Tyto odonyms je studium názvů ulic , někdy i písemných hodonymes , vlastní jména , označujícího komunikační kanál . Odonymem může být název ulice , silnice , náměstí , cesty , uličky . Je součástí oboru toponymie, který studuje místa v geografii širší a obecněji v oblasti onomastiky , studia vlastních jmen.
Odonym má obvykle dvě části: individuální název („Victor-Hugo“, „République“ atd. ) A indikátor typu dané silnice („ulice“, „bulvár“ atd. ). Obecně je odonym prvkem poštovní adresy (není však systematický); budovy podél trati mohou mít číslo umožňující jejich individuální identifikaci.
Termín „odonym“ pochází ze starořeckého ὁδός ( hodós , „route“) a přípona „-onyme“ ze starořeckého ὄνομα ( ónoma , „name“, které najdeme v antroponymě , patronymickém nebo domonymickém ).
Typicky se odonym skládá ze dvou nebo tří částí:
Klasickým odonymem tedy může být například Main Street , Strada Nuova , Berliner Straße nebo National Route 7 . Některé trasy nemají obecný výraz, například La Canebière v Marseille nebo Unter den Linden v Berlíně. Naopak některá odonyma nemají žádný konkrétní výraz, například The Mall v Londýně nebo Boulevard (en) v Atlantě.
Odonym může obsahovat příkaz (východ, západ, sever, jih, nebo Severozápad, Severovýchod, jihozápad, jihovýchod kvadranty), a to zejména ve městech s použitím šachovnicový plán : East Roosevelt Boulevard , 14. Street NW , atd Lze přidat další kvalifikace: „vysoká / nízká“, „stará / nová“, „rozšířená“ atd.
Některé pruhy jsou pojmenovány podle typu obchodu nebo průmyslu, který je v nich držen. Tato praxe je v moderní době méně obvyklá, ale jména možná přežila.
Příklad tras:
Některé silnice jsou pojmenovány po místech, památkách a budovách, které tam byly při otevření. Tyto stránky mohly zmizet, když se název zasekl.
V XXI -tého století, má tendenci stále více a více, aby hodnota microtoponymy tradičních místech, kde není otevřené nové ulice, čtvrti nebo členění, takže tyto kanály názvy zemí nebo bývalých lokalit - a microtoponyms obecně - křižuje nových otevřených ulicích: například, venkovská pole známá jako Prés de la Fougueraie pojmenují tímto způsobem novou rue des Près-de-la-Fougueraie v rámci nového dělení postaveného na této bývalé malé venkovské oblasti; další ulice v mnoha dalších subdivizích dostávají své jméno také ze zemědělských pozemků, na nichž jsou umístěny: jako je například rue du Moulin-de-Marion , rue du Champ-Renardier , place des Ruches , boulevard de la Mare-aux- Joncs , atd. Na druhé straně byla slepá ulička Pierre-qui-Tourne v Amboise nevhodně přejmenována na allée Antoine Lavoisier .
Současná tendence vnímat tradiční (mikro) toponymii jako součást nehmotného dědictví a jako živou jazykovou historii Francie znamená, že mnoho nových ulic a nových sídlišť neberou jména věnovaná květinám, stromům, ptákům nebo slavným lidem, ale velmi stará (mikro) toponyma polí, na kterých jsme stavěli tato sídliště nebo jsme otevírali tyto nové ulice.
Příklady:
Některé ulice jednoduše popisují jednu ze svých charakteristik.
Příklady:
Mnoho silnic je pojmenováno podle místa, kam vedou; například město. Může být umístěn docela daleko a nemusí mít přímé spojení s tratí.
Cesty mohou během cesty měnit jména: například v Connecticutu se Hartford Avenue ve Wethersfieldu změní na Wethersfield Avenue v Hartfordu . Ve Velké Británii se silnice mezi Oxfordem a Banbury pětkrát mění, střídavě se mezi vesnicemi Banbury Road (in) a Oxford Road .
Variancí je pojmenování silnice po dvou cílech, které spojuje:
Je také možné pojmenovat silnici podle oblasti, která brání: Obchvat Newbury (in) („odchylka Newbury“) se konkrétně vyhýbá městu Newbury ve Velké Británii.
Některé trasy jsou pojmenovány po různých osobnostech. Existuje mnoho možností:
Některé jurisdikce omezují názvy cest po osobnostech. Například mnoho měst po celém světě, například Paříž , Birmingham nebo Stockholm , dává jméno jízdního pruhu pouze zesnulé osobě. Ve Francii je osobností, jejíž jméno je nejvíce dáno, Charles de Gaulle .
Mnoho silnic a náměstí je pojmenováno po určitém datu , na památku události, která nastala k tomuto datu.
Ve Francii jsou nejběžnějšími daty ta, která označují konec nedávných konfliktů, jak je vidět na geolokačních lokalitách nebo v seznamu odonymů: Onze-Novembre (1918), Huit-Mai (1945), Dix-Neuf-Mars (1962).
Ostatní data v historii Francie jsou také široce zastoupena: Quatorze-Juillet (1789), Quatre-Septembre (1870), Dix-Huit-Juin (1940) atd.
Skupiny stop ve stejné oblasti lze někdy pojmenovat podle konkrétního tématu. Například ve Washingtonu každý z 50 států USA pojmenoval avenue (například Pennsylvania Avenue spojuje Capitol s Bílým domem ). Tyto cesty šikmo protínají kostkovaný plán města .
V mnoha městech podle šachovnicového plánu mají ulice název, který umožňuje jejich vzájemné umístění. Například Plán komisařů z roku 1811 pro Manhattan stanovil čísla pro ulice rovnoběžné s vedlejší osou ostrova a čísla a písmena pro cesty rovnoběžné s hlavní osou. Ve Washingtonu původní plán počítal s tím, že severojižní ulice budou přepravovat stále větší počet ulic od Kapitolu a ulice východ-západ k dopisům. Jak město rostlo, východo-západní ulice mimo W Street dostaly dvě slabiky jména v abecedním pořadí (např. Belmont Street , Clifton Street , Euclid Street ), pak tři slabiky jména. ( Allison Street , Buchanan Street , atd. ) a nakonec názvy související s květin a keřů ( Aspen Street , ořešák Street , Cedar Street , atd. ), a to vždy v abecedním pořadí.
Tento systém je někdy používán na místech, která nenásledují rozložení šachovnicový, jako v Arlingtonu kraj , Virginie .
Názvy jízdních pruhů se mohou v průběhu času měnit z mnoha důvodů. Například současná street ve městě Little Truanderie v Paříži , malé silnici, která existovala přinejmenším od XIII th století, nazývaný také Rue Ariane, na Arian a rue du Puits d'Amour, jeho označení se vyvinula jen v průběhu staletí. Vývoj měst může také vést ke změnám jmen: stále v Paříži vedlo otevření ulice du Pont-Neuf k odstranění ulic Estienne, Rue Tirechappe a Rue de la Tonnellerie, stejně jako místa des Trois-Married .
V Metz se „Kaiser-Wilhelm-Ring“ v roce 1918 stal „avenue du Maréchal-Foch“.
Při změně režimu nebo zásad se některé názvy mění. Například po osamostatnění Zimbabwe v roce 1980 byla jména britských osadníků nahrazena jmény zimbabwských vůdců. V Jižní Africe, více než dvacet let po skončení režimu apartheidu, se o přejmenování ulic stále diskutuje, zejména v Pretorii . V Caen se náměstí Republiky změnila svůj název třikrát na možnost změny režimu: Place Royale, aby jeho vytvoření v XVII th století, Svoboda během francouzské revoluce , znovu Place Royale v XIX th století , než vzít svůj současný název v roce 1883 .
Je také možné změnit název trasy na památku události (vojenské vítězství atd. ) Nebo osobnosti: v Paříži v roce 2003 byla část Quais des Tuileries a Louvre pojmenována Quai François-Mitterrand na památku bývalý prezident. Během éry apartheidu a uvěznění Nelsona Mandely bylo na jeho počest přejmenováno několik ulic kolem jihoafrických ambasád .
Některé ulice jsou přejmenovány, aby se zabránilo negativním asociacím. Malbone Street v New Yorku se stal Empire Boulevard po smrtelném vykolejení vlaku společnosti Brooklyn Rapid Transit Company v roce 1918. V Montrealu byla rue Cadieux přejmenována na rue de Bullion, protože původní termín byl známý pro své starověké lupany. Během první světové války bylo ve Francii, Velké Británii a USA změněno mnoho ulic s německými výrazy (například „Berlín“ nebo „Hamburk“).
Během územních změn se stává, že trasy jsou přejmenovány podle standardizovaného systému. Například když Georgetown přestal mít nezávislou existenci od Washingtonu , ulice Georgetownu byly přejmenovány tak, aby následovaly washingtonské konvence.
Názvy jízdních pruhů mohou být ovlivněny změnou úředního jazyka. Po smrti Francisca Franca se španělský přechod k demokracii uděluje Katalánska status autonomní společenství , kde Katalánština je co-oficiální jazyk. Některé názvy ulic v Katalánsku se úplně mění, zatímco většina přijímá katalánský překlad svého předchozího názvu v kastilštině ; například calle San Pablo (rue Saint-Paul) v Barceloně se stala dopravcem Sant Pau .
Podobně názvy ulic v angličtině byly v 70. letech změněny v Quebecu na francouzské .
Názvy ulic se mohou mírně změnit v důsledku pravopisných změn nebo oprav.
V ulici Poulletier v Paříži bylo v nápisu, který je stále viditelný v kameni, napsáno „Rüe Poultier“.
Roh Kongressstraße v Cáchách , jehož jméno Kongreßstraße je po pravopisné reformě z roku 1996 přeškrtnuto .
Stradă Smîrdan / Stradă Smârdan (rue de Smârdan ), plaketa z Bukurešti označující dvě stejnojmenná hláskování před a po reformě z roku 1993.
Stejně jako země, i město chce být standardním nositelem určitých hodnot. Jde o to, že tento pocit se odráží ve jménech ulic a náměstí, protože pojmenování je výsadou obcí. Každé město brání prostřednictvím svých desek obraz, který o sobě sděluje, a jeho obyvatelé většinu času tento obraz podporují. Náboženské město zvýrazní svatá místa a pilíře náboženství, které hostí, „rue du Mausolée“ nebo „place de la Miséricorde“. Město, které chce být v čele městského plánování, si vybere své jméno z řad velkých architektů. Stejně tak je Paříž městem, kde je počet ulic nesoucích jméno vojáka (zejména důstojníků ) největší na světě (těsně před Londýnem ), aby ilustroval bojovnou a odvážnou minulost města.
V závislosti na zemi vyjadřuje politická vůle různé obrazy. V Anglii se pozornost zaměřuje na Britské impérium . Ve Francii , většina měst se mohou pochlubit ulici v republice , často zdědil ulici po Imperial průlomy Haussmann v XIX th století. Ve Spojených státech je důraz kladen na vyhlášení nezávislosti . V Německu jsou to filozofové a skladatelé, v Itálii architekti sjednocení.
Je vzácné najít odonyma, která jsou legií ve všech zemích. Mnoho ulic, čtvrtí a náměstí „ve Spojených státech“, jako je Boulevard des Etats-Unis v Lyonu , samozřejmě ukazuje teorii společného obrazu, který si západní země chtějí dát. Odonym „United States“ byl široce používán v průběhu let 1960 - 1970 znamenat hospodářský úspěch, urbanisté často dal ji do nových čtvrtí. Stejně tak mnoho anglosaských měst používá název „ Pařížská ulice “ nebo „ France Avenue “ k označení ulice, kde se nachází divadlo nebo umělecké galerie.
Z hlediska hledání lidí, kteří pojmenovali trasy ve více než jedné zemi, je úkol obtížnější. Ve skutečnosti je jen málo osobností, které prosadily své jméno až k překročení nacionalistických překážek, které jsou vlastní každé státní instituci. Všimněte si však jmen jako Mozart , Martin Luther King nebo Kennedy .
Někdy existuje rozpor, pokud jde o: mnoho obcí dalo novým čtvrtím názvy zemí; V městských čtvrtích vytvořených od šedesátých let je tedy spousta ulic „des Lilas“ nebo „des Saules“ nebo dokonce „des Canaris“ , ať už se jedná o stavění barů nebo příměstských čtvrtí. Tato typická jména mají následující vlastnosti: jsou snadno identifikovatelná, snadno zapamatovatelná a nenesou citlivé hodnoty (politické, náboženské, historické atd. ). Na oplátku neposkytují žádné informace o městě, jsou to čistě funkční jména.
V poslední době se odonymy stala základnou pro různé typy militantní poptávky.
Ve Spojených státech velká města na východě nikdy nepoužívala jména, kromě velkých silnic a také těch nejstarších. Většinu času byly ulice kvůli snadnému umístění a snadnosti očíslovány. Například v Severní Americe je nejběžnějším názvem ulice „ Second Street “ a další je „ Third Street “.
Města, a zejména ta, která se sama vybavují (jako nová moderní města ) nebo která přepracovávají své názvy ulic, vždy přijmou názvy květin nebo stromů. Tato jména se ve studiích objevují jen velmi zřídka.
Je třeba také poznamenat místní tradice. Často vycházejí z přírodního prostředí před založením města. K dispozici jsou také tradiční označení pro oblast: „rue de la Cave“ ve vinařských oblastech , „Place du Peuple“ ve městech s marxistické tradici , a tak dále.
Konečně může odonymy vklouznout do fikčních děl: rue du Labrador a rue Morgue jsou dva slavné příklady.