Umístění | Bourges |
---|
Prezident | Laurent Rossi |
---|---|
Ředitel | Philippe Sinault |
Technický ředitel | Lionel rytíř |
Piloti |
Nicolas Lapierre André Negrão Matthieu Vaxiviere |
Rám | Alpine A480 |
---|---|
Motory | Gibson GL458 |
Pneumatiky | Michelin |
Start | 2015 |
---|---|
Poslední závod | 2020 |
Napadené závody | 50 |
Tituly konstruktérů | 2 |
Pilotní tituly | 2 |
Vítězství | 8 |
Kategorie pódia | 11 |
Signatech Alpine , dříve mimo jiné nazývaný Signature Team , je francouzský motoristický tým, který se účastní mistrovství světa vytrvalostních sportů FIA . Její sídlo se nachází v Bourges in the Cher .
Tým Signatech, který je v kategorii LMP2 zastoupen od roku 2011 společností Nissan a poté Alpine , vyhrál třikrát 24 hodin Le Mans ( 2016 , 2018 a 2019 ) a byl dvakrát korunován za mistra světa ( 2016 a 2019 ).
V roce 2021, je zapsána v Hypercar kategorii v WEC , pod názvem Alpine Elf Matmut Endurance týmu .
Společnost vytvořil Philippe Sinault, jehož mladší bratr Patrick Sinault je také propagátorem Formule Renault 2.0 WEC od roku 2008 a Renault Clio Cup Elf .
Tým se také objevil pod názvem ARTA-Signature ve Formule Renault V6 a od roku 2008 je spojován s britským týmem Ultimate Motorsport ve World Series by Renault . Nese název Signature-Plus ve Formule 3 Euroseries kvůli zapojení Textilot, který sponzoruje tým svou značkou „Plus“.
Pro 24 hodin Le Mans 2010 bude Signature-Plus těžit z dohody s Aston Martin Racing o používání Lola - Aston Martin B09 / 60 . Řidiči tohoto vozu jsou Vanina Ickx , Pierre Ragues a Franck Mailleux .
V roce 2011 společnost Signature spojila své síly s Nissanem, aby oblékla barvy značky, a najala vítěze GT Academy Lucase Ordóñeze po boku Francka Mailleuxa a Soheila Ayariho . Tým skončil za 24 hodin Le Mans na 2. místě v kategorii LMP2 (celkově 9.) a vyhrál šampionát ILMS LMP2.
V roce 2012 tým vstoupí do Le Mans se dvěma vozy, stále s Nissanem. Číslo 26, který je řízen trojice Pierre Ragues , Nelson Panciatici a Roman Rusinov skončil 10 th celkově a 4. ročník LMP2. Všech 23 povrchy 16 th do nuly a 9 th LMP2 s Jordan Tresson , Franck Mailleux a Olivier Lombard jízdy.
V roce 2013 tým vstoupil do modelu Alpine A450 na 24 hodin Le Mans s jezdci Tristan Gommendy , Nelson Panciatici a Pierre Ragues pod hlavičkou „Signatech-Alpine“. Paul-Loup Chatin je náhradní řidič po dobu 24 hodin, ale účastní se dne předběžného tréninku. V evropské Le Mans Series 2013 , Pierre Ragues a Nelson Panciatici vyhrál 3 hodiny Budapešti a přinesl ovladače a tituly týmu v evropské Le Mans Series .
V roce 2014 si tým udržel evropský titul díky modelu Alpine A450B, jehož autory jsou Nelson Panciatici, Paul-Loup Chatin a Oliver Webb . Sezóna byla poznamenána vítězstvím na Red Bull Ringu a třetím místem na 24 hodin Le Mans v kategorii LMP2.
V roce 2015 vstoupil Signatech-Alpine do Alpine A450B na mistrovství světa FIA ve vytrvalostních závodech s posádkou Nelson Panciatici, Paul-Loup Chatin a Vincent Capillaire , přičemž poslední dva závody nahradí Tom Dillmann . Tým vyhrál Šanghaj 6 hodin v kategorii LMP2.
V roce 2016 se společnost Signatech-Alpine přihlásila do dvou A460 na mistrovství světa FIA ve vytrvalostních soutěžích s číslem 35, které řídili David Cheng , Ho-Pin Tung a Nelson Panciatici pro tým Baxi DC Racing a také číslo 36 pod vlastní barvy, pilotovali Nicolas Lapierre , Gustavo Menezes a Stéphane Richelmi . Tým vyhrál své první vítězství s číslem 36 na 6 hodinách Spa v kategorii LMP2 a následující měsíc zopakoval 24 hodin Le Mans se stejným číslem 36. Tato posádka také vyhraje 6 hodin Nurburgringu a 6 hodin Circuit des Amériques . Se 4 vítězstvími a 3 pódiemi na konci sezóny získala posádka N ° 36 světový titul v kategorii LMP2.
V roce 2017, který se stal Signatech-Alpine-Matmut, pojmenovaný po svém titulním partnerovi, vstoupil tým na FIA WEC pod svým vlastním jménem do dvou Alpine A470 . N o 35 je svěřeno Nelson Panciatici , Pierre Ragues a André Negrao . N o 36 je stále v rukou Nicolas Lapierre a Gustavo Menezes podporována Matt Rao, Romain Dumas dodá Nicolas Lapierre 6 hodin Spa a 24 hodin Le Mans.
v Září 2020, Alpine oznamuje závazek Signatech alpské tým do LMP1 , v premier kategorii vytrvalostního , pro 2021 období . Pod bannerem Alpine Endurance Team vstoupí tým do nehybridního LMP1, prototypu Oreca založeného na Rebellion R13 . Tři piloti jsou ohlášeni v lednu 2021, jsou to Nicolas Lapierre , André Negrão a Matthieu Vaxiviere . V březnu je představen model A480, který bude fungovat v kategorii Hypercar .
Staré podpisové logo.
První logo asociace s Alpine ve vytrvalostních závodech.
Logo týmu od roku 2017 do roku 2019.
Logo týmu v letech 2019-2020.
Logo týmu od roku 2021.
|
|
Sezóna | Stabilní | Rám | Motor | Pneumatika | Ne. | Piloti | Závody | Vložené body |
Hodnocení | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |||||||||
2013 | Signatech Alpine | Alpine A450 | Nissan VK45DE 4,5 L V8 | M | 36 |
Nelson Panciatici Pierre Ragues |
SIL | IMO | RBR | HUN | PŘÍPAD | 85 | Mistr |
4. ročník | 2. místo | 2. místo | 1 st | 4. ročník | |||||||||
2014 | Signatech Alpine | Alpine A450b | Nissan VK45DE 4,5 L V8 |
M D |
36 |
Paul-Loup Chatin Nelson Panciatici Oliver Webb |
SIL | IMO | RBR | PŘÍPAD | JE | 78 | Mistr |
5. th | 3. kolo | 1 st | 2. místo | 5. th |
Sezóna | Stabilní | Rám | Motor | Pneumatika | Ne. | Piloti | Závody | Vložené body |
Hodnocení | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||
2012 | Signatech Nissan | Oreca 03 | Nissan VK45DE 4,5 L V8 | D | 23 |
Olivier Lombard Franck Mailleux Jordan Tresson |
SEB | LÁZNĚ | LMS | SIL | SÃO | BAH | FUJ | SHA | 60 | 6. th | |
Abd. | 7. th | 5. th | Abd. | Abd. | 2. místo | 7. th | 5. th | ||||||||||
26 |
Nelson Panciatici Pierre Ragues Roman Rusinov |
11. th | 4. ročník | 3. kolo | 7. th | 5. th | Př. | 7. th | - | - | |||||||
2015 | Signatech Alpine | Alpine A450b | Nissan VK45DE 4,5 L V8 | D | 36 |
Vincent Capillaire Paul-Loup Chatin Nelson Panciatici Tom Dillmann |
SIL | LÁZNĚ | LMS | NÜR | CDA | FUJ | SHA | BAH | 86 | 4. ročník | |
Abd. | 4. ročník | Abd. | 5. th | 6. th | 2. místo | 1 st | 4. ročník | ||||||||||
2016 | Signatech Alpine | Alpine A460 | Nissan VK45DE 4,5 L V8 | D | 36 |
Nicolas Lapierre Gustavo Menezes Stéphane Richelmi |
SIL | LÁZNĚ | LMS | NÜR | MEX | CDA | FUJ | SHA | BAH | 199 | Mistr |
4. ročník | 1 st | 1 st | 1 st | 2. místo | 1 st | 3. kolo | 4. ročník | 3. kolo | |||||||||
2017 | Signatech Alpine Matmut | Alpine A470 | Gibson GK428 4,2 L V8 | D | 35 |
André Negrão Nelson Panciatici Pierre Ragues |
SIL | LÁZNĚ | LMS | NÜR | MEX | CDA | FUJ | SHA | BAH | 38 | 10. tis |
6. th | 3. kolo | Abd. | |||||||||||||||
36 |
Nicolas Lapierre Gustavo Menezes Matthew Rao Romain Dumas |
4. ročník | 5. th | 5. th | 3. kolo | 2. místo | 1 st | 2. místo | 2. místo | 4. ročník | 151 | 3. kolo | |||||
2018-19 | Signatech Alpine Matmut | Alpine A470 | Gibson GK428 4,2 L V8 |
D M |
36 |
Nicolas Lapierre André Negrão Pierre Thiriet |
LÁZNĚ | LMS | SIL | FUJ | SHA | SEB | LÁZNĚ | LMS | 181 | Mistr | |
2. místo | 1 st | 3. kolo | 3. kolo | 3. kolo | 2. místo | 2. místo | 1 st | ||||||||||
2019-20 | Signatech Alpine Elf | Alpine A470 | Gibson GK428 4,2 L V8 | M | 36 |
Thomas Laurent André Negrão Pierre Ragues |
SIL | FUJ | SHA | BAH | VAČKA | LÁZNĚ | LMS | BAH | 109 | 5. th | |
2. místo | 6. th | 4. ročník | 4. ročník | 6. th | Abd. | 3. kolo | 5. th |