British United Air Ferries

British United Air Ferries Kódy
IATA ICAO Volací značka
VF BAF Air Ferry
Historické památky
Datum vzniku 1963
Datum zmizení 2001
Zakladatel Fusion Channel Air Bridge  (in) a Silver City Airways
Všeobecné
Založeno na Londýn-Southend
Lydd Ferryfield
Bournemouth
Southampton
Londýn-Stansted
Aberdeen
Sumburgh
Velikost flotily 23 letadel
(9 ATL-98 Carvair ,
14 Bristol Superfreighter
(od září 1967))
Počet cílů Normanské ostrovy ,
kontinentální Evropa
Ústředí Londýn (1963–1967)
Letiště Londýn Southend (1967–2001)
Vůdci Sir Miles Wyatt,
FA Laker ,
Max Stuart-Shaw,
Graham Kentsley,
RL Cumming,
AF Nickalls,
DJ Platt,
TD Keegan,
AL MacLeod,
D. Willis,
R. Pesskin,
N. Skinner,
A. Weiner,
IM Herman,
R Pinnington,
R. Sturman,
N. Hansford,
MJ Sessions
webová stránka [ [1] web.archive.org/*/ http: //www.british-world.co.uk%20british-world.co.uk ]]


British United Air Ferries (BUAF) je nezávislá britská osobní a letecká trajektová společnost se sídlem ve Spojeném království, založená v roce 1963, která se specializuje na lety trajektem přes kanál La Manche přepravující automobily a jejich majitele mezi mnoha základnami v Anglii z jihovýchodu na Normanské ostrovy a kontinentální Evropa . Provozuje také všechny lety cestujících. Společnost ukončila svoji činnost v roce 2001.

Dějiny

Zrození společnosti British United Air Ferries

BUAF se narodil dne 1 st 01. 1963Sloučení společností Channel Air Bridge  (in) a Silver City Airways . Nová letecká společnost je dceřinou společností Air Holdings , která je sama dceřinou společností British and Commonwealth Holdings  (en) (B & C). Tato vlastnická struktura učinila z BUAF sesterskou leteckou společnost British United Airways (BUA), která byla v té době největší britskou nezávislou leteckou společností a předním nezávislým provozovatelem v zemi.

BUAF provozuje pravidelné a nepravidelné letecké trajektové, osobní, nákladní a dopravní služby. Patří sem pravidelné linky z Southendu , Lydd Ferryfield a Hurn do deseti destinací na Normanských ostrovech a v kontinentální Evropě . K ATL-98s pracovat co letecká společnost volá vzdálenější cesty do Basilej , Ženeva a Štrasburku .

Bristol Superfreighter sloužit Jersey , Guernsey , Cherbourg , Le Touquet- Paris-Plage , Calais , Ostende a Rotterdam .

Pravidelné linky letecké společnosti mezi Spojeným královstvím, Le Touquet a Ostendem jsou součástí společných operací s železničními společnostmi spojujícími příslušná hlavní města na obou koncích. Ty jsou provozovány společně s Francouzskou národní železniční společností (SNCF) a Belgickou národní železniční společností (SNCB). Letecká trajektová doprava mezi Southendem a Ostendem funguje šestkrát denně, společně provozovaná společností Sabena . Tato služba, která byla zahájena Air Charter, ve spolupráci s Sabena v roce 1957 ve svých třech Superfreighters a sportovní všechnu livrej Sabena a které BUAF zdědil po Channel Air Bridge, pokračoval až do roku 1964. Přepravní služby od autobusové zastávky jsou poskytovány místními provozovateli autobusové mezi Velké Británii, Francii, Belgii, země - Nizozemsko a Švýcarsko přes Calais, Ostende, Rotterdam a Basileji.

Kromě toho se pro organizované výlety jménem společnosti BUA (Services) Ltd. používají Freighters / Super Freighters, nakonfigurované jako verze pro všechny cestující . Sesterská letecká společnost BUA (CI) využívá staré trasy Silver City spojující sever Anglie s Normanskými ostrovy a pevninou.

BUAF přidává do své sítě pravidelných linek spojení spojující Southampton s Rotterdamem, Ostende, Calais, Deauville , Le Touquet-Paris-Plage, Jersey, Guernsey, Dinard a Cherbourg, přičemž přerušuje spojení do destinací dále do Basileje, Ženevy a Štrasburku , protože tyto generují nedostatečný provoz, aby byly životaschopnou operací. Některé z nových tras s odletem ze Southamptonu jsou součástí letecko-železniční dopravy ve spolupráci s francouzskými a belgickými vnitrostátními železničními společnostmi.

BUAF se stává British Air Ferries

Po reorganizaci skupiny společností BUA společností B & C v roce 1967 se BUAF v září 1967 stala společností British Air Ferries (BAF) .

V říjnu 1971 přešlo vlastnictví společnosti BAF z Air Holdings na rodinu Keegan.

V roce 1972 se BAF stala stoprocentní dceřinou společností Transmeridian Air Cargo (TMAC), nákladní letecké společnosti se sídlem ve Stanstedu a ovládané rodinou Keeganů.

V roce 1975 začala BAF nahrazovat své zbývající Carvairy turbovrtulovými motory Handley Page Dart Herald na svých příčných kanálech spojujících Southend s Le Touquet-Paris-Plage, Ostende a Rotterdam. To má za následek přeměnu těchto služeb na pravidelné osobní lety a převod Carvairů na nákladní lety.

The 1 st 01. 1977Společnost BAF provozuje svou nejnovější trajektovou dopravu do automobilů. Později téhož roku, 31. října, se BAF Herald G-BDFE, který pod vedením kapitánky Caroline Frostové a prvního důstojníka Lesleyho Hardyho provozoval první let letecké společnosti ze Southendu do Düsseldorfu , stal prvním letounem britské linky pilotovaným čistě ženská posádka.

The 1 st 01. 1979BAF převádí všechny své činnosti, včetně přidružených letadel a personálu, na British Island Airways (BIA).

V návaznosti na rozhodnutí British Airways stáhnout se ze svých ztrátových regionálních linek a stáhnout svoji flotilu letadel Vickers Viscount získává BAF na začátku 80. let celou flotilu složenou z 18 lidí a zásobu náhradních dílů . Tato akvizice z něj udělala největšího operátora Viscount na světě v té době.

V návaznosti na změny, kterými prošla letecká společnost na konci 70. a začátku 80. let, se BAF soustředila na leasing , charter a podporu ropného průmyslu.

V roce 1983 dali Keeganové část svých podniků do nucené správy a v březnu téhož roku prodali název British Air Ferries spolu s komerčními leteckými společnostmi investiční skupině Jadepoint za 2 miliony liber.

Rostoucí finanční potíže investiční skupiny Jadepoint vyústil v BAF je umístěna pod nucenou správu v lednu 1988. Nová holdingová společnost s názvem Mostjet byla vytvořena v průběhu jednoho roku, aby letecká společnost od května 1989 přestala být pod nucenou správou.

BAF se stává British World Airlines

V dubnu 1993 byl BAF přejmenován na British World Airlines (BWA), kód ICAO BWL. Její sídlo je v Viscount House na letišti London Southend .

Po dodání prvního ATR 72 společnosti BWA1 st 04. 1996, letecká společnost převádí své tři vikomty pro všechny cestující na nákladní letadla. Dne 18. dubna téhož roku, vikomt G-APEY BWA provozuje poslední let tohoto typu, označení 43 th výročí vstupu na leteckou dopravu Viscount s British European Airways (BEA).

The 14. prosince 2001„Společnost BWA ukončila provoz kvůli obtížnému podnikatelskému prostředí během poklesu po útocích z 11. září 2001 .

Detail flotily

BUAF / BAF / BWA provozují následující typy letadel

Vznášedlo

Rozdělení, druh a počet letadel a počet zaměstnanců podle roků

Během éry BUAF dostaly všechna letadla jednotlivá jména.

Vzhled v kině a televizi

Letadla BUAF se objevila v následujících celovečerních filmech a televizních seriálech:

Jít hlouběji

Bibliografie

Další čtení

(en) Ian Allan Publishing, „  Letadlo (pryč, ale nezapomenuto: British Air Ferries)  “ , měsíčně ,října 2010, str.  52 až 58 ( ISSN  2041 - 2150 , ( letadlo ilustrovaný ), k dispozici na 1. st října 2019 )

externí odkazy

Poznámky a odkazy

Poznámky

  1. nezávislé na vládních korporacích

Reference

  1. British United Air Ferries , Air Commerce, Flight International, 26. července 1962, str.  117
  2. British Air Ferries Ltd. (BAF) , Flight International, 11. prosince 1975, s.  843
  3. Letadlo (Pryč, ale nezapomenuto ... SILVER CITY) , svazek 43, č. 3, s.  44 , Ian Allan Publishing, Hersham, leden 2010
  4. Airliner Classics (SABENA - belgická vlajková loď: poválečné roky) , s.  63 , Ian Allan Publishing, Hersham, červenec 2013
  5. Flight International , 11. dubna 1963, World Airline Survey ... British United Air Ferries Ltd, ... , s. 517
  6. British Airline Survey ... British United Air Ferries Ltd ... , Flight International, 28. září 1967, str.  531
  7. BUAF Snižuje své ztráty , letecká doprava, Flight International, 2. února 1967, str.  157
  8. Od BUAF do BAF - Plány pro nové nezávislé British Air Ferries , Air Transport, Flight International, 7. prosince 1967, str.  937
  9. Od BUAF do BAF - Plány pro nové nezávislé British Air Ferries , Air Transport ..., Flight International, 7. prosince 1967, str.  938
  10. Air Holdings Lets Go , Air Transport, Flight International 23. května 1968, str.  775
  11. British Air Ferries Look Ahead , Air Transport ..., Flight International, 15. srpna 1968, str.  248
  12. Adresář: World Airlines - British World Airlines (VF / BWL) ... , Flight International 12–18 March 2002, str.  90
  13. Změny trajektů , Air Transport ..., Flight International, 18. listopadu 1971, s.  794
  14. World Airlines - British Air Ferries Ltd (BAF) ... , Flight International, 18. května 1971, str.  17
  15. Letecká doprava, Flight International, 8. května 1975, s.  726 v / 7
  16. British Air Ferries Ltd. (BAF) , Flight International, 11. prosince 1975, s.  844
  17. British World Airlines Ltd. - History Company: Amalgamation in the 1960s (Original Source: International Directory of Company Histories, Vol.18, St. James Press, 1997)
  18. Mike Sessions - Pohled na světlou stránku života , Letadlo světa, Key Publishing, Stamford, Velká Británie, březen 2010, s.  47
  19. Simon A. Bennett , Sociologie obchodní letové posádky , Ashgate Pub.,2006, 213  s. ( ISBN  978-0-7546-4317-3 , číst online ) , s.  52
  20. Air Anglia převzetí vytváří novou sílu v Evropě , letecké dopravě, Flight International, 11. listopadu 1978, s. 1720
  21. British World Airlines Ltd. - Historie společnosti: Nová krev v 70. letech (Původní zdroj: International Directory of Company Histories, sv. 18, St. James Press, 1997)
  22. British Air Ferries se sídlem v Southendu ... , Airliner Market, Flight International, 24. ledna 1981, s.  211
  23. British Air Ferries ... , Airliner Market, Flight International, 23. ledna 1982, str.  161
  24. British World Airlines Ltd. - Historie společnosti: různá letadla, různí vlastníci v 80. letech (původní zdroj: International Directory of Company Histories, sv. 18, St. James Press, 1997)
  25. BAF získala kontrakt na ropu , Air Transport, Flight International, 14. ledna 1984, s.  53
  26. Nyní, když líbánky skončily ... , Flight International, 17. března 1984, str.  684
  27. Teď, když líbánky skončily ... British Air Ferries ... , Flight International, 17. března 1984, s.  685
  28. poslední let cestujících Viscount , Air Transport, Flight International, 6. – 12. Března 1996, str.  8
  29. British World zvažuje více objednávek ATR 72 , 29. května - 4. června 1996, s. 13
  30. British World Airlines Ltd. - History Company: A shining Gold Anniversary, to 1996 and beyond (Original Source: International Directory of Company Histories, Vol.18, St. James Press, 1997)
  31. Keegan objasňuje , World News, Flight International, 8. října 1983, str.  931
  32. World Airline Directory - British Air Ferries ... , Flight International, 14–20. Března 1990, s. 1  78
  33. Letecká společnost požaduje ochranu před úpadkem , World News, Flight International, 16. ledna 1988, s.  2
  34. British Air Ferries ... , Flight International, 13. května 1989, s.  16
  35. BAF vrhá značku pro trajekty , Air Transport, Flight International, 14. – 20. Dubna 1993, s.  10
  36. „ Jak nás kontaktovat .“ British World Airlines. 7. května 1999. Citováno dne 17. února 2019.
  37. "  george edwards | britský svět | vzdušné torpédo | 1996 | 1024 | Flight Archive  " na www.flightglobal.com (k dispozici na 1 st 10. 2019 )
  38. Mike Sessions - Pohled na světlou stránku života , Airliner World, Key Publishing, Stamford, Velká Británie, březen 2010, s.  48
  39. (in) "  Vznášedlo Service od Rhyl The Wirral v roce 1962  " na https://www.dailypost.co.uk/incoming/gallery/hovercraft-service-rhyl-wirral-1962-6505752 (k dispozici na 1. st října 2019 ) .
  40. "  Rhyl na Wallasey Hovercoach  " na modernmooch.com (k dispozici na 1 st říjen 2019 ) .
  41. World Airline Directory - British Air Ferries Ltd (BAF) ... , Flight International, 18. května 1972, str.  17
  42. World Airline Directory - British Air Ferries Ltd (BAF) ... , Flight International, 22. dubna 1978, str. 1146
  43. World Airline Directory - British Air Ferries (BAF) ... , Flight International, 31. března 1984, s. 1 825
  44. World Airline Directory - British World Airlines (VF) ..., Flight International, 23. – 29. Března 1994, s. 1 70
  45. World Airline Directory - British World Airlines (VF / BWL) ..., Flight International, 18. – 24. Března 1998, s. 1 58