Trasa kadidla - pouštní města Negev * Světové dědictví UNESCO | ||
Avdat . | ||
Typ | Kulturní | |
---|---|---|
Kritéria | (iii), (v) | |
Plocha | 6 655 ha | |
Buffer | 63 868 ha | |
Identifikační číslo |
1107 | |
Zeměpisná oblast | Evropa a Severní Amerika ** | |
Registrační rok | 2005 ( 29 th zasedání ) | |
Trasa kadidla kdysi spojovala Egypt s Jemenem a Indií . Pravděpodobně byl vytvořen kolem roku 1800 před naším letopočtem. Když indiáni začali posílat kadidlo do přístavů Arábie a Egypta: Cane, Aden a Muza na jihu a Berenice , Philotera , Myos Hormos , Leukè Komè a Aila na severu. Kadidlo, které dorazilo do arabských přístavů, bylo poté odesláno karavanem přes poušť do Petry a odtud do Gazy a Damašku . Ten, který prošel egyptskými přístavy, byl transportován do Alexandrie a prošel Coptos .
Obchod s kadidlem a myrhou , jižní Arábie do Středomoří, vzkvétala mezi III th století před naším letopočtem a II th století našeho letopočtu. Cesta kadidla sloužila jako kanál pro obchod se zbožím jiným než kadidlo nebo myrha: indické koření, eben, hedvábí, kvalitní textil. Z východní Afriky také kolovala vzácná dřeva, peří, zvířecí kůže, zlato (a otroci).
K Nabataeans Arábie se stal velmi bohatý, protože oni sloužili jako prostředníci a kontrolované tajemství této nelehké cestě. V oázách na trase bylo založeno několik měst , včetně Iram a Saba . V Negevské poušti , nabatejská města Avdat , Haluza , Mamshit a Shivta , pevnosti a pozůstatky extrémně sofistikovaných zavlažovacích systémů, které byly na této silnici postaveny, jsou od roku 2005 zapsány na seznam světového dědictví lidstva .
Silnice nebyla opravena; často se to změnilo tak, že obcházely regiony, kvůli kterým obchodníci platili vysoké daně . Tyto Římané používali námořní cestu kolem Arabského poloostrova přes Rudé moře , aby se vyhnul placení beduíny ve zlatě a stříbře výměnou za koření a kadidlo. Nakonec ovládli silnici a vylepšili ji stavbou studní a pevností na trase, ale od roku 42 nl se většina obchodu s kadidlem dělala po moři, protože to bylo bezpečnější.
Trasa kadidla je zmíněn v Starém zákoně , II e Book of Chronicles 9, první Kings 10, kde „ Queen of the South “ cestoval na „zlaté silnice a kadidla“ jít vidět krále Šalamouna v Jeruzalémě . Je zmíněn také v Koránu , v suras Saba (34) a An-Naml (27).
V VI th století našeho letopočtu Isidore Seville ještě seznamů dováženy koření v Visigothic Španělska , aromatické stromy stranu ( z arboris aromaticis ) cituje: myrhu, pepř , skořice, na Amomum a čínskou skořici ; Boční byliny ( de herbis aromaticis ), nardového koření , šafrán, kardamom , kromě toho, co je k dispozici ve Španělsku: tymián, aloe, růže, fialová, konvalinky, hořce, pelyňku, fenyklu, a další.
Pokles obchodu s kadidlem vede k tomu, že se Jemen pustil do vývozu kávy přes přístav al-Mocha .
Po válkách jsou persko-římské oblasti pod byzantskou kontrolou zajaty Khosrowem I. st . Arabové pod vedením Amra ibn al-Asa přijíždějí do Egypta koncem roku 639 nebo začátkem roku 640.
Je to začátek islámského dobytí Egypta a pád přístavů, jako je Alexandrie , které řecko-římský svět využíval k zajištění obchodu s Indií od doby Ptolemaiovců.
Dobytí Konstantinopole na29. května 1453 znamená úplnou kontrolu nad Osmanskou říší nad obchodem mezi Východem a Středozemím.