Frankfurtský autosalon | |
Stánek Mercedes-Benz v roce 2007. | |
Typ | Auto Show |
---|---|
Země | Německo |
Umístění | Výstaviště, Ludwig-Erhard-Anlage 1, D-60327, Frankfurt nad Mohanem |
Kontaktní informace | 50 ° 06 ′ 41 ″ severní šířky, 8 ° 39 ′ 10 ″ východní délky |
Komisař | Dr. Martin Koers |
Datum prvního vydání | 1951 |
Předchozí výstava | 2019 |
Účast | 2007: +/- 1 milion návštěvníků |
Organizátor | Verband der Automobilindustrie |
webová stránka | www.iaa.de |
Frankfurt Motor Show ( Internationale Automobil-Ausstellung , nebo IAA ) je největší auto show na světě (podle oblasti) do roku 2019. Je to organizované Verband der Automobilindustrie (VDA), Svazu německého automobilového průmyslu, a plánované podle Mezinárodní organizace automobilových výrobců (OICA) od roku 1951 do roku 2019 každé dva roky (liché roky), Frankfurtu nad Mohanem v Německu, střídavě s Mondial de automobilu v Paříži (největší v návštěvnosti). Vydání 2019 je poslední z této přehlídky, která se bude konat ve Frankfurtu, od roku 2021 se přehlídka přesune do Mnichova .
Přední německá autosalon se konal30. září 1897v hotelu Bristol na Unter den Linden v Berlíně . Bylo jich tam osm motorových vozidel, z nichž čtyři vyráběla společnost Benz & C tj. A jedno z průmyslu Daimler-Motoren-Gesellschaft . Druhé vydání se třinácti vozidly se konalo dne24. května 1898na výstavišti poblíž stanice Lehrte . První „ Automobil-Ausstellung “ („automobilová výstava“) pořádaná společností Verein Deutscher Motorfahrzeug-Industrieller se konala od 14. do25. května 1902na berlínské stanici Friedrichstraße .
Se vzestupem automobilu se akce postupně stává pravidelnou a koná se alespoň jednou ročně, obvykle v Berlíně. Existují dva ročně od roku 1905 do roku 1907 v důsledku zvýšení automobilové výroby. Poté byla show zastavena kvůli první světové válce . V roce 1921 se vrátil s 67 výrobci a 90 automobily s heslem „pohodlí“.
Veletrh se ve Frankfurtu koná pouze od roku 1951 .
V roce 1971 byla zrušena z ekonomických důvodů kvůli rostoucím nákladům na výstavu a situaci v té době německého automobilového průmyslu.
v ledna 2020VDA oznamuje konec organizace výstavy ve městě Frankfurt, vydání 2021, které se bude konat v Berlíně, Hamburku nebo Mnichově. vbřezen 2020, VDA potvrzuje přesun výstavy do Mnichova pro vydání 2021.
Stejně jako všechny mezinárodní veletrhy klesá návštěvnost s poklesem na 560 000 návštěvníků v roce 2019.
Na výstavě v roce 1951 se představilo mimo jiné BMW 501 , prototyp výrobce Marathon (de) , Mercedes-Benz 220 a třílitrový motor M186 od Mercedes-Benz.
BMW představuje BMW 503 a také prototyp BMW 505, který nepřekročí výrobní fázi.
Auto Union představuje svůj DKW Junior (in) poháněný dvoutaktním motorem . Výrobce Glas (v) představuje Goggomobil T600 (en) a NSU dárky Prinz I .
Vystaveny jsou modely BMW 700 , malý zdvihový objem 30 koní, Borgward P100 a Mercedes-Benz W111 , Heckflosse .
BMW 1500 je představen na frankfurtském autosalonu, uvádět obnovení řady BMW, stejně jako BMW 3200 CS . Také se objeví Glas 1004 a NSU Prinz 4 .
Porsche 911 (901) byl představen na autosalonu 1963, navazující na Porsche 356 , úspěšný model, který měl dlouhou kariéru, ale které na konci roku 1950, stál před konkurencí.
Na přehlídce v roce 1965 se objevilo několik novinek: Alfa Romeo 2600 , luxusní model od italského výrobce, Glas 1700 a Glas V8 , výkonné kupé vybavené motorem V8 se dvěma vačkovými hřídeli v čele , Mercedes-Benz W108 / W109 (cs ) , NSU Typ 110 (en) (na základě Prinz 100) a Opel Kadett B, které se budou vyrábět ve více než dvou a půl milionu kusů.
Audi představuje kupé, Audi 100 Coupé S vybavené čtyřválcem o výkonu 115 koní a třístupňovou automatickou převodovkou. Opel představuje prototyp, prototyp Style CD, v koprodukci s Bitter na Opel Diplomat základ . Porsche 914 je poprvé, 2-sedačková sportovní vůz z Volkswagen-Porsche spolupráci.
BMW představuje BMW 2002 turbo , výkonný sportovní vůz s rychlostí vyšší než 200 km / h. Výrobce Bitter vydal Bitter CD , sportovní vůz vybavený motorem V8 o výkonu 230 koní.
V roce 1977 představil Ferrari 308 GTS , verze Ferrari 308 GTB se zatahovací střechou, na Ford Granada Mark II a Opel Rekord E .
Autosalon v roce 1979 se konal v těžkém období pro automobilový průmysl, který se vyznačoval omezeními rychlosti a úsporami energie, přičemž většina zemí západní Evropy zažívala nástup recese. Také v této době se dramaticky změnila konstrukce vozidla a vzrostla poptávka po hatchbackech, automobilech s pohonem předních kol a menších automobilech.
Následující modely jsou představeny ve vydání z roku 1979:
Mezi modely představenými na výstavě v roce 1981 byly Audi 100 TDI vybavené turbodieselem o výkonu 120 koní, prototyp Audi 200 automatic, kabriolet Bitter SC , Opel Ascona C , Porsche 944 a prototyp Volkswagen Auto 2000 (en) .
V roce 1983 došlo k obnovení prodeje nových vozidel v západní Evropě a uvedení několika modelů určených pro širokou distribuci, včetně Austin Maestro , Fiat Uno , Nissan Micra , Peugeot 205 a Renault 11 . Opel Corsa (zahájila ve ŠpanělskuZáří 1982) se vyváží do Spojeného království zDuben 1983 a prodáván jako Vauxhall Nova.
Přehlídka mimo jiné uvádí:
V roce 1985 mezi modely na displeji se na BMW M3 , sportovní verze BMW řady 3 , který je vybaven čtyřválcovým s 16 ventily se Ferrari 328 a Ferrari Mondial a Mercedes-Benz třídy E .
Alfa Romeo představuje Alfa Romeo 164 , která se má vyrábět téměř deset let. Show v roce 1983 je také datem představení superauta GT Ferrari F40 , v té době nejrychlejšího sériového vozu, jaký byl kdy navržen. Ford představuje prototyp Ford Aerostar , Ford HFX Aerostar Ghia, a Lamborghini představuje svůj prototyp Lamborghini Portofino ( fr ) .
Vydání 1989 vidí příchod:
v Září 1995 jsou uvedeny:
Stejně jako koncepční vozy Audi TT , Peugeot 406 a Toyota Prius , hybridní elektrické vozidlo.
V roce 1997 přehlídka viděla vzhled:
A různé prototypy: prototyp budoucího Audi A2 , prototyp budoucího Mini , koncepční vůz oznamující Opel Zafira , koncepční vůz Peugeot 806 a kabriolet Proton Satria .
Otevřít na 16. září, přehlídka zahrnuje 1200 vystavovatelů ze 44 zemí.
Při této příležitosti je představeno několik koncepčních vozů: Citroën C6 Lignage, luxusní model, který přinese Citroën C6 v roce 2005 ; Omega V8.com a Volkswagen Concept D (en) .
Vydání z roku 2001 vypadá:
Francouzské představené novinky jsou Dacia Sandero , Renault Kangoo a Peugeot 308 .
Vydání 2015 se koná od 17 do 27. září 2015.
Seznam představených vozidel, ať už jde o nové modely, aktuální modely vylepšující jejich povrchové úpravy, motory a interiéry, upravené verze nebo koncepční vozy :
Nově příchozíVeletrh se konal od 14 do 24. září 2017.
Tento 67 th známky vydání stadiu, kdy si mnozí výrobci rozhodli se udělat výlet na výstavu. Od pařížského autosalonu 2016 , kde se Lamborghini , Bentley , Rolls-Royce , Volvo , Mazda , Ford nebo Alpine rozhodly nemít výstavní stánek, je to stejné pro Aston Martin , Peugeot , DS Automobiles (vyhrazuje si vyznamenání Opelu (Skupina PSA) na německém trhu), Mitsubishi , FCA ( Fiat , Alfa Romeo , Abarth , Jeep ), Nissan , Infiniti a Volvo se nepřipojí k Frankfurtu a vyhrazují si propagační akce pro svou značku.
Návštěvnost poklesla o 13% ve srovnání s vydáním 2015, přičemž o 120 000 méně návštěvníků na celkových 810 000. Frankfurt následuje Paříž, kde se účast na pařížském autosalonu 2016 snížila o 14% vstupů.
Nově příchozíVeletrh se koná od 12 do 22. září 2019.
Stejně jako v roce 2017 několik výrobců oznámilo, že se německé výstavy nezúčastní, včetně hlavních francouzských výrobců automobilů, přičemž Renault je nepřímo přítomen mimo haly, pouze s Captur ! Zároveň se přestěhovali noví výrobci, zejména z Číny, například Hongqi , Byton a Wey. V letošním roce se výrobci zaměřili na elektrické modely, nicméně demonstrace klimatických aktivistů tuto show otřásly výzvou k dopravní revoluci.
Chybějící výrobci: