Jacques Cartier

Jacques Cartier Popis tohoto obrázku, také komentován níže Umělecký dojem Jacquese Cartiera od Théophila Hamela , 1844, po díle (již neexistujícím) produkovaném Françoisem Rissem v roce 1839.
Neexistuje autentický portrét navigátora. Klíčové údaje
Narození 23. září 1491
Saint-Malo , vévodství Bretaně
Smrt 1 st September 1557(65 let)
Saint-Malo , Francouzské království 
Státní příslušnost Francouzské království ( Bretanské vévodství , poté provincie Bretaně, po jeho připojení ke královské doméně)
Profese Navigátor a Průzkumník
Hlavní podnikání Prozkoumejte řeku svatého Vavřince , hledejte bohatství nebo cestu do Asie
Další činnosti Guvernér Nové Francie (1534-1541)
Předci Jamet Cartier a Jesseline Jansart
Kloub Kateřina z Granges
Potomci -
Rodina

Bratři a sestry :

  • Lucas Cartier (?)
  • N ... Cartier (č. 1494)
  • Berteline Cartier (?)
  • Jehanne Cartier
    (manželka Jehana Nouela nebo Noëla)
  • Jehan Cartier (?)

Synovec:

  • Jehan Nouel nebo Vánoce

Jacques Cartier je navigátor , francouzský cestovatel a spisovatel prostřednictvím svých cestopisů. Narodil se v roce 1491 v Saint-Malo a zemřel tam1 st September 1557.

Z pověření francouzského krále Françoise Iera se v roce 1534 přiblížil k zálivu svatého Vavřince a prozkoumal okolní území, které nazýval Kanada (z irokézské kanaty , vesnice).

Autor map, Cartier, prostřednictvím svých vztahů , je prvním Evropanem, který popisuje a pojmenuje tyto vody, jejich břehy a jejich obyvatele. Druhou cestu uskutečnil v letech 1535-1536 a třetí v letech 1541-1542.

Genealogie

Víme jen velmi málo o jeho životě, od jeho narození až po jeho první oficiální cestu v roce 1534. Jeho křestní list se k nám dostal pouze nepřímo, farní matriky v Saint-Malo chybí od roku 1472 do roku 1494, ale jejich kopie se uchovává v Rennes. Datum narození a křtu Cartiera můžeme stanovit na31. prosince 1493, ale kvůli mnohonásobným chybám a přehlédnutím kněze, který vede matriku, je to jen hypotéza. Jiné zdroje také odporují této informaci.

Jacques Cartier se narodil v jednom ze tří starých měst, která v současnosti tvoří Saint-Malo. Takto Saint-Servan, Saint-Malo a Paramé soutěží o čest, že ho viděli narodit, ale přesné místo jeho narození proto nelze určit s jistotou. Zdá se, že hypotéza o intramurálním porodu je v současné době odmítána; některé argumenty naklánějí misky vah na Saint-Servan, jiné na Paramé. Jediným nezaměnitelným dokumentem, který máme o Jacquesu Cartierovi, je zveřejnění záborů jeho manželství s Catherine des Granges (Granches) v r.Dubna 1520.

Od druhé poloviny XIX th  století , historici zvažují Jacques Cartier jako syn JAMET Cartier a Jesseline (nebo Geseline) Jansart, ačkoli žádný archiv dokumentů není doloženo. Pokud je skutečně jeho synem, měl by pro bratry Lucase a nejmenované dítě, narozené v roce 1494, a také sestru jménem Berteline. Jisté je, že měl sestru jménem Jehanne, protože se objevila ve vůli pilota a průzkumníka ze Saint-Malo ze dne19. května 1541. Podle Frédérica Joüona des Longrais by jméno Jehan mělo být přidáno na seznam sourozenců průzkumníka, protože Cartier byl kmotrem dvou jeho dětí.

Svatba

Jacques Cartier se na začátku dubna 1520 oženil s Catherine, dcerou Jacques des Granges, strážníka města Saint-Malo a Françoise Du Mast: manželství, které výrazně zlepšuje sociální situaci manžela, protože rodina des Granges byl jedním z největších ve městě.

Z tohoto svazku se nenarodí žádní potomci.

Životopis

Mládí

Jacques Cartier pravděpodobně udělal, jako každý syn lovce tresky obecné v Saint-Malo, své učení jako námořník a námořník.

Falklandské archivy jej uvádějí mimo jiné pod záminkou přítele, obřadů křtu a svědka nebo porotce v soudních řízeních, které jeho spoluobčané velmi vyhledávají. Opravdu, po dobu21. srpna 1510 na 17. listopadu 1555, jeho jméno je uvedeno na 58 záznamech o křtu, včetně 35, kde se jeví jako kmotr dětí. Jacques Cartier, který pečlivě proplétal své vazby mezi buržoazními a městskými úředníky v Saint-Malo, také upevnil svou sociální síť díky svým spolupracovníkům z bratrstva Saint-Jean-Baptiste , běžně nazývaného bratrstvo bílých bratrů. Zdá se, že vedle námořní oblasti se Jacques Cartier zajímal také o soudní svět, protože v roce 1518 vlastnil knihu s názvem Les loables Coustumes du pays & Duche de Bretaigne , ve které byly nalezeny bretonské právní předpisy a mořské zvyky ( role Olérona ). Nepochybně díky jeho znalostem práva byl často požadován jako svědek nebo porotce u soudů v Saint-Malo. Žádný známý archivní dokument nás neinformuje o jeho kariéře pilota před rokem 1530. Většina historiků uznává, že v této záležitosti musel mít určitou kompetenci, zasloužit si titul „  kapitán a pilot pro krále odpovědného za plavbu a jít do Terres Neuffves prošel zkázou de la Baye des Chasteaulx  “ a stal se tak nástupcem Giovanni da Verrazzano . Pokud neznáme autora (autory) příběhů vyprávějících o Cartierových plavbách, bylo by marné hledat nějaké vodítka o jeho osobnosti a jeho námořní kariéře před rokem 1530. Vysvětlit genezi první plavby roku 1534 a znát okolnosti výběr Cartier by François  i er , král Francie, dva dokumenty následné události a, jak by se dalo očekávat, s uvedením skutečností jinak, byly použity historiky. První, nejstarší použitý autory, je převzat z Dějin Nové Francie právníkem Marcem Lescarbotem . Podle právníka-historika to byl Jacques Cartier, kdo sám nabídl své služby admirálovi Francie Philippe Chabotovi v roce 1533, který: „zastupoval je před jeho Veličenstvím a zajistil, aby to měla uvedená čtvrť“ . Tuto verzi faktů uvádí pouze Lescarbot, existují však argumenty, které ji podporují. Jacques Cartier ve skutečnosti dal jméno admirála na ostrov Brion , který se nachází v zálivu svatého Vavřince , a který si toto čestné toponymum uchoval dodnes. Mezi důvody, které přiměly vedoucí expedice pojmenovat nové území, bylo mimo jiné to, že se ctí hlavní „dodavatelé“ cesty.

Několik historiků naznačuje, že mohl doprovázet rybářskou kampaň , aby se dostal do Newfoundlandu před rokem 1532 , protože v této oblasti navštěvovali baskičtí a bretaňští rybáři . Někteří také naznačují, že se mohl zúčastnit jedné z cest průzkumu brazilského pobřeží normandskou flotilou pod vlajkou Dieppe , vidět:

Cartier dostává provizi François  I st

V roce 1532 , kdy vypukla válka mezi portugalskou korunou a normanskými majiteli lodí na pobřeží Brazílie, je François  I er předložen Jeanem Le Veneurem , biskupem Saint-Malo a opatem Mont Saint Michel . To evokuje výlety, které by Cartier již uskutečnil „v Brazílii a na Newfoundlandu“, aby potvrdil, že byl schopen „vést lodě k objevování nových zemí v novém světě“. Příjem provize od francouzského krále, a stát se v tomto smyslu pokračovatelem Giovanni da Verrazzano , bude Cartier směrovat na královu náklady, tři výlety do Severní Ameriky mezi 1534 a 1542 , doufají, že najdou průchod pro Asii. Pokud ne bohatství.

První cesta (1534)

Po pouhých dvaceti dnech křížení (od 20. dubna na 10. května), Cartier dosáhl Newfoundlandu se svými dvěma loděmi a posádkou 61 mužů. Důkladně zkoumá záliv svatého Vavřince z 10. června . Všimněte si však, že kalendář je pak o 10 dní pozadu za gregoriánským kalendářem zřízeným v roce 1582, a proto by přesné výročí zahájení přechodu připadalo na30. dubna místo 20 uvedu pouze jeden příklad.

the 12. června, během poznávání nových míst a pojmenování nových řek, Jacques Cartier a jeho námořníci viděli, kousek od řeky, právě jmenovali Saint-Jacques , velkou loď z La Rochelle , jejíž posádka po dlouhé tresce rybářské tažení , ztratili cestu mezi mnoha ostrovy zálivu svatého Vavřince . Šli na palubu této lodi, aby ji odvezli na vhodnější místo pro orientaci, kterému říkali „Havre Jacques-Cartier“ .

pondělí 6. červenceJacques Cartier a jeho posádka přicházejí do styku s prvními indiány z národa Mi'kmaq mimo Baie des Chaleurs . Následující dny se mezi námořníky a domorodci usadila důvěra , výměna drobností, nožů, tkanin ... proti zvířecím kožím.

Na pátek 24. července , sesedl v Gaspé , zasadil třicet noha cross tam , prohlašovat region pro krále Francie . Francouzská vojska se tam setkávají s Irokézany ze Sv. Vavřince , kteří přišli lovit ryby a bez velkého potěšení je vítají. Amerindiánský náčelník Donnacona po protestech nakonec dovolil Cartierovi přivést dva své „syny“ do Francie. Začátek školního roku v Saint-Malo je5. září po dalším krátkém 21denním přejezdu.

Druhá plavba (1535-1536)

Druhá plavba se uskutečnila v letech 1535 - 1536 a začala dál19. května. Tato expedice zahrnovala tři lodě, La Petite Hermine (60 tun), L'Emerillon (40 tun) a loď, který nesl Cartier, na Grande Hermine (120 tun). Bylo naplánováno patnáct měsíců jídla. Z Francie přivezl Cartier, dva „synové“ (synovci?) Šéfkuchaře Donnacona , Taignoagny a Domagaya , nyní mluví francouzsky. S využitím svých znalostí Cartier poté vystoupá po směru svatého Vavřince a zjistí, že pluje po řece, když se voda stává čerstvou. 3. září hlásil do svého deníku, že viděl v řece belugas . Na Île d'Orléans 7. září před Stadaconé najdeme Donnaconu.

Náčelník se snaží odradit Francouze od výstupu po řece: chce zajistit monopol obchodu. Cartier to odmítne a nechá dva „syny“. Půjde tedy proti proudu bez tlumočníka. Někteří z mužů zůstali a postavili pevnost, která se připravovala na první známé francouzské zimování v Kanadě . Cartier pokračoval ve stoupání po řece na Émérillonu , jehož ponor ji brzy znemožnil pokračovat za jezerem Saint-Pierre  : zakotvil tam Émérillon a posádka pokračovala v člunech.

V Hochelaga

the 2. října 1535Jacques Cartier a jeho společníci dorazí do oblasti irokézské vesnice zvané Hochelaga . V noci všichni odcházejí na palubu lodí. Druhý den časně ráno se Cartier se svými pány a dvaceti ozbrojenými námořníky vydal pěšky směrem k této vesnici, po dobře vytyčené cestě. Chůze dvěma ligami (asi 8  km ), mohou konečně vidět tato vesnice palisaded s kmeny stromů , na kopci a je obklopen obdělávané půdy, plné kukuřice (známé jako „obilí Indie“ ), jak se bude popisovat. Krajina obklopující Hochelaga . Pojmenuje Mount Royal , tuto horu ostrova a města, kterému se dnes říká Montreal .

Obec má ve svém kruhovém valu pouze jedny vstupní dveře (východ). Existuje asi padesát komunitních „  dlouhých domů  “. Šéf vesnice potvrzuje, že lze pokračovat tři měsíce po řece směrem na západ a od řeky Ottawy se vydat na sever a vstoupit do země, kde je zlato (což je současná velká oblast Abitibi ).

Zpět do Stadaconé, „země Kanady“

Po této jednodenní návštěvě se Francouzi otočili a dorazili dál 7. září 1535na „  zemi a provincii Kanady  “ , to znamená Stadaconé ), region Quebecu , aby zazimoval na kotvě vedle Fort Sainte-Croix na stejnojmenné řece.

"  ... Ty dvě" plavby kapitána Iacques Quartiera: první z nich byla vytištěna, ale druhá, tj. Převzala ji z originálu předloženého králi ručně psaného, ​​pokrytého modrým ſatínem. " A v těchto dvou nacházím určitý rozdíl v jedné věci, a sice v tom, že na první cestě bylo zmíněno, že výše uvedená čtvrť neležela více než patnáct lig za mysem Mont-Morenci: & ve vztahu k druhé řekl, že přivezl zpět do země Kanady, která byla na sever od ostrova Orleans, více než osm a dvacet lig ze zmíněného mysu Mont-Morenci, dvou indiánů, které tam v předchozím roce vzal.  "

- Marc Lescarbot

Vztahy se svatovavřineckými Irokézany jsou dobré, navzdory některým drobným sporům, které nikdy nedegenerují v násilí. Cartier však objeví první skalpy v domě Donnacony . Také tam ochutnává tabák , který nemá rád. Zima v Severní Americe přichází a překvapuje Francouze, řeka zamrzá a zachycuje lodě. Cartier a jeho muži zimují poblíž řeky Sainte-Croix (nyní známé jako řeka Saint-Charles v Quebecu ). Muži trpí kurdějí , Irokézové jsou také zasaženi, Francouzi umírají, zatímco Indiánům se daří mnohem lépe. Cartier, ušetřen, zjistil, že Mi'kmaq byl ošetřen infuzí jehel a kůry „  annedda  “ , stromu, jehož přesná identita dnes není známa; mohl to být americký bílý cedr , jedlovec, balzámová jedle nebo dokonce borovice. Aplikoval léčbu na své muže a brzy se uzdravení znásobila.

V dubnu Cartier Donnacona bere sílu, aby ji představil Françoisovi I erovi s oběma „synem“ (synovci?) A dalšími sedmi Irokézy  ; poté využil tání a odplul do Francie, přičemž opustil La Petite Hermine , „pro nedostatek dostatečně velké posádky“ . 25 ze 110 členů týmu zemřelo na kurděje. Po průchodu Saint-Pierre-et-Miquelon se v červenci 1536 vrátil do Saint-Malo v domnění, že prozkoumal část východního pobřeží Asie .

Cartier-Brébeuf National Historic Site připomíná tento zimování Jacques Cartier.

Třetí plavba (1541-1542)

Donnacona, který chápal, co Francouzi hledají (zlato, drahokamy, koření), jim poskytl popis, který chtěli slyšet: bohatého království Saguenay . S tím byl François I er , tak zaneprázdněn hrozbami Karla V. , přesvědčen, aby zahájil třetí expedici s pokyny, tentokrát založit kolonii.

Organizací expedice byl pověřen Jean-François de La Rocque de Roberval , soudní muž, což Cartier nebyl. Tentokrát to bude jen Robervalovo druhé. Kolonizace a šíření katolické víry se staly dvěma cíli. Donnacona zemřela ve Francii kolem roku 1539 , stejně jako ostatní Irokézové ze Sv. Vavřince , další se tam vzali, nikdo se z Francie nevrátil. Připravujeme expedici, vyzbrojíme pět lodí, naloďujeme dobytek, osvobodíme vězně, abychom udělali kolonisty. Roberval v organizaci zaostává a Cartier začíná být netrpělivý a poté se rozhodne vyrazit na oceán, aniž by na něj čekal. Po katastrofálním přechodu konečně dorazil na místo Stadaconé v srpnu 1541 , po pěti letech nepřítomnosti. Shledání je vřelé navzdory oznámení Donnaconovy smrti, pak se vztahy zhoršují a Cartier se rozhodne usadit jinde.

Nechal postavit Fort Charlesbourg-Royal na soutoku Saint-Laurent a řeky Cap-Rouge , aby se připravil na kolonizaci. Brzy přichází zima a Roberval je stále neviditelný, stejně jako zbytek expedice. Mezitím Cartier nashromáždil „zlato a diamanty“ , které vyjednává s Irokézany Sv. Vavřince , kteří tvrdí, že je vyzvedli poblíž tábora. V roce 1542 Cartier prolomil tábor, setkal se s Robervalem v Newfoundlandu . Navzdory příkazu, který mu dal, aby se vrátil a vrátil se do Saint-Laurent , vyplul Cartier do Francie.

Jakmile dorazil do Francie, nechal rudu ocenit a zjistil, že přivezl zpět pouze pyrit a křemen , bez hodnoty. Jeho neštěstí je původem výrazu „falešný jako diamanty z Kanady“ … a současného toponymu „  Cap Diamant  “, který označuje východní konec výběžku Quebeku.

Odchod do důchodu

Deziluze je skvělá, Cartier se nyní věnuje životu svého města a odchází do svého panství Limoëlou v Rothéneuf poblíž Saint-Malo. Pozoruhodný, protože hodně cestoval, je často konzultován a my jsme jeho znalosti portugalštiny dobře využili .

Šlechta

Několik historiků předpokládalo, že byl povýšen do šlechtického stavu, a mnozí další o tom pochybují nebo marně hledali nezvratné důkazy; pochybnost přetrvává. On je popisován jako Sieur de Limoilou, v aktu kapitoly Saint-Malo, ze dne29. září 1549; v jiném aktu ze dne5. února 1550, nese titul ušlechtilého muže.

Nemoc a smrt

Zemřel 1. st září 1557 , zatímco mor zuří v St. Malo od začátku léta tohoto roku. Jeho ostatky byly nalezeny v roce 1949, během práce v katedrále Saint-Malo . Podle výpisu z rodinných novin Garniera de Fougeraye se píše, že jeho tělo bylo pohřbeno ve stejný den jeho smrti v katedrále jeho příbuzným a přítelem Michelem Audiepvrem.

Publikace

Rukopisy a historie vztahů

Cartier nemusí být autorem knihy Relations , jejíž původní rukopisy jsou ztraceny.

Zpráva o druhé Cartierově cestě (1535-1536) byla zveřejněna v Paříži v roce 1545 ; zůstávají pouze tři známé kopie tohoto tisku. Poté vztahy první a druhé plavby přeložil do italštiny Giovanni Battista Ramusio , vydané v roce 1556 a mnohokrát přetištěné. Italské texty přeložil do angličtiny John Florio v roce 1580 , poté do francouzštiny v roce 1598 Raphaël du Petit Val.

Ztracené rukopisy, Vztah třetí Cartierovy cesty a Vztah Robervalovy cesty jsou známy pouze prostřednictvím anglického překladu Richarda Hakluyta , publikovaného v roce 1600, pravděpodobně z originálů nalezených v Paříži v roce 1583. Plavby Les Cartier jsou pak uváděné v Histoire de la Nouvelle-France (široce distribuované): v Lescarbot ( 1609 - 1617 ) a v Charlevoix ( 1744 ). Texty Cartierových tří vztahů a Robervalových, přeložené z italštiny a angličtiny, jsou poprvé spojeny ve svazku vydaném v Quebecu v roce 1843 .

Doplňující informace vycházející z archivu Evropě během druhé poloviny XIX th  století , že úplný obraz a opravit některé chyby. Tři ručně psané kopie druhého vztahu jsou studovány v edici z roku 1863 .

V roce 1867 Henri Michelant našel ručně psanou kopii první cesty, kterou okamžitě publikoval a od té doby je autoritativní ( Ramé a Michelant 1867 ). Pro druhý výlet jsou ve Francouzské národní knihovně tři rukopisy  : 5653 s rameny Karla IX. , Který byl Avezacem považován za originál a jako takový jej reprodukovala Quebecská literární a historická společnost, v roce 1843, 5589, který kanadský archivář Henry Percival Biggar publikoval v roce 1901 a považoval originál a 5644 za vadný, který reprodukuje text rukopisu 5653 s několika obměnami.

Henry Percival Biggar bilancuje v roce 1924 kritickým studiem textů.

Cestovní vztahy

Funguje online
  • Alfred Ramé a Henri Michelant ( Poznámka k panství Jacquesa Cartiera a nezveřejněné dokumenty o Kanadě . Voiage de Jacques Cartier (ms. Č. 5, LVII portfolio Fontette, Národní knihovna, Paříž) Příloha: Shrnutí cest, objevů a obydlí vyrobené v Severní Americe, Francouzi a poté ty, které vyrobili Angličané - Poznámka k panství Jacquesa Cartiera, MA Ramé - Nepublikované dokumenty o Kanadě, sdělené MA Ramé. 2. sér), Vztah originálu cesty Jacquesa Cartiera do Kanada v roce 1534: nepublikované dokumenty o Jacquesovi Cartierovi a Kanadě (nová řada) od. Cartier, Jacques, 1491-1557 , Paříž, Tross,1867( online prezentace , čtení online ).
  • (en) Rukopis vztahu Cartierovy druhé cesty - online na Europeaně.
  • (en) Stručný a stručný popis navigace provedené v letech 1535 a 1536 kapitánem Jacquesem Cartierem na ostrovy Kanady, Hochelaga, Saguenay a další (Druhá cesta, vydání z roku 1863 ) - online na portálu Europeana (s prvním připojeným slovníkem Native Americké jazyky v Kanadě).
  • Jacques Cartier, BRIEF RECIT a stručné vyprávění o navigaci vytvořili es ysles Kanady, Hochelage & Saguenay a dalších: se zvláštními meurs, langaige a cerimonies jejich obyvatel: velmi příjemné vidět. ,1545( čtěte na Wikisource ).
Tištěná díla (v obráceném chronologickém pořadí)
  • (en) Jacques Cartier cestování do Kanady (se vztahy plavby do Ameriky Gonneville, Verrazano a Roberval , Maspero, FM / Discovery (paperback) n ø  35, Paris, 1981 ( ISBN  2-7071-1227 -5 ) .
  • (in) Henry Percival Biggar (překlad a vydání), The Voyages of Jacques Cartier , Public Archives of Canada, n o  11, Ottawa, 1924 .

Citáty o Cartierovi

Pocty

Bulvár a stanice linky A z podchodu z Rennes s názvem Jacques Cartier, a veřejná vysoká škola ve městě Saint-Malo . V Montrealu , je most a čtverec nese jméno průzkumníka. Blízko Quebec City, řeka a národní park nese jeho jméno. Massyova nemocnice se jmenuje Jacques-Cartier Hospital Institute.

Kultivar z růžového Portland , jemné růžové květy, se zaměřuje na něj v roce 1868 pod názvem ‚ Jacques Cartier ‘.

Robert Charlebois napsal píseň Cartier (Jacques) v roce 1976 a vydal album Cartier (operock) v roce 1992 .

Busta, která ho představuje, je v zahradě nové Francie v Paříži.

Celovečerní sochařský sochař Georges Barreau v Saint-Malo; the23. července 1905, inauguraci sochy na holandské baště v Saint-Malo předsedá René Brice, předseda generální rady, za přítomnosti delegace oficiálních zástupců Kanady.

  • Most Jacques Cartier spojuje Montreal s Longueuil (Kanada)

  • Socha představující Jacques Cartier, dílo sochaře: Georges Barreau a slévárna umění Val d'Osne v Paříži

  • Přípravný plakát (1905) na gala v kasinu Saint-Malo k inauguraci sochy Jacquesa Cartiera

Poznámky a odkazy

  1. „  Imaginární portrét Jacquesa Cartiera  “ podle Kanadské knihovny a archivů . - Aktuální kurátor  : Château Ramezay .
  2. Frédéric Joüon des Longrais, Jacques Cartier: nové dokumenty , Paříž, Alphonse Picard, 1888, s.  5-7 , který jako první stanovil narození pilota Saint-Malo v roce 1491 podle Cartierových vlastních prohlášení.
  3. Erwan Chartier-Le Floc'h, Saint-Malo, ve větru historie , článek online od 8. července 2009, na webové stránce s recenzemi ArMen  : armen.net (konzultováno 31. července 2010).
  4. Kanadské dědictví , „  Původ názvu„ Kanada “  “ , na aem ,15. srpna 2017(zpřístupněno 27. března 2019 )
  5. Jacques Cartier věří, že dosáhl Asie. Lidé, které tam potkává a popisuje, mají určité asijské rysy. Slovo „kanady“ by znamenalo „shluk chatrčí“ - buď: „vesnice obklopená sázek“ nebo „Bourgade [palisadée]“ - do jazyka Iroquoians , koho on se setkal v létě na břehu zálivu, v Gaspé a kdo říká, že zimu tráví proti proudu, ve své „vesnici“ ( kanadě ) Stadaconé . - Ve druhé relaci Jacquese Cartiera (vztahující se k letům 1535 a 1536 a publikované v roce 1545) lexikon (viz na samém konci „  Stručný recit de la navigation faicte es ysles de Canada  “) jazyka „des země a království Hochelaga a Kanada [,] jinak diktují novou Francii “ , nám říká, že „ ilz (sic) nazývá městská kanada . “Toto„ město “, které podle Cartiera tito Irokézové nazývají kanadou, je Stadaconé . Tato dvě zařízení, jimž Cartier říká každé „království“, protože každá z nich je řízena jediným velkým náčelníkem (například ve Francii, králi). Výraz „New France“, Verrazzano to použil v roce 1524 (v latině), Nova Francia a Cartier ho zde použil k označení všech zimních zařízení od Stadaconé ( alias Kanada) po Hochelaga, včetně, a jejich obyvatele výslovně pojmenoval „Kanaďané“.
  6. Tyto karty jsou ztraceny, ale Cartierův synovec Jehan Nouel hovoří „  o určité knize vytvořené na způsob námořní mapy, která byla tažena rukou mého uvedeného strýce […] dobře označena a nakreslena pro celou řeku Kanady  “ . - Dopis Johnovi Growteovi, 1587, publikovaný spolu s Cartierovou třetí zprávou Richarda Hakluyta , The Principal Navigations […], Londýn, G. Bishop, 1600.
  7. "  portréty Jacques Cartier  " na http://adfjcc.e-monsite.com (přístupné 1 st 05. 2017 ) .
  8. Frédéric Joüon des Longrais , Jacques Cartier . Nové dokumenty, Paříž, Alphonse Picard, 1888, s.  8 .
  9. Nezveřejněný dokument: „Křestní list Jacquese Cartiera“ od Roberta de Roquebrune , publikovaný v Revue d'histoire de d'Amérique française , sv. 7, n O  2, 1953, str.  293-295 ., Přispívá k údajné absenci křestního listu (viz tento akt v AD35 online, 10 NUM 35288 153 - SAINT-MALO - 1494 - 1494).
  10. Frédéric Joüon des Longrais, Jacques Cartier ... , s.  11 . Další verzi Cartierova oddacího listu zveřejnila Desmazières de Séchelles (viz výše uvedená studie), dokument sdělený Ch. Cunatem, který uvádí datum 2. května 1519. Pokud se nejedná o administrativní chybu, nemůže to být 2. května , 1520 od velikonočního dne téhož roku byl 8. dubna. Je třeba poznamenat, že tento dokument nebyl reprodukován ani komentován Joüon des Longrais (1888), ani Henry P. Biggar (1930). Mezi historiky proto panuje shoda ohledně hypotézy Joüon des Longrais, vztažené k datu sňatku: na začátku dubna 1520. Zde je přepis tohoto aktu: „[…] Přijal svatební požehnání Jacques Cartier, mistr pilotní přístav Sainct-Malo, syn Jamet Cartier a Geseline Jansart, a Marie Katerine Des Granches dcera Messire Honoré Des Granches, rytíř Roy nostre Sire a strážník města a cyté Sainct-Malo a […] “ , Desmazières des Séchelles, tamtéž. , str.  137 . Ačkoli tento dokument identifikuje Cartierovy rodiče, nesprávně píše křestní jméno Catherinina otce.
  11. Yves Jacob, Jacques Cartier , Ancre de Marine Éditions,2000( číst online ) , s.  55.
  12. MC Desmazières de Séchelles, „Dodatek k genealogii Jacquese Cartiera…“, v Édouard Charton , „Documents sur Jacques Cartier“, Transakce literární a historické společnosti v Quebecu, sv. V., část 1 (květen 1862), s.  133 , 135-137; Harvut, „Jacques Cartier. Výzkum na jeho osobě a jeho rodině “, Nantes, Imprimerie Vincent Forest a Émile Grimaud, 1884, s.  5  ; Paul Paris-Jallobert, Staré farní matriky Bretaně: Baptisms-Weddings-Sepultures, Rennes, Sajef, 2004 [1898], Ille-et-Vilaine, svazek VII (Saint-Malo), s. 1.  3516 . Podle genealoga Michela Josseauma je to skutečně Geffline a ne Josseline „jak se to píše příliš často. Geffline byla tehdy spolu s Geffelote a Geffrette jednou ze tří Geoffroyových žen [křestních jmen] v naší zemi “ -viz Josseaume,„ Autour de Jacques Cartier “, Mémoires de la société canadienne-française-canadienne , sv. 21 (leden-březen), 1970, s.  30 poznámka 14.
  13. Harvut, tamtéž.  ; Paris-Jallobert, tamtéž.
  14. Viz Frédéric Joüon des Longrais, Jacques Cartier… , s.  40 . Kromě toho byl kmotrem tří jejích dětí, jejichž manžel se jmenoval Jehan Nouel - viz Paris -Jallobert, registry Anciens ... , s.  3779 .
  15. Frédéric Joüon des Longrais, Jacques Cartier… , str.  10 .
  16. Olga Obry, Catherine of Brazil , New Latin Editions, 1953, str.  49 .
  17. Tamtéž. , str.  12 .
  18. V příkazu k zabavení Catherinina majetku vyhlášeném po její smrti a datovaném 17. dubna 1575 je napsáno, že: „… žalobce je informován o podvodu Katherine Des Granges bez dědiců [dědiců]…“ , viz Frédéric Joüon des Longrais, Jacques Cartier… , s.  114 .
  19. Jacques Chabannes , Jacques Cartier , Kulatý stůl ,1960, str.  17.
  20. Harvut, Jacques Cartier ..., s.  8-13  ; Frédéric Joüon des Longrais, Jacques Cartier…, s.  175-179  ; Paris-Jallobert, Staré registry ..., svazek VII (Saint-Malo), s.  3462  ; Biggar, Sbírky dokumentů ..., s.  1-4 , 6-8, 12-14, 18, 32, 36-38, 66, 82, 139, 266, 467, 472, 491, 498, 500-501, 506, 521-522, 536; Josseaume, „Kolem Jacques Cartier“, s.  27-31 .
  21. V křestním listě ze dne 24. června 1521 je napsáno, že byl přítomen probošt uvedeného bratrstva Robin Maingart a také Jacques Cartier: „... a další ... přijďte do uvedeného bratrstva v čísle grantu ... “ , přepsaný dokument v Biggarovi, Sbírka dokumentů …, s.  6-7 . Navíc to vypadá, že s tímto sdružením pracoval jeho tchán Jacques des Granches, nebo je dokonce aktivním členem? Ve své nástupnické listině z 18. května 1546 jsme se dočetli, že tam byl přítomen Jehan Petit, který byl prokurátorem bratrstva Saint-Jean. Frédéric Joüon des Longrais, který tento dokument publikoval, v poznámce pod čarou uvádí, že: „… Jacques des Granges nepochybně vytvořil nějaké dědictví“ , viz jeho Jacques Cartier ..., s.  64 . V článku publikovaném v roce 1927 E. Herpin uvedl jedno z pravidel bratrství, které znělo: „… slib nikdy soudit ostatní: všechny potíže musí být v krajním případě posouzeny rozhodci. Jmenovanými prefekt ... " viz E. Herpin" Nobles občanů Saint-Malo (dále jen XII th až XVII -tého  století)“, v Annals of historii a archeologická společnost ve čtvrti Saint-Malo , 1927 str.  85 .
  22. Frédéric Joüon des Longrais, „Právník Jacques Cartier: Velmi starý zvyk Bretaně od Jacquese Cartiera“, v Le droit civil français. Kniha suvenýrů ze dnů francouzského občanského práva (31. srpna - 2. září 1934) , Montreal, Vydal Le Barreau de Montréal, 1936, dodatek, str.  943-953 .
  23. Usnesení soudu v Saint-Malo ze dne 19. března 1534 (n. St.) Přepsáno v Biggarovi, Sbírka listin…, str.  43 .
  24. M. Trudel, Marné pokusy …, str.  68 .
  25. Tamtéž. , str.  72-73 poznámka 25.
  26. Marc Lescarbot , Dějiny nové Francie […] Paříž, Jean Milot, 1609, s. 1.  243-244 .
  27. Ch. Desmarquets, Chronologické vzpomínky na historii Dieppe a francouzské plavby , Éditions Desauge, Paříž, 1785.
  28. Baron de La Chapelle, „Jean Le Veneur and Canada“, Nova Francia , sv. 6, 1931, s.  341-343 , z genealogického textu z roku 1723.
  29. Některé události z 10. června .
  30. Jacques Cartier, Voyages au Canada , s.  121 a 122 , Éditions La Découverte, Paříž, 1984.
  31. Jacques Cartier, Voyages au Canada , str.  139 a 140 , Éditions La Découverte, Paříž: 1984.
  32. Jacques Cartier v Kanadské encyklopedii
  33. (s) „  Biblioteca Digital de la Real Academia de la Historia  “ , na rah.es , DIGIBÍS,2006(zpřístupněno 11. května 2021 ) .
  34. Philippe Dubé, dvě stě let prázdnin v Charlevoix: historie navštívené země , Presses de l'Université Laval,1986, str.  17.
  35. Hivernage (1535–1536): na řece Saint-Charles , v současné čtvrti Lairet, okres Limoilou města Quebec .
  36. 160 lig, neboli asi 889 km, pokud používáte námořní ligu 5 556 km.
  37. Oligo-proanthocyanidiny Infúze proti skorbutu Micmacs .
  38. Pin idem .
  39. Marcel Trudel, „Jacques Cartier“ ve Slovníku kanadské biografie , 2014, Université Laval / University of Toronto , 2003–, konzultován na21. října 2019.
  40. Gilles Foucqueron, Saint-Malo: historie a současná geografie , Rennes, Ouest-France,2016, 223  s. ( ISBN  978-2-7373-6925-4 ) , str.  45-46
  41. Gordon 2010 , s.  110-112.
  42. Guérin 1846 .
  43. Frédéric Joüon des Longrais našel datum úmrtí pilota Saint -Malo na okraji registru, z něhož je výpis: „Tuto středu ráno kolem páté hodiny zemřel Jacques Cartier“ - viz jeho kniha s názvem Jacques Cartier … , Str.  106 .
  44. Foucqueron, Saint-Malo: historie a moderní geografie , Rennes, Ouest-France, Palantines 2016, rákosu, 223,  str. ( ISBN  978-2-7373-6925-4 ) , s.  45-46
  45. Výňatek publikovaný kapitánem Cleretem de Langavantem, „Dokumenty, které mají sloužit v dějinách Saint-Malo“, Annals of the Historical and Archaeological Society of the Arrondissement of Saint-Malo , 1903, str.  88 .
  46. Trudel, History […] (1963), op. cit. p.  72-73 .
  47. HP Biggar, The Early Trading Compagnies of New France, A Contribution to the history of Commerce and Discovery in North America , s.  213-218, Toronto, 1901.
  48. Yves Jacob, Jacques Cartier , s.  223, Bertrand de Quénetain, Saint-Malo, 2000 ( ISBN  2-84141-145-1 ) Výňatky .
  49. Henry Percival Biggar (1872-1938) .
  50. Tato historiografie je studována v úvodu Michela Bideauxa k jeho kritickému vydání Relations de Jacques Cartier, Montreal, Les Presses de l'Université de Montréal (PUM), 1986 , s. 1.  35-41 ( ISBN  2-7606-0750-X a 978-2-7606-0750-7 ) .
  51. Trudel, EC, op. cit. (v prezentaci).
  52. Trudel, DBC, op. cit. (na závěr).
  53. 2017 .

Podívejte se také

Bibliografie

  • Fernand Braudel a Michel Mollat of Jourdin , The World of Jacques Cartier dobrodružství v XVI th  století , Berger-Levrault, 1995, 316 s. ( ISBN  2-701-30568-3 ) .
  • Étienne Taillemite , francouzští námořníci poznávající svět: od Jacquese Cartiera po Dumont d'Urville , 1999, 725 s. ( ISBN  2-213-60114-3 ) .
  • Étienne Taillemite , Slovník francouzských námořníků (nové přepracované a rozšířené vydání), Paříž, vydání Tallandier,2002, 573  s. ( ISBN  2-84734-008-4 ).
  • Michel Vergé-Franceschi ( dir. ), Slovník námořní historie , Paříž, edice Robert Laffont , kol.  "Knihy",2002, 1508  s. ( ISBN  2-221-08751-8 a 2-221-09744-0 ).
  • Léon Guérin , Francouzští navigátoři: Historie francouzských navigací, objevy a kolonizace , Paříž, Belin-Leprieur a Morizot,1846( číst online ) , kapitola: Jacques Cartier, hlavní pilot a generální kapitán plavidel expedic Terres-Neuves.
  • Fabien Deglise, „  Quebecská literatura v průběhu času: Michel Laurin nabízí cestu spisy, které vytvářely identitu lidí  “, Le Devoir ,19. srpna 2017( číst online ).
  • ( fr ) Alan Gordon (2010, nominován na Kanadskou cenu sociálních věd, Kanadská federace pro humanitní a sociální vědy), Hrdina a historici: historiografie a využití Jacquesa Cartiera , Britská Kolumbie, Kanada, UBC Press,července 2010, 248  s. ( ISBN  978-0-7748-1742-4 , 9780774817417 a 9780774817431 , online prezentace , číst online )

Výsledky studie

Související články

externí odkazy