
Montážní závod Poznaň
Motor a převodovka
Energie CNG
Diesel
Hybrid
Motor (y) Vertikální motory 250 hp a 290 hp Horizontální motory 280 hp, 320 hp a 360 hp
Přenos Pohon
Převodovka Voith nebo ZF
Hmotnost a výkon
Maximální rychlost 80 km / h
Chronologie modelů
Předchozí MAN NL 202 (2)

Lion's City je řada autobusů prodávaných společností MAN Truck & Bus od roku 1996.

Dějiny

Společnost Lion's City vyrábí společnost MAN Truck & Bus (dříve MAN Nutzfahrzeuge) od roku 1996. Nová generace se vyrábí od roku 2004, celá řada byla pro tuto příležitost přejmenována, dvoupísmenné a tříciferné označení se již neobjevuje jako u předchozích modelů.

Existují různé verze, zejména pokud jde o rozměry (kloubové, meziměstské atd.) A pokud jde o motor (ležící nebo vertikální motor, zemní plyn, LPG, vodík, hybrid atd.). Hybridní verze se vyrábí od roku 2010, zatímco verze GPL se již neprodává.

Neoplan Centroliner vychází z toho muže Lví město, ve skutečnosti, Neoplan je součástí NEOMAN skupiny.

V roce 2018 navíc MAN obnovil svoji řadu autobusů a zachoval si stejný název Lion's City.

Šablony

Před rokem 2004 bylo Lion's City prodáváno pod jiným názvem. Název modelu byl 3místné číslo, jehož první dvě číslice odpovídaly stovkám a desítkám číslic výkonu motoru v hp .

Vezměme si například NG 363  : NG znamená v němčině: Niederflur-Gelenkbus , což znamená kloubový nízkopodlažní autobus . Čísla se vztahují na 3 rd  generace tohoto typu autobusu s 360 hp motor .

K dnešnímu dni existují různé modely Lion's City, které jsou podrobně popsány níže:

Příjmení Modelka Typ Kategorie autobusů Délka Nápravy Dveře
Lví město NL 2x3 nebo NL 3x3 A21
A37 		Standard 11 980  mm 2 2 nebo 3
Lion's City Ü NÜ xx3 A20 Velká vzdálenost 11 980  mm 2 2
Lion's City G. NG 283 nebo NG 3x3 A23 Mluv jasně 17 980  mm 3 3 nebo 4
Lion's City GL NG 3x3-18,75 A23
A40 		Mluv jasně 18 750  mm 3 3, 4 nebo 5
Lion's City GXL NG 363 - 20,5  m A43 Mluv jasně 20 450  mm 4 4
Lví město m NM 2x3,2 A66
A76 		Midibus 8,610  mm
9,575 mm
9,775 mm
10,490mm 		2 2
NM 2x3,3 A35 9,130  mm 9
695 mm 10
395 mm 		2 nebo 3
NL 2x3-10,5 mm A47 10 500  mm 2 nebo 3
NL xx3-rr.ym A22 10 500  mm 11
210 mm 		2 nebo 3
Lion's City L NL xx3-15 A26 Standard 14 705  mm 3 3
Lion's City ÜLL NÜ xx3-15 A25 Velká vzdálenost 14 705  mm 3 2 nebo 3
Lion's City T (do roku 2008)
Lion's City LE (od roku 2008) 		EL xx3 A78 Nízký vstup 11,857  mm 2 2 nebo 3
Lion's City TÜ (do roku 2008)
Lion's City LE Ü (od roku 2008) 		EL xx3 A78 Nízký vstup 11 950  mm 2 2
Lion's City DD ND 313 A39 Dvě úrovně 13 730  mm 3 3

Lví město m

Lion's City M je midibusová verze , je vhodná do úzkých ulic díky malému rozvoru . Toto zařízení nemůže podporovat velmi rušnou linku kvůli nízkému počtu sedadel.

Technická charakteristika
Délka Šířka Celková výška Rozvor Poloměr otáčení Místa Převodovka Motor Napájení Přemístění
10 500  mm 2 500  mm 2880  mm 4395  mm 18 100  mm 22 / 29  míst 4 nebo 6stupňová automatická převodovka D 0836 LOH, EEV, Euro 6 (6 válců v řadě se systémem Common Rail) 250  hp nebo 290  hp 6 871 cm3
 

Lion's City / Lion's City LE a Lion's City Ü / Lion's City LE Ü

Lion's City (standardní model) je k dispozici se dvěma možnými konfiguracemi motoru: vertikální nebo ležící. Vlastnosti jsou z hlediska rozměrů podobné. Lion's City LE je verze s nízkým vstupem, tj. Na půli cesty mezi nízkopodlažním městským autobusem a meziměstským autobusem.

Byly vyrobeny verze s motory na zemní plyn nebo LPG.

Technická charakteristika
Modelka Délka Šířka Celková výška Rozvor Poloměr otáčení Místa Převodovka Motor Napájení Přemístění
Lví město 11 980  mm 2 500  mm 2880  mm 5 875  mm 22 312  mm 36 míst 4 nebo 6stupňová automatická převodovka D 2066 LUH, EEV, Euro 6 / D 2066 LUH, EEV, Euro 6 / D 2066 LUH, EEV, Euro 6 / E 2876 LUH (CNG), Euro 6 280  hp / 320  hp / 360  hp / 272 nebo 310  hp 10 518 cm3 / 12816 cm3
Lion's City Ü 44 míst
Lion's City LE 11 857  mm 2 500  mm 3090  mm 5 725  mm 21 960  mm 39 míst D 0836 LOH, EEV, Euro 6 290  hp 6 871 cm3
Lion's City LE Ü 43 míst
 

Lion's City C / C LE a Lion's City L / L LE

Tyto modely jsou „dlouhými“ verzemi Lion's City, ve skutečnosti všechny měří přes třináct metrů. K odvalování jsou zapotřebí tři nápravy (dvě vzadu). Verze C / C LE má 3 dveře namísto 2 pro L / L LE. Motory „leží“. Tyto autobusy jsou prostředníkem mezi klasickou verzí (12  m ) a kloubovou verzí (18  m ).

Technická charakteristika
Modelka Délka Šířka Celková výška Rozvor Poloměr otáčení Místa Převodovka Motor Napájení Přemístění
Lion's City C. 13 680  mm 2 500  mm 2880  mm 5 875  mm 24 600  mm 42 míst 4 nebo 6stupňová automatická převodovka E 2876 LUH (CNG), Euro 6 / D 2066 LUH, EEV, Euro 6 / D 2066 LUH, EEV, Euro 6 272  k / 320  k / 360  k 12816 cm3 / 10 518 cm3 / 10 518 cm3
Lion's City C LE 44 míst
Lion's City L 14 705  mm 2 500  mm 2880  mm 6 900  mm 24 720  mm 48 míst
Lion's City L LE 48 míst
 

Lion's City G / G LE a Lion's City GL / GL LE

G znamená Gelenkbus nebo kloubové skutečně tyto modely jsou kloubové autobusy . Všechny tyto modely mají 3 dveře (2 v přední části a 1 pro přívěs). Poslední dva motory jsou v poloze „vleže“. Tyto autobusy nabízejí díky své délce velkou kapacitu.

Technická charakteristika
Modelka Délka Šířka Celková výška Rozvor Poloměr otáčení Místa Převodovka Motor Napájení Přemístění
Lion's City G. 17 980  mm 2 500  mm 2880  mm 5 105  mm 23 392  mm 51 míst 4 nebo 6stupňová automatická převodovka E 2876 LUH (CNG), Euro 6 / D 2066 LUH, EEV, Euro 6 / D 2066 LUH, EEV, Euro 6 310  k / 320  k / 360  k 12816 cm3 / 10 518 cm3 / 10 518 cm3
Lion's City G LE 60 míst
Lion's City GL 18 750  mm 2 500  mm 2880  mm 5 875  mm 24 446  mm 55 míst
Lion's City GL LE 64 míst
 

Hybridní

Hybridní model byl představen v roce 2009 . Kromě dieselového motoru je Lion's City Hybrid vybaven dvěma elektromotory. Při brzdění ukládají superkondenzátory energii, aby ji bylo možné při rozjezdu znovu použít. RATP testovala lví City Hybrid, což vedlo k masivnímu nákupu 191 kusů. Koluje v několika městech:

Vlastnosti

Vzhled interiéru

Konfigurace sedadel je variabilní.

Marketing

Výkres Umístění Operátor Modelka Číslo Čísla dodávka Poznámky
Frankfurt nad Mohanem

- VGF

Lion's City G. 12 2010
Valonský region - provincie Valonský Brabant SRWT (TEC) - TEC Brabant Wallon Lion's City G. 3 2007-2008
Vlámský region - provincie Vlámského Brabantu De Lijn Vlaams Brabant Lví město 1 2010
Valonský region - provincie Hainaut Naway bus jménem SRWT Lion's City G. 1 2016
San Sebastian Compañía del Tranvía de San Sebastián Lví město 41 2006
Car Ain Departmental Network Philibert Lví město 5 2009
Albi Albibus Lví město 18 2006 - 2007
Albibus Lví město m 4 2008 - 2009 3 dveře
Angers Irigo Lion's City G. 23 2009-2012
Annemasse TAC Lví město 5 2009
TAC Lion's City G. 1701 až 1708 2011 Normálně má CEVA livrej, model 1702 má umělecký livrej CEVA a vozidla jsou v bílém livreji.
TAC Lion's City G BRT 2012 "Tango" livrej
Saint-Julien-en-Genevois TPG (nedostatečně využíváno, skupinou GEMBUS, RATP Dev) Lví město m 2 918 a 919 2011 Odsouzen k zmizení.
Beauvais Corolis Lion's City Hybrid 6 2,9078 až 2,9083 2015-2017 3 dveře
Belfort Optymo Lví město 38 36 v roce 2007 +

2 v roce 2009

LPG
Beziers Occitan Bus Lví město 4 2006 Včetně ex-dema
Lianas bus 1 sítě TBM.jpg Bordeaux TBM A23 GNV 6 € 3 dveře 26 1401 až 1426 2014 Včetně ex-dema
A21 CNG 3 dveře 92 1501 až 1530

1601 až 1630

1701 až 1727

2016

2017

2018

Zakoupeno prostřednictvím nákupního centra veřejné dopravy
Brest Bibus Lví město 25 2008 - 2009
Bibus Lion's City G. 34 2009-2013
Man Lion's City 43 RTCA.jpg Carcassonne RTCA Lion's City A47 5 29 a 30

46 až 48

2009

2019

ex-Albibus, 3 dveře

2 dveře

Lion's City A37 7 3 až 5, 26, 27

33 a 34

2008 - 2009

2009 - 2011

3 dveře

ex-demo, 3 dveře

Lion's City A21 6 40 až 42

43 až 45

2007

2017

ex-Albibus, 2 dveře

2 dveře

Mužské lví město M.T2C.jpg Clermont-Ferrand T2C M nafta
12 m CNG 6 € 3 dveře 53
Městské společenství Albigensian Albibus Lví město 18 2007
Castres Libelus Lví město 4 2009
Dax Couralin Lví město m 2 2007
Epernay Městská doprava v Épernay a regionu Champagne Lví město m 3
Laval TUL ( Laval městská doprava ) Lví město 9 2013 - 2014
TUL ( Laval městská doprava ) Lion's City GPL 6 2007 - 2008
TUL ( Laval městská doprava ) Lion's City G. 3 2010
Lorient Dopravní společnost regionu Lorient Lví město 2 Objednáno BSA
Nantes Vyšívané Lví město GNC 6 2020 V síti TAN
CTA (Transdev) Lví město 25 2010 - 2011 V síti TAN

Typ A37

Quérard Lví město 2 2013 V síti TAN

Typ A37

Paříž RATP Lví město 205 + 350 2003-2007, pak 2010-2014. Prvních 205 autobusů je označováno jako „NL 223“ (9001–9205).

První MAN (9601-9683) neměl livrej RATP-Stif.

RATP Lví město 104 2015-2016 CNG motor
RATP Lion's City Hybrid 16 + 125 2011-2014 pak 2015 - První hybridy Lion's City (9971-9986) měly korouhvičku Aesys.
RATP Lion's City G. 185 46xx 2007-2011 a poté 2013. Prvních 15 dodaných autobusů není diodových (4601-4615).
RATP Lion's City GL 16 49xx 2009 Přiděleno Roissybusu
Perigueux Péribus Lion's City A21 nafta 1 604 2007
Péribus Lion's City A37 nafta 11 623 až 633 2015, 2017
Péribus Hybrid Lion's City A37 2 621 a 622 2013 v Lyonu a poté 2015 v Périgueux
Péribus Lion's City M A47 nafta 10 712 až 721 2015 3dveřový midibus
Perpignan Sankeo Lion's City + Lion's City Hybrid + Lion's City G + Lion's City LE 34 + 6 + 12 + 7 2008-2017
Pontault-Combault CEAT Lion's City Hybrid 1 2016
Prohlídky Modrý drát Lví město 1 2012 Ex-demo. Objednáno pro Keolis Touraine.
Haag HTM Personenvervoer NV Lví město 135 2009 CNG motor
Bollenstreek, Haarlem , IJmuiden , Beverwijk Spojení Lví město 84 2005 Opuštěno v několika městech. CNG motor
Hilversum , Amsterdam Zuidoost , Bussum , Het Gooi Spojení Lion's City TÜ 192 2006-2007 Distribuováno v několika městech
Spojení Lion's City T 54 2006 Distribuováno v několika městech
Voorne-Putten Spojení Lion's City TÜ 35 2009
Valleilijn (železniční trať mezi Amersfoortem a Ede ) Veolia Transport Lion's City G. 7 2006 CNG motor
Veolia Transport Lví město 128 2009 Opuštěno v několika městech. CNG motor
Eindhoven Hermes Lví město 74 2008
Hermes Lion's City G. 7 2008
Rotterdam Qbuzz Lion's City TÜ 93 2008
Białystok KPK Białystok Lví město 20 2006 - 2008
KPKM Białystok Lví město 11 2006
Gdaňsk PKS Gdaňsk Lví město 4 2009
PKS Gdaňsk Lion's City G. 15 2009
Poznaň MPK Poznań Lví město 36
Běžet MZK Toruň Lví město 25
Varšava a Radom JE TO Michalczewski Lion's City G. 55
Zamość MZK Zamość Lví město 19 2011
Ženeva TPG (nedostatečně využíváno, Globe Limousines) Lví město 13 1901 až 1911 a 1938 2006, 2012 a 2015 Číslo 501 bylo zničeno při požáru. Rok 1938 je 6 €. Odsouzen k zániku v roce 2017.
TPG (nedostatečně využíváno, Globe Limousine) NL 283 4xx Odsouzen k zmizení.
TPG (nedostatečně využíváno, RATP Dev Suisse SA) Lví město 1927, 1959 až 1961 2014 - 2015
TPG (nedostatečně využíváno, RATP Dev Suisse SA) Lion's City G. 1951 až 1958 2015
TPG (nedostatečně využíváno, RATP Dev Suisse SA) Lví město m 1 1962 2015
Lausanne TL Lion's City DD 6 2008-2009
TL Lion's City NL 63 2013-2014, 2017 (dvě série) Dvě identické série
Yverdon-les-Bains Travys Lion's City NL 10 2003-2010 Několik sérií a několik designů

Poznámky a odkazy

  1. „  MAN Lion's City / transbus.org  “ , na TRANS'BUS (přístup 10. září 2020 ) .
  2. „  MAN Lion's City  “ , na mobilitesmagazine (přístup k 7. února 2020 )
  3. „  Reklamní leták popisující různé modely značky  “ [PDF] na www.bus.man.eu (přístup 14. července 2015 )
  4. New Lion's City Hybrid .
  5. Siloam Base .

Podívejte se také

Související články

externí odkazy