Milenka | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Správa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Země |
Švýcarsko Francie |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kantony | Vaud Ženeva Valais | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
oddělení | Horní Savojsko | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Postavení | Ramsarský web | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zeměpis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktní údaje | 46 ° 26 ′ 00 ″ severní šířky, 6 ° 33 ′ 00 ″ východní délky | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Typ | Přírodní jezero | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Původ | Tektonika a ledovec | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hora | Jura a Alpy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plocha | 581,3 km 2 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Délka | 73 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Šířka | 14 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nadmořská výška | 372 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hloubka Maximální průměr |
308,99 m 154,4 m |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Objem | 89 km 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hydrografie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Povodí | 7 395 km 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jídlo | Rhône , Dranse , Venoge , Aubonne , Versoix , Morge , Veveyse , Promenthouse , Chamberonne , Eau Froide , Baye de Montreux , Vuachère , Morges , Forestay , Hermance | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vyslanče (y) | Rhône | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Retenční období | Asi 12 let | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
On je | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hlavní ostrov (y) | Ostrov Peilz , hrad Chillon , ostrov Salagnon , ostrov Harfa , ostrov Rousseau , ostrov vyvolený , ptačí ostrov (Préverenges) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geolokace na mapě: Francie
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geneva ( /le.mɑ/ ), také volal Lake Geneva , nebo tautologie Ženevské jezero , je jezero původu ledovec nacházející se v Švýcarsku a Francii ; podle oblasti je to největší alpské a subalpské jezero v Evropě .
Jezero o délce přibližně 72,8 km as maximální šířkou menší než 14 km je ve tvaru půlměsíce orientované od východu na západ . Severní pobřeží a oba konce jsou švýcarské a jsou sdíleny mezi kantony ze ženevského , Vaud a Valais . Jižní pobřeží je zatím francouzské a nachází se v departementu Horní Savojsko . Hraniční francouzsko-švýcarské prochází uprostřed jezera.
Ženevské jezero je napájeno hlavně řekou Rhône , francouzsko-švýcarskou řekou, která teče z východu na západ a tvoří 75% přítoku. Jeho vznik má několik původů: tektonické skládání pro část Grand-Lac a působení ledovce Rhôny pro Petit-Lac (mezi Yvoire a Ženevou ). Vznikl během postupného ústupu ledovce Rhône po poslední době ledové, téměř před šestnácti tisíci lety. Jeho banky byly velmi umělé.
V roce 2006 byly podle studie Mezinárodní komise pro ochranu ženevských jezer (CIPEL) pouze 3% pobřeží stále divoká . S vyloučením 23% polopřirozených luk a plodin je kolem 60% břehů a okolí zastavěno , zpevněno, vydlážděno, privatizováno, což pravděpodobně omezuje vyjádření ekopotenciálu lokality .
Povodí Ženevského jezera se skládá ze tří hlavních geologických jednotek. V druhohorních usazených hornin z oblasti Jura tvoří hluboké skalní podloží, objevující se část, která tvoří masiv Jura , jakož i Saleve . Vertikálně od Ženevského jezera tvoří tyto horniny substrát ponořený pod předalpské reliéfy a vnější krystalické masivy v rámci alpského orogeny . Deprese způsobené ohybem na euroasijské desky vrhat pod africké desky ustanoví pánev v severní Alpine poloostrově , jehož molassic náplň tvoří řadu jezera. Molasse, pocházející z oligocenu a miocénu , je rozdělena do dvou velkých tektonických skupin. Molasa náhorní plošiny je velmi málo deformovaná a odpovídá severozápadní polovině břehu jezera. Jihovýchodní polovina jezera je vyřezána z subalpínské molasy nebo carted molasse. Ten překrývá molasu náhorní plošiny a vyznačuje se četnými deformacemi, které vedou k tvorbě reliéfů střední nadmořské výšky, jako je Mont Pèlerin . Subalpínskou molasu zase převyšují švýcarské jednotky subalpských masivů ( Massif des Bornes ) a ultralpínsko-penické masivy masivů Chablais .
Původ jezera"Zatímco mnoho jezer má při první studii naprosto jednoduchou a zjevnou povahu, Ženevské jezero, navíc většina subalpských jezer, je obtížné vysvětlit." Moderní geologie přišla studovat některá pozitivní fakta ve své historii; ostatní stále zůstávají ve stavu čisté hypotézy. "
- 1892, Forel
Teorie o původu Ženevského jezera lze seskupit podle dvou hlavních trendů: někteří vědci upřednostňují tektonický původ jako hlavní příčinu, zatímco jiní trvají na erozivním původu . Několik aspektů Ženevského jezera je tektonického původu, můžeme uvést oddělení mezi Petit-Lac a Grand-Lac (mezi Yvoire a ústí Promenthouse ), deprese malého jezera rovnoběžně se záhyby Jura.
Nejnovější výzkum však trvá na kopání Ženevského jezera pomocí pokroku ledovce Rhône během po sobě jdoucích hlavních fází zalednění. Ledovec Rhone skutečně pokrýval oblast dnešního Vevey asi jedním kilometrem ledu a oblast Ženevy asi 700 metrů. Během zalednění Würm ledovec Rhône sestoupil z Valais a rozdělil se na dvě odlišné části v kontaktu s masivem Jura ; jeden míří na jih k Ženevě a poté k Lyonu, druhý na sever na Švýcarské náhorní plošině integrující se k Rýnu . Na konci tohoto zalednění s ústupem ledu vykopává přítok Petit Lac práh Yvoire a spojuje dvě dříve oddělená povodí; Ženevské jezero tak má svoji současnou podobu.
Ženevské jezero přijímá vodu z různých řek pocházejících z frankofonních švýcarských kantonů ( Valais , Vaud , Fribourg a Ženeva ) a také z francouzských departementů ( Haute-Savoie a Ain ). Z těchto mnoha přítoků je Rhône jedním z nejdůležitějších toků.
V zimě roku 2017 byly vody Ženevského jezera míchány do hloubky 200 metrů . Podle CIPEL nebylo toto promíchání úplné, jezero mělo hloubku větší než 300 metrů.
Vody Lake Geneva jsou bohaté na rozpuštěných látek, zejména uhličitany a sulfáty z vápníku a hořčíku ; suspendovaná hmota je detekovatelná v klidném prostředí; množství těchto materiálů přicházejících k jezeru hlavně Rhônou činí 8 milionů tun ročně (1966).
Proudy a přílivy a odlivyVoda přicházející z přítoků vytváří v jejich ústí v Ženevském jezeře lokalizovaný proud. Kromě toho, že mají různé teploty od průměrné teploty vody v jezeře, rozkládají se vody těchto přítoků (často sněhového původu ) v této jezerní vodě, kde nakonec najdou svou denzimetrickou rovnováhu. Stejně jako oceány, moře a velká jezera, i Ženevské jezero podléhá přílivům, drobným, ale identifikovatelným (řádově 4 mm ).
Ženevské jezero sépieJedná se o dva typy stojatých vln pozorovaných v jezeře. Některé se týkají volné plochy, rozhraní mezi vzduchem a vodou, jiné zahrnují termoklin , rozhraní mezi povrchovou vodou ( epilimnion ) a hlubokou vodou ( hypolimnion ).
První studie na toto téma provedl vaudoiský přírodovědec , fyziolog a limnolog , původem z Morges , François-Alphonse Forel .
NaplaveninyJezero přijme 8,3 milionu tun naplavenin ročně, z toho 6,1 z Rhôny, 1,1 z Dranse a 1,1 z ostatních přítoků. V Ženevě evakuuje Rhôna pouze asi 30 000 tun ročně.
Přítoky Ženevského jezeraPřítoky Ženevského jezera na severním břehu nebo na pravém břehu (od ústí Rhôny) jsou v podstatě řeky Vaudois.
Seznam přítoků na severním pobřežíPřítoky Ženevského jezera na jižním břehu nebo na levém břehu (od ústí řeky Rhôny) jsou v zásadě řekami z Valais a Haut-Savoyards.
Seznam přítoků na jižním pobřežíNachází se na severozápadním okraji Alp , Ženevské jezero díky množství vody, které obsahuje, vytváří kolem sebe mikroklima , zejména v Montreux a jeho bezprostředním okolí, tato část Ženevského jezera je chráněna před mořem. políbit .
V zimě jezero uvolňuje teplo nashromážděné během léta , což zmírňuje teploty v jeho okolí. V létě se osvěžuje všude kolem.
V zimě, za zvláštních klimatických podmínek, zejména se studeným a stojatým suchým vzduchem ve vysokých a středních nadmořských výškách, se vlhkost, která stoupá z vod jezera, mění na husté stratusové mraky, které se hromadí na tloušťce dvou nebo tří set metrů, silná vrstva, která může zůstat na místě po dobu dvou až tří týdnů. Toto moře mraků často přetéká povodí Ženevského jezera a napadá přilehlá údolí až do nadmořské výšky 800 až 1000 m .
Podle Météo suisse má klima severního pobřeží Ženevského jezera (odvětví Pully ) pro období 1981–2001 následující klimatické standardy:
Měsíc | Jan. | Února | březen | duben | smět | červen | Jul. | srpen | Září | Října | Listopad. | Prosinec | rok |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Průměrná minimální teplota ( ° C ) | 0,3 | 0,7 | 3.5 | 6.4 | 10.7 | 13.8 | 16.1 | 15.9 | 12.6 | 9.1 | 4.2 | 1.4 | 7.9 |
Průměrná teplota (° C) | 2.2 | 3 | 6.6 | 10 | 14.4 | 17.8 | 20.3 | 19.7 | 15.8 | 11.6 | 6.1 | 3.2 | 10.9 |
Průměrná maximální teplota (° C) | 4.4 | 5.6 | 10.1 | 14 | 18.7 | 22.4 | 25 | 24.4 | 19.8 | 14.6 | 8.6 | 5.3 | 14.4 |
Sluneční svit ( h ) | 72 | 97 | 159 | 179 | 201 | 229 | 252 | 234 | 183 | 128 | 79 | 58 | 1872 |
Srážky ( mm ) | 77 | 67 | 78 | 87 | 117 | 112 | 92 | 110 | 114 | 113 | 93 | 92 | 1,153 |
Počet dnů se srážkami | 10.1 | 8.8 | 10.2 | 9.8 | 12.1 | 10.4 | 9 | 9.5 | 8.8 | 10.1 | 10.2 | 10.7 | 119,7 |
Město | Sluneční svit (h / rok) |
Déšť (mm / rok) |
Sníh (d / rok) |
Průměrná teplota (° C) |
---|---|---|---|---|
Lausanne | 1828 | 1005 | 8 | 10.5 |
Curych | 1531 | 1054 | 20 | 9 |
Lausanne | 1872 | 1,153 | 10 | 11 |
Lugano | 2069 | 1559 | 4 | 12 |
La Chaux-de-Fonds | 1710 | 1441 | 45 | 6 |
V důsledku změny klimatu klesla průměrná teplota povrchové vody jezera (v hloubce 5 metrů) z 10,9 ° C v roce 1970 na 12,9 ° C v roce 2016 ( + 2 ° C za 46 let).
Ženevu pravidelně zametají obecné větry , větrné bouře a tepelné větry známé místními meteorology, ale také námořníky a místními obyvateli.
VětryNoční termální vánek je vítr, který může dosáhnout 20 km / h . Sestupují údolími, kterými jsou vedeny, objevují se na konci odpoledne. Strmý terén vytváří silnější vítr.
Ženevské jezero bylo předmětem mnoha map až do roku 1860. Různá po sobě jdoucí vydání těchto map byla publikována vydavatelem Slatkine v Ženevě.
Aktualizaci provedl Institut F.-A. Forel (Ženevská univerzita) od roku 2003. Je tedy možné najít novou mapu Ženevského jezera mezi Ženevou a Glandem (Petit-Lac), ale také mezi Rivazem a ústím Rhôny (Haut-Lac).
Ženevské jezero je ohraničeno dvěma zeměmi, Švýcarskem a Francií .
Nejpozoruhodnějšími městy nacházejícími se na břehu Ženevského jezera, od západu a ve směru hodinových ručiček, jsou Ženeva , Versoix , Nyon , Rolle , Morges , Lausanne , Vevey , Montreux (ve Švýcarsku), Évian-les-Bains a Thonon-les- Bains (ve Francii).
Jezero je ohraničeno následujícími obcemi:
Jezero je domovem několika ostrovů:
Č. | Název ostrova | Plocha m2 |
Vzdálenost od břehu m |
Poznámka | Komuna | Sektor |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Ostrov Chillon | 5070 | 2 | sídlí hrad Chillon | ... | Vysoké jezero |
2 | Ostrov Peilz | 400 | 480 | poblíž Villeneuve | ... | Vysoké jezero |
3 | Ostrov Salagnon (Ile aux Mouettes) | 1450 | 110 | poblíž Clarens | ... | Vysoké jezero |
4 | Ptačí ostrov | 60 | 60 | poblíž Préverenges | ... | Velké jezero |
5 | Ostrov harfy | 2368 | 70 | poblíž Rolle | ... | Velké jezero |
6 | Ostrov Choisi | 120 | 70 | poblíž Bursinelu | ... | Velké jezero |
7 | Rousseauův ostrov | 3390 | 60 | na výstupu z jezera na Rhôně | Ženeva | Rhone |
Ve Švýcarsku:
I když velká města jsou ušetřeni tímto jevem, mnohé pozemky u jezera, zejména v malých obcích v okrese Nyon , v okrese Morges a přilehlých obcí města Ženeva . Patří vlastníkům soukromí. Obyvatelé obcí La Tour-de-Peilz a Gland přesto lidovým hlasováním v listopadu 2010 a v únoru 2012 získali , že jejich banky jsou přístupné veřejnosti na celém území jejich obce. Navzdory těmto dvěma hlasům však bude zpoždění procházky veřejnosti po celém území trvat několik let kvůli námitkám vlastníků ohledně způsobu vyvlastnění jejich pozemků.
Přístup na břeh Ženevského jezera je často předmětem konfliktů mezi vlastníky a příznivci cesty na nábřeží, zejména sdružením Rives Publiques založeným v roce 2003 , zejména pokud jde o federální zákon o územním plánování (LAT), který stanoví v čl. 3, zachovat volné okraje jezer a vodních toků a usnadnit přístup veřejnosti a průchod podél břehů , jakož i zákon o respektování kroků podél jezer a plánů obyvatel (LML), který pochází z roku 1926 a který stanoví v čl. 1, že: Na všech březích Ženevského jezera, jezer Neuchâtel a Murten , jezer Joux a Brenets a Lac de Bret musí být ponechán podél břehu a na šířce 2 metry prostor bez jakékoli konstrukce nebo jiná překážka v dopravě, pro vytažení člunů a člunů, průjezd nebo krok lodníků a jejich pomocníků, ať už pro všechny ostatní navigační potřeby, nebo pro potřeby rybolovu. a to: Když dojde k stávce podél břehového fondu, bude na uvedený fond odečtena vzdálenost 2 metry, od limitu stávky.
Ve Francii:
Je Littoral Law , prostřednictvím generálního zákoníku majetku veřejných osob, které stanoví věcná břemena z břehů vodních toků státní správy. Toto vstoupilo v platnost dne5. ledna 1986.
Podle cedule instalované radnicí města Anthy-sur-Léman : „Majitelé řeky nebo státního jezera nesmějí vysazovat stromy nebo se uzavírat živými ploty nebo jinak pouze na vzdálenost 3,25 metru. Jejich vlastnosti jsou zatěžovány na každém břehu tohoto posledního věcného břemene o délce 3,25 metru, které se říká věcné břemeno stupačky.
Toponym Léman k označení této velké vysokohorské jezero, se vztahuje na Indo-evropský kořen , snad keltského původu a znamená „jezero“. Název „Ženevské jezero“ je tedy pleonasmem , přesněji tautologií , která je již ve starověké literatuře přítomna. Zdá se to směrem50 př J.-C.pod řeckým názvem Lemánē límnē nebo Lemános límnē ( Λεμάνη λίμνη / Λεμάνος λίμνη ) a je popularizován Juliusem Caesarem, který v r.58 př. N.l. J.-C., listy z Genavy a lacus lemanus bojovat s Helvetii .
S rozvojem mapování , názvy se množí mezi II e a IV -tého století : Lacu lausonio , lacus Losanetes nebo jezera Lozanne . Na XVI th století , mezinárodně uznávaný Geneva převedeny na Kalvinismus prozrazuje název „Ženevského jezera“. V té době tento název označoval „Petit lac“ (79 km 2 ), zatímco „Grand Lac“ (503 km 2 ) byl nazýván „lac de Lausanne“.
V průběhu doby tento poslední termín mizí ve prospěch Lémanova, který přijali Savoyardové , Vaudoisové a Valaisané a který doplňuje několik místních jmen nacházejících se na břehu Savojského jezera ( Maxilly-sur-Léman , Chens-sur-Léman atd. .). Jméno Ženevského jezera, obzvláště módní během osvícenství , francouzské revoluce a první říše , používají autoři jako Jean-Jacques Rousseau , který také používá název Ženevské jezero nebo Voltaire a dává mu jméno oddělení Léman, které pak zahrnuje sever Savoye, zemi Gex a Ženevu.
François-Alphonse Forel , lékař a vědec Švýcarsko od konce XIX th století , řekl, že“použití tendenci usadit se v geografii , a to z dobrých důvodů preferovat, všude tam, kde existuje, osobní jméno jezera ve jménu město ležící na jeho okrajích. Jezero je geografický jedinec sám o sobě “. Dnes tedy ve francouzských slovnících nazýváme jen část jezera poblíž Ženevy Ženevské jezero . Toto označení se nicméně často používá mimo Romandie a povodí Ženevského jezera k označení celého Ženevského jezera, vzhledem k mezinárodní pověsti Ženevy a skutečnosti, že se jedná o oficiální název ve většině jazyků. Romanes ( Genfer See v němčině (slovem - Genfersee - ve švýcarské němčině ), Ženevské jezero v angličtině atd.). V italštině se říká Lago di Ginevra a někdy Lago Lemano .
Vzhledem k různým původům (sedimentace, tektonické skládání, ledová eroze) jsou podmínky Haut Lac (východní konec jezera, tj. Část mezi Villeneuve a osou Meillerie - Rivaz ), Grand Lac (největší a nejhlubší pánev) a Petit Lac (jihozápadní konec jezera, tj. Část mezi osou Yvoire - Promenthoux v Prangins a Ženevě ) se stále používají, zejména v oblasti poblíž Ženevského jezera. Podle Spolkového úřadu pro topografie , Lac de Genève se týká té části Petit Lac , který se pohybuje v kantonálních hranic Ženevy (s výjimkou jezera exklávy sousední obci Céligny ), tedy přibližně mezi osou Versoix - Hermance a výjezd z Rhôny v Ženevě .
Od 70. let se kvalita vody celkově zlepšila . Nicméně2. dubna 2008, prefekti Savojska a Haute-Savojska museli zakázat rybolov za účelem konzumace a uvádění arktického char ( Salvelinus alpinus ) v Ženevském jezeře z důvodu velmi vysoké hladiny polychlorovaných bifenylů (PCB) a dioxinů „nad regulační normy“ U dvou vzorků ryby, „což je činí nevhodnými pro lidskou a zvířecí spotřebu“ , „dokud nebude stanoveno oficiálními analýzami, že tato opatření nejsou užitečná pro kontrolu rizika pro ryby. veřejné zdraví“, dokud nebude stanoveno vyšetřování Francouzskou agenturou pro bezpečnost potravin ( Afssa ) rozsah problému (rybolov bez konzumace ryb zůstává povolen, stejně jako plavání a vodní sporty, PCB jsou ve vodě špatně rozpustné).
Dvě oblasti na Ženevském jezeře jsou ramsarské lokality . Nejdůležitější je lokalita zvaná Les Grangettes, která zaujímá 6 342 ha východně od Haut-Lac, přírodní rezervace Grangettes , ústí Rhôny a Le Bouveret . Západní hranice je čára mezi přístavem a kempem La Pichette (obec Chardonne ) na severním pobřeží a Saint-Gingolph na jižním pobřeží. Místo Rives du Lac Léman , uznávané jako8. dubna 1991, zaujímá plochu 3,335 ha na francouzském pobřeží mezi ústí Dranse a Vionu.
V roce 2020 koexistuje v Ženevském jezeře asi třicet druhů ryb a korýšů a několik let také druh cnidarian , jehož (nevyčerpávající) seznam následuje:
Původní druhyJsou tu sedaví a hnízdící ptáci jako labuť velká , divoká kachna , racek černohlavý , lyska obecná , všívaná kachna , obyčejný merganser , potápka chocholatá , kormorán velký , černý drak , racek žlutonohý je Mew racek je Zrzohlávka rudozobá se popelavá se potápka černokrká se potápka malá a zelenonohá .
Nachází se na migračním proudu mezi Alpami a Jurou , jezero je oblíbenou oblastí mnoha ptáků. Přicházející ze severovýchodní Evropy, Skandinávie nebo dokonce na Sibiři , 150.000 ptáci pocházejí, aby své zimoviště tam, včetně poláka se Potápka roháč je polák se Kormorán velký je Goose Merganser. , Lyska černá , společný GoldenEye , black -necked roháč , potápka malá , racek středomořský a příležitostně hnědá racek , chocholatý morčák , společný kajka , Lžičák , hnědý scot se milouinan scaup .
Existují také aestivating druhy jako Racek chechtavý , je racek středomořský a zrzky racka nebo černé prudkých a černého draka na břehu i ve městech. Z břehů jezera byla pozorována husa s čenichem , pták pocházející z Dálného východu .
Podle studie z roku 2019 obsahuje Ženevské jezero asi 14 milionů plastových zbytků . Toto znečištění, obdobně jako znečištění oceánů , způsobuje značné škody na flóře a fauně.
Boj proti invazivním druhůmPo mnoho desetiletí došlo ve vodách Ženevského jezera ke znepokojivému šíření nových exotických druhů. Francouzsko-švýcarské sdružení bojuje za zastavení expanze jedné z nejdůležitějších expanzí, a to japonské křídlatky, která se táhne podél jezera a zejména na jeho jižním pobřeží kolem Saint-Gingolph a Publier.
CIPELZnečištění bylo problémem v roce 1980 , ale situace se stabilizovala s poklesem řas a lepší zásobování kyslíkem . Do jezera však nadále proudí chemické odpady, jako jsou fosfáty a hnojiva .
Mezinárodní komise pro ochranu Ženevské jezero vod (CIPEL) je přeshraniční komise pracují od roku 1963 s cílem zlepšit kvalitu vod Ženevského jezera, na základě dohody mezi Francií a Švýcarskem. Současný akční plán CIPEL na období 2011–2020, který řídí práci komise, si klade za cíl chránit vodní prostředí a zaručit určité využití jezera (zásobování obyvatel pitnou vodou, provozování rekreačních námořních činností, kvalitní rybí populace atd.).
Stálý sekretariát této organizace sídlí v Nyonu v okrese Changins, který se nachází v kantonu Vaud . Tato služba řídí administrativní, finanční, technické a vědecké služby a koordinaci práce komise.
Paleo-environmentální studie, vyrobené z rostlinných zbytků, u hydrologické stanice jezera Národního institutu pro agronomický výzkum (INRA) se sídlem v Thonon-les-Bains , odhalily, že povodí Ženevského jezera zažilo polovinu silných klimatických a biologických variací století. Mnoho rostlinných druhů zmizelo, protože nadměrná koncentrace fosforu , herbicidů , pesticidů a těžkých kovů - jedna stále nachází na dně alpských jezer stopy stopové metalurgie olova z doby římské - vyplývající z městských a zemědělských činností - jeden metr čtvereční znečištěné banky sám znečišťuje 12 m 3 vody - umožnily nadměrnou produkci řas, které nadměrně spotřebovaly kyslík obsažený ve vodě: to je eutrofizace .
Toto zhušťování suspendované pevné látky oslabuje fytoplankton , protože již nedostává dostatek světla - snížení množství fytoplanktonu vedlo zase k úbytku druhů ryb, jako je například lipkavec , který zmizel v roce 1922. ale který byly stále nalezeny v malém počtu až do sedmdesátých let a sladkovodní medúzy Craspedacusta sowerbyi, které zmizely v roce 1962 , ale od té doby se objevují. Zmizení fytoplanktonu navíc poskytuje příznivý základ pro sinice nebo mikrořasy ( Planktothrix rubescens ), které vytvářejí vodu vytvářením jaterních toxinů, které jsou škodlivé pro konzumaci ryb a dokonce i pro plavání.
Pozorování, sledování sezónních a ročních cyklů limnických ekosystémů , studium vlivu podnebí a znečištění ( herbicidy , pesticidy , těžké kovy ), monitorování koncentrací řasinkatých prvoků , vířníků a dalších bylinožravých druhů zooplanktonu, které filtrují vodu, znalost nových druhů které se objevily, umožnily v průběhu let vypracovat ochranné a preventivní plány, které zahrnují nejprve zlepšení zásobování pitnou vodou v povodí, a tedy i v samotném jezeře.
Nedostatek úplného promíchání jezera, které vyžaduje velmi chladné zimy, během nichž povrchová voda přivádí kyslík do hlubin, globální oteplování, které upravuje data období tření ryb, bude u zrodu nových úprav jezera ekosystém .
StudieNa základě veřejné studie web ArcInfo , frankofonní švýcarská informační služba, naznačuje, že do vod Ženevského jezera se každoročně vypouští odhadované množství kolem padesáti tun plastového odpadu. Tento odpad dorazil k Rhôně, desátý byl evakuován po proudu v Ženevě. Tuto studii provedl D r Julien Boucher ve spolupráci s týmem ETH Lausanne .
Sdružení na ochranu Ženevského jezera využívá těchto informací zahájit výzvu k povědomí o problému na místní úrovni.
Ženevské jezero se nachází na místě bývalého velmi hlubokého příkopu molasického typu . Toto bylo poté formováno postupnými fázemi zalednění během kvartéru . Je to jen mezi 15 000 a14000 př J.-C.že jezero se postupně uvolňuje z ledu. Hladina vody je pak o 33 až 36 metrů vyšší než v současnosti a okolní vegetace je stále špatná: několik jalovců a několik trpasličích bříz .
Faunu pak tvoří sobi , koně a mamuti . Vegetace není opravdu vyvíjet, dokud se klimatické období Bolling začíná v12000 př J.-C. ; hladina Ženevského jezera poté klesne do výšky o 8 metrů vyšší, než je aktuální úroveň. Proto nadále stabilně klesá a v roce dosahuje prvního minima4000 př J.-C.Na úrovni o několik metrů nižší, než je současná úroveň, bude hladina před koncem pravěku opět stoupat .
První lidé identifikované v Ženevské jezero povodí byly sobi lovci v magdalénienu , na konci na mladého paleolitu ; stopy tábora byly nalezeny poblíž Veyrieru jižně od Ženevy v lomech Salève . Pozdější pozůstatky vesnic s hromadou obydlí založených podél břehů však především poskytují mimořádnou dokumentaci životních podmínek v prehistorických dobách. Tyto takzvané „jezerní“ vesnice byly zařazeny do seznamu světového dědictví UNESCO .
Dnes, Ženeva je uměle udržována mezi 371.7 a 372.3 kurzy m , který vymaže sezónní výkyvy, které jsme známé až do konce XIX th století . Archeologie však ukazuje, že ve velmi dlouhodobém horizontu došlo k mnohem větším změnám v úrovních: kvůli velkým změnám v podnebí se jezero vyvinulo v nadmořské výšce asi devíti metrů.
V průběhu tisíciletí se lidé přizpůsobili těmto různým podmínkám, usadili se v bezprostřední blízkosti pobřeží, když relativně suchá období vytvářela nízké vodní podmínky, a ustupovali výše v době přestoupení jezera. Archeologické vrstvy se zachovaly pouze tehdy, když byly chráněny vodou, což vysvětluje, proč jsou dobře zdokumentovány pouze hromadné obydlí. Stanoviště umístěná výše na suchu většinou zmizela pod vlivem eroze.
Nejstarší známou okupační fází je fáze středního neolitu , kdy se na pobřežní terase nově osvobozené poklesem vodních hladin usadily skupiny pastevců, zatímco jezero bylo na velmi nízké úrovni (kolem 368 m ). Středisko Corsier - Corsier-Port zanechalo pozůstatky z roku 3856 před naším letopočtem. J.-C.
Po krátkém vzestupu vody v celém Švýcarsku (kolem 33003400 př J.-C.) pobřežní letoviska zažívají opět velký rozvoj a tento rozmach trvá téměř osm století (3250–2450 př. n. l.). U Ženevského jezera na úrovni 369,3 m je stanice Vers-l'Eglise v Morgesu jediná, která si zachovala důkazy o tomto období, s keramickým materiálem, který lze datovat mezi lety 2950 a2700 př J.-C..
V pozdním neolitu a starší době bronzové mezi 2400 a 1800 před naším letopočtem. AD, na Ženevském jezeře ani jinde na švýcarské náhorní plošině nejsou téměř žádné obytné stanice. Jistě je to období prudkého vzestupu vodních hladin, což je podmínka, která lidi přinutila ustoupit od břehů. Krátce poté však dojde k vážnému úpadku: stanice Kolín -La Belotte dodala hromady datované dendrochronologií od roku 1805 do1778 př. N. L J.-C., doprovázený archeologickým materiálem ze starší doby bronzové. Jezero se poté nachází v nadmořské výšce 370 m , tedy asi dva metry pod současnou úrovní. Stanice Morges - Les Roseaux má podobnou archeologickou vrstvu, na úrovni 369,6 m, a velmi blízko k ní, místo Préverenges vedlo k mnoha současným pilířům, které svědčí o dvou fázích okupace, s brutálním caesura 129 let nepochybně odpovídá náhlému zvýšení hladiny vody.
Během střední doby bronzové došlo ke klimatické degradaci Löbben, mezi 1600 a 1500 př. N.l. J.-C., degradace vedoucí k vysoké hladině vody. Tento stav by mohl odpovídat známého Ženevského jezera terase 3 m , na povrchu jezera má činit 375 m . Tento jev byl pozorován na různých místech, zejména ve Vidy poblíž Lausanne.
Mezi 1085 a 850 před naším letopočtem. AD, nastává nová obecná okupace břehů jezera. V té době bylo Ženevské jezero na obzvláště nízké úrovni, kolem 369 metrů . Výkopy v Plonjonu ukázaly, že tento stav je nepřetržitý mezi 1067 a850 př. N.l. J.-C., se všemi stejnými variacemi. Nejnižší úroveň byla naměřena v lokalitě Anières -Bassy, v nadmořské výšce 366,4 m nebo 5,6 m pod aktuální úrovní. Tato stanice dosud neposkytla dendochronologické datování, ale keramický materiál nalezený na povrchu umožňuje její datování do pozdní doby bronzové.
Datum 850 před naším letopočtem znamená konec hromadných obydlí nejen na břehu Ženevského jezera, ale na všech jezerech Švýcarské plošiny. Degradace podatlantického podnebí ve skutečnosti způsobuje výrazný nárůst vodních hladin všech jezer severně od Alp a znamená konec vzniku pobřežních teras, příznivých pro zakládání staveb na chůdách.
StředověkV roce 563 , během vrcholného středověku, způsobil sesuv hory Taurus tsunami na Ženevském jezeře. Vlna by pak dosáhla 8 metrů v Evianu a Ženevě, 13 metrů v Lausanne a zničila mnoho vesnic.
"[Hora] se vrhla tak náhle, že pohltila nedalekou pevnost i vesnice se všemi jejich obyvateli a natolik pohnula jezero (...), že když vycházelo ze svých dvou břehů, zničilo se z velmi staré vesnice s muži a stády; dokonce zničil mnoho svatých míst s jejich ministry a zuřivě odstranil ženevský most, mlýny a muže, a když vstoupil do města Ženeva, zabil několik lidí. "
Současné období „Ženevské jezero“Po svém propuštění z bernského dohledu a zmatku způsobeného vznikem Francouzské republiky v roce 1792 vyhlásili vaudoští vlastenci, z nichž nejznámější je Frédéric-César de La Harpe , právník v zemi Vaud , vytvoření sesterské francouzské republiky , nazvaný jeho iniciátory pod názvem „ Ženevské jezero “, ale zůstane ve stavu jednoduchého projektu, ne-li jednoduchého pokusu.
Vaudois advokát vypracoval v roce 1797 , s pomocí Vincent Perdonnet , instrukce pro zástupce shromáždění Ženevského jezera republiky , ale následně se Helvetic republiky začleněna Pays de Vaud pod názvem kantonu Ženevského jezera , aniž by to musel čas hlásat narození samostatného státu.
Do roku 1713 Ženevské jezero vždy podléhalo silným sezónním výkyvům. Letní období bylo obecně poznamenáno vysokou vodou v důsledku tajícího ledu v alpském masivu, zatímco zima byla charakterizována situací nízkého stavu vody. Od XVIII th století několik infrastruktura jsou postaveny Ženevě Vyslanec Rhone včetně mnoha rybářských stojanů, ploty, rozmachy, vybrané pro dosáhne mlýnů a dalších továren, zejména hráze hydraulického stroje pro zajištění přívodu vody do fontán městských . Tato zařízení však způsobují značné rozdíly v hladině jezera a vedou obyvatele břehů Vaudois a Valais ke stále častějším stížnostem na záplavy a poškození jejich břehových vlastností. Obviňují obyvatele Ženevy, že brání odtoku z Rhony a brání tak normálnímu toku řeky.
XIX th století: zkušební GenevaTo vyústilo v mezikontinentální konflikt trvající téměř dvě století, kdy Genevané zajistili nejen to, že během období vysoké vody plně otevřeli přehradu hydraulického stroje, ale také sami nezaznamenali žádný nárůst hladiny, což podporovalo vědecké průzkumy. Aféra se stupňovala a vyvrcholila hlasitým „procesem v Ženevském jezeře“ před Federálním tribunálem, který trval sedm let (1877-1884). Obtíž byla skutečně vědecká a metodologická. Jak měřit skutečnou hladinu tak velkého množství vody v neustálém pohybu? Směrem ke konci XIX th století, sezónní rozdíly by mohla dosáhnout více než 2 m .
Na jedné straně existují příznivci pragmatického přístupu, obecně nevědečtí, kteří identifikují jasné známky stoupání jezera, a na druhé straně kantonální inženýři jako Adrien Pichard , Guillaume Henri Dufour nebo Ignace. Venetz , kteří dávají přednost spoléhat se na opatření, jejichž výsledky ukazují relativní stabilitu hladiny. Guillaume Henri Dufour zejména používá kruhovou značku o průměru 85 mm na zadní straně Pierre du Niton k měření hladiny vody na výstupu z Rhôny. Teprve v třetí čtvrtině XIX th století s prací François-Alphonse Forel , aby lépe pochopit složitost vodní bilance Ženevského jezera. To je skutečně vystavena působení větru, atmosférický tlak (stanovení slavnou Lake Geneva sépie ), srážky, mini-přílivy (které nejsou zanedbatelné v tak velkém těle vody), ale také příliv vzrostl, protože z XIX th století odlesňování ve Valaiských Alpách a vysychání močálů v údolí Rhone , které dříve působily jako regulátory, nebo nárůst srážek a tání ledu v důsledku globálního oteplování . Spíše než pokoušet se měřit odchylky ve skutečné úrovni Ženevského jezera, byla téměř nemožná věc, Forel prostřednictvím obrazu, jehož zjevnost je zřejmá, ukázal nesporný vliv překážek, které Rhônu postupně zatěžovaly: „Když kohoutek z sud je částečně uzavřen, vyteče méně vína, než když je zcela otevřený “ .
XIX th - XX th století Mezikantonální regulaceProces vede k podpisu 17. prosince 1884 mezikontinentální dohoda pak federální regulace z 7. října 1892pro regulaci vod Ženevského jezera. Vedou při stavbě přehrady v mobilním záclony palubě stroje, a to z hydraulického závodu Coulouvrenière kdy řada horizontálních ventilů udržet hladinu jezera mezi hostů 371.70 a 372.30 m až nad mořem.
Po interkantonálním aktu legalizace došlo k ratifikaci 11. září 1984 kantony Ženeva, Vaud a Valais pod záštitou Konfederace tuto regulační roli od té doby převzala. 1995podle Seujet přehrady , postavený 100 m dále po proudu, a které se také používá k výrobě 25 GWh elektřiny ročně za použití Ženevské jezero jako rezervoár. Jeho produkce doplňuje produkci přehrad Verbois a Chancy-Pougny, které se nacházejí pod řekou Rhône.
Dohoda z roku 1984 rovněž definovala nové výšky 371,6 m od března do dubna a 372,3 m od června do prosince. Hladina jezera se snižuje každý přestupný rok na 371,45 m, aby bylo možné provádět údržbářské a opravné práce na stavbách umístěných na okraji jezera.
XX th - XXI th století: na cestě ke zvážení jezerních ekosystémů?V roce 1988 se v rezervě Grangettes usadila kolonie kajky mořské (severoevropská mořská kachna) , ale teprve v roce 2020 jsme poprvé pozorovali samici líhnoucí se na ostrůvku, korýši, chráněni před predátory. Poté bylo rozhodnuto udržovat hladinu jezera stabilní, aby se zabránilo ponoření ostrůvku.
Doposud byla regulace vody v jezeře definována podle problémů se záplavami, správou břehů a břehových zařízení. Ekologický aspekt byl v nařízení zohledněn jen velmi málo, pokud vůbec. Od té doby CIPEL studuje možnost zřízení častějšího přílivu a odlivu na podporu pobřežních ekosystémů. Tyto rákosiny a někteří ptáci, jako jsou brodivých ptáků a vodního ptactva migrace by mohly těžit z více pravidelné rozmezí přílivu a odlivu. Některé rostliny, nyní vyhynulé, například pobřeží, mohly znovu investovat břehy jezera. Negativní dopad však není vyloučen, zejména pokud jde o bentické bezobratlé .
V XIII -tého století panství účtů Chillon zmínit existenci kuchyňce patřící do Prince of Savoy . Od tohoto období, až do roku 1720 , plavily se na Ženevském jezeře jménem Savoye , Ženevy a Bernu galéry . S odvoláním na té doby, replika z kuchyňky byl postaven v Morges a teď plachty na Ženevského jezera.
Z XV tého archivy století Savojsko zmínit přítomnost lodí na Ženevského jezera. Lodě Ženevského jezera, inspirované architekturou galéer, které jim předcházely na jezeře, jsou velké lodě s latinskými plachtami . Jejich hlavní období činnosti je XIX th století a počátku XX tého století se často nesou spoustu kamenů z lomů Meillerie do Ženevy . V současné době pluje po jezeře pět lodí ze Ženevského jezera: dva zachovalé čluny a tři repliky .
Z 18. června 1823, poprvé ve Švýcarsku, se objevuje parník : Guillaume Tell . Postavena společností z Bordeaux s motorem pocházejícím z Anglie, její uvedení do provozu je dílem amerického konzula Edwarda Churcha, který ji považoval za prostředek propagace tohoto vynálezu svého krajana Fultona . Se svými 23 metry pro 200 sedadel a rychlostí 13 km / h spojuje Ženevu s Lausanne za 6 hodin , aby jej bylo možné porovnat s denem cesty nutným pro cestu dostavníkem .
Tato inovace byla velmi úspěšná a zaznamenala nástup konkurence. V roce 1824 uvedli Ženevané do provozu Winkelried, zatímco obyvatelé Lausanne spustili v roce 1826 Ženevské jezero (500 míst, 18 km / h ). „Guillaume Tell“ opustil službu v roce 1836, aby uvolnil cestu větším a dalším lodím. železná skořápka, ne dřevěná. Bylo to rozkvět parníků, které začaly končit až postupným příjezdem vlaků od roku 1855 . Tento nový konkurent tlačil přepravní společnosti, aby se dohodly, což nakonec vedlo k založení Compagnie Générale de Navigation (CGN) v roce 1873.
CGN stále pokračuje v provozování flotily parníků ze začátku minulého století v létě, stejně jako ve všech ročních obdobích, moderní flotily plnící poslání veřejné služby poskytováním několika denních spojení mezi švýcarskými městy Lausanne a Nyon a francouzská města Évian, Thonon, Yvoire a Chens.
V roce 1885 byla vytvořena Mezinárodní společnost pro záchranu Lémana (SISL). Cílem tohoto sdružení je pomoci námořníkům v nesnázích. V současné době má 34 úseků rozmístěných po jezeře, přičemž všechny mají moderní záchranné prostředky.
Vraky na jezeře V XIX th stoletíthe 1 st August je 1858, parník L'Helvétie narazil do luku směrem k lodi (člun s plochým dnem umožňující manipulaci s cestujícími a zbožím). Loď se převrhla a šestnáct cestujících se utopilo. K nehodě došlo v rámci hořkého boje mezi různými přepravními společnostmi před vytvořením CGN v roce 1873. Helvétie skutečně opouští Ženevu pozdě kvůli silnému větru. Když se Villeneuve přiblížil, kapitán si všiml, že L'Aigle je už na nábřeží, a přinutil ho zrychlit v naději, že ho dohoní v Nyonu. Energetickou atmosféru posiluje také přítomnost dechovky hrající na mostě. Helvétie tak dorazí v plné rychlosti a s fanfárami v Nyonu předjíždí L'Aigle, ale v jeho průběhu točí radeleur, který se k němu měl přiblížit z pravoboku při průchodu před člunem. Fanfáry, které pak hrají na zádi, monopolizují pozornost cestujících, kteří si nevšimnou převrácení Radeleura a jejichž hluk přehluší výkřiky trosečníků. Současně byla posádka zaneprázdněna druhým radeleurem pocházejícím z přístavu . Kapitán L'Helvétie a jeho pilot byli za nedbalost a nedbalost odsouzeni k 5 a 6 měsícům vězení. Tisk volá po výstavbě mola v přístavech a posílení postavení kapitánů.
the 10. června 1862, parník L'Hirondelle narazil na mělčinu na útesech na místě zvaném La Becque, 200 metrů od břehu, před městem La Tour-de-Peilz . Loď se úplně potopila 30. července po noční bouři. Hirondelle byl první kovový parník zcela postavený ve Švýcarsku dílnami Escher, Wyss & C, tj. V Curychu v roce 1855, a plavil se po jezeře v srpnu 1855. Po opuštění Ženevy parník zakotvil ve Vevey, kde se na 150 cestujících nalodilo dalších 200 cestujících již na palubě. Na Pointe de la Becque manévroval náhradní kormidelník Visinand L'Hirondelle, aby se vyhnul lodi Johanka z Arku, ale nebezpečně se přiblížil ke břehu. Kapitán lodi je poté zaneprázdněn distribucí letenek cestujícím na palubě ve Vevey, zatímco pilot se stará o zavazadla. Kvůli nedostatku znalostí o mořském dně a snížené viditelnosti davem na palubě se kormidelník nemohl vyhnout skalám přítomným podél pobřeží. Loď klesla k bubnu za méně než dvě hodiny. Cestující a zboží jsou zachráněni bez úhony Johankou z Arku a několika rybářskými čluny a jsou vystoupeni v La Tour-de-Peilz. Přes několik pokusů stáhnout z mělčiny a koudele, L'Hirondelle rozhodně tmavé 30.července na 2 hod 30 hod. Vrak nyní leží 42 m hluboko od La Tour-de-Peilz, zatímco jeho záď klesá na 58 m . Náhodou navigace se barque Jeanne d'Arc skončila potopením v listopadu 1863 po srážce s parníkem Le Simplon .
the 1 st October je 1875Parní jachta „Nemo“ potemněla na 19 h 30 po silném nárazovém větru na jezeře asi 7 km od Švýcarska. Loď s plochým dnem, kterou vlastnil William Marcet, lékař z Yvoire, byla navržena v Anglii k plavbě po Temži . Lékař se vracel ze schůzky lékařů v Lausanne z Ouchy . Lékař, malý chlapec a mechanik právě měli čas nastoupit na záchranný člun, než loď naplnila obrovská vlna. Dnes leží vrak 300 m hluboko od pobřeží Lausanne.
the 23. listopadu 1883Kvůli špatné viditelnosti spojené se zhoršenými meteorologickými podmínkami (přívalové deště a silný vítr) pobídla Labuť smíšenou nákladní loď Rhône . Zadní strana Rhôny na přídi bubnu je propíchnuta přídí Labutí . Rhône teče 3-4 km od Ouchy a 11 obětí se mají počítat. Ke srážce došlo na konci dne u Ouchy. Rhône odcházející Evian do 17 h 15 ve směru Ouchy zatímco Swan se na palubě deset cestujících dělá cestu v opačném směru, ale vůči Thonon raut kvůli stavu jezera. Z nějakého neznámého důvodu udělala Labuť náhlý manévr doleva, který ho vedl k narušení Rhôny na levoboku. Šok způsobil, že světla zhasla na Labuti , zatímco došlo k zásadnímu porušení poblíž salonku Rhône druhé třídy . Oba čluny zůstaly na několik minut zapuštěné a cestující z Rhôny využili příležitosti, aby i přes zmatek na palubě skočili na palubu Cygne . Když se Labuť vynoří, voda se vrhne do obrovského průlomu a Rhôna teče a sklouzne pod Labutí v ohromné vířivce. Pouze 5 minut odděluje srážku od potopení. Mezi jedenácti oběťmi je matka a sestra kapitána Labutě, kteří raději brali Rhônu , než aby kvůli počasí čekali na příchod Labutě . Swan připojil Ouchy do 18 h 15 v opačném pořadí, sklonit. Vodotěsná přepážka mu umožní dosáhnout nábřeží i přes četné úniky vody. Kapitán Labutě , pan Gopp, bude druhý den zatčen a poté v březnu 1884 osvobozen, protože by dodržoval pravidla plavby. Stále se však ozývají hlasy požadující objasnění pravidel navigace, pokud jde o přejezd. Kapitán Rhôny Alexandre Lacombe se stal obchodním ředitelem CGN v roce 1896. Vrak v současnosti leží 300 m hluboko mezi Lausanne a Evianem a zvon byl zvednut po dohodě s orgány Vaud a od té doby byl vystaven v Musée du Léman v Nyonu.
the 9. července 1892ve 12 hodin 5 exploduje kotel Mont Blanc II při přistání svých cestujících do Ouchy a způsobí 26 obětí. Po rozsáhlých pracích byla loď přejmenována na La Suisse I a v roce 1893 pokračovala v komerční službě.
the 6. února 1897, nákladní moucha Ville d'Évian dorazí na přistávací plochu v Nyonu naloženou 24 tunami zboží. Poté byla zasažena nárazovým větrem, část jejího nákladu se převrátila na pravý bok. Díky výraznému náklonu voda vstupuje okénky, které zůstaly otevřené, a město Evian se potápí 5 metrů od nábřeží v hloubce 30 metrů. Zatímco bylo zachráněno šest členů posádky, námořník se potopil s člunem, který bude přesunut mezi 16 a 1626. března 1897.
Ve XX th stoletíthe 18. srpna 1969vyhlídková loď La Fraidieu ztroskotala v zátoce Saint-Disdille poblíž Thonon-les-Bains a způsobila smrt 24 lidí, většinou sirotků, kteří byli tehdy v letním táboře. Příčinou potopení bylo přičítáno hlavně přetížení lodi určené k přepravě 50 osob, která přepravila 58 (ale hlavně děti), ale po odborné znalosti se zdá, že loď zchátrala a její trup měl praskliny.
the 7. srpna 1970v 16 hodin 55 se motorový člun Sainte-Odile převrátil 200 metrů od přístavu Yvoire a zabil sedm lidí. Navzdory zhoršujícímu se počasí s výskytem Jorana, blikajícím švýcarským poplašným signálům a dobrým zkušenostem s jezerem opustil Fernand Raymond molo s 25 cestujícími na palubě a byl překvapen dvěma vlnami, které za pár minut převrhly loď v hloubce 4,5 m . Cestující také neprojevili žádné obavy. Svědci scény, včetně hraběte Berthiera de Sauvignyho a budoucího starosty Yvoire Jean-François Kung, získávají trosečníky. V té době starosta Paul Jacquier, který cítil katastrofu, varoval dokonce 10 minut před záchranou, hasiči a četníci, a následně bude mluvit o bezvědomí. Stejným způsobem pilot Rhône z CGN bude indikovat u soudu: „Oni jsou nafouknuté jít ven na tomto malém člunu počasím, který z nich bude mít vidí“ . Po této druhé vraku, necelý rok po tom La Fraidieu, na sub-prefekta času, Henri Baud , shromáždili následujícího týdne šestnáct jezera obcí, zástupci záchranných oddílů, námořní společnosti., Rybářů a lodí půjčovny. Od roku 1971 obdrželi francouzští záchranáři k rychlému zásahu tři motorové čluny vybavené dvěma motory o výkonu 120 k (Léman I, II a III) a šesti lehkými čluny. Pravidla navigace do sladké vody jsou také zesílené ve Francii, o návrhu sub-prefekta, podle vyhlášky o2. září 1970což má za následek stažení několika lodí .
V XXI th stoletíthe 7. září 2019, pět metrů dlouhý rekreační člun narazil do skály u pobřeží Yvoire . Jeho pět obyvatel je zajištěno francouzskými hasiči.
Tyto Bains des Paquis jsou veřejné lázeňský dům se nachází na molu na pravém břehu Ženevského jezera, které chrání přístav Ženevě , na úrovni s Pâquis okresu .
Toto zařízení, vytvořené v roce 1872, sídlí v Asociaci uživatelů Bains des Pâquis (AUBP) a Ženevské záchraně . Toto sdružení, které vzniklo v roce 1987, se rozhodlo lázně otevírat po celý rok.
Ženevská plážGenève-Plage, který byl založen v roce 1932 , je park o rozloze 42 000 m² s veřejným bazénem a pláží nacházející se na území obce Cologny v kantonu Ženeva .
Asi 20 000 člunů kotví na okraji jezera, kde mohou jezdit na lodi , cestovat a rybařit . Podle průzkumu provedeného kantonálními navigačními službami a zveřejněného v roce 2017 40% lodí kotvících v 70 přístavech nikdy nevypluje a určitý počet dalších lodí vypluje „zřídka až velmi zřídka“.
Služba ze šlapadel (jehož flotila se nazývá Belle Epoque ), dezert z XIX th století hlavními městy obklopovat jezero. Jeho řízením je pověřena General Navigation Company (CGN) .
Posláním CGN je komerční využití dopravních prostředků na Ženevském jezeře, údržba, konzervace a provoz lodí. Kromě své flotily má CGN v Lausanne poblíž přístavu loděnici .
Flotila zahrnuje 5 parníků a lopatkových kol, 3 dieselelektrické pohony a lopatková kola, 5 „moderních“ plavidel bez lopatkových kol, 4 motorové čluny a 2 navibusy.
Ženevské rackySociété des Mouettes genevoises (SMGN-SA) provozuje síť čtyř jezerních linií plavících se po Ženevském jezeře poblíž ženevského přístavu. Tato společnost spravuje šest lodí namalovaných v červené a žluté barvě v barvách města Ženeva . Do konce roku 2010 budou dva ze tří dřevěných člunů nahrazeny čluny s elektrickým pohonem
Lodě Ženevského jezeraMůžete také navigovat staromódní cestou s tradičními čluny (nazývanými také čluny Meillerie z názvu lomu a jeho přístavu ), ale mise těchto historických lodí jsou více spojeny s turistickou aktivitou a povinností paměti. Místní než přeprava zboží nebo osob. Dnes je v oběhu pět lodí určených pro jachting, včetně La Neptun , postaveného v roce 1904 , obnoveného v roce 2004, Vaudoise (ex la Violette , postavený v roce 1932 ), Savoie , replika lodi z roku 1896 , postavená v roce 2000, Aurore , kopie gingolského kočího, postavená také v roce 2000 a La Demoiselle , známá také jako „dětská loď“, je identickou replikou lodi postavené ve Vevey v roce 1828 a nesoucí stejný název.
Loď ze Ženevského jezera v roce 1905 (Charles Favre).
Neptun.
Vaudoise.
Savoy.
Svítání.
Dáma.
V Ženevě mezi dvěma břehy jezera se plánuje instalace společnosti s elektrickými létajícími čluny poskytující taxislužbu s názvem Sea Bubble .
Od dubna 2018 byla pilotní linka testována v počátečním období tří až devíti měsíců. Tento projekt získal podporu z oddělení dopravy kantonu Ženeva .
Fáze marketingu dodávek strojů byla naplánována na první čtvrtletí roku 2019.
Na konci roku 2019 nebyla do kantonu Ženeva zaslána žádná žádost o schválení.
Nicméně, Alain Thébault stále sní o jeden den vidět jeho „SeaBubbles“ plavat na modré vody v jezeře. Dne 16. října 2019 znovu potvrzuje svůj záměr nasadit své lodě na jaře roku 2020.
Katamarán „Évian One“Vývoj lodi zvané Évian One , poté její stavba je součástí plánu rozvoje zahájeného hotelovým komplexem v Evianu. Jedná se o katamarán vybavený dvěma motory o výkonu 330 koní s profilovanými trupy, aby získal co nejlepší aerodynamiku. Hosté hotelového komplexu se mohou na ženevské letiště dostat za padesát minut místo hodiny a třicet minut po silnici.
PonorkyV Ženevském jezeře se potopily čtyři ponorky : Mesoscaphe Auguste Piccard (během Švýcarské národní výstavy v roce 1964 ), F.-A. Forel (zahájen v roce 1979) a ruské ponorky Mir 1 a Mir 2 v roce 2011 .
F.-A. Forel je stále viditelný, protože jej v listopadu 2006 věnoval inženýr Jacques Piccard nadaci „La Maison de la Rivière“ v Tolochenazu a zůstává součástí stálé sbírky tohoto muzea v bezprostřední blízkosti k jezeru.
V roce 2018 bude podvodní kluzák vyvinutý ve Spojených státech zkoumat víry Ženevského jezera, aby místní vědci ze Švýcarského federálního technologického institutu v Lausanne mohli shromažďovat bezprecedentní údaje, které umožní lepší pochopení dopad gyry na trojrozměrnou strukturu vodního ekosystému Ženevského jezera.
PlavidloPraxe vodních skútrů (nebo jet-ski ) u Ženevského jezera je zakázáno švýcarských federálních úřadů od února 2019.
Na francouzské straně prefekt Haute-Savoie v červnu 2018 potvrdil, že chce mít tuto praktiku od roku 2019 zcela zakázán.
Zákaz platí pro celé jezero od 1. června 2019.
Pro Ženevské jezero není stanoveno žádné roční období zákazu rybolovu, existují však ochranná období v závislosti na různých druzích ryb. Použití konkordátu mezi Francií a Švýcarskem umožňuje, aby tato omezení byla v těchto dvou zemích stejná. K lovu na vodě je nutný rybářský lístek. Rybaření bez licence může být povoleno za předpokladu, že lovíte s pevnou čepicí a limitem jedné šňůry na osobu.
Profesionální rybářiV roce 2015 podle francouzského ekonomického tiskového serveru La Tribune na jezeře působilo 132 profesionálních rybářů. Podle stejného webu generuje profese kolem stovky pracovních míst, která se vztahují ke zpracování ryb.
HalieuticV roce 2007 bylo na francouzské a švýcarské straně vypuštěno celkem 1,2 milionu polárních char (5 až 9 mm ) a 500 000 pstruhů (5 až 10 mm ) a feras, ale podle INRA „přirozená reprodukce převzato díky lepšímu zdraví jezera, které nabízí zvýšenou kvalitu planktonu “. „Štika, velký dravec jezera, však způsobí zmatek“, zejména u polárního znaku a pstruha. Úlovky tohoto druhu se najednou zvýšily ze 4 tun s cílem 50 tun ročně, ale to se nezdá být dostatečné.
Podle webových stránek Ženevské univerzity po prudkém nárůstu po tomto intenzivním doplnění zásob se úlovky polárního char v Ženevském jezeře od roku 2000 neustále snižovaly.
Rybářské tradiceStará tradice, díky níž se pověst města Saint-Gingolph v Haute-Savoie obnovila ve 20. letech 20. století. Váhy místní ryby Féra du Léman se proměňují v perly. Smícháním šupin této ryby získáme mlhavý, jiskřivý a zcela přírodní materiál spojený se skutečností, že ryba používá tento lesk jako kamufláž.
Société Internationale de Sauvetage du Léman (SISL) je francouzsko-švýcarský nezisková organizace, jejímž cílem je zachránit jezero. Skládá se z 2 200 dobrovolných členů a je aktivní od roku 1885. Je rozdělen do 34 sekcí, z nichž každá odpovídá za záchrannou stanici.
FlotilaV dubnu 2017 měl SISL 25 zásahových jednotek (záchranné čluny bez kabiny) a 27 motorových člunů (záchranné čluny s kabinou).
Historická a tradiční flotila veslic představuje 43 jednotek, z nichž většina je zcela vyrobena ze dřeva. Tyto kánoe se používají pro trénink a veslování.
Úseky SISL (od ústí řeky Rhôny (pravý břeh) k ústí řeky Rhôny (levý břeh)Jezero je vybaveno sítí majáků upozorňujících uživatele jezera, často dvě hodiny předem, na hrozící pravděpodobnou vichřici nebo bouřku. 22, jsou uspořádány kolem jezera seskupené do tří výstražných zón: Haut Lac (Vevey, La Tour-de-Peiz, Montreux, Villeneuve, Le Bouveret a Meillerie), Grand Lac (Rolle, St-Prex , Morges, St-Sulpice, Vidy, Ouchy, Pully, Lutry, Cully, Evian, Thonon a Excenevex) a Petit Lac (Ženeva, Versoix, Nyon a Nernier).
Podle článku 40 Storm výstražné signály z nařízení o plavbě ve švýcarském Waters „The silná varování vítr (blikající oranžové světlo při teplotě asi 40 světelných vystoupení za minutu) upozorňuje na nebezpečí příchodem větru v nárazech až 25 až 33 uzlů ( přibližně 46 až 61 km / h ), bez přesného určení času. Vydává se co nejdříve. "
„Varování před bouřkou (blikající oranžové světlo rychlostí asi 90 světel za minutu) upozorňuje na nebezpečí přicházejícího větru, který v nárazech přesahuje 33 uzlů (přibližně 60 km / h ), bez indikace přesného času. " .
Jezero je spojeno s organizací mnoha sportovních soutěží, zejména v námořní oblasti, ale také s akcemi jiných sportů provozovaných na jeho březích. Jeho pobřeží vítá mnoho triatlonů, mimo jiné v Lausanne, Thonon-les-Bains a Ženevě.
Vodní skútry , ačkoli je vázán na neshody, je zakázáno na celý Ženevského jezera na základě dohody mezi Francií a Švýcarskem.
Sídlo Mezinárodního olympijského výboru se nachází na břehu Ženevského jezera v Château de Vidy a jeho muzeum se táhne podél Quai d ' Ouchy v Lausanne.
RegatyOd roku 1972 organizuje každoročně Société nautique de Genève plavbu na veslování po Ženevském jezeře . Jedná se o nejdelší veslařský závod na světě, protože necelých 160 km proběhlo podél pobřeží v jedné etapě.
Ostatní sporty AtletikaExistuje několik soutěží, jako je mezinárodní plavecký přechod Ženevského jezera (Lausanne - Evian) v délce 13 km , plavecký přechod Montreux-Clarens v délce 1,8 km , přechod v Lake v Ženevě 1,8 km , a to vše v létě.
Christmas Cup , vytvořený v roce 1934, účastníci mají pokrýt vzdálenost 100 metrů ve vodě kolem 6 ° C v prosinci v Ženevě.
Ačkoli se zdá být poměrně obtížné určit místa, která si mají uchovat, aby bylo možné odhadnout počet návštěvníků Ženevského jezera, je podle studie Národní observatoře cestovního ruchu (ONT) z roku 2001 možné poznat návštěvnost turistů souvisejících s jezerem pro V roce 1999 bylo ve Švýcarsku 1 550 000 lidí.
Pokud jde o Francii , pro rok 2001 byla indikována účast v zemích Ženevského jezera představující 16% nocí departementu Horní Savojsko . Počet přenocování v hotelech a kempech se v tomto roce pohyboval kolem 4 500 000, což představuje přibližně 720 000 přenocování.
GTA ( Grande traversée des Alpes ) turistická trasa , která vznikla v roce 1970, začíná v Saint-Gingolph , na břehu Ženevského jezera, na francouzsko-švýcarské hranici .
Muzea Muzeum Ženevského jezeraZaloženo a slavnostně otevřeno dne 5. července 1954mistra Edgar Pelichet je Musée du Léman leží v Nyon , Švýcarsko v kantonu Vaud, naproti přístavu.
Musée du Léman, neustále se zvětšující, představuje vše, co souvisí se Ženevským jezerem. Obří akvária představují rybí faunu jezera. Toto muzeum se rozkládá na ploše 1 000 m 2 stálých a dočasných expozic, ke kterým jsou přidány administrativní a technické prostory.
Rybářské a jezerní ecomuseumToto malé místní ekomuseum , které se nachází v malé přístavní čtvrti Thonon-les-Bains , zvané Rives, bylo vytvořeno v roce 1987 . jeho posláním má být místo paměti, pokud jde o rybářské profesionály v Ženevském jezeře.
Vystaveny jsou lodě, ale také motory, pasti a sítě, staré nebo současné nástroje, které tak nabízejí nejúplnější možný obraz organizace rybolovu v Ženevském jezeře. Prezentace představuje jejich život a aktivitu po celý rok, ve všech ročních obdobích.
Turistické zajímavosti související s jezeremKromě velkých měst Lake Ženevské povodí, včetně Ženevě a Lausanne , Château de Chillon se nachází na Vaudois riviéře v jeho unikátní romantickém prostředí popularizoval La Nouvelle Héloïse od Jean-Jacques Rousseau a Le Prisonnier de Chillon od Lord Byron . Níže uvedená místa se nacházejí v bezprostřední blízkosti břehu Ženevského jezera:
Umístění ve ŠvýcarskuŽenevský Jet d'Eau.
Château d'Ouchy v Lausanne.
Palác Lumière (Évian).
Stránka Meillerie.
K jezeru patří také mnoho pláží, zejména ve velkých pobřežních městech. Od června 2018 je zdarma přístupná nová veřejná pláž ve čtvrti Eaux-Vives poblíž centra Ženevy. Rozkládá se asi 400 metrů na břehu jezera a pojme až 8 000 koupajících se.
Jedná se o projekt vybudování silničního přejezdu Ženevského jezera proti proudu od města Ženeva ( Švýcarsko ).
Mnoho návrhů mostů nebo tunelů, na pozemcích nacházejících se více či méně od města, byly postupně vyvinuty od roku 1896 a během XX th století.
Potvrzena kantonální studií provedenou v letech 2008 až 2010 byla užitečnost přechodu přes jezero zahrnuta do kantonálního hlavního plánu 2030 v září 2013. V březnu 2019 společnost Le Grand Conseil přijala půjčku ve výši 6,3 milionu franků na financování první fáze studie. Poté, co od místní opozice obdržela silnou kritiku, její realizace, která je podmíněna zeleným světlem od Konfederace, se neočekává dříve než v roce 2040.
Jako každá velká vodní jednotka, je to především tento prvek, který zaujme první místo v mytologii Ženevského jezera a ve svých tajemstvích.
Jezero ve svých dílech zastupovalo mnoho dalších malířů, jako je francouzský Albert Marquet , švýcarský François Bocion, japonská Fujishima Takeji , Rakušané Hubert Sattler a Albert Rieger .
Albert Marquet, „Ženevské jezero z Montreux“.
Albert Rieger, „Přechod pod Měsíc“.
François Bocion, „Přístav Tourronde“.
Fujishima Takeji, „Ženevské jezero“ (Muzeum umění prefektury Mie).
Hubert Sattler, „Pohled na Château de Chillon“.
Montreux je hlavní město spojené se současnou hudební kulturou, které se nachází u jezera. V roce 1967 zde vznikl jazzový festival , ale pořádají se zde také koncerty v rámci Super Pop de Montreux , značky organizované zakladatelem a ředitelem jazzového festivalu v Montreux Claudem Nobsem (1969 - 1974).
V letech 1969 až 1974 bude v Montreux, které se stalo místním rockovým hlavním městem, vystupovat řada hudebníků hudebního žánru, včetně Pink Floyd , Led Zeppelin , Santana , Canned Heat , Yes , Chicago , Deep Purple a Frank Zappa .
Dvě písně, všeobecně známé, vyrobené na jezero proslulé: první z nich je spojena s hudebními projevy Montreux a druhý z důvodu existence nahrávacím studiu , Mountain Studios, o nichž britská rocková skupina královna byl majitelem od roku 1979 do roku 1993 .
Deep Purple a kouř na voděPíseň Smoke on the Water , kterou uvedlo Deep Purple , byla vydána v roce 1972 na albu Machine Head a je široce známá svým kytarovým riffem a evokuje požár kasina Montreux v roce 1971 . Tato píseň, jejíž název v angličtině znamená : Kouř na vodě evokuje kouř a plameny tohoto ohně nad jezerem. Název jezera je citován v textu ve druhé sloce pod jeho anglickým názvem.
„Všichni jsme vyšli do Montreux
na břehu Ženevského jezera, abychom
vytvářeli záznamy pomocí mobilu ... // ...“
Queen's song , A Winter's Tale , scénář a interpret Freddie Mercury , vyšla v prosinci 1995 a je druhým singlem z alba Made in Heaven . Evokuje Ženevské jezero, region Montreux, jeho ptáky a jeho krásu.
„Je zima na podzim
Červená obloha se leskne - ach -
Mořští rackové létají nad
Labutěmi se vznášejí
kouřící komíny
To sním? // ...“
„Když večer sestupuje k Ženevskému jezeru, jaké
sladké je jít něžně ... // ...“
„Stále špatně vzhůru z nejjasnějších snů,
ke vzdálenému zvuku jezera, které krajkuje tvé pláže,
vrátil se na obzor mé skromné oblohy,
abych znovu viděl dovnitř, zavírám oči,
a před očima se vznáším nad dobrodružstvím, se
záplatami nebe, zbytky přírody! "
Ženevské jezero a jeho bezprostřední prostředí inspirovalo skvělé autory a karikaturisty světového významu.
Jedná se o 18 th album karikatury , nazvaný The Adventures of Tintin , psaný a natažený belgický kreslíř Hergé , publikoval v roce 1956 a editoval Casterman . Komiks byl také předem publikován v Tintinově deníku Šance na vyšetřování spojené se zmizením profesora Tournesola vedly Tintina , Snowyho a kapitána Haddocka k tomu, aby do Švýcarska přiletěli letadlem a usadili se v hotelu Cornavin (a jeho slavných otáčivých dveřích) v Ženevě . Vyšetřování také donutí Tintina k prudkému ponoru taxíkem ve vodách jezera nedaleko města Nyon v kantonu Vaud . Zasněžený bude zachráněn díky zásahu labutí Ženevského jezera, které prošlo přes jezero. O něco později v průběhu příběhu Tintin, vždy doprovázený Haddockem a Snowym, zatímco pronásleduje únosce Tournesolu, překročí Ženevské jezero a projde francouzským břehem, přesněji ve Sciezu. -On-Léman , pak v Cervens, kde Lancia Aurelia B20 z Tintinu (a poháněná jeho přítelem Cartoffoli) vytvořila mezi obyvateli vesnice skutečnou paniku. To je v tomto švýcarském epizodě že slavný kus pásmové Kapitán Haddock v podpoře objeví .Na počest jeho „pobytu“ v místnosti 122 (která navíc v té době ještě neexistovala) je u vstupu do hotelu Cornavin, zařízení v bezprostřední blízkosti stanice Genève-Cornavin, stále viditelná socha Tintina .Jedná se o 17 th album karikatury , nazvaný Lefranc viz Michel Jacquemart a navrhl André Taymans a Erwin Drèze , publikoval v roce 2006 by Casterman . Jedná se o zvláštní album, které si představil v roce 1954 jeho autor Jacques Martin , ale jehož vydání zablokoval Hergé, autor komiksu s podobným příběhem, a který proto v té době jeho vydání v Tintinových novinách odmítl . Tento komiks proto nebyl publikován (s úpravami), přímo v albu, až po smrti jeho autora.Děj, velmi blízký aféře Tournesol, evokuje zmizení vědce během kongresu v Ženevě na pozadí studené války. Příběh začíná v Ženevě, kde se pořádá vědecký kongres, a pokračuje v Montreux a poté v Alžírsku. Na první desce alba může čtenář objevit velmi krásné kresby představující město Ženevu, Ženevské jezero a ženevský vodní paprsek . Jedná se o 16 th album ze série komické Asterix z René Goscinny (scénář) a Albert Uderzo (kresba), vydal album v roce 1970 a publikoval Hachette . Komik byl také předem publikován v Driver 's n o 557 (9. července 1970) na n o 578 (3. prosince 1970).Stejně jako u všech Asterix alb, děj je poměrně jednoduché a statečný galský bojovník musí s pomocí svého přítele Obelix a jeho malý pes Idefix, pokusí vzdorovat nástrahám stanovené římské říše . Toto dobrodružství ho zavede do země Helvetianů, lidí známých svou přesností, organizací a čistotou. Hlavní kývnutí na tuto poctu švýcarským kvalitám je charakterizováno pobytem u hostinského Petisuixe . Ten, majitel Auberge du lac nacházejícího se na břehu Lacus Lemanus ( Ženevské jezero), je povinen zašpinit svůj vlastní hostinec, aby chránil Galy, a pravidelně v noci křičí „kukačkou“, aby zákazníky varoval, že je čas otočte přesýpací hodiny , což některé otravuje. Jedná se o 28 th Adventure Corto Maltese napsal a navrhl italský umělec Hugo Pratt (pomocí Guido Fuggia), publikoval v roce 1988 a vydané Casterman .Komiks byl také předem vydán ve Francii v čísle 14 měsíčníku Corto , září 1987, ve formě odnímatelného notebooku. Některé designy alba byly inspirovány ilustracemi Codex Manesse , které odkazovaly na rodinu Curychů vyšší střední třídy zvanou Manesse .Děj alba se odehrává v roce 1924 . Při odpočinku v Lutry u jezera Corto souhlasí, že bude doprovázet svého starého přítele, profesora Jeremiah Steinera, na Sion a po cestě potká spisovatele Hermanna Hesseho . Odtamtud se unese představivost Corta ... Bylo by Švýcarsko zemí, která ukrývá Svatý grál ?V roce 1984 se návrhář Hugo Pratt přestěhoval do Grandvaux v kantonu Vaud . Právě v této komunitě toto album zrealizuje. Následně Pratt stráví poslední roky svého života v Pully , stále v kantonu Vaud , nedaleko břehů Ženevského jezera ve vinařské oblasti Lavaux .Toto komiksové album napsal a nakreslil Cosey z původního nápadu Françoise Mattilla, publikovaného dne12. října 2017vydání Futuropolis představuje zápletku (padlá hollywoodská herečka, která se rozhodla vrátit do své země původu, do Švýcarska), která se odehrává v Ženevském jezeře, přičemž v tomto příběhu hraje zásadní roli jezero.Číslo francouzského časopisu L'Alpe , vydávané vydavatelem Grenoble Glénat a vydané na jaře 2016 , je zcela věnováno jezeru pod názvem: Lac Léman, petite mer des Alpes . Tato recenze v tomto vydání vysvětluje, že pokud se v kině často zmiňovalo Ženevské jezero, jeho absence ve filmových obrazech se obecně vysvětluje náklady na natáčení ve Švýcarsku nebo „Všechno je extrémně drahé“ a „méně dostupným francouzským pobřežím“ .
Ženevské jezero je nicméně přímo zdrojem inspirace pro mnoho francouzských, švýcarských a jiných venkovských filmů:
Seznam (nevyčerpávající) filmů natočených kolem Ženevského jezeraTyto osobnosti přispěly svými vědeckými, sportovními, průmyslovými, sociálními nebo kulturními akcemi k proslulosti Ženevského jezera a jeho povodí.
Západ slunce na Ženevském jezeře.
Panoramatický pohled na Ženevské jezero z mola vedoucího k Jet d'Eau v Ženevě.
Ženevské jezero z pohledu Rochers de Naye .
Ženevské jezero v Évian-les-Bains .
Pohled na Ženevské jezero z vrcholu Dôle .
Atlas z roku 1682.
Mapa nakreslena mezi 1600 a 1699.
Mapa 1730.
Mapa roku 1921.
Existují odkazy na papírové a interaktivní mapy věcného břemene: Kam se vydat na pobřeží Ženevského jezera od francouzských sdružení, Jezero pro všechny a Švýcarsko Rives Publics
Leman Street v Londýně nemá žádný vztah k jezeru (to je jméno bývalého starosty Londýna ). Město Ženevského jezera , které se nachází na břehu Ženevského jezera ve státě Wisconsin ve Spojených státech , také nemá žádnou přímou souvislost s francouzsko-švýcarským jezerem, ačkoli pobřežní město Ženeva má svůj název Ženeva .
Břehu Ženevského jezera , švýcarský bankovní instituce vytvořené francouzským spořitelny v roce 2014, kterou švýcarská kancelář se nachází v blízkosti nádraží v Ženevě.
Zdravotnická zařízeníVe Francii
Ve švýcarštině
Ve Francii
Ve švýcarštině
Ve Francii
Ve švýcarštině
Ve Francii a Švýcarsku
Ve Francii
Ve švýcarštině