Livorno | ||||
Heraldika |
Vlajka |
|||
Livorno | ||||
Jména | ||||
---|---|---|---|---|
Italské jméno | Livorno | |||
Správa | ||||
Země | Itálie | |||
Kraj | Toskánsko | |||
Provincie | Livorno | |||
starosta | Luca Salvetti 2019 - |
|||
Poštovní směrovací číslo | 57100 | |||
Kód ISTAT | 049009 | |||
Katastrální kód | E625 | |||
Předčíslí tel. | 0586 | |||
Demografie | ||||
Pěkný | doručeno | |||
Populace | 159 431 obyvatel. (28-02-2015) | |||
Hustota | 1 533 obyvatel / km 2 | |||
Zeměpis | ||||
Kontaktní informace | 43 ° 33 ′ 00 ″ severní šířky, 10 ° 19 ′ 00 ″ východní délky | |||
Nadmořská výška | Min. 3 m Max. 3 m |
|||
Plocha | 10 400 ha = 104 km 2 | |||
Rozličný | ||||
svatý patron | Sainte Julie z Korsiky | |||
Patronátní svátek | 22. května | |||
Umístění | ||||
Geolokace na mapě: Toskánsko
| ||||
Připojení | ||||
webová stránka | http://www.comune.livorno.it/ | |||
Livorno ( Livorno v italštině ) je město v Itálii, který se nachází v Toskánsku regionu s asi 160.000 obyvateli a důležitý trajektového přístavu na Korsiku a Sardinii .
Rozloha města je 104 km 2 . Nachází se 3 metry nad mořem.Livorno je na rovném povrchu, s výjimkou jihu města, kde se začíná objevovat několik kopců. Pobřeží města v Ligurském moři je ploché, jako je tomu v případě Carrary po Piombino . Městem neprotíná žádný větší vodní tok , ale jen několik malých potoků.
Livorno je město vystavené středomořskému podnebí. Například léta jsou obecně horká a suchá s teplotami v rozmezí od 17 ° C do 35 ° C a teplotními vrcholy 40 ° C. Déšť padá často v období od září do března, někdy i prudké podzimní bouřky (typické pro Středomoří). Podzim zůstává mírný s teplotami v průměru od 5 ° C do 15 ° C. Sníh nelze vyloučit, protože i když se Livorno nachází na pobřeží, chladné pláně a hory ve vnitrozemí Itálie mohou na město v zimě působit. Sněžení v Livornu často padá mezi prosincem a únorem, kdy poruchy způsobené „východním návratem“ přinášejí ze střední Evropy chladnou ránu.
Livorno byla původně malá rybářská vesnice na pobřeží Tyrhénského moře v malé přírodní zátoce, několik kilometrů jižně od ústí Arna a města Pisa . Zatímco její toskánské protějšky, Florencie , Lucca a Pisa, znaly velké množství uměleckých, kulturních a obchodních aktivit, Livorno zůstává na okraji historie.
Událost, která bude trvale a nevratně změnit osud malé vesnici Livorno, je přirozené a postupné zanášení do jediného výstupu do moře, které republiky Pisa měl, starobylé Porto Pisano , již známo, že Etruskové. A že Římané . Pisa byla proto nucena najít alternativní řešení umožňující pokračování námořní dopravy a jejích obchodních výměn. Republika Pisa se proto zaměřila na malou vesnici Livorno, která byla opevněna a vybavena . Brzy v XIV th století, je maják (známý jako „Fanale to“ ) a byla postavena na konci téhož století, opevněný zeď byla postavena kolem města.
Rozkvět přístavu vzbudil závist velkým sousedům v Pise, kterými jsou Janov a Florencie . S úpadkem republiky Pisa Livorno několikrát změnilo majitele, nejprve s janovskými, poté s francouzskými. To bylo nakonec pod nadvládou Florencie, že město padlo v roce 1421 , za 100 000 zlatých florinů .
To nebylo až do roku 1500 a příchod Medici , velkovévoda Toskánska , svědkem demografické a obchodní exploze Livorna. Medici, počínaje Cosimem I. sv. , Prvním velkovévodou Toskánska, se Livornu podařilo vytvořit jeden z největších přístavů ve Středomoří . Byl zde vybudován splavný kanál ( Canale dei Navicelli ), mezi Pisou a Livornem, Medici vytvořili Řád rytířů San Stefano , jehož flotila sídlila v přístavu Livorno.
Nejstarší syn Cosimo I st , François I er de Medici , požádal architekty a významných umělců své doby, jako Bernardo Buontalenti , Alessandro Pieroni a Giovanni de ‚Medici , realizovat plány nového města. Mělo to být „ideální město“. Výsledkem je nádherné město s okresy, náměstími a silnicemi navrženými s velkým smyslem pro územní plánování. Mělo to však být také pevnostní město, pětiúhelníkového tvaru, obklopené impozantními hradbami, hradbami a „moderním opevněním“ . Co však definitivně poznamenalo osud Livorna, byla jeho přeměna na svobodný přístav a založení „Leggi Livornine“ .
V roce 1587, Ferdinand I er , bratr Francois I er de Medici a syn Cosimo I st , postará se velkovévody. Právě jemu město vděčí za svůj status svobodného přístavu a od té doby došlo k závratnému nárůstu obchodu. V letech 1590 až 1603 byly vyhlášeny livornské zákony ( Leggi Livornine ) , známé také jako „ústava Livournaise “ ( Costituzione Livornina ).
Tyto zákony stanovily imunitu, výsady a výjimky ve prospěch obchodníků bez ohledu na jejich původ, nejen však. Tyto zákony také a především zaručují svobodu vyznání. Kromě toho měl každý, kdo byl odsouzen za trestné činy (s výjimkou vražd a padělání), bezplatný přístup do „země Livorno“ ( Terra di Livorno ). Po úvodních slovech o „o livornina“ Ferdinand I er , velkovévoda Toskánska, prohlásil30. července 1591 :
„... A tutti voi, mercanti di qualsivoglia nazione, Levantini, Ponentini, Spagnoli, Portoghesi, Greci, Tedeschi, Italiani, Ebrei, Turchi, Mori, Armeni, Persiani ed altri [...] concediamo [...] rele , libero e amplissimo salvacondotto e libera facoltà e licenza che possiate venire, stare, trafficare, passare e abitare con le famiglie e, senza partire, tornare e negoziare nella città di Pisa e terra di Livorno ... "Tyto zákony poskytnou Livornu vlastnosti kosmopolitního, tolerantního, mnohonárodnostního a multináboženského města. Kdokoli může vyznávat své bohoslužby, mnoho náboženských budov a hřbitovů bude postaveno různými náboženskými a zahraničními komunitami města: Židé ( Gorneyim ), Arméni, Řekové, Holanďané ...
Livorno je známé jako poslední požár portugalského židovského národa. Obchodní a kulturní základna hrála roli mateřské komunity při rozvoji dvou sesterských komunit, Amsterdamu a Tunisu. Trvalým udržováním úzkých kontaktů s arabským světem zajistila trvanlivost této maranské identity.
Tento obchodní liberalismus také udělal z Livorna středisko utajování praní peněz, obchodování s lidmi a prodeje otroků mezi piráty barbarských i křesťanských korzů .
Jean Gaston de Médicis je posledním představitelem dynastie Medici, po Cosimovi II., Ferdinandovi II. A Cosimovi III. Zemřel v roce 1737 bez potomků, a Livorno, ke kterému byl přidělen titul City na počátku XVII th století, kdy více než 30 000 obyvateli. Město proto vidí dům Lotrinců usadit se u moci místo Medici .
Prvním zástupcem Lorraine převzít titul velkovévody Toskánska , je Francis II , manžel Marie Terezie, dcera Karla VI , který se stal v roce 1745 , rakouského císaře a císaře Svaté říše římské . François II bude tvořit Radu regentství, která sídlí ve Florencii .
Během tohoto období došlo ve městě k výraznému rozmachu za obvodem přístavu a pobřežní zónou. Město se rozšiřuje a postupně se vzdaluje od opevnění, aby se dostalo na periferii. Během stejného období došlo k významnému oživení v obchodě, umění a také ve vydavatelství, které v Livornu našlo úrodnou půdu pro vyjádření díky klima tolerance města. Je to tady, že Cesare Beccaria je " Dei delitti e delle Penedes " ( Dei delitti e delle Penedes ) byly zveřejněny v roce 1764 a v roce 1770 , první italská objem Encyclopedia of Diderot a Alemberta .
V roce 1765 , Leopold 1 st toskánský uspěje Francis II, po smrti ní. Pokračoval v projektu územního plánování svého předchůdce a zároveň dal městu nový impuls podporou integrace místní ekonomiky s ekonomikou regionu. Jedno z nejvýznamnějších opatření je však na legislativní úrovni. V té době zavedl průkopnické opatření, konkrétně zrušení trestu smrti , v roce 1786 .
V roce 1790 , Leopold 1 st stává císařem. Následně se jeho syn Ferdinand III. Stává velkovévodou Toskánska. Za jeho vlády město dobyli Francouzi ( Napoleon Bonaparte , 1796 ), Španělé a Angličané . V roce 1849 , během povstání, které pronásledovalo toskánského velkovévody Leopolda II. , Se Livorno prohlásilo za autonomní republiku a bylo to poslední toskánské město, které kapitulovalo před Rakušany, kteří velkovévodství obnovili.
Je to tentýž Leopold II., Který bude v roce 1859 donucen opustit trůn a v jeho čele bude definitivní konec Toskánského velkovévodství a Lotrinského rodu . Od roku 1860 bude historie Livorna založena na historii Itálie, s vyhlášením italské jednoty. V roce 1865 ztratí město status svobodného přístavu, což povede k drastickému poklesu obchodní činnosti a námořní dopravy, ale vznik a rozvoj „loděnice v Orlandu“ změní tvář města a přinese nové zdroje .
Zásadní událost pro město nastane dne 6. listopadu 1881, s narozením námořní akademie . Akademie je institut, který školí důstojníky italského vojenského námořnictva .
Na začátku XX tého století vidělo rozkvět mnoha architektonických projektů a městské hodnoty: elegantní lázně a koupání, lanovkou na „Santuario“ ( Sanctuary ) Montenero a nové nádraží. Vznikají nová divadla a historické centrum města je kompletně zrekonstruováno. V roce 1936 byla založena společnost ANIC ( Azienda Nazionale Idrogenazione Combustibili ), energetická skupina, která svým petrochemickým komplexem dala městu průmyslovější aspekt.
Vypuknutí druhé světové války zásadním způsobem změní historii a vzhled Livorna. The28. května 1943, město prochází prvním z velmi dlouhé série bombardování (více než 100). The B-17 spojeneckých sil dumpingové tun bomb na města s strategických cílů, na Anić rafinérii Motofides ocelárny a přístavu, z nichž všechny byly zničeny. Kromě těchto míst však došlo k významným vedlejším škodám, oblastem bydliště, ale také neocenitelným uměleckým a historickým památkám, jako je Dóm, Židovská synagoga (druhá v Evropě svou velikostí a uměleckou hodnotou), divadlo San Marco a historické centrum města utrpělo děsivou devastaci a způsobilo stovky úmrtí.
Po válce bylo Livorno přestavěno z hlediska moderního města a zcela zapomnělo na jeho bohatou historickou a urbanistickou minulost. V posledních desetiletích se však veřejné orgány znovu obrátily k minulosti města, aby se znovu staly centrem cestovního ruchu a už ne jen předmostím pro Korsiku a Sardinii . S krizí 80. let v průmyslu město postupně přesunulo svoji ekonomickou aktivitu ze sekundárního sektoru (loděnice, těžký průmysl) na malé a střední terciární podniky. Jedná se o místo odletu a příjezdu hlavních trajektových společností Korsika a Sardinie Ferries , linky Moby .
Umělci a sportovci | Politika a vědci |
---|---|
|
|
Identita | Doba | Doba trvání | Označení | |
---|---|---|---|---|
Start | Konec | |||
Furio Diaz ( d ) (1916 - 2011) |
1944 | 1954 | 10 let | Italská komunistická strana |
Nicola Badaloni ( d ) (1925 - 2005) |
1954 | 1966 | 12 let | Italská komunistická strana |
Dino Raugi ( d ) (1926 - 2007) |
1966 | 1975 | 9 let | Italská komunistická strana |
Alì Nannipieri ( d ) (1925 - 2007) |
1975 | 22. června 1985 | 10 let | Italská komunistická strana |
Roberto Benvenuti ( d ) (1945 - 2010) |
22. června 1985 | 31. prosince 1991 | 6 let, 6 měsíců a 9 dní | Italská komunistická strana |
Gianfranco Lamberti ( d ) (1947 - 2018) |
5. února 1992 | 14. června 2004 | 12 let, 4 měsíce a 9 dní | DS |
Alessandro Cosimi ( en ) (narozen v1955) |
14. června 2004 | 9. června 2014 | 9 let, 11 měsíců a 26 dní | PD |
Filippo Nogarin (narozen v1970) |
9. června 2014 | 11. června 2019 | 5 let a 2 dny | M5S |
Luca Salvetti ( en ) (narozen v1966) |
11. června 2019 | PD |
Ardenza, Antignano, Montenero, Castellaccio, Gorgona, Quercianella.
Collesalvetti , Pisa ( Pisa ), Rosignano Marittimo .