Inflight časopis , nebo prostě za letu , je časopis publikoval jako letecká společnost , které mají být distribuovány zdarma z poplatku cestujícím na svých letadlech v průběhu svých obchodních letů. Rozšířením se tento termín někdy používá také k označení jízdenek distribuovaných v jiných prostředcích hromadné dopravy , jako jsou vysokorychlostní vlaky .
Dlouhé chatrné brožury zaměřené pouze na destinace, kterým slouží, se od přelomu devadesátých a dvacátých let významně zlepšily letové časopisy, které nyní nabízejí rozmanitější redakční obsah s úhledným a bohatě ilustrovaným uspořádáním . Nyní , když se zabývají pouze cestováním , se vzdalují od velkých turistických časopisů, s nimiž do té doby soupeřily.
Média, která podléhají mnoha omezením, zejména pokud jde o váhu a jazyk , mají časopisy zaměřené na let zejména tu výhodu, že těží ze zajatého publika . Některé společnosti mají několik milionů lidí a jejich čtenářství má také vysoké průměrné příjmy . Přitahují také prestižní inzerenty zejména z luxusního průmyslu . To umožňuje akciím udržovat obecně zdravou finanční pozici a sektoru zažít růst .
První letový časopis vydal společnost Pan American World Airways, ale rekord v dlouhověkosti drží letový Holland Herald, jehož první číslo vyšlo vLeden 1966.
Avšak až v 90. letech došlo k reálnému rozmachu časopisu o letu. Dnes existuje více než 250 různých časopisů.
Zároveň z důvodu generalizace digitálních technologií začíná stále více leteckých společností distribuovat digitální časopisy prostřednictvím digitálních tabletů ve VIP saloncích na letištích nebo dokonce na internetu.
Časopisy o letu mají silnou chuť používat anglický jazyk .
Několik společností se specializuje na design informačních časopisů jménem leteckých společností a železnic ( Cab'in Média , Prisma Média, Textuel, Lagardère publishing, Ink ..) a na management ( ONBOARD Régie , IMM international ...)