Cesta kolem světa za osmdesát dní

Cesta kolem světa
za osmdesát dní
Ilustrační obrázek článku Cesta kolem světa za osmdesát dní
Obálka jedné z knih nakladatelství Editions Hetzel .
Autor Jules Verne
Země Francie
Druh Dobrodružná kniha
Editor Pierre-Jules Hetzel
Datum vydání 1872
Ilustrátor Alphonse de Neuville a Léon Benet (aka Benett)
Série Mimořádné výlety
Chronologie
Předchozí Země kožešin Tajemný ostrov Následující

Cesta kolem světa za osmdesát dní je dobrodružný román od Julese Verna , publikovaný v roce 1872 .

Román vypráví příběh o round-the world závodu o o anglický gentleman , Phileas Fogg , který vsadil na to, aby ji v osmdesáti dnech. Doprovází ho Jean Passepartout , jeho francouzský služebník. Celý román kombinuje cestopis (tradiční pro Julese Verna) a vědecká data, jako jsou ta, která se použila k oživení pádu románu.

Tato cesta speciální je umožněna díky revoluci v dopravě , které známek XIX th  století v souvislosti s průmyslovou revolucí . Vývoj nových druhů dopravy ( železnice , parník ) a otevření Suezského průplavu v roce 1869 zkrátily vzdálenosti nebo alespoň čas nutný k jejich cestování.

Historický

Práce se poprvé objevila jako seriál v Le Temps du6. listopadu na 22. prosince 1872, poté pokračovala v objemu v následujícím roce v Hetzel v Paříži.

souhrn

Londýn ,2. října 1872. Phileas Fogg jako každý den chodí do Reformního klubu . Listováním v novinách se dozví, že je možné cestovat po celém světě za osmdesát dní. Článek v ranní kronice skutečně tvrdí, že s otevřením nového úseku železnice v Indii je nyní možné obejít Zemi za osmdesát dní podle následující trasy .:

Krok Doprava Doba trvání
Londýn - Suez Železnice a zaoceánský parník Sedm dní
Suez - Bombaj Liniové třináct dní
Bombaj - Kalkata Železnice Tři dny
Kalkata - Hongkong Liniové Třináct dní
Hongkong - Jokohama Liniové Šest dní
Jokohama - San Francisco Liniové Dvacet dva dní
San Francisco - New York Železnice Sedm dní
New York - Londýn Zaoceánský parník a železnice Devět dní
Celkový Osmdesát dní

O tomto článku následovala živá diskuse. Phileas Fogg vsadil 20 000  liber , což je polovina jeho majetku, se svými kolegy v Reform Clubu, že se mu podaří dokončit tento výlet kolem světa za osmdesát dní. Okamžitě odejde a vezme s sebou Jean Passepartout, svého nového komorníka, vynalézavého mladého Francouze. Z Londýna odjíždí v 20:452. října a proto musí být zpět ve svém klubu nejpozději ve stejnou dobu, o osmdesát dní později, to znamená 21. prosince 1872 v 20:45 místního času.

Phileas Fogg je maniak té doby , který miluje jednat přesně a přesně. Pro něj „  nepředvídané neexistuje  “. Cesta však bude plná nástrah a neúspěchů.

Foggova sázka a odchod zasáhly titulky. Policie si klade otázku, jestli je Phileas Fogg notoricky známý zloděj, který právě vyloupil Bank of England a snaží se uniknout. Inspektor Fix se ho chystá najít a nepřestane ho pronásledovat ve všech překračovaných zemích.

Phileas Fogg a Passepartout opouštějí Londýn vlakem a poté, co dorazí do Indie, používají různé dopravní prostředky, jako je slon. Cestou přes indické lesy zachrání paní Aouda, mladá vdova, která měla být upálena zaživa, jak je zvykem sati , během obřadu věnovaného bohyni Kali .

V Hongkongu Foggovi chybí loď, ale Passepartout se dostane na palubu. Nakonec se setkají o několik dní později v Japonsku , v Jokohamě , v cirkuse, kde byl Passepartout zaměstnán jako akrobat.

Když Phileas Fogg dorazí do San Franciska , upadne do volebního zmatku, udělá z nepřítele, plukovníka Známka W. Proctora, vlak, najde tam plukovníka, se kterým se chystá bojovat, když na vlak zaútočí Siouxové . Passepartoutu se podaří zastavit přeplněný vlak (mechanici zneškodnili útočníci), ale je zajat. Foggovi se ho podařilo vysvobodit, ale pomohlo mu několik dalších cestujících. Bohužel mezitím vlak opustil stanici. Fogg, Passepartout, Fix a paní Aouda si zachovává služby plachetnic, které je vedou plnou rychlostí přes ledové rozlohy do Omahy. Odtamtud skupina jede vlakem do Chicaga, poté do New Yorku, odkud bohužel právě odešla linka do Liverpoolu.

Phileas Fogg, který je tlačen na čas, si „vypůjčí“ parník, aby se dostal včas do severní Anglie (kapitán, který ho nechtěl vzít do Liverpoolu , koupil posádku). Dochází uhlí, Fogg koupí budovu a námořníci rozebere všechno, co je dřevo, které se použije jako palivo. Ale jakmile Fogg dorazí do Anglie, Fix ho zastaví, než ho uvolní, když zjistí svou chybu, skutečný zloděj byl mezitím zatčen. Když Fogg zmeškal vlak do Londýna, vyžádá si lokomotivu a jel tam, ale přijede tam o pět minut pozdě. Phileas Fogg, který si myslel, že prohrál sázku, se vrátil domů, nyní zničený. Následujícího dne on a paní Aouda navzájem prohlašují svou lásku; Fogg poté pošle svého služebníka, aby varoval reverenda, aby jeho manželství s paní Aouda se koná následující den. Právě s reverendem si Passepartout uvědomí, že na své cestě ve skutečnosti získali dvacet čtyři hodin hromaděním časových rozdílů; což znamená, že dorazili den předem a že jsme21. prosince. Běží varovat svého pána, který spěchá do Reformního klubu a nakonec díky této poslední nepředvídané události vyhraje svoji sázku o několik sekund.

Postavy

Hlavní postavy

Úplný seznam vedlejších postav a jejich rolí

Inspirace a vlivy

Myšlenka časově omezené cesty kolem světa silně zapadá do dobového kontextu a byla populární již před vydáním knihy v roce 1872. Ani název Cesta kolem světa za osmdesát dní není vynálezem Julese Verne. V průběhu studií knihy bylo zmíněno několik zdrojů:

V roce 1872 uspořádal Thomas Cook první turistickou cestu kolem světa, která trvala sedm měsíců od20. září 1872. Tato cesta byla předmětem řady dopisů vydaných v roce 1873: Dopis od moře a ze zahraničí: popis cesty kolem světa . Studie ukázaly společné rysy obou účtů, i když se zdá, že cesta Thomase Cooka je příliš pozdě na to, aby skutečně ovlivnila romanopisce.

Další možnou inspirací pro příběh je americký podnikatel a cestovatel George Francis Train ., Který cestoval po světě čtyřikrát, včetně jednoho za osmdesát dní v roce 1870. Stejně jako hrdina románu chválil celý vlak a byl uvězněn. V roce 1890 řekl na konferenci: „Cestoval jsem po světě čtyřikrát. Jsem král, rychle cestující argonaut. Jsem Jules Verne's Phileas Fogg: Trik jsem dokončil za osmdesát dní dva roky, než vynalezl hrdinu, který dosáhl tohoto výkonu. "

První cesta kolem světa za méně než osmdesát dní je však po románu a je výsledkem soutěže mezi dvěma novináři (pánové Lucien Leroy a Henri Papillaud) zahájenou v roce 1889: Američanka Elizabeth Bislandová dokončuje své světové turné. za sedmdesát tři dnů, zatímco Nellie Bly , další Američanka, trvá rekord na sedmdesát dva dní. Druhá z nich to vypráví ve své knize Le Tour du monde en 72 jours ( Cesta kolem světa za sedmdesát dva dní v původním znění) a Jules Verne se s ní setkal během této cesty v roce 1890. Ve stejném roce rekord George Francis Train snížil. šedesát sedm dní.

O originálním a argumentovaném přístupu univerzitního geografa, který naznačuje možný literární vliv Chateaubriandovy cesty Cesta z Paříže do Jeruzaléma pro psychologickou konstrukci postavy Phileas Fogga, si přečtěte Patrick Bilon, Chroniques du 3e monde - Tome 2: Le return of Dionysus . Itinerář sleduje cestu památníku a jeho služebníka Juliena Potelina v roce 1811 do Orientu: „ Stručně řečeno, zatímco François-René de Chateaubriand navrhl Julesovi Vernovi velkorysý charakter phileasského filobata, inspiroval ho Julien Potelin v r. můj názor, maniodepresivní část oknofilního Fogga . Nebylo to tam, v tomto singulární fúze, sdílet žezlo, ale se smířit přízraky, spojit tyto rozdílné znaky do jednoho chiméry a odkázat potomstvo mimořádný literární Janus “ .

Některá dobrodružství mají svůj zdroj také v dobovém kontextu: povídka od Edgara Poea by inspirovala závěrečnou epizodu „dne navíc“: Týden tří nedělí . Epizoda parníku Henrietta , který kvůli nedostatku uhlí spaluje stožáry a prkna, má skutečný precedens: loď Sirius udělala totéž v roce 1838, v závodu o první přechod Atlantiku zcela na moři.

Témata řešená v románu

Když se včera stane dnes

Během této cesty budou Phileas Fogg a Passepartout používat „  všechny dopravní prostředky, parníky , železnice , auta , jachty , obchodní lodě , sáňky , slony .  "

Ale nakonec, pokud se jim podaří sázku udržet, je to proto, že cestováním na východ vyhráli den ve svém kalendáři, aniž by si toho všimli.

Ve své cestovní zprávě o objevu Adélina země se20. ledna 1840„ Dumont d'Urville také zapomněl přidat jeden den při průchodu poledníku o 180 ° východem a jednoho dne antedatoval události, které následovaly, což možná inspirovalo Julesa Verna .

Edgar Poe už této situace využil v povídce s názvem Týden tří nedělí . Jules Verne ji cituje ve svém sdělení na téma meridiánech a kalendáře , zveřejněné v dubnu 1873 u Société de géographie de Paris . Otázkou bylo vědět, kde byla linie změny data , poledník, kde na jedné straně jsme dnes a na druhé straně ještě včera.

Ve XX th  století italský spisovatel Umberto Eco se také používá tuto zvědavost ve svém románu Ostrov včerejšího dne . Tento román vypráví příběh muže, který ztroskotal na ostrově v Pacifiku, který se nachází na přesné zeměpisné délce, která se včera odděluje od dneška na Zemi.

Spojené království, obchodník s opiem

Několik řádků kapitoly XIX bez odvolání odsuzuje Spojené království, které prodává opium Číňanům, navzdory snahám čínské vlády postavit se proti němu. K tomuto tématu viz Opiové války .

Bibliografie

Potomstvo

Sport

Jules Verne, trofej , non-stop kolo-the-world plachtění závod byl přímo inspirován tím, když to bylo vytvořeno osmdesát dní se zdálo být přiměřená doba.

Filmové adaptace

Celovečerní filmy Kreslené

Televize

Divadlo

Komik

Gastronomie

  • À table avec Jules Verne - Po celém světě Phileas Fogg v 80 receptech , Kilien Stengel , Agnès Viénot, À Kolekce Table avec , 2013.

Video hra

Literatura

Poznámky a odkazy

  1. Piero Gondolo della Riva. Analytická bibliografie všech prací Julesa Verna . Svazek I. Paříž 1977
  2. Věk Phileas Fogga není specifikován: „Bylo řečeno, že vypadal jako Byron - za hlavu, protože byl bezúhonný, co se týče nohou - ale Byron s kníry a kníry, netečný Byron, který by žil tisíc let bez stárnutí. ", Kapitola 1.
  3. světa za osmdesát dní , kapitola 5, str.  26
  4. Viz Volker Dehs. Seznamte se s výstředníky . Jules Verne Review 15. 2003. str.  39 . V. Dehs ukazuje, že dva hlavní vlivy jsou GF Train a William Percy Fogg
  5. citováno Allenem Fosterem v Le Véritable Phileas Fogg , knihovna Little Payot / Voyageur, 2005
  6. (in) Matthew Goodman, Eighty Days: Nellie Bly and Elizabeth Bisland's History-Making Race Around the World , Random House Publishing Group2013, 512  s.
  7. Nicolas Meyer, Volker Dehs, Jules Verne a USA , mezinárodní středisko Jules Verne,2003, str.  44
  8. Návrh na klasifikaci přistávací skály jako součásti historických památek a památek , Antarktická smlouva, poradní schůze, 2006, poznámka 4, kde je uvedena chyba data, kterou udělal Dumont d'Urville.

Podívejte se také

Bibliografie

Související články

externí odkazy